Похожий случай был. Дренажная трубка кондиционера с отверстия выскочила в салон, под ковролин.

Я у себя хомут стяжкой затянул

У меня Гранта без кондиционера и тоже сырость под водительским ковриком

Сразу по швам пройтись нужно, под бардачком, заводской герметик пересыхает и течь в дождь в салон, болезнь приор.

Очень качество сборки страдает на ВАЗе. Автомобили хорошие, но качество сборки ужасное, спустя рукава работают. Мой совет: берите авто импортной сборки

Избитая тема и всё равно же находятся те, кто в танке)))

Сними эту шляпу из лягушачих ножек вперемешку с круасанами и купи нормальный силиконовый шланг (по-моему на 20 внутренний диаметр) российского производства + хомутик (он отлично фиксируется в с тандарьном отверстии с выходом в подкапотное пространство) . У меня эта трубка рассыпалась через 2 года после покупки авто и на эбу кондесат попадал. Пришлось снимать ЭБУ, разбирать, промывать спиртовым раствором и сушить. Хорошо хоть дорожки не сгорели.

Дренаж кондиционера, трубка соскочила

Я не понимаю, какие могут быть оправдания покупки этого нового металлолома...

Это автоваз вода затекает даже когда дождей нет. По гарантии обращайтесь пусть устраняют теч!

@user-jm9nh9ef6l

9 күн бұрын

Это францзуские резиновые изделия на сливе конденсата кондиционера, а не АвтоВАЗ 🤦. У меня так же было, только эта резиновая куйня высохла и полопалась. Когда снимал, она в руках рассыпалась. Это проблема в том числе и на Сандеро и на Дастаре. На Дастаре вообще анальные мучения с этой трубкой. У себя я поставил обычный силиконовый шланг на хомут и вывел в специальное отверстие. 5 минут делов.

Мне одно не понятно! Проблема распространённая, с ней сталкиваются 100% обладателей грант с кандеем! В чём проблема, для завода, поставить туда хомутик!? Для этого не надо создавать новые станки, менять конвеер или переделывать конструкцию! Просто, ссука, ХОМУТИК!!!!

2024год, продолжать покупать автоваз. Так он сейчас еще и стоит смех.

Хлам за миллион