Всё информативно, спасибо!

Спасибо, смотрю ваше видео.... Лайк

Я вот думаю второй взять.. Пока юзаю одну машину уже второй год.. Другое мышление.. Всему свое место и для своих целей.. Я доволен

@edwardfreedom

3 жыл бұрын

Что означают две точки и почему ты не используешь запятые?

Приветствую, подскажи пожалуйста как тебе 2 Лив? Как у него по запасу хода?

Я следил все видео, как тень от дерева перемещается)))

Основная причина, это хрен кому продашь

О, ждем видос про енв

@kostiarik

3 жыл бұрын

😁

На сколько км хватает одной батарейки?

Так то из окна 3 этажа удлинитель кинул и заряжайся сколько влезет. А если куда едешь - генератор в багажник клади :-)

Я конечно может чего-то не понимаю и знаю ваших показателей батареи, но где вы видели лиф, не завязанный на столбе, или не переделанный из Японии - за 8000 долларов батареей 75-80%? Исходя из видоса пару мес назад вашего у вас 80+ % соха, если там был ваш лиф. Таких цен нету даже близко, изредка раз в 2-4 месяца выплывают варианты с такими показателями и ценой 8.6+, которые хотя бы поехать посмотреть имеет смысл, но там в 50% случаев оказывается хлам да и опять же, вариантов таких мало. А вот про кол-во хлама это в точку)

Почему батарея высоковольтная?

Їжджу на от такому Ліфі 6 років, деградація - 20% всього, SOH-80%. Але так, не користуюсь практично чадемкою, заряджаюсь лайтово вдома, і не ганяю "педаль в пол". За цей час машина втратила в ціні 3 тисячі доларів, а дизель чи бензин втратив би тисяч 5 за цей же час. До того ж я наїздив 60 тис кілометрів (всього - 110тис з 13-го року), приблизно по 20 грн/100 км, При ціні бензина в 1 долар за літр - я зекономив майже 5тисяч доларів. Остання причина - без ЧаДеМО - взагалі не релевантна, якщо з міста ви машиною не виїжджаєте. Єдина вагома причина дійсно не купувати ліф - це якщо біля будинку немає паркомісця чи гаража реально свого. Тоді дійсно гемор з зарядками і воно вам не треба.

Киев. Хрущёвка. 2 этаж. Вывел от квартирного счётчика розетку на бойлерную во дворе. Работа + материалы = 2500грн.😎 Если бы учёл "подводные камни", можно было уложиться в 2000грн. легко!🤷🏻‍♂️ Окупаемость - 31 полная (100%) зарядка по ночному тарифу, или 62 зарядки по ~50%...

@Treplo13

3 жыл бұрын

Счастливый вы человек. Ещё вовсю наслаждаетесь полным расписд@йством властей. У нас за такую вашу "ноу-хау зарядку" первый же случайно проходящий мимо полицейский или просто хозяин дома, вас бы трахнул с жутким извращением. Нет, конечно это будет штраф, но такой, что придёт мысль, "уж лучше бы .......". В Европе как-то ....., ну вообщем тут у нас всё не так. Да. Изюминка на торте - никаких ночных тарифов.

@cblcg

3 жыл бұрын

@@Treplo13 это в какой стране?

@Treplo13

3 жыл бұрын

@@cblcg Это в Латвии. Дык такое в эуропе нигде низзя. Разговор короткий - штраф. Демократия - штука занятная. Всё завязано на деньги.

@tigor66

3 жыл бұрын

@@Treplo13 Постоянно думаешь о сексе с полицейским... Русский?

@Treplo13

3 жыл бұрын

@@tigor66 Где увидели про секс? Вы что, немецких мелодрам про сантехников насмотрелись? Таки завязывайте с этим уже.

Всё таки сильно разношёрстная информация про электрички в сети, кто в восторге, кто не понимает как пользоваться..) Но итог один, по-моему - игрушка прикольная, а экономия, с учётом потери в цене, вещь вообще сомнительная

Следующий авто наверное будет китайский к примеруBYD e6

У мене зламався ліф і вже третій тиждень на сервісі. У двз хоч агрегат можна замінити, а тут помилку знайти не можуть. З поточним рівнем спеціалістів краще електро не купувати))) а зламався він після 90к км по укр і вже думаю його просто на запчастини продати. Тому можна додати 6 причину - якщо електро зламається, то не ясно де ремонтувати

@user-is4uz6np6g

3 жыл бұрын

Почему к дилеру не поехали?

Здравствуйте, Ниссан только электро или можно переключиться на бензин?

@TEXHOTABP

3 жыл бұрын

Только электро. Даже не гибрид.. Работает только на электродвигателе и на батарейках)

Интересно, какая скорость зарядки получается на 50 квтч станциях?

@Alex_Hellig

3 жыл бұрын

Встречал пока мало станций, способных именно 50 кВт отдавать. В 2018 году на такой станции, когда батарея могла вместить около 20 кВт*ч с прочерков до 80% зарядился за 20 минут

В принципе всё правильно. А вот по поводу цены на авто-Возможно есть смысл купить самый дешёвый Лиф с убитой батареей и разориться на нулёвую батарею? Может тогда покупка будет целесообразной?

@Alex_Hellig

3 жыл бұрын

В целом, да, если будет хороший вариант в плане замены батареи. Я подобный вариант тоже пробумывал: взять Лиф SV/SL ~2013 года с убитой батареей (такие варианты можно иногда найти за адекватные деньги), и заменить батарею на 40/60 кВт*ч. По-идее, должно встать в районе 15к, но уже за 18-20к можно взять Болт, без всех танцев с бубном. Еще не ездил на Болте, возможно, подвернется вариант взять в аренду, сравнить по ощущениям с Лифом, и тогда уже принять окончательное решение.

@gugenotwar

2 жыл бұрын

@@Alex_Hellig Так то да, но что то Болты взрываются по слухам, да и с запчастями на Болт проблем больше наверное чем на Лиф.

@NOVATOR41

9 ай бұрын

@@gugenotwar А еще клиренс 11см у болта!🙁

У меня 9 делений, 65.84 сох а зимой хватает на 40((( хотя полная зарядка показывает на ЭКО 92км. Такое может быть?

@Alex_Hellig

2 жыл бұрын

Да, показометр зимой сильно ошибается. У меня обычно показывает около 120 км, а по факту приезжаю 70-80 км

Вроде как у новых лифов батарея норм держит не?

@nokia7304

2 жыл бұрын

До 300.000 км живут батареи

На бензин отдавал 8000-10000 рублей в месяц, сейчас 600-700₽ за электричество не. По ночному тарифу

@okeanik

2 жыл бұрын

Красота)

@PPL470

Жыл бұрын

При этом лиф в цене теряет быстрее чем экономишь. Так что смысла нет

Дизельный Рено с двигателем 1,5 берёт 4-5 л. соляры на 100 км. выгоднее любого электрокара.

Так и не понял. Сколько времени она заряжается от обычной 220в розетки? Скажем с 10% до 100%. И какой пересчёт на гривны?

@mrshyman1257

2 жыл бұрын

Старая проводка рассчитана на 2.2кВт .При емкости 26 кВт/час и кпд заряда аккума 0.8 в аккум нужно вдуть 30кВт энергии и это получится 14 часов.Если у Вас электроплита,то сеть уже может выдать 8.8кВт/час и время зарядки должно составить около четырех часов.

А вот использование Лиф как машины выходного дня - это можно считать как причину не покупать Лиф?

@Alex_Hellig

3 жыл бұрын

Да, учитывая деградацию батареи, нет смысла брать Лиф, если ездить нерегулярно. Но зачастую его берут в качестве второго авто в семью, которое в итоге перерастает в первое)

@yaroslavpiddubnyak2025

3 жыл бұрын

@@Alex_Hellig а как быстро деградирует? Сколько в среднем в год уйдёт на замену батареи?

Будет тесла

Если есть своя скважина то все идет слаженно

я б купил, за год на бенз уходит по 1,5 к евро

Подскажите пожалуйста где можно купить живой лиф за адекватную цену на Украину.

@user-uj1dp8wf3w

3 жыл бұрын

В США

@TEXHOTABP

3 жыл бұрын

В Японии

@lCr0ssl

2 жыл бұрын

у меня

@user-vj4ld5ue8h

2 жыл бұрын

@@lCr0ssl номер телефона

То, что ставят на ночь на зарядку авто - это пол беды! Вот, то что они замыкают пистолет - хочется рвать и метать!🤬

@uknownn_

2 жыл бұрын

Для этого предусмотрены специальные кожухи от таких проблем, он закрывает пистолет с розеткой , а что бы снять просто потянуть тросик для открытия крышки зарядки вот и всё

А про какие именно модели идёт речь? Про те машины которые уже ездят по Киеву (я их называю утки поскольку их передняя часть очень скучная и выглядит как клюв) или новая версия, что будет продаваться в Украине начиная с этого лета?

Отличная машина,берите не слушайте эту ерунду,единственное не берите без Чадемо!!! Машинка супер,зарядок полный город!!!

@grigoryigri9731

2 жыл бұрын

Что такое чадемо?

@sergeirepchynskyi2612

2 жыл бұрын

А что такое чадемо

Як що батарея деградує, і проїджає авто вже менше кілометрів ніж раніше, то всеодно при зарядці воно візьме 24 кВт?

@TEXHOTABP

3 жыл бұрын

Скорее всего возьмёт меньше заряда и заряжаться будет быстрее. Но это не точно..

Nissan Leaf с английского Nissan Лепесток, наверное он будет взлетать над дорогой если он лепесток

Скажите, пожалуйста, а можно ли в настройках автомобиля поставить зарядку акб только до 80% что бы дальше он не заряжался?

@Alex_Hellig

2 жыл бұрын

До 2013 года есть эта функция, потом убрали

@Dabbuger

2 жыл бұрын

@@Alex_Hellig понятно. Спасибо. Жаль что убрали, по идее продливает срок службы акб

@RuSSLanUA

2 жыл бұрын

у мене 2013 рік є така можливість, виставляв влітку, бо запаса було дуже багато для одного дня, тому вирішив заряджати до 80%

Дякую Цікаво 👍

Если нет дома или подземной стоянки, то электроавто явно не нужен. Лучше иметь два авто: двс - на быструю подмену и на дальние растояния; электро на короткие расстояния. То что батарея теряет год от года свою ёмкость это реально косяк и стрвдом потом продашь...

Пипец как нудно

Болт...

Продавать свою электричку не думаешь?

@Alex_Hellig

3 жыл бұрын

Пока нет)

Ставь метан нет никакой экономии одинигеморой

@Alex_Hellig

3 жыл бұрын

Так зачем ставить метан, если нет никакой экономии и один геморрой?))

На лифе короче в Азербайджане лучше всего будет)

Много слов ненужных

Bolt

10:15 если прикинуть ликвидность данного авто и потерю стоимости через 2-3 года, то Ваша экономия на заправке летит в очко, по сравнению с бензиновым двигателем.

@off-vw5sw

2 жыл бұрын

здесь наверное правильнее сказать не появление новых моделей влияют на стоимость, а потеря емкости батарей при неправильной их эксплуатации. Как в квадрокоптерах - многие люди забывают а порой не знают как правильно зарядить такие батареи заряжают - бросают на полку до следующего лета и на следующий год батарея уже не рабочая, вот также и здесь, где-то просадят, где-то недоглядят и емкость батареи падает.

@Mrtanton

2 жыл бұрын

@@off-vw5sw даже при правильной эксплуатацию батарея живёт значительно меньше чем атмосферный ДВС, а уж про стоимость замены в сравнении и говорить не чего.... Пока новые батареи не будут стоить хотя бы 1000$ с заменой, ёмкостью 100кВт )))) всё это безперспективно

@off-vw5sw

2 жыл бұрын

@@Mrtanton я использую литиевые аккумуляторы с 2005 года, одна - самая старая живет с потерей емкости 20% с 2007 года, последний раз докупал литиевые батареи в 2017 году - как новые, правильно раскачанные и эксплуатируемые по всем правилам - ничего им не будет. Одну батарею 2018 года немного загубил - полным разрядом одной банки, но тем не менее пока работает, хоть и сразу восстановил но иногда чудит, выравнивал побаночной зарядкой три раза пока работает.

@Mrtanton

2 жыл бұрын

@@off-vw5sw круто, на чем эксплуатировали в качестве запуска или тяги???

@off-vw5sw

2 жыл бұрын

@@Mrtanton в качестве тяги, на подводном буксировщике и серфингевой джет-доске. У меня в основном 3S 6000 ставлю в разных комбинациях параллельно и последовательно.

Все це хлопці маструбація.ГБО наше все.

Самая главная причина не покупать это пожароопасность при аварии, литиевые батареи горят мама не горюй при повреждении, сгорите до костей за минуту )))

@sasapopov4707

2 жыл бұрын

это аргумент! Бензин ведь при аварии не горит))

Если смотреть на лицо ведущего и слегка потрясти телефоном то можно заметить что сидения которые на заднем плане неплохо так двигаются)) иллюзия епт)))

похоже его лифчик уже от ездил,

@Alex_Hellig

2 жыл бұрын

Еще нет :)

Думаю, Рено k-ze:)

@Rudolff222

3 жыл бұрын

к стати я тоже на него смотрю, а еще есть чанган 5500 в китае, запас хода 300 км

@kostiarik

3 жыл бұрын

Тоже подобные маломощные кроссоверы интересуют , с хорошим запасом хода. Жене самое то ,всеравно ездит медленно )

@Rudolff222

3 жыл бұрын

@@kostiarik с нашими ценами на топливо , остается только электричка, то вообще на лошадей пересядем скоро))

Солнечную батарею на крышу авто.....

@TEXHOTABP

3 жыл бұрын

Дорого и не эфективно

@Terry_jac

2 жыл бұрын

Дизельный генератор в багажник

@uknownn_

2 жыл бұрын

Лол пацаны она там уже встроена на фигне по типу спойлера, правда она только аккумулятор который под капотом зарежает

Брехня и пустозвон розетку можно найти хоть где было бы желание

@paulphinch

2 жыл бұрын

Балабол

bnw i3

Малый ход

бЛАбЛАбЛА

Как нет своей розетки? Только у бомжа нет своей розетки.

@Zzefirus

3 жыл бұрын

С 10 этажа конечно норм,умник

@grigoryigri9731

2 жыл бұрын

@@Zzefirus ахаха или с 21 го, неужели так трудно догнать что розеток нет как раз у жителей высоких этажей.

@uknownn_

2 жыл бұрын

@@Zzefirus лол уденитель прокинуть

нема вже ретровілю🥲

Короче, покупаем теслу!

Одна вода -------

Вобщем по большому счету, рановато их брать ещё....

@RuSSLanUA

2 жыл бұрын

))))

Електро=лайно, і нічим не дешевше ніж НОРМАЛЬНИЙ автомобіль.

Чушь полная, у кого нет розетки?????

@yaroslavpiddubnyak2025

3 жыл бұрын

Кто живёт в квартире и под окном нет возможности припарковаться.

@johnweak6788

3 жыл бұрын

9 этаж например

@uknownn_

2 жыл бұрын

@@johnweak6788 можно удлинитель протянуть

@johnweak6788

2 жыл бұрын

@@uknownn_ 21 этаж например

то говоришь что взял на прокат о затем говоришь что живешь недалеко от магазина и 5 - 6 раз неделю все ложь и выдумано все понятно дальше не смотрю

Залез в свой багажник и сиди там. Ла Ла пустозвон

на быстрых зарядках дорого, проще на газу, живу в своем доме хочу лиф, но энергия дорожает, бо МВФ так сказал, а мне на фиг не нужен, Ваш евросоюз, верните Януковича

@DonbasIsUkraine

3 жыл бұрын

В Ростов, анатолий, В РОСТОВ!

@yaroslavpiddubnyak2025

3 жыл бұрын

А почему не Кравчука? При нём дешевле всего было.

@Rudolff222

3 жыл бұрын

@@yaroslavpiddubnyak2025 потому что всех тупых истребляли, а не плодили! подумай над этим

@user-td7rq4hh6p

2 жыл бұрын

Янык в Ростове, вам туда