Келесі
- 5:02
- 4,8 МЛН
- 00:32
- 8 МЛН
- 15 күн бұрын
- 00:14
- 5 МЛН
- 3 күн бұрын
- 00:13
- 107 МЛН
- 18 күн бұрын
- 00:44
- 4,4 МЛН
- 15 күн бұрын
- 7:54
- 1 МЛН
- 24:58
- 4,6 МЛН
- 2:09
- 33 М.
- 11:41
- 3,7 МЛН
- 14:57
- 6 МЛН
- 9:28
- 450 М.
- 10:25
- 3,3 МЛН
- 1:00
- 7 МЛН
- 0:40
- 2,2 МЛН
- 0:20
- 617 М.
Пікірлер: 367
Если это не реставрация редкого автомобиля, то мне кажется работа мастера стоит дороже чем б/у дверь.
@oicu812brazell8
Ай бұрын
If he were a master it may be but my 12 year old grandson can weld better. I'm not being hyperbolic, he literally can.
@margaretsbeauty7150
Ай бұрын
@@oicu812brazell8 да, да.😅
@FastRedYellow
Ай бұрын
Без грунта всë тлен
@margaretsbeauty7150
Ай бұрын
@@FastRedYellow причём здесь грунт? Видео о совсем другом.
@SPIRIDOSHA
Ай бұрын
Ну, mustang fastback довольно дорогая машина, если года так, 1968
Absolutely 100% correct way Kudos on showing social media the proper technique. Cheers brother
@kxpes
23 күн бұрын
I live in place where this will rust even more next winter. And whole door will be needed to be fabricated. And you are claiming it is a proper way... It is good that i do my own fabrications.
As a welder when i see someone welding up an enclosed panel , i think of the rust building up on the inside surface of that weld ,
@haydenbroczkowski8790
Ай бұрын
All the spatter on the paint 😂
@miguelesna7402
Ай бұрын
Ese panel cerrado, haciendo bien las cosas, se debe sumergir completamente en baño anticorrosivo y luego baño de imprimacion. Tambien se puede pintar internamente con pintura en polvo. No es una pieza completamente estanca. 😉
Класс. Мне так одну дверь делали года 4 назад. Ничего не заржавело, ничего не отвались. Жаль не у всех рук мастеров руки не такие. Многие ленятся или не умеют делат так. Им проще дверь поменять. Новые времена пришли, думаю такой ремонт будет все чаще и чаще
@tigproffi9947
Ай бұрын
Не ленятся цена вопроса стоит порой ценою в дверь
@anzeymimino7903
Ай бұрын
приезжают потом насмотревшись роликов и дурят голову
@user-gl3ps4sb1l
Ай бұрын
@@tigproffi9947есть машины где ты дверь не найдешь и такой ремонт спасение.
@user-gl3ps4sb1l
Ай бұрын
@@anzeymimino7903у меня без роликов на двух машинах есть такое. И я видел что этот ремонт имеет место быть когда новая деталь или очень дорогая или ее не найти. А так был опыт видеть как мастера так к дыры шпаклей выводят.
@user-fu7tb4xs3p
Ай бұрын
Да ладно мужики😂 вон на Ниве 5тидверной с завода уголок на трёх точках😂
Возможно супер профессионалам это и не интересно, но я как сварщик только своей машины скажу спасибо за эту демонстрацию.
To avoid distortion of the two metal parts, brass brazing welding can be used
@juliuszielinski19
Ай бұрын
No ...its a plane...brass is heavier
@Jackifried
Ай бұрын
No one does brazing unless they’re forced to. You don’t need to worry about distortion if you control your heat and do spotwelds and the relieve the tension by hammering the weld on dolly.
@rossbrumby1957
Ай бұрын
Learn how to weld sheetmetal and there will not be a problem with distortion.
@leofrac435
Ай бұрын
Why would you want to brace patch on and then have to worry about the flux popping through I would either mig it or tig it on
Ótimo vídeo, muito bom
Isso que é serviço profissional
Top 👏👏
Stunn8ng work. Fqntastic
Nice work!
Excelente. parabéns .
Que buen trabajo!!lo felicito 😊
A real metal man 😊
Parabéns pelo capricho
Я так wv touran чинил, вваривал ему углы по аркам , вертикально так стыковал и варил😊 На столе одно удовольствие варить
Isso é um tipo de arte.
Nice job 🎉
Видео том, как делается дверь на Ниве 5Д.
@vladimir4d821
Ай бұрын
причем на заводе
@mihastig
Ай бұрын
3 точки сварки не так делаются 😂
@user-wc1vd2hc1e
Ай бұрын
Кусочек на УАЗе буханке
O cara é bom mesmo
Excellent work
I call that a professional body work 👌
Lavoro spettacolare
Nice work
Work of art when it is done right, 👏👏👏👏
Beautiful work
Fully Skilled👍
Perfect!
Не поверю что после сварки этот шов не провалился настолько что пришлось споттерить
@user-mp9vq3gq5k
Ай бұрын
зачем споттерить, если изнутри доступ есть? Просел, конечно, но выдавили, простучали и все. Та же в итоге не идеальная плоскость вышла. Да и основная часть шва рядом с ребром, не так сильно ведет.
@user-gu7ss5ej2r
Ай бұрын
проваливается когда наваливаешь сплошным швом, да еще без зазора, потом даже прогрев не помогает, точками вразбег эффект меньше, совсем идеально TIG в импульсном режиме (так называемая холодная сварка) Сейчас, имея опыт, я бы для кузовщины взял TIG вместо MIG/MAG
@JustOneFeather
Ай бұрын
@@user-gu7ss5ej2r К аргону есть подающие проволоку горелки. Ясен пень лучше ими чем 0,6 проволокой ебаться, особенно когда не умеешь.
@andreyivanov8591
Ай бұрын
А ты попробуй и узнаешь
@solnce7325
Ай бұрын
@@andreyivanov8591 за 10 лет напробовался ,каким только макаром не выеживайся ,хоть раз в минуту точку делай,все равно провалится
wow good Job, mate❤
Awesome work
Nice one Bill, Impressive 👌
that sound was aweful but the result is good enough. Well done
Good job... looks even better 😮
Perfekt!
Nice job you are hired 👍 👏 👌 😀
love watching stuff like this. some people are on another level
Спец мля, даже рядом ближайшее лакокрасочное не закрыл от сварки капель
@user-je7cs9ow5u
7 күн бұрын
А смысл ? Все равно дверь красить.
Uma dúvida que eu tenho, não teria de passar um fundo (primer) na peça antes? Obrigado, excelente vídeo!
Good job
SAA-WEEEET WORK! ✌️😎👍
Well done, but in California, regulations prohibit us from doing that.
一気に 溶接しなくて 点付けを駆使して 、できるだけ歪みのないように 溶接してるのを 感心 して やっぱり プロだなあと思いました‼️(⌒0⌒)/~~
Difícil encontrar palavras para qualificar um trabalho deste alto nível !
I love my Dynafile. Great mini sanders.
I dont know if its the sound from the cuttakes, but turn your wire speed down or something, to me it should sound like a nest of angry wasps. To others, crisping bacon.. depends how thick your weld. Get yourself a decent 220 step machine, they work great. 1-8mm in single pass, 10 is pushing the limit but doable. Done 0.55 with it before too, surprisingly successfully
Perfect...an artist..
Зазоры по ленеечке!!!???😂 Оригинально!!!
Хорошая работа.
Зачетно 😊
Nice job
Зачистной круг при полировке шва до глади, уменьшает толщину металла к которому приварили деталь.
Может я не достаточно профессионал, но по моему лучше в нахлест с предварительным выгибом для вставки. Больше жесткость, лучше провар, и даже если увлекся сваркой то не так поведёт как если встык
@baldurivar
Ай бұрын
Exactly the comment what I was looking for, I’m wondering the same, I thought Butt welding the seam will result in a very warped panel even if your technigues are professional. A slight overlap would help keep skin straighter or keep the curve of the skin. But I’m no professional.
Yeah, the metal work is top notch, but did you see how much bondo is already on the panel?
Damn that precision
👏👏👏👏💯💯
Шикарно
Did you weld it enough? 😅😅😅
@Stalkeranon
Ай бұрын
Nah 2nd pass is with 1/8 low high
@paulfiglia7772
Ай бұрын
More welding please
溶接の点付けパテ盛りじゃなくて、ちゃんと本溶接してる人は珍しい‼️🎉
This is a pro
Ювелир!!!👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥
Такую деталь у нас на ниве не могут доделать 😁😂
Horas hombre alta,el metal queda el hombre ⚰️
Nice
Сварка есть сварка , в местах провара метал сильно меняет свойства , и даже если очень хорошо обработать , год два корозия появляется , ну ничего страшного. Повторная частичкая очистка обработка и покраска и еще нампару лет 😮
Sim assim é o correto bem mais inteligente corta-se o remendo primeiro coloca-se onde vai ser aplicado marca-se corta e depois solda
Correto aí, seria um processo tig
The man is a artist
@stretchhfab7315
Ай бұрын
Hardly.....
Ну наконец-то хоть один нормальный кузовщик мне попался на Ютубе который варит метал в стык а не в нахлест🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Конечно, это класс. А как насчёт обратной стороны?
Подложка под шов была бы не лишней . Ну а в целом молодец
👍👍👍
Verdadeira funeca
good job
Саша, ты - ювелир!
@1987stban
Ай бұрын
там слой шпаклевки миллиметров 8😂
This is an excellent job.!! Well done good man.!!😊
мастер своего дела 🔥👍
sieht man gleich profi!
I hope you covered the glass before welding lol
My preferred bodywork establishment uses laser systems for stripping, derusting, cleaning and welding. So much quicker, cheaper, neater and better.
What a lovely cat I would like to hug him as well
@vtecmissle
Ай бұрын
He's blind from seeing welding
🔥👍
Особенно нравится слой шпаклёвки на той части где не делают ремонт 😂😂😂
Не понимаю восхищений. Я так же отцу на волге все 4 двери переделал, только там металл прям крошился от ржавчины, ее пришлось вырезать. В итоге две недели таких головняков, потом шпатлевка, покраска. И через полтора года сварные швы уже начали желтеть. 😢😢😢
Bravo
Не нагруженные элементы только точечно свариваются никаких сплошных швов. Можно конечно но смысла в этом мало
@user-kp5jr1cc9o
Ай бұрын
Как мало, там полость внутри, сразу ржавчина попрет через поры
@user-ek6qz6dp8l
Ай бұрын
Если в стык то с зазором что предлагаешь сделать, шпатлей завалить?) Или если еще и в нахлест то как тогда быть?😂 лицевая сторона то
Use that welder THR RIGHT WAY,,,STOP PUTTING ALL THOSE TACK WELDS ON THAT THING,,,USE TRIMIX GAS, AND A BIG FLATBAR OF ALUMINUM, SOMETHING LIKE 3/4"×4"×24", PUT IT UNDER YOUR PART AND WORK SURFACES NEXT TIME, LEAVE A GAP NO BIGGER THEN 1/8" WIDE, CLAMP THE ALUMINUM PIECE UNDER THE WORK, USE YOUR NEED ABOUT 3,4 FINGER CLAMPS(VICE CLAMPS) GET THEM AT HARBOR FRIEGHT FOR ABOUT 10 BUCKS, OR HOME DEPOT IRWIN BRAND WILL RUN YOU ABOUT $20-$25 PER CLAMP.
35 лет назад занимался такой шторкой, думали ушли от этого на более технологичную замену элемента целиком. Ибо все это кружево времени требует много а ржавеет через год.
@mrChuvack1
Ай бұрын
...там не ржавеет, обработал и будет как родное...
@user-vz8fz9qh4z
Ай бұрын
Ржавеет через год ???? Что за бред ?
@user-vk8ys7qv3r
Ай бұрын
Сварка- потенциальный очаг коррозии.
@Ustas42
Ай бұрын
@@user-vz8fz9qh4z не ржавеет только шов из алюминия. Чернушка в пол мм да еще точенная абразивом, хоть и обработанная ортофосфорной снаружи начинает гнить из внутри. И за год два ( как ездить и хранить авто )через красочку уже все видно. Эти кружева плели в союзе, запчасти нет, найти порог или целую дверь с крылом это мега удача, вот и штопали.
@mrChuvack1
Ай бұрын
@@user-vk8ys7qv3r ...у рукожопых мастеров...
Naturally i would've used weld- through primer.
@Cheezwizzz
Ай бұрын
Me too, this guy clearly hasn’t a clue what he’s doing 😂😂
A new skin is
wife 『You don't need this anymore, right?』
А через телефон можно на сварку смотреть ? Или маска нужна?)
А мне помню сказали дверь менять 😂
Оккуратненький нахлест на полотне в пару мм, углы в стык, и только точечные прихватки но не как не сплошными обрывками. Достойная обработка всей внутренней полости. Со сваркой этого человека, метал и за профилем поведет, с такой работай потом еще ведро шпатлевки на место сварки и вокруг навалить. Да проще уже и сам угол вылепить из этой шпатли с таким сварщиком. Угол камеры подобран, и не видно как метал повело. А вообще что бы подобно не сгнивало, надо заранее просушивать авто и проливать достойной обработкой все внутренние полости в авто, и смотреть за сливами кузовного конденсата. а не то как это заведено, вот я мовилью помазал снаружи и все, вечное авто готово.
@user-wv2oz8vz9j
Ай бұрын
Это у нас в России пофиг что из машины льется,в Европе тебя обдерут как липку
@user-bp2fc8lv5e
Ай бұрын
@@user-wv2oz8vz9j не спорю. Там за чистоту, но не забывайте что это в столицах и крупных городах. А как на счет окружных маленьких городишек?!
E como ficou o Mustang no final?
Perfeito 👏👏👏
What is the name of the 2nd grinding tool being used to finish it up?
What gauge wire are you using
остальную часть двери мог бы и накрыть от сварки
Uma pergunta, quais foram os valores para regulagem da inversora (corrente e tensão) ??? Obrigado
@user-ig2ih2sp3r
Ай бұрын
Подбирается режим предварительно на таком же металле...