48 Volt Electric Bike Charger Overview
Автокөліктер мен көлік құралдары
48 Volt Electric Bike Charger Overview
*
Electric bike charger
Un soldered charger
Group at WhatsApp-e - chat.whatsapp.com/D9T2WcoEUha...
*
VKontakte group (you can discuss): sharmaniaxhuanan
I am VKontakte: id105233962
*
Link to the ELECTRIC BIKE - ali.pub/3cjkzv
*
Link to the Android program for GPS - yadi.sk/d/WTZiekFtwrfJMQ
*
!!! For pies and help to the channel, Sberbank card - 4276 1100 2395 7307 Eduard Stepanovich
*
PURCHASE ON THE BIKE !!! :
*
Pneumatic plug. air-oiled - ali.pub/3hwo0g
*
Pneumatic shock absorber - ali.pub/3i87uc
*
Giyo high pressure pump - ali.pub/3i88mq
*
Link to 120mm bushing - ali.pub/3cjl27
*
Who needs a 180 mm link longer - ali.pub/3cjl4q
*
Helmet - helmet - ali.pub/3cjl5p
*
Link to the stop lamp: - ali.pub/3cjl7u
*
Link to caliper with disk - ali.pub/3htx5j
*
Link to the back bag - ali.pub/3cjlak
*
Link to the Big bag of pants, back - ali.pub/3gposo
*
Link to the front bag (phone tool) - ali.pub/3cjlcp
*
Tool kits for a bike .... like this ali.pub/3qtwff,
or such one for more ali.pub/3qtwwc
*
#NIA
#SHARMANIA
#Xhuanan
Bicycle computer
Sharmania
Sharmania
#Electric bike
#huanan
Electric bike with AliExspress
Electric bike with Aliexpress
#carriage
electric motor
#VolgoRadio
Пікірлер: 31
Синий подстроечный резистор VR1 регулирует у нас Напряжение ..!!! , Все ссылки на покупки для элекровелосипеда и другую электронику находятся под видео в описании... Канал на Яндекс Дзене -- zen.yandex.ru/id/5f569e533b3fcc0674bca137
@user-kc5qb5sg7m
3 жыл бұрын
почему при включении в розетку на одном контакте искра ?
@SIM-machines
3 жыл бұрын
@@user-kc5qb5sg7m , если вы про розетку которую вставляете в 220 , то это из за разности потенциала, так как вы не можете коснутся одновременно двумя концами вилки в розетку, теоретически если вы невероятным образом коснётесь одновременно двумя концами вилки до розетки не превышая 2-х микросекунд между касанием штырьков вилки до контактов розетки, то искры не будет.., так же если вы вытащите вилку из розетки и обратно воткнёте то второй искры вы не увидите , так как потенциал какое то время будет сохранятся на конденсаторах устройства.
@user-kc5qb5sg7m
3 жыл бұрын
@@SIM-machines понял спасибо
Так же первым делом разобрал зарядку и был удивлён сэкономленными Р/Эл. Установил в ВВ цепи дроссель, Х - конденсатор, на выходе так же установил дроссель и эл. лит. конденсатор с большим напряжением 100в из- за пульсаций, а (был на 63в), Немного упал ток заряда до 1.85 А. ( падение на вых. дросселе) И пока нормально, проблем с ним не возникало. Желаю успехов, ждём новые видео.
Приветствую! Всё по-существу! Коротко и ясно! Отличный обзор! Спасибо
Класс,вскрою и свой посмотрю есть ли предохранители.
Спасибо за информацию
Разряжать банку на которой 310 вольт прозвонкой ?!!! ну ну , вы бы хоть схему прибора посмотрели
@SIM-machines
4 жыл бұрын
.. Я понимаю ваше не годование, .. схему я знаю прибора,,.. прибор до сих пор Жив , разрядив не одну сотню раз конденсаторы с таким напряжение.. :)
@Fotal73
4 жыл бұрын
@@SIM-machines Запасайтесь контроллерами DTM0660 тогда , защитным транзисторам Q1 Q2 наверное уже кирдык ? они там типа роль стабилитрона выполняют
@Fotal73
4 жыл бұрын
@@SIM-machines А вообще приборчик не плохой за свои деньги , только за маркетинговый true RMS приходится платить низкой частотой измерения
Можете запараллелить выходы блоков питания, чтобы увеличить ток. Аккумулятор будет заряжаться гораздо быстрее.
Доброго времени суток, сколько стоит новый аккумулятор (внутренний), аккумулятор брали у того же продавца, что и велосипед?
@SIM-machines
4 жыл бұрын
У этого продавца я заказывал внешний на 18 а/ч за 11500 руб , сумка и зарядка в подарок, и ещё разъёмов в подарок выпросил, внутренний кто то из ребят заказывал и по моему просил 8500 рублей. . Заказывал на прямую, перечислял деньги ему на карту сбербанка, опасно конечно, но я рискнул, прислал в течении двух недель по моему.. Я заказал аккумулятор и полностью заднее колесо с мотором ( прозапас :)) )
Если зарядное подает ток 53.8 и так заряжает ак это плохо или нормально? Если пишет 54.6
Эдуард,добрый день,как планируете законсервировать электровел на зимнее время как надо часто заряжать аккум пока вел стоит на консервации,спасибо ,
@SIM-machines
4 жыл бұрын
Первое Аккумулятор отключить... Его нужно будет хранить в 50% заряженном состоянии, ну то есть с напряжением 47 - 48 вольт, желательно в прохладном месте, идеально при температуре 10 - 15 градусов,... Второе сам велосипед вымыть, прочистить, смазать,.. Если велосипед будет стоять на полу, то накачать колёса на 75%, и желательно каждые две недели прокручивать колёса, что бы колесо не стояло всё время на одной и той же точке... В принципе всё..!
Блин родной полезный контент делаешь, но оформяеш проверю конечно не вызывающий. Пожалуйста поработай над этим.
А как повысить ампераж
можно ли отрегулировать блок питания чтоб не было перезарядки аккумуляторов и как ?
@SIM-machines
3 жыл бұрын
Снизить напряжение подстроечным резистором .. , снизте до 54 вольт или 53,5 вольта... Можно конечно и меньше ;)
@user-jd9fv4wf3r
3 жыл бұрын
@@SIM-machines спасибо я и сам догадался,меня интересовало стабильные 36,чтоб по таймеру не ждать,но зарядка будет дольше и сильнее будет греться зарядное,на этикетке написано 42 в 2 А у меня акум на 36 что то или за счет вольтажа чтоб быстрее заряжались или чтоб быстрей убить акумуляторы сделано так,не пойму я этих китайцев
@SIM-machines
3 жыл бұрын
@@user-jd9fv4wf3r , .. Аккумулятор на 36 вольт, когда он полностью заряжен имеет 42 вольта, а что бы сделать недозаряд можно установить 41,5 вольта, .. ток заряда в 2 Ампера это небольшой ток, тем более что в аккумуляторе есть параллели и ток там распределяется, то есть если аккумулятор 10s3p то ток заряда 2 Ампера делится на три (2:3) , то есть каждая параллель получает меньше ток в три раза.. , а что бы было всë в порядке, просто не надо заряжать уже совсем "дохлые" аккумуляторы которые уже не держат заряд.
@user-jd9fv4wf3r
3 жыл бұрын
@@SIM-machines спасибо
Эти БП получается без функции сссv если ток в процессе заряда особо не изменяется?
@SIM-machines
4 жыл бұрын
Получается что так, а БМС-ка в аккумуляторах тупо отключает заряд, когда аккумулятор набирает 54,4 вольта.
@wilsson9009
4 жыл бұрын
Eduard Savostyanov понял, тогда лучше чуть переплатить и взять такую на Али. В описании пишут что вроде с cccv, да и подстроечными резисторами можно будет крутонуть по напряжению и току если нужно будет зарядить разные по напряжению и ёмкости акумы. m.aliexpress.ru/item/32705633583.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&onelink_failed_rewrite=forbidden&af=886937&aff_platform=aaf&cpt=1553788479092&afref=https%253A%252F%252Ftrade.aliexpress.com%252ForderList.htm&dp=44a6bddc518a46fa3c8a4a11872ef0ed&onelink_item_from=32705633583&spm=a2g0s.9042311.0.0.274233eduH4VtW&onelink_thrd=0.0&onelink_page_from=ITEM_DETAIL&cv=47843&onelink_item_to=32705633583&pvid=9cd41af3-97b8-45d3-9f34-2f89da7555f8&mall_affr=pr3&onelink_duration=1.189019&sk=VnYZvQVf&aff_trace_key=93ddd5dab1f244fe9e6f9e9fbe44db36-1553788479092-01071-VnYZvQVf&onelink_status=noneresult&scm=1007.22893.125778.0&terminal_id=a0d07ef07fa74f97972cabd8d7a00f74&onelink_page_to=ITEM_DETAIL .
как лучше - сначала в розетку, потом в батарею, или сначала в батарею, потом в розетку?
@SIM-machines
4 жыл бұрын
На самом деле всё равно, а лучше выставить на велокомпьютере напряжение отключения так что бы не доходило до срабатывания защиты BMS в аккумуляторе.., я к примеру выставил у себя в компьютере 40,5 вольта