Хитрый Дмитрий теперь и на Яндекс Дзен. На дзене видео уже доступно.

Сразу видно, профессионал работает!

Димка молоток...так держать!!!!!!!!!!

ох уж эти французкие технологии

Диман, молодец! Такой шлак разобрал, объем не хилый сделал, а главное правильно поставленный диагноз! 👍👍👍

@user-in8nv7lx7o

Жыл бұрын

Подобные машины на январе в ютубе видел. Но там хоть более менее - грамотно люди сделали. А этот набор запчастей я вообще сомневался, что хоть когда то мог машину разгонять. Думал, что клиент мне малость прибрехивает о её характеристиках при покупке.

@RafRiderLife

Жыл бұрын

@@user-in8nv7lx7o "набор запчастей"😂😂😂

На январе собирают 6 ти цилиндровые моторы. Даже в спорте используют. Говарят он быстро работает. Такой видос есть на канале Turbofun cru

@user-in8nv7lx7o

Жыл бұрын

Спасибо за коммент. У января 4 выхода управления на форсунки. Нет сложности не использовать 1 из каналов управления форсунки. Обычная практика параллелить по 2 форсунки. У меня на марке втором с мотором 1GGE тоже мозг с 3 выходами на форсы. А цилиндров 6. По уму для 5 цилиндров к январю требуется специальный блочёк с смещением и разбивкой 4 управляющих импульсов на 5. Такие блочки в природе существуют. А в нашем случае требовалось минимизировать расходы на ремонт. Взявшись за ремонт данного конструктора, я думал, что результат качества работы двс будет хуже.

@user-eo2ii6qi7f

Жыл бұрын

@@user-in8nv7lx7o январь раскрывают добавляя управляющие транзисторы там есть возможность и программно ими рулить и вуаля 6 котлов.

@user-in8nv7lx7o

Жыл бұрын

@@user-eo2ii6qi7f Согласен. Читал про впайку доп ключей. В нашем крае походу таких спецов нет. Полно диагностов и ни одного стоящего программиста. Есть правда знакомый клинт. который только увлёкся этим делом и набивает руку. Дай Бог, чтоб у него всё получилось.

@user-eo2ii6qi7f

Жыл бұрын

@@user-in8nv7lx7o 👍

@user-sq4ef9og2y

Жыл бұрын

@@user-in8nv7lx7o Дим, если на Ауди стоял Январь 5.1.1( по наклейке это именно он) то там 1 ключ на все форсунки. Хотя крышку могли поменять конечно.

У меня отец уже лет 5 на такой фигне катается. Такой же январь и тот же ауди 5 котлов. Дима, ты проспал эволюцию

@user-in8nv7lx7o

Жыл бұрын

Такой колхоз долго как то мимо моего гаража проезжал.

Дим Привет я реально в шоке с Твоего канала Ты Красава а в каком городе живёшь если не секрет

@movil_parashin

4 ай бұрын

Красава??? Ну если ты ибицил... То может быть он относительно красава... По факту... Пень он глупый... Вчера завёл ауди в 45- ом кузове... Буквально, за час... Потные марийцы, прикрутили январь но не смогли завести . Ну и как Димон, продали авто... Для глупого Дмитрия... В данном случае, ваще посрать, где кариес. Ибо здесь одновременный впрыск, систему зажигания, надо переделать... Но мозгов у него не хватит. Самое главное, надо править прошивку.... Ну тут красава Димон, как поросёнок в ананасах. Это примитив. Это велосипед. Но паходу, спецы там всё липовые... Ну а если ты этого не понимаешь, то ты имбицил... И это не оскорбление, а констатация факта.

Не завинченный винтик на топливной рампе ( в кадре) Специально для ( мамкиных комментаторов)

@stuart5528

Жыл бұрын

Дмитрий, где взять промежуточный диск для двухдискового сцепления на жигу?

@user-in8nv7lx7o

Жыл бұрын

@@stuart5528 Эту выточил в токарке из плиты классической корзины. Но следующую плиту буду делать из маховика.

@stuart5528

Жыл бұрын

@@user-in8nv7lx7o ну я так и подумал, догадывался, думал дай ка спрошу. Понял спасибо, ваши видео очень полезны для нас, ценим ваш труд)))

@stuart5528

Жыл бұрын

@@user-in8nv7lx7o и ещё такой вопрос, какая должна быть толщина промежуточной плиты?

@user-in8nv7lx7o

Жыл бұрын

@@stuart5528 Вопрос хороший. Ответ многозначный. Чем толще, тем лучше держит перегревы, но остаётся мало места для выжимного. Обозначься в вацапе +79183538005. При первой возможности вышлю фото и размеры.

А я знал что такой колхоз ведёт к таким последствиям. Но самое забавное что не хто не показывает как подружить климат контроль с такими мозгами. Ведь на штатном климате можно посмотреть температуру ож двигателя и некоторые коды ошибок да не только. И читать теперь её как хто она таз 2112))? Я понимаю что если уж делать так то максимально все обдумать чтобы не было такой борьбы. Да и с монтажем эбу и прокладыванием от эбу проводки вообще не лезит в рамки. Скажу прямо если уж не избежен колхозинг то нужно делать все правильно что бы на дороге не стоять. Всем удачи в грамотных переделках.

главное чтоб лутеейй не стал этот Колхоз ))🤣🤣🤣

@Loshit-loha

Жыл бұрын

До сих пор разгребаю . Интересно сколько носиков форсунок было погнуто при этом ремонте …

@user-bu8lc4dw2p

Жыл бұрын

@@Loshit-loha бесконечно

@user-in8nv7lx7o

Жыл бұрын

Моё предложение клиенту, сделать надёжный карбюраторный вариант с гарантией, было отвергнуто. А высокоточные изделия, болгаркой и ручной дрелью, ДАЖЕ токарь не сделает.

@user-pt7lg9ol4p

Жыл бұрын

@@user-in8nv7lx7o а , зря !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@user-bu8lc4dw2p

Жыл бұрын

@@user-in8nv7lx7o хахаха век карюраторов прошел )) даже в Сша они уже электронные !

Привет!Кидай стрейч на парашина за спам и мошенничество копипаст чужого контента так сообще и выпилим это недоразумение!счас еще остальным напишу

@user-in8nv7lx7o

Жыл бұрын

Наши технические каналы приносят людям пользу.... А его канал, развлечение. Да и его постоянные зрители делают просмотры наших видео. Он сам не осознаёт, что делает пиар нашим каналам. Его (помёт) удобряет почву для роста наших каналов.

@serg33021

Жыл бұрын

@@user-in8nv7lx7o Умно...я в этой плоскости не размышлял😀

Дима привет! Подскажи пожалуйста свой номер телефона, очень нужна твоя помощь. Я твой подписчик,живу в Тимашевске

@user-in8nv7lx7o

Жыл бұрын

+79183538005 есть вацап