Спасибо за обзор у меня рено дастер 👍👍👍👋👋👋🤣

У меня был Дастер 2.0 4/4, сейчас йети 1.8 4/4 Просто небо и земля… кроме того что шкода едет, она ещё напичкана кучей всяких ништяков о которых в Бастере только мечтать.

Почему Йети с движком 1.4 на 122лс не найти, либо стоят кратно дороже?

Только Дастер теперь не 1 млн ,а 2,5 млн у жадовских дилеров...

@vladmacut6580

Жыл бұрын

Новая дача ещё с пол шишки.. старый Дастер это конченный урод

@user-ow9iy3kp4w

Жыл бұрын

Да цену эти уроды взвинтили когда поняли что народу он нравиться и будут брать даже за эту цену

@user-qw5db7ff

Жыл бұрын

Так Путя говорит что всё идёт по плану там где лям там и три.

У друга на Рено коробка gr5 прошла 500000, а скорее всего больше, как и мотор дизель. И работает дальше.

@301stSpartanec

Жыл бұрын

Доброго времени суток,что за модель у вашего друга?

@mishavasiliev1269

Жыл бұрын

Меган 3 дизель 90 л.с, машина в целом показала себя хорошо.

@301stSpartanec

Жыл бұрын

@@mishavasiliev1269 спасибо за информацию

Думаю так явно подчеркивать качество отечественных производителей не стоит. Тем более что это "качество" якобы видно на фоне китайщины. Только вот даже последние, уже давно делают более добротные и значительно дешевые вещи. Ой, а про гарантию вообще молчу. На примере жигулей, которым ничего не доказать и по факту гарантийного ремонта нет.

Можно и про седанов

Ну не знаю, из sx4 кроссовер, все равно что из овечьей манды - гайка, да и йети ни разу не дешёвый в обслуживании, и асх с его вариатором, конечно он надёжный, при условии что его обслуживали и не перегревали, в общем сомнительный топ

@Bottom_Crab

Жыл бұрын

сх4 с 19см клиренса и полным приводом намного более кроссовернее, чем большинство сегодняшних моноприводных кроссоверов

@user-jd9nf6ic8n

Жыл бұрын

Давай свой топ! Только бес уебанских нив и уазов)

У нас в городе много дастеров, асх и кашкаев а вот сузуки и етти практически нет. Из всех этих кроссоверов только на дастере можно съехать с асфальта остальным это противопоказано

@user-pl4eq8xy9i

Жыл бұрын

Так йети гниют в хлам. Охренеть надëжность...

@7shpongle

Жыл бұрын

Дуст не съезжает с диагоналки, а sx4 съезжает, клиренс одинаковый. Ну а то чего больше на улицах - россияне всегда покупали одно дерьмо: девятки, логаны, дустеры - это самые популярные авто за 40 лет, и это самое дерьмо. Дуст это самая телега из кроссоверов, хуже нет.

@Bottom_Crab

Жыл бұрын

@@7shpongle как владелец сх4 могу сказать, что угол въезда очень мал. Носом ткнуться, как нечего делать. В плане геометрии Дастер намного удачнее для бездорожья.

@7shpongle

Жыл бұрын

@@Bottom_Crab так там усилитель бампера торчит для безопасности - sx4 по безопасности и управляемости на порядок лучше дуста. И конечно обтекаемость - за счёт прижатой губы и расход в полтора раза ниже чем у дуста. Тут каждому свое, что называется..

@user-ed9gv4md7y

Жыл бұрын

@@7shpongle дастеру диагональ не проблема! Наличие имитаций блокировок и ESP делает его лёгким внедорожником, которому в этом классе нет равных!

Дастер лучше на бездорожье, а йети лучше во всём другом! Йети дорогой в обслуге, но как он едет, выбирать 1.8 или 2.0 рестайлинг и будет счастье

@vladmacut6580

Жыл бұрын

БМВ X3 с дизельным 3 литровым на автомате будет интереснее динамичнее и надёжнее этих помоек из обзора)

@user-cf3ki8dd5z

Жыл бұрын

@@vladmacut6580 ценник другой

@user-ts4nz3xy9p

Жыл бұрын

​​@@vladmacut6580 ну ты тоже на помойке ездишь, да потому что твой Х3 посравнению с моим Х7 тоже помойка, но я уважаю выбор людей, их деньги, что хотят то и покупают.

За рено согласен

Ну и расхвалили вариатор Кашкая. Как механик Ниссана могу сказать что вариатор на нëм очень проблемный и отрыгнуть запросто может на пробеге в 50 тысяч.

@user-sabir1983

Жыл бұрын

Как на счёт икстрейла т31 бензин МКПП?

Дастер👍🔥

Дастер самый клевый крассовер его пороги выпирающие вот беда их убрать и он будет лучший из всего предложенного

@user-hk1zf2pt1n

Жыл бұрын

А мне нравится с таким

Купил Дастер 2012 2.0 на автомате. Я доволен) до этого 10 лет на Цивике 2000 года с вариатором:)

@user-xy4se7fg3v

Жыл бұрын

После цивика Вы забыли что такое задумываться о высоте бордюров)

@CXEMAKR

Жыл бұрын

@@user-xy4se7fg3v да!))))

@AlmazIskhakov

Жыл бұрын

1.6 очень слабый будет на трассе?

@vladmacut6580

Жыл бұрын

Как можно быть довольным? в этот салон садиться страшно))))

Забыл добавить ниву легенд, ниву тревел😂😂😂😂😂

@user-jd9nf6ic8n

Жыл бұрын

Так они до милиона розсыпаться полностю😃

@Gepard_mzi

Жыл бұрын

Тревел очень не надежный аппарат.Шевики года до 10-11-да,качественно собирались,но там уже другой ценовой сегмент.

@user-ls7xw7pd8w

Жыл бұрын

​@@Gepard_mzi так и я про это же😂😂😂😂В этом списке все такие.... Единственный, против которого ничего не могу сказать - ASX... И то потому, что не сталкивался с ним😂

Я новичок. До того 10 лет водил Миц.Оутл. хочу бюджет.кроссовер.еак пенсионер. Рекомендируйте.

@user-xy4se7fg3v

Жыл бұрын

Дастер 100%

Какое милое видео! Сразу захотелось поменять своего европейца на какого-нибудь азиата

@user-gr6sq1hf3e

Жыл бұрын

Возьми Exeed - вроде китаец, а ездишь как на лучших европейцах

@user-pz7mn3us4o

Жыл бұрын

@@user-gr6sq1hf3e Почему так топишь за него?

@user-gr6sq1hf3e

Жыл бұрын

@@user-pz7mn3us4o Не топлю, просто делюсь опытом, у меня у самого эксид, езжу с комфортом

@user-st8ef8mz7u

Жыл бұрын

а смысл сейчас так делать?

@leonid-void

Жыл бұрын

@@user-st8ef8mz7u Есть смысла, на европейцев сейчас детали хрен найдешь, а я на эксиде недавно менял по мелочи,все есть, опять же просто делюсь опытом

Sаньенг акцион киа спортидж ,где

Дожили! "самые надёжные" - сплошные НО и КОМПРОМИСсы. Целых 250тыс пробегают!🤦

рав? хрв/срв где?

Школа ети ? Вы серьезно ? Эта хрень вечный гость любого авто сервиса , как и любой ваг .

SX4 не имеют оцинковки

@Bottom_Crab

Жыл бұрын

кто это тебе такую чушь сказал?

@next8803

Жыл бұрын

@@Bottom_Crab проверяли крыло и дверь с битого

Может всетаки поменять местами Кашкай с Дастером ?

сх4 - это не кросовер, пусть и есть полный привод, но просвет даже в городе можно посчитать низким

@7shpongle

Жыл бұрын

205 мм клириенс у секса на 65й резине - это больше чем у большинства кроссоверов. 65 резина туда ставится без проблем и рекомендована на зиму.

Если что sx4 это хетчбек а не кроссовер

Каждая лягушка,хвалит своё болото

Самый надёжный это тойота хай люкс

С чего это етти стал супернадежным? Чего то я не понял.

Судзуки собирали венгры у них отзыв авто был сумасшедший

Всем кто считает Сузуки СХ 4 не кроссовером и не внедорожником. Покупал его новым в салоне по совету друга в 2008 году двигатель 1.6, МКПП, полный привод. За 13 лет эксплуатации машинка не подвела не разу, намотал 257000 км, масло не "кушала" от слова совсем. Из грязи и снега с глубиной до нижней части кузова вывозила спокойно, главное сильно не раскручивать двигатель. Окраска, да хилая ничего тут не скажешь. Продавал со слезами на глазах не только у меня, но и у жены. Потребовалась машина больших габаритов для перевозок, как говорит наш Президент "вынужденная мера" :)

@vladmacut6580

Жыл бұрын

Ваш пересидент обнуленный?))) Сузуки как по виду так и по комфорту ведро с болтами ..в ЕС это вообще неликвид

@7shpongle

Жыл бұрын

у секса клириенс 205 мм, а те кто гонят на сузуки просто ни разу в них не ездили. У секса разгон за 10.7 сек до ста - это значительно быстрее всех 2-литровых конкурентов (у креты 20 разгон больше 12 сек например, а рено вообще тошноты).

Лайк

Гомно какое то предлогаете....у меня был БМВ X3 первого поколения мотор 3 литра дизель нормальный автомат полный привод ..салон в хорошем состоянии продал при пробеге 360 тысяч всё работает как часики

S4 кроссовер 🤣🤣🤣👍

Sx4? Это же кузовы седан и хетчбэк. Ниразу не кроссовер.

@eugg1028

Жыл бұрын

Типа хэтчбэк с полным приводом, уже кроссовер 😅

О какой проходимости речь? Я на своих ногах и руках пройду везде ,даже на дерево залезу.так что меняйте взгляды на проходимость,лучше купить слона и дрова дотянет и навоз всегда свежий

Дастер вообще хуже не куда, а сузуки на первое место

@---zr9wc

Жыл бұрын

По надёжности

@sher1297

Жыл бұрын

Все рено не устойчивые...

До миллиона?😂

Sx4 кросоверррррррр...ааааааа ору

Вчемса поблема

Етти с ДСГ вообще не ликвид

@51kleen

Жыл бұрын

Ну хз, ценник-то за них просят внушительный, даже за 1.2 с сухой дсг. Наверное все-таки продаются

Да было у меня много авто .Купил дастер и скажу. ЛУЧШЕ , ПРОЩЕ И НАДЕЖНЕЕ АВТО У МЕНЯ НЕБЫЛО . ЭТО шедевр общедоступных авто

@Hellboyjin

Жыл бұрын

Походу это первый твой авто)))

@user-ih2ge5jl6j

Жыл бұрын

😂😂😂

@user-hk1zf2pt1n

Жыл бұрын

Согласен с вами 🚘👍🖐🖐🖐🖐❤🖐

🤔🤔🤔??? где взять миллион😂😂😂

От кашкая осталось только название в нём всё реновское херня а не Япония.

Никогда не соглашусь назвать представителя vag надёжным! Сложным, за которым нужно следить, который может чуть ехать, max 150тыс без гемора - да, но НЕ НАДЁЖНЫЙ! IMHO

Йети гнилушка как и их моторы 1.2(((

Кроме Шкоды, машины из обзора просто овощи))

Откуда бред такой

Ааатстой. Автор деградирует. Sx4 это хэтч лифтованый, а не кросс. Ети дорогая ломучая ерунда. А впихивать сюда миф о надежности и дешевизне обслуживания дастера - дурной тон....

@7shpongle

Жыл бұрын

На сузуках стоят имитации блокировок с 2010 года, на дусте они появились три года назад, так что с диагоналкой справляются только Сузуки, если рассматривать бу. Да и клиренс у sx4 на 65 резине 205 мм - больше чем у конкурентов. Муфта выносливая, так что это лучший кроссовер, который не ломается вообще. У моей пробег 183тк и заменил только пружины и рычаги спереди, весь бюджет ремонта 20 тыр

@faiverantony3597

Жыл бұрын

и? Всё это можно и на мазду2 навесить. И поставить ее на сотый профиль. Можно и двигло мощнее вкорячить. Станет она от этого кросовером? Нет. А у sx4 и седан есть...

@7shpongle

Жыл бұрын

@@faiverantony3597 трындеть не мешки ворочать: арки ты тоже пилить будешь? Мазда2 отсилы там 16 см клиренса будет на максимальной резине. Даже мазда5 кросовер таксебе - ни блокировок межколесных ни муфты, а тут мазда2 да это смех. А на sx4 65я резина это почти штатная и 190 мм превращаются в 205 -. Практически все так и ездят..

@faiverantony3597

Жыл бұрын

Ну так и не трынди. Речь про кузов, а не про типы привода и увеличенные колеса. Ты еще проставки в 50мм туда захерачь и говори всем, что это танк

@7shpongle

Жыл бұрын

@@faiverantony3597 так кузов как раз и позволяет поставить 65ю резину и не цеплять арки в поворотах. Это все штатный режим, и клиренс там 205 мм, а ноют что это мало только дураки, этого более чем достаточно. На некоторых внедорожниках меньше! ЗЫ: проставки на макферсон, карл, ты совсем ку-ку? Хотя может один два см и выйграешь, но у тебя на столько же уменьшится ход подвески вниз + ресурс уменьшится в разы.

Со шкодой враньё. Замучился. Неее второй раз на грабли наступать не буду.

@alterego9969

Жыл бұрын

У меня был 1.8 йети. Вообще ни каких проблем. Менял цепь грм по регламенту и все.

@Iustiia

Жыл бұрын

100% Тож наелся

Чушь полная. За эти деньги только УБИТЫЕ автомобили. Реальная цена значительно больше. Просто реклама того, что упоминается в рекламе. И на эту чушь кто-то покупается?

Самый тупой обзор мира

Про Дастер враньё!имею Дастер,1,6 полное дерьмо,пробег 140 км замена в подвески: начало замены началось с 20тысяч и далее каждые 40тысяч четыре раза замена столик стабилизатора,замена шаровых,три раза наконечники и сейчас гудят промежуточные подшипники приводов .говно полное! Да ещё засвистел мотор отопителя

@minchelwarfely4380

Жыл бұрын

Дастер норм только на 2.0

@user-xu6hw6iz1p

Жыл бұрын

Ещё забыл о том что с первого года лампа токсичности больше времени горит за шесть лет,приезжаю в салон устраняют,домой приезжаю загорается, сейчас плюнул и езжу так, горит уже почти год ,привыкаю.у меня у соседа Веста ,прошла к сотни доходит и ничего не менял,вот сравнивайте

@user-xu6hw6iz1p

Жыл бұрын

@@minchelwarfely4380 какая разница ходовая один в один.и я ещё езжу по асфальту! А если бы я по бездорожью ездил,думаю бы уже не ездил .

@dizelist1585

Жыл бұрын

@@user-xu6hw6iz1p Может прокладку поменять надо?))Веста машина от тех же инженеров что и дастер,веста у соседа не разваливается а дастер у тебя разваливается))

@user-xu6hw6iz1p

Жыл бұрын

@@dizelist1585 варежку захлопни,умник

Время рекламы больше самого ролика.... Фу..

какой машину не слишеш. тонкими краска.

😜😂😂😂 ШКОДА. ЕТИ, ЕЕ ЖЕ ЗАКЛЮЧИЛЛИ В НЕНАДЕЕЖНЫЙ. КРАССОВЕР, И НЕПОКУПАЙТЕ ИХ САМИ ГОВАРИЛИ. А ЩАС УЖЕ НАДЕЖНЫЙ, КОРОЧЕ. КТО НА ЧТО ГОРАЗД. ОДИН ОРЕТ НЕТ. ВТОРОЙ ДА😂😂😂 ЭКСПЕРТЫ. МАТЬ ВАШУ!

Дастер отстой!