434. Mitä on EV9 sähköauton alla? Kurkistus KIA:n pohjamuovien alle asiantuntijan opastuksella

Автокөліктер мен көлік құралдары

******Tämä video sisältää maksettua mainossisältöä, kuten tuotesijoittelua, sponsoroitua sisältöä tai suosituksia******
Kurkistellaan Kia EV9 pohjamuovien alle. Tekniikasta kertoo Kian asiantuntija Tuomas Carlsson.
Tilaa kanava, lisää sähköautovideoita on tulossa!
Tämänkin videon sponsoroi:
Luotettavat kotimaiset kotilatausasemat:
Wallelaturit.fi #wallelaturit
Vakuutukset:
www.pohjantahti.fi/keski-suomi #kivijärvetvakuuttaa
Skaalattavat pikalatausjärjestelmät:
kempower.com #kempower
Tue kanavan toimintaa ja tilaa BÖÖÖ-merchiä:
www.bööö.fi #bööö

Пікірлер: 55

  • @jansaviahde
    @jansaviahde6 ай бұрын

    Kyllä sähköautot vaan on elämänsuola, ei ikinä enää polttiksia 😂 Hapa pukkaa kovaa settiä ja hyvään tahtiin!

  • @jukkahannula8693
    @jukkahannula86936 ай бұрын

    Aika heppoisen näköistä. IX3:ssa paksu teräslevy. Ei ole ollut ongelmia metsäteillä metsästysreissuillakaan.

  • @ariarkkahelkapalo
    @ariarkkahelkapalo6 ай бұрын

    Mielenkiintoista päästä näkemään auton allekin. Olishan se kiva, jos näitä uusiakin sähköautomerkkejä pääsisi vertailemaan myös pohjapuolen osalta. Lähinnä se miten noi ns. normi autonosat mitkä on samoja polttisautojen kanssa vertautuu niihin. Tietty eritoten onko siellä alustaratkaisuissa kiinalaisilla jotain omia "keksintöjä" ja Suomen olosuhteissa mitkä rakenteet olis niitä sudenkuoppia pidemmällä ajalla mm. ruostumista silmällä pitäen.

  • @yjufi
    @yjufi6 ай бұрын

    Jos sähköautojen rakenneratkaisut kiinostaa kannattaa tustua Munrolive kanavaan.

  • @mipproject9918
    @mipproject99186 ай бұрын

    Kiitos, yksinkertaista on ja jopa karun näköistä. Alusta kertoo paljon miten laadukkaasti auto on tehty. Eikä paljon kummoisemmalta näytä , mitä halpojen autojen pohjassa. Akkupaketti on ratkaisevassa roolissa, kun eroja haetaan. Aika vähän muoviakin löytyy, tosin ei antanut kovinkaan laadukasta vaikutelmaa. Mistä on pienet sähköautot tehty: sähkö moottoreista, inverttereistä, ilmalämpöpumpuista ja akuista.

  • @urpokemppainen698
    @urpokemppainen6986 ай бұрын

    Kuran, pölyn, kosteuden ja maantiesuolan, mahdollisesti aiheuttamat ongelmat auton ikääntyessä hiukan huolettaa alustan sähkölaitteissa.

  • @JukkaSiirila

    @JukkaSiirila

    6 ай бұрын

    Joo, samaa katselin, että kaikki liittimet ovat tuolla ihan märkinä. Saa olla kyllä hyviä liittimiä, että kestävät pitkään!

  • @HEAVYMETAL523

    @HEAVYMETAL523

    6 ай бұрын

    Elkee ostako käytettyä. Pitää olla pätäkkää vaihtaa auto muutaman vuoden välein🤘

  • @Tessulandia

    @Tessulandia

    6 ай бұрын

    Eihän nuo montaa vuotta eläkkään,saaviedä materiaalikierrätykseen kai jo? 5v päästä...

  • @hannup4390

    @hannup4390

    6 ай бұрын

    Teidän kannattaa ostaa sitten hevonen. Vaikka olisi uusi polttis auto en usko että kestää sähköä pitempään. Turha verrata 20 vuotta vanhaan uutta autoa.

  • @HEAVYMETAL523

    @HEAVYMETAL523

    6 ай бұрын

    ​@@hannup4390Ei pysty. Oon allerginen. Muuten kyl vois

  • @RajanJussi
    @RajanJussi6 ай бұрын

    Erittäin selkeää ja yksinkertaista, ilahduttavaa nähdä kuinka autot menee suurin harppauksin parempaan suuntaan tekniikan osalta.

  • @raatteenlumipuku
    @raatteenlumipuku6 ай бұрын

    olisi mukava tietää hylkylommojen syvyys katastuksessa???.tuo oli tässä autossa mielenkiintoinen tieto,että pohja osumalla leipoo ensin jäähdytys,mikäli olkein ymmärsin

  • @ArsiMikael
    @ArsiMikael6 ай бұрын

    Maasturi, jossa muovinen pohjalärpäke ja sen takana haavoittuva tekniikka…

  • @JukkaSiirila
    @JukkaSiirila6 ай бұрын

    Sähköautojen "yksinkertaisempi" tekniikka on aika jännä juttu. Toisaalta komponentteja on vähemmän (riippuu toki laskentatavasta) mutta taas elektroniikkaa on enemmän ja se on varsin monimutkaista.

  • @mylhainen

    @mylhainen

    6 ай бұрын

    Mutta onko elektroniikkaa enemmän? Nykyaikaiset polttomoottorit on erittäin monimutkaisia. Sähkömoottoreitakin niissä on enemmän kuin sähköautossa..

  • @TuomasLevoniemi

    @TuomasLevoniemi

    6 ай бұрын

    Kyllä tietotekniikka, erilaiset anturit ja pienet sähkömoottorit (ajomoottorien lisäksi) ovat sähköautossa pitkälti korvanneet ns. elektroniikan. Perinteisissä autoissa oili paljon eri (OEM) valmistajien elektronisia laitteita jollaisella saattoi olla vain yksi tehtävät. Kuitenkin näitä bokseja on "perinteisessä" autossa paljon. Ne eivät ole välttämättä mitenkään yhteydessä toisiinsa. Saattavat OBD- väylään jonkin virheilmoituksen lähettää, mutta ns. keskusälyä kuten uudemmissa (sähkö)autoissa ei näissä ollut. Tesla on tässä kyllä tässä varmasti kehityksen huipulla.

  • @samulihonkanen5935
    @samulihonkanen59356 ай бұрын

    Miltä näytti ruosteensuojauksen näkökulmasta? Kannattaako käyttää suojauksessa?

  • @jerex1975
    @jerex19756 ай бұрын

    Märkää on et kyl vuosien saatossa tulee ongelmia noiden sähköliitosten suhteen

  • @jarikinnunen1718
    @jarikinnunen17186 ай бұрын

    Viisaammat laittaisi akun suojaksi aaltopeltiä jottei joku pieni ojassa käynti kolhi akkua. Kun yksi terävä isku voi riittää pilaamaan.

  • @Karkka
    @Karkka6 ай бұрын

    Lieköhän öljyä/niiden vaihtoja sähkömoottorin jälkeisessä voimansiirrossa?

  • @jarikinnunen1718
    @jarikinnunen17186 ай бұрын

    Jotain yhteistä minun sähkömopoon. Muttereissa on maalimerkit nopeaa tarkistusta varten.😀

  • @arilehtio9083
    @arilehtio90835 ай бұрын

    Miten on tuon maavaran kanssa, mistä saitte luvuksi 198mm? Internet osaa sanoa ainakin kolme eri lukua tähän. 198mm olisi kyllä paljon (hyvä juttu meidän teille).

  • @jone6227
    @jone62276 ай бұрын

    Mikä pointti tässä oli? Mitä tuo pulju tekee? Käytetäänkö noi kaikki nosturilla? Vai katteltiin vaan videon takia?

  • @etm8351

    @etm8351

    6 ай бұрын

    Selviää helposti mitä tuo "pulju" tekee, jos viittii vähän videon alusta ottaa yhden oleellisen sanan avuksi 😉Ilman mainostamista sanotaanko näin, että sen "puljun" tuotantoala/alat ei liity sähköautoilun mitenkään

  • @jounikeravalla5027
    @jounikeravalla50276 ай бұрын

    Kuvaaja oli allapäin. Märkää ja mielenkiintoista oppimismateriaalia. Onko Kia ja Hunday samalla kokoonpanolla . Mikä olis hundayssa vastaava auto. Paljon kysymyksiä.

  • @petri.natunen
    @petri.natunen6 ай бұрын

    Yksinkertaista, mutta kallista tekniikkaa.

  • @mustaaukko
    @mustaaukko6 ай бұрын

    vielläköhön 10 vuoden päästä liikkuu

  • @jaakkokumpula2629
    @jaakkokumpula26296 ай бұрын

    Onko voyah free tulossa testiin?

  • @HARRISALO

    @HARRISALO

    6 ай бұрын

    Yritystä on mutta kommunikointi on tyrehtynyt vastapuolelta.

  • @galax64
    @galax646 ай бұрын

    Onkohan näissä uusien akkujen hinnat samaa tasoa kuin on 2015 Kia E niroon, siihen kysysin hintaa, se oli muistaakseni 43000e... Aika pelottavia laitteita kun takuu loppuu.

  • @HARRISALO

    @HARRISALO

    6 ай бұрын

    Ei taida kukaan ostaa uutta akkua 8 vuotta vanhaan autoon. Eikä uutta moottoria jos venttiili katkeaa.

  • @galax64

    @galax64

    6 ай бұрын

    @@HARRISALO Näin on, Mulla talviautona 2006 mondeo stw = kun iso vika = paaliin. Ehkä viallisesta Kia akusta sais tehtyy kotiakun.

  • @Dosseli

    @Dosseli

    6 ай бұрын

    @@HARRISALO Mut sekin, että jos nyt ostaa sähköauton. Niin käytetäänkö esim samoja akkuja/kennoja/moduuleja kuin halvemmissa malleissa mitä kalliissa, että löytyykö vaikka näihin +90t€ autoihin massoittain niitä akkuja siinä 8-10v ikäisenä. En usko, että esim tätä Kia myydää hirveitä määriä. Myös se, että miten näistä kolaroiduista otettavat akut niiden toimivuus takuut ymym. Et paljon on kysymyksiä mihin kukaan ei osaa antaa vastausta.

  • @Tessulandia

    @Tessulandia

    6 ай бұрын

    Eipä ole enää ollu köyhällä varaa autoon kymmeniin vuosiin,nin kallistaon nykytekniikka ja itte ei voi enää tehdä mitään,taksi sun muut tulee jo halvemmaksi

  • @petri.natunen

    @petri.natunen

    6 ай бұрын

    Aika moni osti uuden moottorin polttikseen, vaikka oli yli kymmenen vuotta vanha auto. Osti eräs autotoimittaja Capriin uuden moottorin, vaikka oli ikäloppu auto. 😊

  • @testi_kanava68
    @testi_kanava686 ай бұрын

    Tuon painoinen auto ja mitättömän kokoset tuki varret .Toivottavasti ei olla tehty samaa virhettä kuin on muissa Kia merkeissä .Näytää vähän sille että ollaan suuniteltu auto joka kestää korkeentaan 3 vuotta ja sitten se on valmis paaliin .No tulevaisuus näytää kuinka väärässä olin vaiko osuko jälkeen täysin kohdalleen ennustus .

  • @LarryShine

    @LarryShine

    6 ай бұрын

    Fiksumpi olisi tiennyt tukivarsien olevan yhdyssana. Tarkoitit ilmeisesti Kia malleissa? Näyttää kirjoitetaan näyttää eikä näytää. Korkeintaan kirjoitetaan korkeintaan eikä korkeentaan. Osuiko kirjoitetaan osuiko eikä osuko. Jälleen kirjoitetaan jälleen eikä jälkeen. Tulevaisuus näyttää kuinka oikeassa olit vai osuiko ennustuksesi jälleen täysin väärin.

  • @jumpingparrot1821

    @jumpingparrot1821

    6 ай бұрын

    Takuu kuitenkin 7 vuotta

  • @MrLi85

    @MrLi85

    6 ай бұрын

    ​@@LarryShine tuolla lapin korvessa tarvitaan äidin kielen opettajaa. Kannattaa pakata kamat ja lähtee sinne. Moi moi.

  • @testi_kanava68

    @testi_kanava68

    6 ай бұрын

    @@LarryShine Ja joku viilaa pilkuu niin että taitaa saada siitä jonkinsortin tyydytyksen.

  • @testi_kanava68

    @testi_kanava68

    6 ай бұрын

    @@jumpingparrot1821 Jaa onko 7 vuoden takuuta .Jos se on samanlainen kuin mitä Kia Soulissa niin eipä sillä takuula tehe yhtään mitään

  • @bot_imppa
    @bot_imppa6 ай бұрын

    Syy pakkasessa Syö akku sähköautossa miks

  • @Arkistoo

    @Arkistoo

    6 ай бұрын

    ?

  • @teroalho847
    @teroalho8476 ай бұрын

    Ei nämä sähköautot ole Suomen olosuhteisiin sopivia.

  • 6 ай бұрын

    Monellako olet ajellut Suomen talvessa? Nyt on toinen auto sähköautolla menossa ja hyvin kulkee. Ei kyllä tee mieli varsinkaan talvella polttista.

  • @teroalho847

    @teroalho847

    6 ай бұрын

    @ 3 polttomoottori Toyotaa v.2001 lähtien. Nykyinen Corolla on vuosimallia. 2000 ja ei mitään ongelmia ja auto lämpiää kivasti välillä liiankin kuumaksi talvisin. Isttuinlämmittimet/moottori lämppärit tietenkin kuuluu Suomi auton perus pakettiin.☺️💪 Jos ei jaksa laittaa autoa talvella pihuaan ei väliä auto lähtee ongelmitta käyntiin myös kovilla pakkasilla ja 2 km ajoa ja jo alkaa tulla lämmintä ilmaa. En usko että mikään sähköauto pystyy samaan 23 vuoden käytön jälkeen.

  • @Mikkis2010

    @Mikkis2010

    6 ай бұрын

    @@teroalho847 Kun olet sitä mieltä ettei sähköautot sovi Suomen olosuhteisiin niin miksi ihmeessä käytät aikaasi sähköautovideoiden katseluun ja kommentointiin? Eikö se ole vähän huono homma jos arvokasta aikaansa haaskaa johonkin omasta mielestä turhaan... Sinuna vaikka puunaisin Corollaa kerta se on niin luottopeli.

  • @teroalho847

    @teroalho847

    6 ай бұрын

    @@Mikkis2010 Kiinnostaa katsella ihmisten tekemää sisältöä. Sähköauto uskovaiset eivät kestä normaalia debattia. Mitä mietit siitä että Esim. Euroopassa sähköautoille povataan murska myyntilukuja seuraaville vuosille siis murska- lukuja negatiivisessa mielessä. Uusia sähköautoja/käytettyjä sähköautoja ei ole tulossa Euroopan teille mittavissa määrin vaan ihmiset ajelevat vaivattomasti polttomoottoriautoilla.

  • @HEAVYMETAL523

    @HEAVYMETAL523

    6 ай бұрын

    En minäkään tykkää miehistä mutta katson kuitenkin miesten tubetuksia

Келесі