Поддержите канал, чтобы мы могли снимать новые ролики: kzread.info/dron/qbqVFErhI8HbqSerYFIn7Q.htmljoin

@Gonzo_The_Great

2 жыл бұрын

Как же вы запарили встроенной прямо в видео рекламой(( Позорники!

@user-ty2qw7nh5d

2 жыл бұрын

Сделайте нормальный тест бэушных машин и насколько они ещё актуальны сейчас, тогда и поддержу. А то каждый раз смотреть и читать тесты тигуана/соояриса надоело. А пока извините, уже и журнал более года не покупаю . Слишком дорого для 2 3 годных статей

@BukaTolik

2 жыл бұрын

поддержал за встроенную рекламу прямо в видео дизлайком. просто на просто за долбали этой говенной рекламой

@BukaTolik

2 жыл бұрын

@@Gonzo_The_Great позорники, это не то слово.

@user-by1nh9ic2o

2 жыл бұрын

У вас даже со звуком в видео (об остальном промолчу) и то проблемы. Встроенная вами же реклама, орет как ненормальная, а корреспондентов Очень тихо слышно. Выравнивайте по громкости с другими роликами которые вставляете. Дизлайк и отписка. Удачи.

Ну я считаю что уже нужен наш любимый ускоренный ресурсный тест! Тайкан, Тесла и BYD.

@user-st1hr7jt7z

2 жыл бұрын

Да, тест был бы очень интересным))

@Kostilio76

2 жыл бұрын

Лет через 10 появится такой тест.

@nikolaykondratiev3925

2 жыл бұрын

Да такой тест потопит журнал )

@rommmzzza

2 жыл бұрын

@@nikolaykondratiev3925 с последующим краш-тестом точно потопит! 😆

@espero21

2 жыл бұрын

@@nikolaykondratiev3925 всего лишь ~24 млн. рублей за три ведра, одна бентайга и то дороже или любая ламба.

Китайские огромные шаги по всем направлениям, это, конечно, уровень🤔

@valltroff996

2 жыл бұрын

Машина огХонь! Только она нах никому не нужна в России в ближайшие 10...15.....лет

@Loka-tj2tz

2 жыл бұрын

Как будто в ближайшие 10-15 лет в РФ что-то изменится 🤣

@edwardvalivonis23

2 жыл бұрын

Спасибо Путину

@valerad7349

2 жыл бұрын

Какой нах уровень ? Вы на этом гуано зимой в РФ покатайтесь ! Народ уже благодаря таким блогерам -хуёгерам напокупал херни … теперь рунет плачет горючими слезами …. Круче Теслы только Тесла !

@edwardvalivonis23

2 жыл бұрын

@@valerad7349 согласен

3-й видос за неделю, просто праздник какой-то!

15 лет назад у нас была Калина, а у китацев Чери Амулет, теперь у нас Веста а у китайцев вот такое..

3:11 для электромобиля с рекуперативным торможением - вполне нормальное решение по задним тормозам. Я так думаю, что они в основном нужны для функции ручника.

@MrAlexUssR

2 жыл бұрын

Тем более - с двумя моторами...

@AlexeyShvaikov

2 жыл бұрын

Рекуперациях там не очень. Два уровня и почти одинаковые.

Когда смотрю такие видео сердце начинает болеть, Куда идёт наша страна? Как мы отстаём от них, и с каждым днём этот разрыв увеличивается всё больше и больше.

@In90s

2 жыл бұрын

Все закономерно, увы

@Vladimirr0n

2 жыл бұрын

Timur Realist мы сырьевой придаток, давно уже пора это признать. Все что у нас есть - наработки и специалисты из ссср, которые потихоньку сдуваются и стареют.

@profile_pub190

7 ай бұрын

Читаю комментарии спустя год. Насколько же ещё увеличился этот разрыв

Охохо, Авторевю открыли ящик Пандоры! Когда будут тесты Nio, Xpeng и остальных электрокитайцев? А что с автопилотом у BYD?

@AlexeyShvaikov

2 жыл бұрын

Автопилот в РФ не работает. Остальные уже ездят.

@ChirickLabCompany

2 жыл бұрын

в РФ только один автопилот и фамилия ему Сусанин=)))

@xiaomiredmipocovich

Жыл бұрын

@@ChirickLabCompany шикарнейший автопилот

Олег одет как фрязинский свидетель ))))

@user-hg8qv7zn1q

2 жыл бұрын

То есть то, что у свидетеля верх был чёрный (куртка и под ней), а низ белый (штаны/кроссовки) - тебя не смутило?! 🙄🤔

@mkapr75

2 жыл бұрын

Бррррюки))

Нам не смешно, что китаец стоит 4,5млн. Смешно, что миллион в нашей стране теперь почти ничего не стоит 🤣 По-хорошему, с такими ценами, зарплата должна быть от 100 до 300 тысяч в нашей стране в среднем.

@more267mailru60296

2 жыл бұрын

Да уж! Посмотри "the люди" про Исландию. Там трудовик в школе зарабатывает почти 200 000... Живёт в доме за 40 000 000 и ездит на последнем Golf. Прям, как наши трудовики

@dvmax25

2 жыл бұрын

Согласен. На 100-150 в мес семью, 2х детей, дом, 2 старых японских машин, не тянешь. Поэтому вывод очевиден. Работать. Думать. Искать возможности. И они есть. Даже в нашей стране. Иначе бы я даж семью не заводил. Сейчас для нормальной жизни в рф нужно от 200 на семью и то это минимум.

@nestserau

2 жыл бұрын

@@more267mailru60296 Так он раб пожизненно. 200 тыс. в Европе это вообще ни о чем зарплата. Годам к 70 только с долгами рассчитается. Это если до этого времени не разведется (вероятность 50 процентов по статистике) и не придется переехать в лачугу, соответствующую его заработку.

@Xmenrus78

2 жыл бұрын

@@more267mailru60296 наш трудовик, когда водяры жранет, то также представляет, что он живет в доме за 40 млн и на гольфе последнем ездит. А так что-то в вашей истории не бьется. Как купить дом за 40 млн с зп даже 200 тысяч? Только если в ипотеку на 200 лет, чтобы твои правнуки продолжали за него платить?

@more267mailru60296

2 жыл бұрын

@@nestserau а мы ж тут прям самые свободные! Особенно те независимые и свободные престарелые люди, дерущиеся за просрочку у мусорника!

Про данный автомобиль смотрю уже третий тест драйв, интересно послушать разные мнения. Автомобиль очень интересный. Олег Растегаев профессионал своего дела,было интересно посмотреть и послушать его мнение о китайском автомобиле.

Вспомните, еще совсем относительно недавно мы, до "коликов" в животе, угарали над китайскими автомобилями и клялись ни когда не связываться с этим откровенным дерь....м. А что теперь, где они и где мы??? В 2021 году они делают это, а мы Ниву Тревел - почувствуйте разницу. Как говорил в одной телепередаче В.В. Жириновский: " Что не смеетесь, не смешно???"

@janoycresnova9156

2 жыл бұрын

А что они? Как была шляпа так и осталась. Только оболочка покрасивее стала.

@borisbrr4557

2 жыл бұрын

@@janoycresnova9156 народ с вага на хавейл пересаживается и не в обломе если вы не следите от слова совсем..

Не нужен им наш нищий рынок, машина для внутреннего потребления. Но она хороша! И так ли надо разгон за 4 секунды, главное неубиваемый литийжелезофосфат!

@NikitaBayanist

2 жыл бұрын

да, китайцы по скорости внедрения инноваций пошли ближе к смартфонам. А то прогресс в автомобилях всегда удручает

@Metagalaktik

2 жыл бұрын

С чего у нас нищий рынок, продажи огромные и люксовые авто скупают тоннами, просто люди не признают китайское дерьмо и правильно делают

@coolguy_2997

2 жыл бұрын

@@Metagalaktik рынок действительно нищий, статистика продаж моделей в помощь. И норм китайцев к нам не везут, речь про электромобили, тк инфраструктуры нет нифига, а там крутых моделей полно. И у данного аппарата соперников нет в соотношении цена/характеристик/оснащение. У мерса электромобили пока полное дно, в т.ч по пробегу и динамике (даже дизайн ужасный), бмв тоже ничего никак не родит, Ауди - пока такое же дно в электро, как и мерс, разве что e-tron gt норм, но стоит как самолёт. Поэтому вариант огонь

@Metagalaktik

2 жыл бұрын

@@coolguy_2997 смешно это плебейскую хрень читать

@ChirickLabCompany

2 жыл бұрын

нищий рынок??? с крузаками с допами на 5 лямов...

Вот теперь "Китай рулит" 🧐

Вот это действительно "Как тебе такое, Илон Маск?"

Уважение и почет! Одним словом молодцы

Езжу на тесла 3 перфоманс. Электричка это для города реально супер. Особенно зарядка по ночному тарифу. Полный бак на 400-450 км пробега за пару сотен рублей. Те с бензином раз 10 экономия

@azunay7473

2 жыл бұрын

и прогреват зимой не надо)

@99a21

2 жыл бұрын

@@azunay7473 батарею греть надо и салон

@opennew2626

2 жыл бұрын

Тесла топ

@AirRide197

2 жыл бұрын

@@99a21 Салон в электричке почти мгновенно прогревается, батарея подогревается во время ночной подзарядки

@viacheslavk3587

2 жыл бұрын

@@99a21 батарею греть не надо. Включил и через секунду поехал. В совсем уж экстремальные морозы первое время будет действовать режим ограничения мощности

Оставьте номер вашего стилиста!

"ощущаю себя почти в лимузине" - интересный такой лимузин с посадкой, при которой ваши колени находятся на уровне грудной клетки))

@user-xr7dd3xb6n

2 жыл бұрын

Есть мнение, что колени у Растегаева на уровне грудной клетки даже когда он стоит

@Gonzo_The_Great

2 жыл бұрын

@@user-xr7dd3xb6n 😁😁

@daniillvov1864

2 жыл бұрын

@@user-xr7dd3xb6n🤣🤣🤣

@ChirickLabCompany

2 жыл бұрын

@@user-xr7dd3xb6n и когда спит=)))

@valerad7349

2 жыл бұрын

Когда слаще репы ни чего не видел :)

Классное видео. Спасибо каналу!

Рад за китайцев и обидно за наш автопром

Убийца Теслы это уже устоявшийся мем...

@stepvolodya

2 жыл бұрын

@@arkadiys2471 а почему Тесла , более вредная для экологии чем 95% автомобилей должна быть освобождена от налогов?

Молодец 👍 💪 👌 Классная машина 👍 💪 👌 Всем привет ребят 🤝🏻

Молодцом, ещё недавно BYD F3 был ржавым хламом!

посмотрел вчера блогера на ютубе выставка в Гуанчжоу.на любой вкус и цвет,от 15000 usd,Китай,как всегда,рулит. нам бы это многообразие,да по их ценам,и инфраструктуру зарядки.мечты,мечты

Это похвала - автомобиль китайский и это сказали АР, хотя это электромобиль, но это уже не важно.

@MrUspenskiyn

2 жыл бұрын

Просто денег хочется. Еврей хочет больше денег

Как только открылась дверь, показалось что нечаянно переключил ролик на обзор какого-то Мерседеса 🤣

На 19:40 в кадр попал достаточно редкий BMW M5 CS. За китайцами будущее, просто не все мы уже готовы перешагнуть в себе психологический барьер... но все впереди. Для примера друг взял черри того 4 с круизом, камерой заднего вида, кондеем и полным электропакетом за 1,2, а за эти деньги только Веста да и то не в самой хорошей комплектации. А тут ещё и резина зимняя в подарок пирелли шипы и шиномонтаж оплатили в удобном месте и резину домой привезли и потом до шиномонтажа.

Там 3:15 есть реклама кордиант, ее плохо слышно, сделайте погромче, друзья! И пожелайте звуковику хороших и долгих лет жизни :)

Один из лучших тестов на этот электромобиль. Спасибо. Чтобы я еще добавил: 1. внешняя отделка- полированный алюминий, а не хромированный пластик (который, как известно, склонен к "облезанию") 2. в топ версии салон отделан кожей "наппа" 3. поворотный дисплей умеет автоматически подстраиваться под запущенное приложение- устанавливается вертикально или горизонтально 4. передние сидения также с вентиляцией или подогревом 5. доступно 4 варианта окраски кузова и 2 варианта цвета салона (в 2021 модельном добавили еще синий цвет и рыжий салон) 6. и дизайн кузова, и дизайн салона рисовали европейцы. Желающие могут погуглить. 7. автор не сказал про очень красивую амбиентную подсветку, причем она может быть разной в передней и задней части салона. 8. подогрева руля нет. 9. пневмоподвески нет. 10. D-pilot- это не автопилот как у Тесла, просто продвинутый круиз-контроль 11. достойная мультимедиа от DYNAUDIO 12. задние сидения также можно регулировать, спинки не складываются, но есть лючок для длинномеров 13. 09.03- ну причем тут "китайские уши".. если автомобиль сделан для китайского рынка. HAN поставляется в Латинскую Америку официально, там все на английском. 14. панорамная крыша Автору- респект.

@AlexeyShvaikov

2 жыл бұрын

Нет у него DYNAUDIO. Своя какая-то мультимедийка.

@alexlebedinsky3996

2 жыл бұрын

@@AlexeyShvaikov на моделях 2021 года уже логотип Dynaudio

Потрясающе

Вилка с Рюмкой! Значок на дисках и руле)

Олег, все супер! но смотрите в объектив камеры! спасибо

Благодарю! Жду новых "электричек" !

Олег из-за рекламы даже не поздоровался. О времена.

@espero21

2 жыл бұрын

Сказал чувак с аватаркой алиэкспресса)

@Ali_therapy

2 жыл бұрын

@@espero21 Уважаю плюрализм мнений.

Это все здорово, но лучше сделайте обзор на инфраструктуру для зарядки электричек :)

@AHK

2 жыл бұрын

нельзя обозревать то, чего нет!

@alanpodolsk

2 жыл бұрын

Они уже пытались прокатиться до Питера и обратно по М-11

@user-tg5uc9sv1o

2 жыл бұрын

@@alanpodolsk не видел этого ролика, только видел как академик на тесте ехал по м11 и не доехал.

@alanpodolsk

2 жыл бұрын

@@user-tg5uc9sv1o там не ролик был, а статья в журнале. Но суть та же - не доехали

@Kizimov

2 жыл бұрын

@@arkadiys2471 вы приносите ее в москву, вашу розетку, возле работы поможете зарядить машину. А я на нее обзор сделаю, так и скажу - решение всех проблем 21 века, волшебная розетка из звгородных угодий Аркадия :)

Ждём выпуска КАМЫ....Олег спасибо за обзор.

Очень интересный сюжет! Шутка про состояние - топ!

BYD уже не тот)) У меня когда то бил BYD на бензине.. И между той машиной и тепершней - прогресс впечатляет.

Спасибо, ролик бесплатный, вечер удался 🥳

@bringmebacklights

2 жыл бұрын

это стёб? я не вьехал

@MrUspenskiyn

2 жыл бұрын

Еврей всё никак не уймётся. Когда от него уже в е убегут!?

Порнавилась 👍

Хороша машина, спору нет, но по нашей погоде, как была вчера, выдвижные ручки примёрзнут к недрам двери в закрытом положении!!!

Олег, самый классный ведущий на российском Ютубе! Приятно смотреть и слушать.

@KUZBASSforever

2 жыл бұрын

Согласен. Ещё бы ПДД не нарушал; есть же полигон.

Шикарный автомобиль!

Интересный логотип на руле - Рюмка с Вилкой

1:04 Посмотрите, бесконтактное открывание дверей... *тыкает пальцем в машину*

А краш-тест будет?

Уже мечтаем ) хочу эту машинку )!

Для РФ более актуально было бы рассмотреть кроссовер TANG EV600D, той же фирмы BYD. При цене в 50-55т.долларов - "интересный вызов" для всех ;)

@AirRide197

2 жыл бұрын

Тем более в Беларусь такие уже завозят

После открытия капота, не увидев там багажного отсека, сразу стало ясно что китайцы создали очередную шляпу на тяп ляп. Эти "убийцы Теслы" могут убить её только врезавшись по встречке.

Вау. За 4,5 млн очень крутой автомобиль

@ViktorNavorski1956

2 жыл бұрын

Что-то перепутали они. Его можно купить за 3-3,5.

@Dima_Ky

2 жыл бұрын

@@ViktorNavorski1956 еще на 1-1,5 это коврики от автодиллера

@GPSMARKER

2 жыл бұрын

@@ViktorNavorski1956 купите :)

@ViktorNavorski1956

2 жыл бұрын

@@GPSMARKER Я уже купил Теслу за 1,5 б/у.

@GPSMARKER

2 жыл бұрын

@@ViktorNavorski1956 мои соболезнования

Что то в этом образе он похож на откинувшегося зэка. Короткая стрижка и черные широкие штанины

Олег, 490 сил это пиковая мощность, в ПТС указывается максимальная 30-минутная мощность. Скорее всего она тут в пределах 200 сил. Например у Тайкан Турбо-С 217 сил по ПТС!

@user-ho1ic5bv5x

2 жыл бұрын

Вожу электрокары из Китая. Китайцы знать не знают что такое 30 минутная мощность.

Нужно было показать расход электричества на разных скоростях.

Тем временем наши рестайлинг Весты не могут вывести... Только по одним автомобилям можно сказать, что мы отстали безнадёжно во всем!

@user-ng1gy8hq4q

2 жыл бұрын

Фраза "мы отстали безнадёжно во всем" характеризует только вас. Она равнозначна "Я незнаю и не понимаю ничего."...

@user-st1hr7jt7z

2 жыл бұрын

@@user-ng1gy8hq4q, сами автомобили такого уровня когда будем выпускать? Своих технологий не развили, а будем только чужие автомобили производить... И так во всем! От трусов, до электроники...

Илон Маск его увидел и продал акций тесла на 10 млрд. сегодня)

Кто нибудь помнит byd flayer????!!! И видя это авто я в шоке …..

Интересно было бы увидеть Xpeng!

@AlexeyShvaikov

2 жыл бұрын

Роликов по нему полно. Один у меня в профиле.

@windcold4532

2 жыл бұрын

Фактически вы хотите купить машину китайского производства. BYD безопаснее, чем Xiaopeng Motors. BYD имеет многолетний опыт работы в автомобильной промышленности. Один из самых развитых городов Китая [Шэньчжэнь] имеет большое количество автобусов и такси BYD.

Интересный аппарат… BYD давно работает с электромобилями, может потому и этот получился удачным

Караоке с микрофоном. Киллер фича🤦‍♂️

А как у него с безопасностью? Разбить слабо?

Акции этой компании отличный рост показали

Китай в России имеет больше шансов, чем Тесла, судя по этому авто!

А почему Порш? Ждём обзор новой модели Вольв, а также про Рен и Пеж.

2:28 мощность так не складывается)

То ли китайцы научились делать машины (пусть и электрические), то ли немало занесли АР. Очень хочется верить в первое.

Реклама масла в ролике про электрический авто. Ирония?

Китайцы очень подтянулись за 10 лет. Что чери, что буд.

Логотип напоминает такелажный символ вилки с рюмкой. А про караоке - смешно)

Спасибо. А что происходит с З /Ч, на остальных Китайские авто?

@AlexeyShvaikov

2 жыл бұрын

Все просто. Нет ничего. Все под заказ и ждать долго.

@frolosania

2 жыл бұрын

На хавал есть все

Олег уже зима где тесты на зимние шины

Олег,ну вы же опытный мужчина!про опции бы побольше, есть нет,обогрев лобового,как работает или не работает автопилот,не показали. ну а так да зачёт

@Vladimirr0n

2 жыл бұрын

смысл в электричке от обогрева лобового? Там фен стоит, а не как на машине с двс надо ждать, пока двигатель прогреется.

@NN-cb3eb

2 жыл бұрын

@@Vladimirr0n я в электромобилях не ездил,и не разбираюсь.тем более,тогда в тесте про тонкости всякие рассказали бы. про климат то он сказал,не понравилось.

@Vladimirr0n

2 жыл бұрын

@@NN-cb3eb я тоже не ездил, но такое устройство логично. тен в печку ставят и на некоторых дизелях, потому что они не греются на холостом ходу. Стекло с обогревом тоже ведь с ньюансами - во-первых оно дорогое, а камень со встречки может его испортить. Во-вторых, кто бы что ни говорил - обзорность оно ограничивает. Когда стекло слегка влажное, эти нитки становится заметно, если все сухо, я привык и их не замечаю. Но некоторые сразу замечают и им не нравится. Поэтому не всем нравится обогрев лобаша.

@NN-cb3eb

2 жыл бұрын

@@Vladimirr0n у меня сейчас дизель,тэн стоит,климат работает очень хорошо,но подогрева стекла нет.до этого на другом авто был полный обогрев лобового,ничего не мешает,вещь отличная,и крайне удобно-нужная

@AlexeyShvaikov

2 жыл бұрын

Обгрева лобового нет. Автопилот не работает. Только адаптивный круиз-контроль.

Нам уже давно не смешно. Уровень китайцев уже переплюнул корейцев, а электрические тачки почти дотянулись до Теслы.

Автомобильный завод имени Ленинского Комсомола СССР в 2021 году с гордостью представляет советским, азиатским и европейским автолюбителям новинку нашего автопрома - автомобиль "Сказку сделать былью. Иосиф Сталин". Встречайте на дорогах Нового мира, товарищи!

осталось русификацию допилить и пару дилеров официальных хотя бы для на чала в Москве=)

1. Потом же все равно придется платить транспортный налог в 40-50к? 2. Можно ли ее тащить на тросу?

Портной Растягаева лет 15 от звонка до звонка оттянул))

Классное видео 👍 Но в Москве ведь транспортный налог на электро пока не платится?

@AlexeyShvaikov

2 жыл бұрын

В Москве и еще некоторых городах ТН не платится

@rvr50

2 жыл бұрын

@@AlexeyShvaikov это очень хороший бонус в случае 500 сил)

Возьмите на тест nisssn ariya

Я даже точно знаю, на каком этапе исчезли микрофоны!))

@viacheslavk3587

2 жыл бұрын

Да это все знают - между Одессой и Черниговом )

Это отличный вариант для покупателей. В чём-то даже превосходящий Тесла

Железо фосфатные аккумуляторы, это не аккумы нового поколения, а более дешёвые заменители литиевых стандартных аккумов, при этом они тяжелее обычных батарей и намного восприимчивее к холоду, но превосходят по ресурсу обычные литиевые аккумы. На обычные версии тесл модел Y и 3 такие сейчас начали ставить.

@vek9274

2 жыл бұрын

Надо бы знать, что железо фосфат стоит гораздо дороже лития и в отличие от лития не горит даже когда его протыкают насквозь, при этом долговечнее в разы.

@fnfrgjqltn

2 жыл бұрын

Там же обычный литий-ион. По крайней мере на батарее так написано . А там хз этих китайцев.

А я-то думаю, что такое компьютерное моделирование... А это - "поменять перечень приложений на Андроиде"!

Это прям лукшури- фалоимитатор для фанатов кетайавто

Это дорестайлинг же, музыка Dirac ..овно полное. В номом Dynaudio

Меняемся на приору?!

Уровень👍 Китайцы красавцы!

Рост 190 см. Я запомнил.

О,ребята,кстати...На канале Клубный сервис эта тачка около месяца назад была...или раньше...Ну,такая же...То есть в Москве уже,минимум,две такие машины )

А время заряда?

@AlexeyShvaikov

2 жыл бұрын

От 7 кВт-11 часов, от 3 кВт- 26 часов

Я даже захотел купить....

Непонятно, где тут уровень Теслы. Внешне машина кажется неплохой, но Вы сами в начале видео открыли капот и увидели там стандартный "powertrain" от какого-нибудь крупного производителя электроприводов. Подход совершенно поверхностный, похож на конструктор. Тесла делает свои электроприводы сама, силовые ключи инвертора в ней интегрированы с двигателем в один объем, что позволяет разместить этот объем на оси.

Неожиданный для Авторевю тест.

@MrUspenskiyn

2 жыл бұрын

Это не тест. Это распаковка и первый взгляд. Тест только на полигоне с ресурсным испытанием. И поиск запчастей. Смысл, если этот гаджет через месяц сломается? Как сработает гарантийка?

прикид у ведущего - только 120й прадик тестировать. потому что сесть он должен был на пожизненное как раз примерно в 2003-ем

@PY0001

2 жыл бұрын

и дальше по тексту это только подтверждается... "специалист в области компьютерного моделирования на андроиде" во время рассказа про китайский планшет - это конечно позор какой-то... авторевью, вы или обучите своих журнолистов, ну или таким деятелям давайте на тест тачки не сложнее сузуки джимни, а под всё новое берите молодых

Aida64, не ожидал :)

Китайцы - молодцы! Весь "вчерашний день автопрома" на ДВС сплавляют в Россию, а у себя активно развивают электрички. Посмотрите профильные каналы, в Китае продают новые электрички типа нашей Гранты от 500 000 наших рублей с запасом хода под 300 км.

А как он рекуперирует? Возможно ли в городе ездить "в одну педаль"?

@AlexeyShvaikov

2 жыл бұрын

Нет. Не получается. Даже при максимальной рекуперации. Тормозами все равно пользоваться приходится.

@teplovozandrey8012

2 жыл бұрын

@@AlexeyShvaikov спасибо!

Непонятный пробег на одной зарядке! Кругом иероглифы! Зарядный разъём китайского стандарта! Неопределенная ситуация с обслуживанием, гарантией и тд. И "всего лишь" 4,5 мульта! 👏

@dimitkal

2 жыл бұрын

А что можете предложить Вы ? жигулеслу ? или Уазахрень?

@leonsheer5551

2 жыл бұрын

Ну так сделай в своей стране экономику, чтоб под тебя было рентабельно переделывать зарядки и локализовать надписи. Живешь в нищей стране - жуй что дают.

Если китайцы хотят продавать авто за такие деньги, то им нужно придумывать новый бренд, который не асоциируются у людей ультрадешевым хламом и нелицензионными копиями, которые они продавали ещё совсем недавно. Даже Хундай это понимает и придумал Genesis для своих премиальных тачек.

@MrUspenskiyn

2 жыл бұрын

Это секрет полишинеля. Смысл?

@GreenHellTube

2 жыл бұрын

@@MrUspenskiyn Не такой уж и Полишинель, если это действительно работает. Весь мир покупает ту же самую китайскую электронику за три себестоимости, когда она продается в красивом шоуруме и под известным брендом, за примерами далеко ходить не надо.

@NikitaBayanist

2 жыл бұрын

@@GreenHellTube это про таких, как эппл? или про таких как хуавей?

@bektash6649

2 жыл бұрын

С чего вы взяли что наш рынок имеет какое-то значение для них и наше мнение о престижа названий, скорее мы будем подстраиваться под них и этот процесс уже идёт

@user-qt5od6hw6p

2 жыл бұрын

Этот прием работает только на недалеких. Но раз работает э, значит их много. Здравомыслящий человек понимает, что хуйнай и есть хуйнай, что лексус тойота, и что датсун это гранта

Очень интересная тема