5 cosas que DEBES saber antes de Reprogramar tu Auto EP. 2 - Velocidad Total
Автокөліктер мен көлік құралдары
Existen algunas recomendaciones que debes tomar en cuenta antes de hacer una "repro", de lo contrario te puede salir muy caro las composturas por haber omitido los siguientes tips:
1.-Motores 1.4 TSI del grupo VW son unos motores excelentes que te otorgan buen consumo, buen desempeño, pero cuando hablamos de reprogramar estos motores hay que tener mucho cuidado, en especial aquellos que ya cuentan con 150 HP, estos motores ya no tienen mucho margen de mejora y aumentarles mas allá de esta potencia resulta bastante comprometedor tanto para el turbo, como para la transmisión, por tal motivo no es muy conveniente sobrepasar esta potencia si no haces otro tipo de modificaciones para solventar este aumento de potencia.
2.-Otro aspecto a considerar son las garantías, obviamente al modificar los parámetros que marca el fabricante en la computadora, se pierde la garantía, quizá en el concesionario se den cuenta o quizá no, pero ten por seguro que si lo notan, perderás la garantía del auto.
3.-Otra recomendación viene sobre los servicios, básicamente podrías seguir el mismo periodo, aunque si lo haces antes, por ejemplo, en lugar de hacerlo a los 15 mil km, lo haces a los 10 mil km resultara bastante benéfico a largo plazo para el turbo de tu automóvil.
4.-Siguiente factor a considerar, ten en cuenta que en un motor normalmente aspirado, los beneficios son "mínimos" alrededor de un 5%, necesitarías tener una potencia de 400 hp para poder aumentar 20 hp y que realmente se sientan en la conducción, así que si tu vehículo tiene 100 hp no esperes un cambio significativo, es mas, será imperceptible en la conducción.
En cambio, vehículos turbo es bastante la mejora, puedes obtener desde un 10% hasta un 20% e inclusive mas, eso si, recuerda que si llevamos al limite este incremento, la confiabilidad y durabilidad del auto se vera disminuida.
5.-Ultima recomendación, los automóviles con mas de 200 mil km o 120 mil millas, no es recomendable hacer reprogramaciones, debido a que ya los componentes pueden tener ciertas fatigas o estén muy próximos a presentar fallas, es bastante probable que al querer aumentarle la potencia al 100% nuevamente, estos tiendan a fallar con mucha mayor facilidad y velocidad.
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Pensé que este tema no sería de mi interés por no ser un gran conocedor, pero usted Don Alejandro hace que cada episodio de su programa a uno lo mantenga atento en cada momento, por Dios...un abrazo maestro !! 🇨🇱
@oscarrojas7372
10 ай бұрын
Todo tema referente ala Electronica de los diagnoáticos y Reparación son de interes General.
HOLA BUENAS NOCHES SR. ALEKS TORRES POR SUS MUY BALIOSOS CONSEJOS DE LOS PROFESIONALES QUE CONSULTA PARA NOSOTROS.
Gracias Don Alejandro, ansioso de que lleguemos al millón. Como siempre útil información.
el mejor contenido, con verdaderos expertos en su área, felicidades Maestro, gran video.
No hay como quien sabe su trabajo, gracias por traer de nuevo al Ingeniero. Saludos para ambos desde Guatemala
Vaya siempre es un placer tener información relevante en estos temas, explicado por gente le apasiona los autos y es experta en ello, espero poder visitar pronto el establecimiento Buen video, mucho Éxito....
increíble la información que se entrega en este canal, no importa que fecha lo veas... siempre será muy útil, muchas gracias y saludos desde Chile !!
Escuchar gente que sabe da gusto escucharla. Buen colaborador para el canal Alejandro.
es un placer escucharlos, el que sabe sabe. La ingeniería en plena expresión és hermosa
@renzocattan9172
2 жыл бұрын
Hola buenas noches tengo un problema con un tsi turbó calienta la mitad del radiador y se pasa la temperatura a 130
@pierogenerali8639
2 жыл бұрын
Hola para una tracker 1.2 turbo se podría chispear. Gracias
Muy buenas aclaraciones, la verdad que aprendí muchísimo y eso que e visto miro todo el tiempo cosas de autos !
Me gustó esta entrevista. Fue muy educativa. Los datos expresados de manera cuantitativa y los principios básicos de la ingeniería, como la fatiga de material, aleja las mentes de las fantasías o de los timadores que se aprovechan de la ignorancia de sus víctimas. Saludos cordiales desde Chile 🇨🇱
buenisima esta seccion que hicieron desde el ep 1; muchas gracias por todas estas recomendaciones para cuidar mejor nuestros autos; un master de la conduccion mas un ingeniero automotriz, la mejor combinacion, saludos
Gracias maestro usted es el único que nos da tanta información real y con un experto hay pocos como usted 😉
Excelente vídeo Sr Alejandro, muy completo y bien detallado
Excelente explicación del ingeniero con respecto a los TSI y el torque límite que entregan a la transmisión.
Wow muchísimas gracias y en verdad es un placer escucharlo de un experto ya que muchos por querer vender si meten la reprogramación
Excelente video muchas gracias por la respuesta, yo fui de los que pregunto por los motores audi 1.4 👏🏼👍🏼 y bien por tomarse el mayor tiempo posible para responder. Los felicito
Todo un honor poder ver sus recomendaciones
maestro, estos videos tan chulos hacen que uno piense más a fondo qué coche comprar para gozarlo a tope... como el ejemplo del golf, saludos
Que bonita sección, lo mejor es que sera mensual, saludos Ing Oropeza y Maestro Alejandro.
Wow la información de este vídeo vale oro! Muchas gracias!
Excelente sección maestrazo, puro contenido de calidad, saludos
Que buenos consejos e información de personas expertas en el tema, porque andan muchos queriendo vender sus Jettas, Leon, Golf con los motores 1.4 TSI y con reprogramaciones stage 1, 2. Y en el problema que uno se llega a meter si compra un carro así.
Con cuerdo con el compañero es un placer escucharlos, muchas Gracias por tomarse el tiempo de respondernos y educarnos con sus conocimientos :)
Excelente información, como extraño mi serie 3 E46, no era standar pero era una chulada jeje ahora ando con un Audi A3 1.4t 125hp, standar uffffff pensaba reprogramar, gracias pro la información así lo dejaré. Saludos.
Wow, súper vídeos 🤩🤩🤩 Excelente Don Alejandro.
Simplemente excelente video 👍 👏 👌 para los que amamos los autos.
Ya tome la decision y Le hare una repro a mi BMW Z4 e89 2.8 turbo, muchas gracias por tan valiosa informacion
No tengo un auto turbo para reprogramar pero aquí ando viendo el video para apoyar 😂😎 Ya sabré que hacer cuando tenga uno 💪🏼
Ese wey es una eminencia y responde simplificando todo.!!!!
Según solo iba a ver 3 minutos , pero me quede todo el video , como te das cuenta cuando un experto habla del tema lo hace tan natural y te entretiene , excelente video y yo que pensaba comprar un león 1.4 mejor busco el 2.0 JAJAJAJ Saludos !!
Esto fue una clase de ingenieria. Excelente video! Saludos desde chile.
Excelente Don Alejandro Torres... 👍
Un muy buen video, cada día aprendemos un poco más
Que buen contenido. Sr Alejandro me da gusto oir sus comentarios del injeniero. Explica muy bien.
Exelente video y bien explicado por un ingeniero experto saludo!!!
Siempre es bueno aprender cosas nuevas...exlnte saludos
Excelente video Maestro. Muy bi n explicado.
En mi vida había escuchado todo esto y está súper interesante gracias nuevamente
¡Qué buena charla de dos expertos! Tengo una duda, reprogramé un GoLF MK7, 1.4, transmisión manual le puse un instale y válvula de alivio, la duda es ¿el l turbo de fábrica aguanta o habrá que cambiarlo?
increible, este video es extremadamente informativo
@VelocidadTotal
3 жыл бұрын
🙌🏻🙌🏻🙌🏻
Felicidades por el millón de subs
Buenas tardes. Primero que nada muy buen video me encantó. Tengo un Gokf 1.4 T 2015 manual. Para ver si me quedó claro. Si quiero reprogramar debería cambiar o híbridar el turbo. De lo contrario no debería reprigeamarlo. Desde ya muchísimas gracias y los felicito. Saludos desde Uruguay.
Excepcional contenido, muy valioso. Saludos desde Argentina!
Muy útil maestro 🙌 felicidades
@VelocidadTotal
3 жыл бұрын
Muchas gracias Brandon! Saludos
Hola alejandro saludos desde argentina,que sigas asi,con tus consejos y tips
@VelocidadTotal
3 жыл бұрын
🙌🏻🙌🏻 saludos igualmente Mayo
Excelente esta serie de video de las reprogramaciones, ojalá se tenga contemplado en la serie de videos que prueben un auto en pista antes de la reprogramacion y después para que nos hables de la diferencia en manejo (de preferencia el golf R) jajaja, me encanta ese auto. Saludos.
Gracias por tanta sabiduría mi estimado saludos desde la Sultana del Norte
Tengo un golf v gt tsi de 170 cv dsg y va de maravilla , lo tengo stock y nunca un solo fallo y un amigo le hizo la repro con downpipe y la caja le empezó a fallar
@oromotorsport
3 жыл бұрын
Así es Valen, muchas veces dan problema en Stock, más aún con Repro. Saludos
Muy interesante este video Saludos Don Alejandro 🙌
@VelocidadTotal
3 жыл бұрын
Gracias! Saludos
Esto si es información que cura, nececitamos más vídeos y canales así, que nos educan, informan y forman... Menos bedamubu, reggaeton e influencers con contenido basura, Que nos estúpidizan, desinforman e incluso incitan a la ignorancia y violencia colectiva.
En mi caso perdí la garantia de mi vehiculo porque tenía que hacer el cambio de aceite en el concesionario y era demasiado caro (150 euros), sobretodo se me hacía caro porque no sabía que marca de aceite usaban. Ahora se lo hago yo y aunque es un poco trabajoso me ahorro ese dinero. Un saludo alejandro, excelente video
Esperamos el episodio 3!
@VelocidadTotal
3 жыл бұрын
Va estar muy interesante también, recién lo grabamos, pronto lo publicaremos. Saludos
@jonathanarjon4218
3 жыл бұрын
X2
Excelente video!
Excelente video. Muy bien explicado. Gracias, Alejandro.
Muy buen video, gracias compartir por tu conocimiento, de ambos!
Muy buen video, felicidades !! Me podrías mandar saludos a mi padre y a mi que te vemos y te admiramos mucho desde acá de León Guanajuato, sería un gusto que lo hiciera, le mando un fuerte saludo que tenga un lindo dia, suerte !
@themiguel3513
2 жыл бұрын
Deberías llamarte Florinda quico por tu perfil xd
Seria interesante un video sobre FRENOS. frenos originales en un auto para uso deportivo vs frenos de mejor calidad. Y que aguante tienen los frenos en un manejo al limite. Yo e visto muchos casos que en los "track day" hay gente que de estar dandole todo el rato al freno se quedan sin freno y en una curva solo siguen derecho contra la barrera de contencion. Y tambien la duracion de los frenos en un auto ligero contra uno pesado en un manejo deportivo.
@jamescastle9609
3 жыл бұрын
Excelente idea
Excelente video señor Alejandro saludos desde Bolivia 🇧🇴
Excelente análisis de verdad esto es un manjar de conocimientos, solo como comentario , y lo e vivido en carne propia , tooooooooodps los automóviles están diseñados y construidos por ingenieros , que obviamente pensaron el auto para que tenga una buena durabilidad , yo e modificado ( ligeramente) algunas componentes de autos que tenido , y más de la mitad de las veces se an perjudicado otros componentes , por eso opino y recomiendo ,aunque no soy un experto , que los autos los debemos dejar los más original posible , aunado a esto si le hacemos sus servicios preventivos , religiosamente cada 5000 km , créanme que el auto que tengamos lo vamos a disfrutar durante muchos años ,aclaró nuevamente , es una muy pero muy humilde opinión 😎😎😎😎👍🏾👍🏾👍🏾
Este canal si sabe no como las estupideces que dicen en Tixus
@LINKITOMAX
3 жыл бұрын
Es Tixuz con Z prrrrrro
Excelente información que cura, aunque me siguen debiendo el tema de los Turbodiésel(TDI VW 1.9 en mi caso)
@oromotorsport
3 жыл бұрын
Hola Marco, mejoran bastante (40hp). Pronto un vídeo de vehículos diésel. Saludos
@marcosdominguez1729
3 жыл бұрын
@@oromotorsport escuche que menciono que la repro en los autos turbo no es recomdable arriba de los 200mil mi jetta Tdi tiene 220mil ya le hice su cambio del kit completo de distribución y en estos momentos le estoy cambiando el clutch completo, seria recomendable hacer repro o mejor lo dejo sin moverle
@franciscoemanuel7887
3 жыл бұрын
@@marcosdominguez1729 Según tengo entendido, no es solamente por correa o embrague, con 200.000 km los aros, bielas, pistones, cajas y demás, están caminados digamos y están "acostumbrados" a ese trato, si le sumas 40 HP lo va a sufrir el motor y se puede romper antes de tiempo y de manera grave!
@marcosdominguez1729
3 жыл бұрын
@@franciscoemanuel7887 creo que entonces asi que se quede como quiera ahorita con el clutch nuevo quedo muy bien
Excelente informe muy interesante! Una consulta, el motor Peugeot thp 165cv modelo 2019 también vienen limitados en cuento al turbo o se los puede reprogramar sin problemas?? En Stage 2 prometen 210cv . Desde ya muchas gracias, saludos
Excelente, muy educativo, tenia mis dudas, queria hacerle repro a mi mk7 gracias
Que señor mas sabio
hola buenas vengo viendo sus videos ase mucho tiempo muy buen contenido y consejos 👍🇨🇱 podria aser un video aserca del cuidado del turbo y formas de manejar para aprovechar mas el turbo
@jamescastle9609
3 жыл бұрын
Ya hizo uno con recomendaciones para cuidar motores turbo, buscalo en el canal
Excelente video master, como siempre 👌🏼
Maestro buenas tardes, ¿Aguantaría una reprogramación para un cruze 1.8 2010? Y excelente video, felicidades por todas estas explicaciones que a uno le surgen.
Pueden comentar acerca de la repro HP Tuners al Camaro Z28 V8 5.7 lts std con motor ajustado gracias y muy interesante los videos!!
@VelocidadTotal
3 жыл бұрын
Lo tomaremos en cuenta para futuros videos! Saludos
@MarioGarcia-sp7fq
3 жыл бұрын
Yo he visto videos donde le hace repro, con turbo, pero debido a que en nuestro pais el octanaje es bajo necesitan de etanol y hubo un caso donde solo hacer algo todo eso se pudo sacar 1100hp
Hola amigo puedes hacer un video de los líquidos de los autos y su mantenimiento periódico, gracias!!
@VelocidadTotal
3 жыл бұрын
Con gusto, mas adelante lo hacemos.
Fiel a su costumbre, excelente video.
Excelente vídeo , felicidades fantástico canal , un saludo
Un video directito a.lo sentimientos de los Vaguetos seat, vw, audi con motorcitos 1.4 , 2.0 que se cienten 😱😱😱😂😂😂 Muy buen video de los pocos que realmente ilustran No como los videos de la botella grande AD
@eduardotapiahernandez1732
3 жыл бұрын
Eded Mtz así es los vaguetos con carros con motor de licuadora ya los odia
@cmahecha
3 жыл бұрын
Pues los motorcitos de licuadora les dan por el c... A los motores 2.0 aspirados
Haga un especial de reprogramación en autos Honda con el experto por favor!
Maestro exelente video, muy informativo. Que opina sobre un vídeo donde nos explique que debemos tomar en cuenta los que no sabemos sobre el tema de cambiar suspenciones deportivas, si hay más de un modelo y diferencias, así como que se tiene que tomar en cuenta para cambiar neumáticos, puntos a conciderar, etc. Saludos!
Exelente mi alex y al hijeniero Oropeza es un gusto de tenerlos como amigos
consulta! que tan cierto que si re programas un aspirado no solo se aumenta un poco la potencia, si no que la potencia la entrega de una mejor manera(mas pareja y desde antes)? y si se le coloca múltiple, linea e inducción de competición mejora un poco o bastante mas? un gustazo me encantan este tipo de videos!
@oromotorsport
3 жыл бұрын
Hola, es totalmente cierto. Pronto hablaremos sobre curvas de potencia. Saludos
@CHIMUELOTUNING
3 жыл бұрын
genial muchas gracias! estoy modificando mi sr20 aspirado para cambiar ecu pronto! quedo atento
Hola, me preguntaba si las advertencias de reprogramación en el TSI 1.4, también se aplican en el 1.5 TSI ??? Un saludo
@lukasluca7922
Жыл бұрын
Yo tengo yn scirooc 1.4 reprogramado desde hace 4 ańos y ningun problema
Hola! Saludos desde Argentina, muy buen video, que opinas se una repro a un Honda civic 1.5T, vale la pena?
Ha sido muy concreto y directo. Una información muy bien venida y autorizada. Un saludo y gracias. Qué vaya bien.
@VelocidadTotal
3 жыл бұрын
🙌🏻🙌🏻 gracias!
Muy interesante!
Hola Alejandro! Muchísimas gracias! Yo tengo un Seat León FR y estaba considerando una reprogramación. Después de ver este vídeo, nobles opción. Te pregunto, cuál es tu opinión con respecto al filtro de alto flujo y la válvula de alivio? Quedo atento a tu respuesta. Muchas gracias y excelente semana! 🖐
@VelocidadTotal
3 жыл бұрын
precisamente Fernando haremos muy pronto un video de éste tema con Edgar. saludos
Buen video como siempre. Que opinas sobre reprogramar un Audi a4 2.0 TFSI ultra 190hp. Es el que utiliza ciclo Miller en lugar de ciclo Otto
Muy interesante e importante maestro. Saludos
Buenísima información, pregunto que podría hacer con un TDI 1.6!!! Para incrementar su potencia y si valdría la pena
@oromotorsport
3 жыл бұрын
Hola José, si vale la pena. Síguenos en Instagram y verás ejemplos de modificaciones en vehículos diésel. Saludos
Recomiendas reprogramar un alfa romeo mito? Es transmisión manual, ya tiene tubería de 3”, downpipe, válvula de alivio, intake y un big cooler, espero me puedan dar algún consejo, saludos
@Alejandro-sv1yl
3 жыл бұрын
No habría problema, el único problema es la confiabilidad del motor, pero aparte de eso solo hay luz verde
@mrrokoso
3 жыл бұрын
Ya traes hardware para stage 2, el problema, como te dijeron, es la durabilidad de tu motor, los cansas mucho
@ojodeoro7270
3 жыл бұрын
Ya le mejoraste los frenos bro?
@oromotorsport
3 жыл бұрын
Hola Luis, si mejora sobre todo para ajustar todas tus modificaciones. (Con el downpipe no tienes el check engine light encendido?) Saludos
😱lo bueno que mire este video,ya queria reprogramar mi PASSAT CC TURBO
Maestros de maestros excelente video 👍
¿Que modificaciones me recomiendas para un Seat Leon SC 2015 1.8 TSI DSG 7?
@oromotorsport
3 жыл бұрын
Hola, recomendaría intake y downpipe (repro solo para eliminar el catalizador) pero sin aumentar potencia. Saludos
@j.j.hernandezhernandez9172
3 жыл бұрын
Con respeto , vendelo y junta para que te compres un Cupra 2.0 turbo y lo dejes con 450 HP revo . APR .
buenas tardes. se puede reprogramar una amarok fleetline 2012 monoturbo?
@oromotorsport
3 жыл бұрын
Hola, si se podría reprogramar. Saludos
Buen día, recomienda reprogramar Swift Sport 1.4T?
Hola buen video, es un tema muy interesante, recomiendas hacer una repro de un audi a3 1.8 tsi?
Yo quiero una plaquita de velocidad total para mi carro jeje
@perritolicenciado3212
3 жыл бұрын
yo quiero carro, pero dicen que yo no puedo manejar ;(
@jamescastle9609
3 жыл бұрын
Yo también quiero una!
Me reclmiendas hacer una repro aun 330i e90 con stage 1
@oromotorsport
3 жыл бұрын
Hola, la ganancia es mínima pero si se podría reprogramar.
Suscrito excelente información clara y sin enredos✌
Me encantan sus videos , actualmente estudio la carrera de ingeneria automotriz y gracias a ustedes eh aprendido muchas cosas Saludos desde culiacan sinaloa
@oromotorsport
3 жыл бұрын
Gracias por tus comentarios, sigue adelante en el estudio. Saludos
Saludos amigo 😎✌️
@VelocidadTotal
3 жыл бұрын
🙌🏻🙌🏻
Yo acá viendo el video con mi leon fr 1.4 tsi stage 2+ y 243 cv 😂
@GiovaGM
2 жыл бұрын
Aún lo conservas¿ 😂
@agahongo
6 ай бұрын
A punto de valer madres ese motor con la repro, a ver cuánto te dura tu chingadera
@masautomx2131
5 ай бұрын
Vaguetos 😤
@eduardomartinez8502
2 ай бұрын
Aún ?
Hola, no sé si llegue tarde, pero pensaba comprarme un Golf GT 1.4 TSI 170cv (mk5), este motor sufre con esos 170cv siendo de serie? No pienso reprogramarlo, gracias de antemano, me gustaría saber si debo huir de su compra
Ufff don Alex ese BMW está genial.