3年了依然值得購買 NINJA 400🔥 殼貴又如何❓ 照樣賣爆阿💸💸💸 【TAKO 聊車】

Автокөліктер мен көлік құралдары

痾這個痾....那個...對
這次講話有點卡抱歉了各位
下次改進😢
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
🔥TAKO個人貼紙蝦皮賣場🔥 👇👇👇
shopee.tw/takoyaki0109?catego...
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
IG追起來!
IG: / takoq09
合作邀約信箱:
omg07110909@gmail.com
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
有任何問題或想法都歡迎留言~
喜歡影片的也可以訂閱一下呦~
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
特別感謝字幕團隊:好鄰居😘
#NIAJA400 #忍者400 #CC字幕

Пікірлер: 226

@nelson12362 Жыл бұрын
如果以舒適性為目的有哪些需要改裝的呢?
@nizza94942 жыл бұрын
忍4真的帥，標配滑離超實用，而且騎乘樂趣也高
@maxsong02202 жыл бұрын
看來忍者400操控性跟可以拉高轉的設計真的迷倒不少人，難怪路上黃牌檔車10台有8台是忍者400
@yuchungwei19902 жыл бұрын
我也是車主，以我這種對重機慾望不高，但是又想要偶爾熱血，忍四百真的是非常非常棒的車…. 車也不貴，又能滿足心理慾望。又能有多餘的金錢買進口休旅車，真的很棒
@TAKQ
2 жыл бұрын
N400真的就可以騎的很過癮了XD 對於大多數的山路還說
@Wali-09172 жыл бұрын
想請問手機架是如何鎖上去的？
@user-hx8ni5kq4u2 жыл бұрын
請問防倒球是哪個牌子的？
@jiujiu65872 жыл бұрын
這影片剛出剛好訂車上禮拜交車真的是好車～
@highbikers2 жыл бұрын
Where can I buy your Windshield Ninja400 model I'm Thai. 🙏🙏
@user-iw1gx7zz6u2 жыл бұрын
我想牽的原因是因為油箱超好夾，適合我的騎乘
@maplelove25642 жыл бұрын
我對忍4的印象就是含氧超容易掛掉的
@fff247-PWC Жыл бұрын
這支蠍管有多長呢？
@asdf168asdf2 жыл бұрын
我很喜歡一體式的方向燈，好看！不會被.....折斷阿。
@TAKQ
2 жыл бұрын
倒車不怕斷~
@user-po1wc9it6f2 жыл бұрын
他短牌架跟方向燈的角度挺微妙的
@chuchuli_01312 жыл бұрын
想問一下12:02左腳鞋子上的那個叫什麼要去哪裡買呢感覺不錯用不然每次騎車都只敢穿黑鞋😅
@Wenyu-yh7km
2 жыл бұрын
查打檔護塊就有了
@chuchuli_0131
2 жыл бұрын
@@Wenyu-yh7km 謝謝～
@Partch09202 жыл бұрын
我覺得尾燈可能跟忍者有關係吧例如：手裡劍？
@TAKQ
2 жыл бұрын
真的餒真沒想到
@user-dx1ew6ch9f2 жыл бұрын
短腿族的我目前最想要的一台我記得後面是多連桿還能再降一點讓腳更貼地但是我記得之前看影片有看到油電版的忍400引擎在思考要不要等那個引擎
@user-qm6jp6cm1o
2 жыл бұрын
多連桿再降會影響到你的傾角並不是很推薦
@user-ji5sv8hd4n
2 жыл бұрын
已經很貼了😂
@user-vy7rd3dh6d2 жыл бұрын
車主也是敏傑車友哈哈
@user-lk1gj9zx6n2 жыл бұрын
想問端子有連結嗎
@user-si4uu7fr9k2 жыл бұрын
建議Takq下次安全帽上的勾破可以調整一下角度，否則都在看手把而已，但是影片講解真的很清楚
@TAKQ
2 жыл бұрын
感謝~我也覺得我當初黏底座的時候我有太下面了XD
@user-si4uu7fr9k
2 жыл бұрын
@@TAKQ 有延伸的j型支架可以考慮
@TAKQ
2 жыл бұрын
@@user-si4uu7fr9k 我應該把底座往上黏就好因為我不喜歡太多東西XD 看起來會很雜
@user-si4uu7fr9k
2 жыл бұрын
@@TAKQ 對😂😂
@ye77101012 жыл бұрын
最近收到一台放了兩年都沒騎的忍300 便宜賣我連5萬都不用
@xlya73092 жыл бұрын
忍四真的不錯👍👍 我今年要換了他升級去！！！等待有緣人接手😂😂
@9199HUNTER
2 жыл бұрын
自售？
@user-ho2yw5bd8r
2 жыл бұрын
想割愛？腳短影響大？ 160身高謝謝
@user-iw1gx7zz6u
2 жыл бұрын
他座高不高其實不怕踩不到
@宅鍋2 жыл бұрын
2 3 檔高轉都超震~~~氣血循環機~~~ 4 檔六千轉後才順~~~~
@a09898410352 жыл бұрын
想問後照鏡
@onlyliveonce34402 жыл бұрын
川崎忍者400 黃牌性能雙缸街跑車
@user-si1si2nt8l2 жыл бұрын
想問一下後方向燈哪裡可以買🙏
@user-mc9zj9pc1z
2 жыл бұрын
在禾倉跟短牌架一起改的～
@user-fw8ew1ih7s2 жыл бұрын
尾燈的設計理念就是手裏劍喔
@TAKQ
2 жыл бұрын
感謝補充！
@qFISHp2 жыл бұрын
想詢問短牌架跟放向燈是一起的嗎?想詢問短牌架品牌，謝謝
@user-mc9zj9pc1z
2 жыл бұрын
在禾昌一起改的喔~
@user-ph7lv7ix3b
4 ай бұрын
@@user-mc9zj9pc1z 發音不標準喔
@wcy6709242 жыл бұрын
希望快改款倒叉，輕靈活又好騎，代理商台崎原罪，新CBR500R倒叉+雙碟但太笨重動力又封印，R3爛大街..新款太醜
@TAKQ
2 жыл бұрын
N4如果倒叉就太無情了XD
@user-ez2ct1hg8v2 жыл бұрын
忍四真的不錯，反倒500r聽蠻多車主提到有吃機油問題而且沒解決的，就讓人有些卻步
@REACH-i2g
2 жыл бұрын
不止吃機油本田還有很多車都會嚴重漏油而且台本都不負責去論壇還不能討論會被本田狂粉攻擊
@jimmychuang5264
2 жыл бұрын
我騎500R一年多，看到吃機油和漏油問題的數量是沒很多，我猜持續高轉下去騎500R才容易發生，其實低轉扭力大500R非常好騎而且品質穩定，缺點就是重，還有用料上沒那麼高檔罷了
@jasonw1127
2 жыл бұрын
500R西濱都騎到斷油，林道隨便亂騎。也沒吃機油或漏油過，殼被噴到石頭破漆就出保，方向燈被別人撞歪就出保。本田就是爽，但我賣掉了XD
@wcy670924
2 жыл бұрын
@@REACH-i2g 狂粉真的很恐怖，我有MSX，CBR650R，CBR1000RR，FORZA300，650和FORZA已賣..還是覺得N4很好騎XD在某P推薦N4還被酸
@TimeNSpaceDavid Жыл бұрын
認真講要雙人騎程檔車ˇˇ最好是600cc 以上ˇˇ這樣驅動力才比較充足ˇˇ500cc以下更適合單人騎乘ˇˇ會比較動力充沛ˇˇˇ個人騎mt09 也騎過忍4 R3 小阿魯ˇˇˇ在駕訓班是600cc的suzuki 個人感受就是這樣ˇˇˇˇR7以上騎乘感就比較動力隨傳隨到的感覺ˇˇˇˇ🎉🎉🎉🎉🎉
@TimeNSpaceDavid Жыл бұрын
認真講忍4是好車ˇˇˇˇ性價比高ˇˇˇ很適中的馬力🎉🎉🎉🎉🎉
@UTubeSOX34112 жыл бұрын
真的是高手在民間
@user-ke7qf8cm2e2 жыл бұрын
我也是忍者車主，我買的是2021式紅色，本來我想要裝的蠍管是6角形，但是被裝上3角形，雖然不知道差別在哪裡....但是我想要6角形的
@xshang61692 жыл бұрын
本人有考慮買21年CBR150R 但看到這影片又重新洗牌我的選擇是否可給意見。目前位置停車沒問題
@user-vq7pz9sf6x
2 жыл бұрын
有預算當然400 動力外觀路權保養也不會貴多少
@user-zp4sp6if6o
2 жыл бұрын
能黃紅就別白牌白牌的動力很可憐真的要就r15吧 cp最高之後再上黃牌
@TaipeiRider
2 жыл бұрын
忍400
@pkking0928
2 жыл бұрын
@@user-zp4sp6if6o 是嗎? 我雙修R1跟大魯還是會騎小蜂通勤那怕他6檔到底也就差不多公升一檔底當樂趣大於動力也沒啥可不可憐...
@davidevan7689
2 жыл бұрын
喜歡還是直上紅牌好，目前是FZR150跟CBR1000RR，一台輕鬆寫意一台運動熱血，不要到時候跨了公升重車又在後悔
@user-rl6ul2jv2e2 жыл бұрын
請問行車記錄器是哪一款
@user-mc9zj9pc1z
2 жыл бұрын
響尾蛇X3
@a09581018172 жыл бұрын
端子鏡好看欸想問哪裡買的
@TAKQ
2 жыл бұрын
蝦皮～
@shy670
2 жыл бұрын
@@TAKQ 請問在低轉騎乘時會震動到看不清楚嗎
@patrickshen8811 ай бұрын
TAKO會覺得忍400的頭燈很暗嗎?
@TAKQ
10 ай бұрын
還算可以啦
@raven_-zf3uq2 жыл бұрын
TAKQ大大請問可以拍R15m v4嗎
@TAKQ
2 жыл бұрын
可以壓只是沒車XD
@xin-weichen72042 жыл бұрын
端子鏡在道路安全毫無實質幫助、除了視覺改變
@user-zg4fc1xo2f2 жыл бұрын
忍4真的是我的夢想車😍既然Tako都那麼推薦了，真的不買不行啦！（但還要很久才能買到🥲（剛18的小屁孩））
@user-og7tm2gy9z
2 жыл бұрын
等你能買到忍四都不知道改款改成什麼樣子了
@user-zg4fc1xo2f
2 жыл бұрын
@@user-og7tm2gy9z 對啊🥲很怕他黑白改，改到不成忍型😂
@lieng8150
2 жыл бұрын
夢想也太小要就直上紅牌公升w
@user-zg4fc1xo2f
2 жыл бұрын
@@lieng8150 我也想🤣不過不是每個人都那麼有經濟能力，目前的夢想就是忍4，未來能有什麼計畫就再說吧Ww
@TAKQ
2 жыл бұрын
加油啦！搞不好你買的時候已經是忍500了那時候一定更爽！或者是電動忍者🤣
@cheesechen53322 жыл бұрын
期待以後忍4改款換上倒叉畢竟同級距都有了嘛怎摸可以輸呢
@TAKQ
2 жыл бұрын
他在上倒叉R3就不用賣ㄌ
@金豊的生活日常
2 жыл бұрын
@@TAKQ 要是忍四改款變倒叉可能R3改款變多連桿或滑離😄
@hua1997
2 жыл бұрын
有VOPO套件可以改裝，大陸的，直推總泵，雙碟雙輻射卡鉗，和金筷子倒叉一雙，蝦皮上有，開價79K，就看你要不要。
@user-ub5bq4ee6e
2 жыл бұрын
我記得有一個大陸廠牌有做忍四倒叉而且還不錯的樣子🤔
@user-qo7sg9nm4q
2 жыл бұрын
法斯特倒叉也公布了快六萬的樣子
@TimeNSpaceDavid Жыл бұрын
以檔車缸數佈局而言ˇˇ350cc以下只適合單缸佈局ˇ追求起步的低轉扭力ˇˇ只有單缸辦得到ˇˇ400-700cc 最適合雙缸佈局ˇˇ起步扭力夠ˇ中高速延伸也還可以ˇˇˇ所以2023將會有10款左右中排氣量檔車ˇˇ將以雙缸姿態打進市場ˇˇ將會掀起一波ˇˇ雙缸熱戰ˇˇ而且價格實惠ˇˇ省油ˇˇ保養費低的優勢襲捲而來更能滿足普遍愛好檔車的核心群消費者ˇˇˇˇ這將會是2023-2025的檔車市場主流🎉🎉🎉🎉🎉
@user-zq1dn2un5v3 ай бұрын
川四百滿街都是，後來牽滑胎車
@ANYLER2 жыл бұрын
忍400動力真的完勝R3,外型也不差,真的就是因為沒倒叉跑去買R3,很可惜~第一台大型重機總是覺得倒叉還是必備阿!
@TAKQ
2 жыл бұрын
搞不好下次改款就有倒叉ㄌ~
@nelson12362
Жыл бұрын
我是很好奇 400cc完勝300cc不是理所當然嗎這可以放在同一個天秤比較? 還是說市面上有300cc動力贏過400cc的?
@Tyler-cc
Жыл бұрын
@@nelson12362 r3跟忍四都是300cc級距阿不拿r3比不然跟誰比
@user-qw4mt3nz3j2 жыл бұрын
一樣的安全帽訂閱一波🤣
@TAKQ
2 жыл бұрын
好一個PISTA
@PIN02082 жыл бұрын
忍4跟22年500r該怎麼選？
@TAKQ
2 жыл бұрын
不會胚選500R 會胚選忍400
@wzys552 жыл бұрын
SSP 300 都快變忍4統規賽了黃牌真的是忍4最強...
@wcy670924
2 жыл бұрын
又輕又好騎比他大哥忍650棒太多
@user-pw6fv9vi8q2 жыл бұрын
3:10 消波塊形狀
@user-vo4zo4ff6l
2 жыл бұрын
手裡劍形狀
@dino4123
2 жыл бұрын
我也覺得比較像消波塊🤣
@TAKQ
2 жыл бұрын
真的像
@W93c2 жыл бұрын
這種鬼東西別說她是仿賽== 他是街跑...........
@user-ld7ht4kr3f2 жыл бұрын
定風翼不是原廠的吧🤣
@TAKQ
2 жыл бұрын
我是說大燈下方就有融合車殼的定風翼拉XD
@TOTOTOHQ2 жыл бұрын
影片圖打黃牌仿賽最強，這裡面有考慮過 390嗎 0.0
@TAKQ
2 жыл бұрын
抱歉我真的忘了390.. 應該說我還沒騎過XD
@REACH-i2g2 жыл бұрын
我忍者400一直漏油有夠爛而且他漏油的地方不是底部是加入新機油的加油孔會原廠修三次修不好原廠也告訴我他修車修一輩子沒看過車子會從那個地方漏該檢查也檢查了就是找不出原因有人有遇到嗎？
@dr.9032
2 жыл бұрын
跟13恩一樣的位置嗎？
@REACH-i2g
2 жыл бұрын
@@dr.9032 不一樣我漏的地方是加入新機油的孔原廠幫我換了一個機油蓋依舊在漏
@user-mt5jk4xe9d
2 жыл бұрын
我的忍4也會，只不過我會把注油口的沙石清乾淨就好很多了。
@REACH-i2g
2 жыл бұрын
我跑去別家Kawasaki店休好了是機油蓋上的墊片有微小裂痕換一個就沒漏了去賣我車的店修3次修不好跑去另一家一次就好= =
@flamefeather2 жыл бұрын
我覺得ninja400是真的很帥，尤其是那個儀表板，但是又騎不慣仿賽車，身體重量會壓在手掌上，騎完常常手酸大於腰痠。想看孿生車 z400的評測😍😍 想買但是又想要指針儀表🥲🥲
@vasslin6887
2 жыл бұрын
本人身高175公分借朋友車試騎感覺原廠車把跟腳踏位置很友善，騎姿上感覺起來很像街車，如果沒有特別要胚，我覺得原廠就很夠用，但實際上還是建議去車間跨實車最準。
@hacksign027
2 жыл бұрын
他不是仿賽，是有罩街車。其實騎姿很舒服了。可能你需要思考一下，是不是腿沒夾緊、腰沒出力、手沒放鬆、握把握太裡面?
@DARRENINTAIPEI
2 жыл бұрын
這台騎姿跟R15比起來一點都不戰鬥，建議你自己租一次看看，根本舒適街跑。
@TAKQ
2 жыл бұрын
我也超想騎z400但都沒有店家走進好像真的非常冷門🥲
@宅鍋
2 жыл бұрын
忍四原廠沒有這麼趴~~~~~
@ye77101012 жыл бұрын
川崎只能買二手
@tonyliu29812 жыл бұрын
最強黃牌？這個是引戰標題嗎😂 Rc390 車主不開心了
@TAKQ
2 жыл бұрын
不是我是真的把390忘了抱歉🤣
@tonyliu2981
2 жыл бұрын
沒事😂👌🏻 等到2022的版本台灣有了可能大家都會有興趣了畢竟原廠就全可調😏
@TAKQ
2 жыл бұрын
@@tonyliu2981 但2022的那個頭我真的覺得退步了😂
@hua19972 жыл бұрын
本身忍4車主，儀表唯一缺點，超轉燈被拔... 另外左手總成，少了雙黃燈警示...
@51307
2 жыл бұрын
其實有喔你不會發現而已它其實在指針上
@51307
2 жыл бұрын
超轉指針會變色喔下次可以注意一下
@hua1997
2 жыл бұрын
@@51307 有啊但要過萬轉，右上角就有個地方怪怪的
@user-jt7de2yc6v2 жыл бұрын
我蠻好奇忍四是幾缸的因為真的不知道😅😅
@user-rg2pd2gf8h
2 жыл бұрын
雙缸
@jimmychuang5264
2 жыл бұрын
水冷並列雙缸
@mo12232 жыл бұрын
想看KTM 1290的試駕介紹🥴
@TAKQ
2 жыл бұрын
可以我這邊有RC8🤣 但我不敢騎
@mo1223
2 жыл бұрын
@@TAKQ 相信自己，要做影片就要去克服，基礎打好慢慢騎沒事🥴
@user-cf5if3bj6j
2 жыл бұрын
我r3 1000公里就想換了😂
@HWOARANGM2 жыл бұрын
擋風鏡上的小GO, 這樣會飛走吧?....(汗
@TAKQ
2 жыл бұрын
穩的勒沒在怕🤣
@czy._.7192 жыл бұрын
請問安全帽型號是？
@user-jy6hl8gb8r
2 жыл бұрын
AGV pista gp rr
@likeutubealot2 жыл бұрын
有burrito嗎？
@FAN.11072 жыл бұрын
買了。要3月才能拿車😢
@TAKQ
2 жыл бұрын
值得!
@user-jy6hl8gb8r2 жыл бұрын
殼跟前叉之間太空了可以很明顯從之間看到地板
@pkking0928
2 жыл бұрын
同廠差不多外觀25R 飽滿外溢...
@宅鍋
2 жыл бұрын
@@pkking0928 25R 價格不同XD
@user-lc5yz4cm1z2 жыл бұрын
速度可以跑到210 km
@pkking0928
2 жыл бұрын
GPS !
@TimeNSpaceDavid Жыл бұрын
在日本該排氣量等級他是銷售量冠軍ˇˇˇˇ🎉🎉🎉🎉🎉 但真正要騎乘ˇˇ稱♥如意ˇˇ動力隨傳隨到ˇˇˇ他是辦不到的ˇˇˇ如果要這樣的效果ˇˇ要從600cc 以上的車才辦得到ˇˇˇ🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@user-ru9qz6gj3v2 жыл бұрын
因為學生所以想先從黃牌開始但感覺之後會手癢想升紅牌
@TAKQ
2 жыл бұрын
必經之路🤣
@jimmychuang5264
2 жыл бұрын
紅牌的油耗保養輪胎都是不同等級的水準啊
@MrSurvivor1500
2 жыл бұрын
當玩完大cc 數還會想回頭玩小排量時你就真正在享受騎車了不是被車騎追馬力我是一個玩過一圈的老人
@holyj96662 жыл бұрын
最近剛好在考慮忍4和CBR500R~
@user-kb7mg6tl3c
2 жыл бұрын
如果你是追求尾速就考慮400，如果市區通勤想要輕鬆好騎低轉動力隨傳隨到就選500。
@TAKQ
2 жыл бұрын
不會呸順騎CBR 會呸管你大呸還小呸選NINJA
@jimmychuang5264
2 жыл бұрын
500R就是巡航車、街車設定
@dr.90322 жыл бұрын
殼太貴? 等R3改款正解
@TAKQ
2 жыл бұрын
R3隨便修啦！
@Jack-nb8bu2 жыл бұрын
你484忘了還有RC390🥲
@TAKQ
2 жыл бұрын
對忘得徹底我錯了
@user-sz8uq1qy7j2 жыл бұрын
租過ㄧ次忍400。ㄧ直抖抖抖抖到手痲印象很不好所以沒有選擇
@TAKQ
2 жыл бұрын
拉太高是真的蠻抖的
@peter.t96132 жыл бұрын
他不是仿賽
@TAKQ
2 жыл бұрын
阿不然他是什麼😂
@Ericapkgame
2 жыл бұрын
@@TAKQ 街跑
@pang1171
2 жыл бұрын
@@TAKQ 你要看把手高度啦
@Top80kmh2 жыл бұрын
真香已買港幣62800
@weicgc84782 жыл бұрын
你忘了rc390
@TAKQ
2 жыл бұрын
對抱歉😂 但我真的還沒騎過
@andy346672 жыл бұрын
個人覺得忍400好，但500R略勝一籌，各有優點，500R的引擎震度直接完勝
@user-fw8ew1ih7s
2 жыл бұрын
兩台轉速設定不同也不能這樣比
@金豊的生活日常
2 жыл бұрын
畢竟500R是8500斷油😅
@user-dx1ew6ch9f
2 жыл бұрын
500R拉到8500轉的聲浪跟動力真的很讚但是他也只能拉到8500轉想拉轉請去找台本買650R
@user-fw8ew1ih7s
2 жыл бұрын
@@user-dx1ew6ch9f 我們只想表示高轉車一定會震啊，這兩台能比的東西那麼多偏偏挑一個完全不同定位的東西來比也是看不懂
@jasonw1127
2 жыл бұрын
只有西濱拉尾速會輸XD
@user-hl3pd7uh6i5 ай бұрын
4rr買不起只能買忍4
@TAKQ
5 ай бұрын
忍4好呀養起來便宜
@xxchzzi_2 жыл бұрын
五年了依舊值得買 ninja300🤣
@TAKQ
2 жыл бұрын
400比較香啦🤣
@xxchzzi_
2 жыл бұрын
@@TAKQ 希望有朝一日能看到忍3價格上漲🥲
@dr.9032
2 жыл бұрын
忍三現在除了價格跟外型，不會想買
@orider5515
2 жыл бұрын
ด้วยการที่ใช้งานมา4ปีผมว่าninja400เป็นรถที่ขับสนุกน้ำหนักเบาพลิกโค้งง่ายพร้อมทั้งรอบต้นที่จัดจ้านโดยรวมถูกใจครับ
@PrinzEugen002 жыл бұрын
可是2手價就不如預期....
@user-qy1qq9gb6c
2 жыл бұрын
在過幾年就跟舊R3一樣了
@xiaomao4785
2 жыл бұрын
@@user-qy1qq9gb6c 但忍四百好像比較保值欸因為四百系列要絕版了官方說不賣了（我本人喜歡yamaha
@user-qy1qq9gb6c
2 жыл бұрын
@@xiaomao4785 嗯
@brian7905
2 жыл бұрын
@@xiaomao4785 真的假的，不賣了？
@TAKQ
2 жыл бұрын
K牌的車不知道為啥二手好像都….
@user-zr5hp7jv4x2 жыл бұрын
我反而不喜歡忍400 新10r比較對味
@XXX-Scorpion.C2 жыл бұрын
比較喜歡KTM🙃
@MrSurvivor1500
2 жыл бұрын
待料更開心
@cin87402 жыл бұрын
在考慮全新400 還是二手650 有點難抉擇⋯⋯
@jjameslin8951
2 жыл бұрын
二手 400 騎一陣子再脫手...
@TAKQ
2 жыл бұрын
有四缸嘴臉就上四缸
@user-iw1gx7zz6u
2 жыл бұрын
四缸聲浪真的很讓人心動
@user-cp6rq1mr6t
Жыл бұрын
@@TAKQ 也有可能是在問忍650啊
@user-fk1ox3sy7t2 жыл бұрын
忍四這一批賣完就要停產了
@user-bw1gj9wi8i
2 жыл бұрын
聽說這批賣完就沒了，因為21年最後一部綠色被我上......牌了😁😁😁。
@user-uq4rw2ko7n
Жыл бұрын
zx4r正式上市