Une aventure pour un Parisien, le quotidien pour le reste des Français ;)

@Jinkangoo123

3 жыл бұрын

Un commentaire criant de vérité.

@MrDeathfusion

3 жыл бұрын

Les parisiens qui découvrent d’autres bagnoles que les fiat500, Audi A1, smart, Mini Cooper qui roulent 50000km max

@dominiqueagnes5285

3 жыл бұрын

@@Dassaulteam Ils débarquent avec des voitures qui ont plus de 100 000km dont les Parisiens ne voulaient plus et qui au passage on bien décotés ce qui permet aux Provinciaux de faire de bonnes affaires et aux Parisiens de perdre 10 000 euros ;)

@k_lead592

3 жыл бұрын

@@dominiqueagnes5285 j'étais aussi un mec des campagnes il y a encore 1 an de ça et maintenant que j'habite au alentours de Paris y a quand même beaucoup de clio 2 a 400 000km sur le périph on va pas ce mentir dont moi avec mon C4 de 200 000 borne et autre twingo et 206 ce sont des clichés tous ça

@k_lead592

3 жыл бұрын

@Les Voitures Ont La Parole également la mienne a 200 000km j'ai réussi a la pousser à ça vmax de 207km/h pour une C4 des année 2008 avec 200 000 c'est plutôt pas mal puis elle m'as rien coûté et elle est toute option

J'aime la mentalité de ce propriétaire 😄

@abdi9763

3 жыл бұрын

le prochain défis : un road trip avec LA c6 :)

@mhitec

3 жыл бұрын

Hey François ici aussi !? 😉👍

@akatsuki2969

3 жыл бұрын

@@issoudotexe4581 ouais

@alexsouman5134

3 жыл бұрын

Il est partout francois

@LachambredeNico

3 жыл бұрын

Coucou François ! 👍😃

Qu il est sympa le propriétaire ! Il mérite un reportage dans votre journal !! Un sourire qui fait du bien dans cette société de consommation

17 ans ? Bah c'est rien pour une voiture entretenue, j'ai un collègue qui a une audi A4 break de plus de 20 ans avec 480000 km et il roule tous les jours, il faut arrêter de consommer de la bagnole et juste les garder et en prendre soin, c'est de loin un geste plus écolo que de la changer pour une électrique par exemple.

@patrickcastellano2019

3 жыл бұрын

c est très juste mais peu de gens raisonne comme vous !

@jeandupond7941

3 жыл бұрын

Sous côté ton commentaire mec 👍

@minutepapillon5060

11 ай бұрын

​@@voodoo5860il veut dire que ton commentaire est sous estimé et il a raison. Je partage ton avis !

@user-bx5jo7uj6d

Ай бұрын

Le gar avait une 307 break, il a fêter le MILLIONS de km chez Peugeot PSA.

Une voiture c'est pas un produit jetable. C'est normal que ça dur si c'est entretenu et bien moins cher qu'une neuve

@DogPatcheuh

3 жыл бұрын

Malheureusement, elles sont devenus jetables de nos jours...il n'y à plus grand monde qui achète une voiture en souhaitant la garder longtemps.

@hadesterre5327

3 жыл бұрын

J'ai possédé une Seat Leon 2L tdi à 263000km elle a lâché l'affaire, par contre ma Renault laguna 1phase2 433000km roule et tourne comme une horloge.

@ocped2099

3 жыл бұрын

C'est pas parce que les gens du marketing disent qu'il faut changer sa voiture tout les 2 ans qui faut le faire ! Personnellement j'aime l'automobile mais pas au point de vivre avec une loa perpetuelle ou autres juste pour avoir la toute dernière voiture avec le gadget en plus qui sert 2 fois a tout casser.

@DogPatcheuh

3 жыл бұрын

@@ocped2099 et je suis entièrement d'accord avec vous.

@marcocee

3 жыл бұрын

@@ocped2099 Je partage entièrement votre avis, j'aime aussi beaucoup les voitures et j'ai deux véhicules, un de 2001 et l'autre de 2002. J'en suis très satisfaite et je les entretiens comme il se doit. Toutefois, il n'y a hélas pas que les gens du marketing qui nous force à changer.Les politiciens incompétent qui nous impose des ,ormes intenable et qui nous interdisent de circuler avec des véhicule soi-disant polluant. Ma voiture produit 265 g de CO2 au 100 km, énorme je vous le concède, mais je ne roule que 6500 km par an en moyenne. Mais je ne peux pas me rendre en ville, j'ai un critair 3. Par contre, le mec avec son Cayenne hybride à plus de 100.000 € et qui fait 40.000 km par an, lui il a la bonne vignette. Mais c'est qui qui pollue le plus à votre avis. Un bon de sens de la part de nos dirigeants ne serait pas du luxe. Et on nous pousse à l'électrique à tout prix...! ah c'est beau, Anne Hidalgo à Paris en est ravie, mais elle ne s'est jamais penchée sur l'impact carbone et écologique lié à la fabrication d'une voiture électrique. C'est vrai j'oubliais, la majeure partie des composants viennent de Chine, il est vrai que la bas, on peut polluer, ça ne nous concerne pas... !! Je suis un citoyen écœuré et révolté et qui s'en souviendra aux prochaines élections..

Excellent reportage. Pour une fois que quelqu’un dit que la C5 est une réussite esthétique ! Merci ! Personnellement, je la trouve très belle. Ma C5 V6 a 20 ans cette année, jamais la moindre panne. Et j’en prends bien soin.

Bah super c'est cool !! Mais moi je fais 500 km chaque week-end avec ma 406 qui a 418 000 km

@Rei-dh7jy

3 жыл бұрын

Hehe 406 une super caisse,quand les Française était fiables ^^

@reyfol5341

3 жыл бұрын

@@Rei-dh7jy une des dernieres francaise fiable d'ailleurs ^^

@elkana5061

3 жыл бұрын

Waw

@beddousofiene9995

3 жыл бұрын

Mais une 406 ça ne meurt jamais !

@sebastiendelrue5458

3 жыл бұрын

C'est les mêmes moteurs que c5

Qui aurait cru qu'une C5 serai aussi fiable ? moi j'en était persuadé, la fiabilité dépends effectivement de l'entretien, et d'un point de vue écologique vaut mieux faire durer une veille voiture qui fonctionne bien même avec un kilométrage élevé plutôt que d'acheter une voiture neuve qui risque de ne pas durer aussi longtemps, c'est la qualité française, ni plus, ni moins

@NapoleonTrotski

3 жыл бұрын

ça dépend, si on achète une nouvelle voiture électrique. Vu qu'en france le mix électrique est décarboné on peut rattraper assez "vite" les émissions d'une ancienne (construction comprise). J'avais 20 000 km de mémoire.

@alexislgy6142

Жыл бұрын

La mienne a 400000

@minutepapillon5060

11 ай бұрын

​@@alexislgy6142salut Alex ! Un diesel !?

Très sympa le proprio. J'aime bien sa vision de dire qu'une voiture à 300k km, on peut encore lui en faire faire 200k, et son amour des voitures un peu bizarre, qu'il connait sur le bout des doigts. Il montre bien que l'amour de l'auto, c'est pas forcément 1000 ch et un cheval cabré ou un taureau. J'espère que vous retournerez tester sa C5 quand elle passe la barre des 500 k km !

@minutepapillon5060

11 ай бұрын

Je partage totalement ton commentaire Billy !

@Sbc68-rd3hi

9 ай бұрын

Oui, il me rendrait presque la profession de journalope essayeur sympathique...

@minutepapillon5060

Ай бұрын

​@@Sbc68-rd3hi😂😂😂

Énormément d'économie à réaliser en entretenant son ancienne voiture qui très souvent sont bien plus fiable.. Merci pour votre partage😊

Salut a toi ! Je possède une C5 aussi qui a aujourd'hui 500 000km c'est un modèle de 2003 en breack moteur 2l2 hdi de 136ch et cette voiture et très fiable je viens juste de changer l'embrayage qui était d'origine sinon aucun soucis moteur de sa carrière.

@saztzia220

3 жыл бұрын

Costaud l'embrayage aussi !

@reyfol5341

3 жыл бұрын

@@saztzia220 17 ans et 500k km et l'embrayage lache que maintenant ? bah chapeau ! tu doit avoir une conduite tres agréable ^^

@maximebelle6222

3 жыл бұрын

@@reyfol5341 On peux surement imaginer une conduite autoroutière et sur des grandes routes sans embouteillages, le bonheur pour une voiture :D

@hugozilla7721

3 жыл бұрын

@@maximebelle6222 ça ou c'est une boîte auto à moins que ce ne soit des boites à convertisseur de couple là-dessus je ne connais pas ces boites et s'il y a un embrayage dessus.

oui 300 000 bornes sur un hdi c'est juste normal en fait ma saxo 1.1 de 1998 a 300 000km aussi et elle fonctionne normalement

@lecharlot51

3 жыл бұрын

Ouais c'est la fin du rodage

@Skywalker0624

3 жыл бұрын

c'est clair, un diesel qui à 350000km c'est normal qu'il tourne bien si c'est entretenu. Moi ma 206 S16 2l essence à 308000km et elle démarre nickel et je fais régulièrement 400km d'une traite sans problèmes

Ik rij in een Peugeot van 17 jaar oud, die er al meer dan 450.000 km op heeft zitten. En ze rijdt nog altijd super!

Elle fut ma première voiture, en 2.0 BVA essence, finition Exclusive avec le cuir. Voiture très confortable et bien construite (pour une française). Et je pense encore avec émotion à la version V6 essence (empruntée à mes parents pour 10000 km) que je trouvais remarquablement agile grâce à la direction à démultiplication variable et aux sphères un peu plus chargées. Elle virait à plat dans les virages tout en flottant au dessus du bitume en ligne droite...

Voilà un proprietaire bien eco responsable. Bravo !

Je confirme..j'ai une C5 break serie 2 black..1.6 hdi..connaissant bien les voitures et carrossier peintre....je n'ai rien trouvé d 'aussi bien en matière de confort..un palace pour pas cher pour faire de long trajets..et en plus belle en break serie 2..Merci pour ce petit reportage qui vante honnêtement cette voiture Francaise.

Ce moteur est increvable et la voiture est d'un confort rare.

@jacob0485

3 жыл бұрын

Exact.

@mikhailvallino6223

3 жыл бұрын

Pas aussi confortable que ma austin montego série limité Charly chaplin même à 180 j’entends le bruit des oiseaux

@minutepapillon5060

11 ай бұрын

​@@mikhailvallino6223 c'est ironique ?

il y a des vidéos comme ça qui procure encore des émotions ! bravo pour le concept automotomagazine ! j'ai passé un bon moment, le storytelling avec le propriétaire est top ! merci Stanislas , vos présentations sont toujours très agréables à regarder, un must , gros pouce bleu mérité

206 HDI 2.0, 20 ans le 1 juillet 2001, 251298 km (exactement !) ! Bon quelques petits soucis: le compteur de vitesse marche plus, le pommeau du levier de vitesse est en miette, il pleut à l'intérieur: petite fuite au niveau de l'antenne de radio, clim auto qui déraille un peu... des petits travaux mineurs à faire donc, mais: embrayage, amortisseurs...etc d'origines, et moteur toujours fringuant qui tourne comme une horloge ! Ma 206: encore un sacré numéro ! ^^

607 2l hdi phase 2.. 396 000 km.. Et aucun soucis.. J'imagine que cela devient quasi impossible avec les voitures actuelles. Malheureusement, d'ici peu on ne pourra plus utiliser ce type de véhicule.

Je ne suis pas étonné par la fiabilité et la longévité du moteur, mais plutôt de la boîte ! Je suppose que c’est une bonne vieille boîte à convertisseur de couple de l’époque, c’est solide mais pas réputé pour être très fiable durant ces années. Bravo au proprio ! ✌️

@hugozilla7721

3 жыл бұрын

Elle a du être bien bien soigné ma grand-mère à une boite auto 4 rapports de PSA de la même époque a 88k km la boite commence a merder car ça fait 42k km qu'elle l'a et elle l'a jamais vidangé et c'est le cas de beaucoup de gens il y en as pas mal qui ne savent pas qu'il faut vidanger une boite surtout sur une boite auto

@DuckyDuckFR

3 жыл бұрын

@@hugozilla7721 le problème c’est que les constructeurs ne recommande que très rarement de vidanger les boites. Donc si vous allez chez votre constructeur il va bien souvent vous dire non pour le faire chez eux... 😅

@hugozilla7721

3 жыл бұрын

@@DuckyDuckFR c'est vrai qu'il y en as des fois on se demande si ils se foutent pas de la gueule du monde je suis déjà venu faire une révision sur un 3008 moteur THP le mec chez Peugeot m'a sorti que la chaine de distribution dure la vie de la voiture et ne se contrôle pas alors que si ça se contrôle surtout sur un thp qui n'est absolument pas réputé pour la durabilité de sa chaîne de distribution

@DuckyDuckFR

3 жыл бұрын

@@hugozilla7721 et puis chaîne ne veut pas dire zéro entretient... bidon le mécano sur lequel tu es tombé... 😅 Après ils doivent sûrement répondre à des ordres de leur hiérarchie, on ne peut pas tout leur mettre sur le dos non plus ! 🤷‍♂️

Moi je veux une 406 phase 2 avec ce fameux 2.0 HDI 110 une pépite

Il aurait été sympa de mener un essai de la voiture comme si elle était neuve. Freinage, performances etc...

@jmariliou

3 жыл бұрын

la mienne et ses 350000avait encore ses perf de jeune fille, et je ne suis pas fan d'entretien!

@Beluga..

3 жыл бұрын

@@jmariliou Il faut prendre soin de vos affaires hein... c'est énervant les gens qui prennent pas soins des biens, surtout si ils les revendent après 😡😠

@thomasalbrecht5914

3 жыл бұрын

Un peu de respect pour les vieux, pardi!

@hugozilla7721

3 жыл бұрын

Performances dans un 2L hdi boite auto cherche pas ça a rien dans le cul surtout avec cette boite ignoble pour avoir tester cette boîte c'est vraiment naze

@f.c_project112

3 жыл бұрын

@@Beluga.. tu comptes lui racheter sa voiture ? non ? alors pas la peine de t'énerver ...

Un concept classique de vos collègues néerlandais d'auto week qui réalisent un essai suivi d'une analyse technique complète de véhicules ayant un kilométrage "hors normes" (les +1000000km sont légions). Voir les vidéos "klokje rond" sur youtube, c'est assez intéressant.

J ai une C5 phase 1 berline 1.8 essence , elle a 17 ans ... Le confort imbattable , la ligne et intemporel ... Cette voiture vraiment top on les trouves entre 500 - 1500 euro

Et aujourd'hui on a des Tesla neuves à 50000€ et plus , avec des défauts d'assemblage, une peinture ultra fine qui tient quelques années , de la rouille au niveau du châssis, des garde-boue qui s'envolaient par grosse pluie, ....

@bomi591

3 жыл бұрын

Source : Ouais tqt

@jeanleconquerant4594

3 жыл бұрын

S'est pour sa que je roule toujours en voiture sans permis s'est beaucoup mieux !

@TheVance

3 жыл бұрын

Et aujourd’hui on a surtout trop de français rageurs 😭👍

@MrBreakingBud

3 жыл бұрын

c'est pour ça que des taxis ont des Tesla avec 1 million de kilomètres... www.guideautoweb.com/articles/57468/cette-tesla-model-s-vient-d-atteindre-1-2-million-de-kilometres/

@Ulwam.

3 жыл бұрын

@@MrBreakingBud Ouais mais ce sont de gros rouleurs, les voitures n'ont pas trop le temps de vieillir, perso j'ai un taxi qui passe me voir de temps en temps, il me dit la même chose, assemblage moyen, et gros soucis de poignées de porte electrique qui tombent souvent en panne..

Il est sympa l'acteur qui joue le propriétaire. Il ira loin. 😀

@matthis0894

3 жыл бұрын

C'est pas un acteur...

J'ai fait il y a pas longtemps 600 km avec un évasion Citroën de 20 ans et plus de 355000 km et aucun problème, les vielles Citroën peuvent tenir encore longtemps

J'ai fais un embrayage sur une 505 qui avait 650 000 km .. et ça roule impeccable.. mais bon Paris c'est a part

Le 2.0 HDi dw10, que ce soit en 8 ou 16 soupapes ou 90 ou 110 cv c'est un moteur incroyable de fiabilité

@infinitysony7214

3 жыл бұрын

Le must c'est le 2.0 hdi 138

@simbalion9366

3 жыл бұрын

Tu oublies le 1,6 l HDI 16s

@Ulwam.

3 жыл бұрын

@@simbalion9366 justement c'est le moins fiable, et j'ai ce moteur il vaut mieux bien le connaitre.

@simbalion9366

3 жыл бұрын

@@Ulwam. tout a fait d'accord avec vous

j'ai un berlingo de 1996 qui a 470 000 km il fonctionne très bien, démarre sans soucis , je fait les niveaux tout les mois . la distribution et l'embrayage ont été remplacés . moteur xud 1.9d cette automobile est vaillante. je la garde jusqu a son dernier souffle

@jean-michelhardouin8293

3 жыл бұрын

Aaah! L'Indestructible XUD! Excellent moteur ! Il a encore de beaux jours devant lui...

@jeanlachaise5374

3 жыл бұрын

merci @@jean-michelhardouin8293

@Amgmerc11919

2 жыл бұрын

Moteur DW8 pas XUD!!!!!

341.000 bientôt 342.000 pour ma Citroën C5 2.2 HDi 136cv de 2003 et elle roule nickel :)

Cette C5 est la Dernière vraie Citroën hydraulique

C'est ça le développement durable, acheter une voiture, rouler avec beaucoup, longtemps et l'entretenir dans les règles de l'art. Pas besoin d'en construire une autre pendant ce temps. Par exemple, mes parents ont une Volvo S60 340 000 km, elle roule parfaitement, moi j'ai une A3 tdi 130 qui approche les 290 000 km, pareil elle marche bien et je dirais même fort.

@hugozilla7721

3 жыл бұрын

Et puis les voitures de plus de 15 ou 20 ans tu peux tout changer sans problème t'es pas emmerdé avec 10 boitier électronique qui font des défauts de partout j'ai une audi de 1998 et clairement je compte pas m'en débarrasser de si tôt.

Quand les parisiens découvrent la province et tentent de se l'approprier avec leurs codes. Ça donne ça. Sacrée différence avec les valeurs portées par GQ !

@lapinetlievre

3 жыл бұрын

Pour une fois que ce n'est pas le contraire !

@minutepapillon5060

11 ай бұрын

​@@lapinetlievreHaha excellente réponse !

Je possède depuis 2016 une Citroën C5 phase 1, moteur 2.0 HDI de 2002 totalisant 176000 kms qui tourne comme une horloge et qui ne me coûte que les frais d'entretien courant ; acquise à 125000 kms, elle ne m'a jamais fait défaut et je ne suis pas près de la remplacer.

Le propriétaire on dirait Monsieur Fréour de POA dans le physique, le style et la prosodie de sa voix

Je reconnais qu a sa sortie au début des années 2000, la Citroën C5 première mouture avait fortement été critiquée par la presse auto pour sa ligne fade,passe partout...Or curieusement c'est justement la première mouture qui viellie le mieux en 2021..Je préfère la première mouture que la phase 2avec les chevrons qui intègrent des lignes de fer jusqu'aux phare..J'exclue de cette catégorie la C5 restylée apparue en 2009 ou 2010, je crois .Bref la C5. première mouture a encore une superbe ligne de belle berlineou break qui fait encore tourner les têtes en 2021.

Je suis tombé par hasard (merci KZread) sur votre vidéo : est-ce une blague ??? S'étonner qu'une auto de 17 ans puisse encore rouler (oh my god !) en ayant plus de 350000 kms (chocking !)... c'est du grand n'importe quoi ! Sacrés parigots ! Alors, j'ai 51 ans et je suis possesseur de Citroen C5 première génération depuis 20 ans. J'en suis à ma 6ème (1.8L 16v 127cv de 2008) et franchement je ne pourrais pas rouler dans autre chose. Et pourtant j'en ai eu d'autres autos entre les mains (c'est pas passion), mais j'en reviens toujours à la C5. Pourquoi ? C'est très simple : le confort !!! Et aussi l'espace intérieur... On n'a jamais fait aussi bien. Les deuxièmes générations de C5 sont trop grosses et l'espace intérieur est inférieur à celui des premières générations. Quand au moteur : le 2.0 HDI (première génération) est un monstre de longévité. Il n'est pas rare d'en voir ayant dépassé les 450.000 kms et les records tournent à 1 million de kms (406 taxi...). Alors, même si j'en avais les moyens, je vous laisse votre gros SUV hybride avec grand plaisir, héhé !

@jean-michelhardouin8293

3 жыл бұрын

Je suis d'accord avec vous...mais Lexus fait des hybrides économes en carburant et très fiables...😉

Seulement 16 ans ! La mienne a 20 ans et c'est un vrai régal de se déplacer avec. Confort de l'assise, qualité de la suspension, je traverse régulièrement la France avec en une seule traite, c'est une super-bagnole. Et puis les équipements ne semblent pas vieillir, tout fonctionne comme au premier jour. Pourquoi est-ce qu'on ne fait plus de voitures aussi fiables ? C'est pour en vendre plus selon le principe de l'obsolescence programmée. Bon, il est évident qu'il faut entretenir la mécanique comme il se doit et un changement de courroie de distribution ne doit pas être considéré comme une punition. C'est une pièce d'usure. Donc, on fait ce qu'il faut.

Mon A3 1.9 TDI de 1996 approche les 500 000 km et elle a même encore l'échappement d'origine. Je crains déjà le jour ou je dois m'en séparer parce que je sais qu'avec les nouvelles voitures, ce genre de kilométrage est impossible à réaliser ...

@eziopetit4928

3 жыл бұрын

Faut juste l entretenir et elle feras 500 000klm comme un renault espace derniere génération qui a taper les 500 000

Excellent ,super voiture et super proprio, reportage nickel 👌🏻

Que devrai je dire avec ma 205 essence qui accuse presque 700 000 km 🤣

@pabloescabeau2449

3 жыл бұрын

Pareil avec une volvo 240

@gwenaelauffray7545

3 жыл бұрын

@@pabloescabeau2449 Je suis comme vous!

@jean-michelhardouin8293

3 жыл бұрын

J'ai possédé une 205 XTD 3 portes AM 90 de 1997 à 2004: je l'ai vendue à 181000km, elle roule toujours avec largement plus de 500000km...😉XUD power!

Cette c5 s'apprécie encore mieux en exclusive avec toutes les options ainsi que le 2.2 136. En basse finition on a le confort citroen c'est vrai mais ça manque d'agrément et d'équipements

Ma c5 break viens de passer les 400000km est elle marche toujours niquel

@JeanLouisCrochet

2 ай бұрын

Bonsoir, Vous remplacez les sphères tout les combien de kilomètres svp ? Merci

@alexislgy6142

2 ай бұрын

@@JeanLouisCrochet Je les ais changé une seule fois car la voiture n'avais pas roulé pendant une année, donc elle étais fichu.

@JeanLouisCrochet

2 ай бұрын

@@alexislgy6142 d’accord merci donc elles peuvent faire beaucoup de kilomètres ?

@alexislgy6142

2 ай бұрын

@@JeanLouisCrochet Avec une utilisation normale et régulière oui

@JeanLouisCrochet

2 ай бұрын

@@alexislgy6142 d’accord merci donc c’est bonne voiture ? Je regarde un peu les occasions

Ancien ambulancier j'ai amené une 406 2l hdi 110ch à plus de 440000km moteur d'origine👍😉ça dépend beaucoup de l'entretien suivis et de la conduite...il n'y a pas de secret...biensur les bagnoles récentes n'en feront pas autant 😏

Excellente vidéo avec le formidable Stan. Content d avoir revu Alexandre Lazerges. Vidéo avec de l humour j adore

Je pense que la C5 restera toujours la meilleure berline haut de gamme de Citroen

@Roro-tq8xm

3 жыл бұрын

Tout à fait.

@mafrajo1

3 жыл бұрын

Je préfère une DS, une Cx ou une SM par rapport à une c5 non pas que sa soit une mauvaise voiture

@lintelligencetotale6338

3 жыл бұрын

@@mafrajo1 j'ai un vieil ami qui roulait en CX, il en a eu ras le bol et a donc acheté une C5

@Becamel

3 жыл бұрын

Ce n’est pas une voiture haut de gamme c’est une moyenne supérieure. Le hdg étant la C6.

@jean-michelhardouin8293

3 жыл бұрын

Et la Xantia ? 😕

Mon père a un Picasso xera de 2003 il a 350 000 kilomètres y roule tout les jours dans quelque mois je le récupère et je compte l'amener au 400 000 km !

J'ai une Xsara Picasso année 2002 , 2.0 90 chv elle a 25000 miles kilomètres , elle a deux ans de contrôle technique , donc nickel , c'est ça les Citroën surtout les 2.0 90chv et la 110chc les anciennes sont bcp plus fiable notamment les 2.0 litres

Coté confort, tenu de route et freinage ont a jamais fait mieux que la C5 qui en plus et increvable j'ai 500000 km et elle est encore comme neuve âpres 20 ans.

@hugozilla7721

3 жыл бұрын

C'est 4 disques là dessus pour le freinage ?

@mchic7354

3 жыл бұрын

@@hugozilla7721 Oui

Sympathique 😌👌

les fort kilométrage, c'est souvent dans la tête... Pour avoir eu 2 séries 3 6 cylindre de plus de 250000km (bien entretenues et dans un état cosmétique plutot exceptionnel) et les avoir utilisé tous les jours, je ne me suis jamais posé plus de question que ça au moment de prendre la route... Force est de constaté que je n'avais pas tord puisque je n'ai eu qu'à déplorer qu'une durite et un catalyseur cassé en 200000km Passé un certain kilométrage, sur ce genre d'autos, il n'y à plus vraiment de décote, ce qui les rends finalement assez économique sur le long terme. Quant à l'écologie, on évite de jeter/détruire un véhicule qui fonctionne donc on compense sans doutes largement les quelques grammes de Co2/km en plus des normes NEDC/WLTP... Vraiment, il faut en finir avec l'idée qu'un véhicule de plus de 200000km est bon pour la casse, avec un bon entretien ont peut espérer en faire tout autant et sereinement...

J’adooore ce format, merci de parler des voitures du français moyen.

En quoi c'est un challenge..? 🤔

Et maintenant, Citroen vend des moteurs qui seront cuit dans 10 ans et surement incapable de faire 150 000km ... soit par la distribution en mousse, soit pas le système de dépollution HS ... Elle est loin cette bonne époque des blocs moteurs indestructible ou faire 300 000km est une formalité.

@jmariliou

3 жыл бұрын

c'est valable pour toutes les voitures actuelles. Il suffit d'aller chez des garagistes généralistes que les super-caisses emmerdent pour avoir les vraies infos.

Mon frère a une xsara 1.9 turbo D coupé de 1997 avec 320k, ça pousse toujours !!

@hugozilla7721

3 жыл бұрын

Increvable ces moteurs ma mère avait une ZX avec ce moteur a 380 000 le seul truc de changé c'était l'embrayage il tournait comme une horloge.

@jean-michelhardouin8293

3 жыл бұрын

XUD power !

mon C5 a 340 000 km actuellement et il passe très bien le CT

@seigneurpanda1775

3 жыл бұрын

Pareil xsara 320 000 et passe niquel

@niconico7991

3 жыл бұрын

Moi 450 000 la même en grise. Je m’en sers tous les jours au boulot. C’est 2l hdi c’est increvable

@Amgmerc11919

3 жыл бұрын

@@niconico7991 pas trop la honte?

Ma Citroën C5, année 2001, avec le moteur à essence (code rfn), parcourt 204 000 km. Transmission Al4, jamais ouverte. Je l'utilise tous les jours.

On auras beau dire que les Citroen de +10 ans tel que la C5, la C2, le Xsara Picasso ou même la Xsara, certe très critiqué a l'époque pour leurs formes "original", si elles sont bien entretenu, on pourras clairement les emmener dans notre tombe télément c'est fiable. Essence et diesel confondu évidement.

@3554daniel

3 жыл бұрын

Je confirme : le Xsara Picasso est aussi un phénomène à lui tout seul !

@charlot4853

3 жыл бұрын

@@3554daniel Mon père en avait une justement de 2002 un 1.8 de 112ch je crois il s'en est séparé a 184000 car elle devenait petite. Il l'a toujours entretenu et récemment j'ai revu la voiture sur la route et toujours sur ses roues ! Increvable

@superdry7977

3 жыл бұрын

Increvable... sauf les bas de caisses qui se bouffent de l’intérieur

Y’a vraiment un monde entre les vrais passionnés d’automobile et ceux qui veulent se donner un genre 😅

Si tu entretien le million est assuré , en se qui me concerne j'entretiens une Mondeo 2009 140 TDCI acheté neuve .290000 km entretien aux petits oignons Tracte caravane remorque de bois le tout sans problème , je suis plus écolo que ceux qui roulent électrique

toujours amusant de voir un journaliste parisien parler d'une vieille voiture française avec étonnement!.... Le titre un peu idiot parlant d'une voiture de 300 000 alors qu'elle en a 352 000, ce qui dans ces kilometrages est un écart important. Ce ton d'étonnement est comique, surtout pour des gens comme moi, plouc de bretagne, qui envoie ses vieilles françaises aux 400 000 quand j"en ai la patience. Ma C5, qui a vécu a 200 metres de la cote nord finistère, n'avait pas un point de rouille, et pourtant les tonnes de sel sur les routes dès qu'il gèle, ici, c'est la norme. Mais bon... ...le journaliste parisien s'est transformé en reporter de terrain!...

@minutepapillon5060

11 ай бұрын

Journalistes Parisien qui sont souvent originaires de province comme 98% du conseil de Paris ( Anne Dingo le petit Beliard , Dati ou Coffin ..) comme l'écrasante majorité des bobos "Parisiens" importés de province.. bonne journée à vous.

Je connais un couple qui a depuis 2003 et 2004 une C3 I et C4 I hdi les deux, avec à peine plus de 200 000km pour la c3 et presque 250 000km pour la c4. Monsieur voudrait changer pour plus récent et plus confortable, mais en restant chez citroen. Pour avoir essayé la C3 3, et pour avoir gardé en main la poignée qui permet de régler le siège conducteur, je peux leur garantir que les citroen d'aujourd'hui n'ont plus rien à voir en qualité avec les citroen d'il y a 15 ans !

Renaud POA va être content😉

@superoozaru6282

3 жыл бұрын

Le propriétaire il me fait penser à Cedric Fréour ca me tue

@jean-michelhardouin8293

3 жыл бұрын

@@superoozaru6282 Mr le 1er ministre, dit "audiman", l'obsédé des finitions en plastique moussé ?😅

GENIAL!!!!!!!

A chaque fois que j'ai voulu faire l'effort de la changer , le concessionnaire m'en propose une misère ajoute la taxe éco et toutes ses conneries , je leur fais savoir que je préfère la garder . Intérieur cuir intégral sieges chauffants clim auto et tout fonctionne .

En voyant les commentaire sur les différend kilométrage, je me sent ridicule avec le 215 000 km de mon Discovery 3 2.7 de 2006. Pièces d'usure principalement, vidange tous les 10 000km max :) Respec des temps de chauffe etc....etc :)

J’hésite à en prendre une en première voiture la même configuration mais berline pour moins é 3 000€ vous avez un bijou ✨

J'adore CITROEN je trouve que l'équipe mise beaucoup sur la sécurité.

Bonjour à tous, Rien d'extraordinaire, j'ai une Laguna 2 1.9 dci qui à 310000 km, et je fais 120 km par jour avec ce véhicule pour aller au boulot. Pour un journaliste cela semble être une expérience extraordinaire, pour nous c''est notre quotidien, nous ne sommes pas impressionné. Cordialement.

Elle a le cruiiiise contrôle 😂 il est fantastique ❤

Ma petite 206 1.4 HDi de 2011 à déjà 235000 et tourne comme une horloge 😉

Ils sont sérieux c’est quoi le challenge la 🤣🤣🤣

@FDVFDV

3 жыл бұрын

Bah, je le cherche encore. 🤣 Sinon, j'ai une XM 2,1td, qui marche comme un avion, du haut de ses 450000km. Ou encore une Xantia Activa HDI de 300000km, pareil. Avec laquelle je vise non pas les 500000, mais le million de km. Voilà. Et avec un moteur qui actuellement tourne vraiment comme une montre Suisse, sans aucun bruit. Comme dit dans le reportage, tout se joue sur l'entretien.

Vous pouvez prendre mon picasso à 360k aussi, il marche du tonnerre 👌

@reyfol5341

3 жыл бұрын

@Yannis Saïdi je confirme ma grand mere en a un a 280 000km il commence a lacher d'un peut partout mdrr

@jean-michelhardouin8293

3 жыл бұрын

2l HDI?

J'ai une XANTIA de 20 ans qui roulent très allègrement sur l'autoroute et qui n'est pas prêt de rendre l'âme (240 000 km)

@jean-michelhardouin8293

3 жыл бұрын

Prenez en soin, les Activa sont des collectors. Et quelle est la motorisation de votre bonne auto?

Pour la longévité des moteurs 3 cylindres actuels downsizes je ne pense pas qu’ils passeront les 300 000 kms!,,,

@stateless4255

3 жыл бұрын

un copain a un peu plus de 200 000 km avec une 208 1,2 puretech et pas un seul problème.

@KylianprodRacing

3 жыл бұрын

Ma belle mere a une 2008 1.2l puretech et c est une grosse daube Elle passe sont temps chez Peugeot ( environ 5 fois en 6 mois c'est pas mal 😂)

@stateless4255

3 жыл бұрын

@@KylianprodRacing concrètement quels problèmes a son 2008 ?

@KylianprodRacing

3 жыл бұрын

@@stateless4255 electrovane de déphasage d aac admission puis celle d echappement, capteur de pression d essence, et maintenant elle est encore chez Peugeot pour un rappel car la courroie de distri qui baigne dans l'huile se désagrège

@stateless4255

3 жыл бұрын

@@KylianprodRacing c'est l'ancien 2008 parce que le rappel pour la courroie de distribution ne concerne que les modèles produits avant 2017.

Je suis possesseur d'un Citroën C5 tourer phase II de 452 000 kms, et j'adhère forcément avec la philosophie du propriétaire.

300 000 kilomètres a peine sorti du rodage bien entretenu sa fais le million sans problème quelque 406 on fais des records avec ce moteur bref 300 kilomètres pour un parisien c'est l'aventure pour le reste de la France ya rien d'extraordinaire

De toute façon quel véhicule posséde le 2.0 HDI de PSA et n'est pas fiable ?

@Super-vv1pg

3 жыл бұрын

T’as tout résumé

@moteurhallouff3201

3 жыл бұрын

Le 1.6 l'est aussi fiable

@user-gq8rw6hf9v

3 жыл бұрын

@@moteurhallouff3201 non, gros probleme de turbo sur les modèle C4 et C4 picasso + fuites d'huiles

@user-gq8rw6hf9v

3 жыл бұрын

@@moteurhallouff3201 le 1.6 110 en tt cas

@user-gq8rw6hf9v

3 жыл бұрын

L'un des derniers de PSA increvable ! Je suis à ma première voiture sur une 306 de 93, moteur XUD, 297 000km, décalaminée y'a pas longtemps on dirait ça sort d'usine!

Sympa le proprio mois ma c4 2.0 HDI 136 de 2004 viens de passer 320 000km et les 136 canasson sont toujours présents et j'en suis content de ma c4 7ans que je lais acheter 7 ans de bonheur sans gros Pépin a part l'entretien et je précise quel possède moteur boite turbo et embrayage d'origine aler zou en route pour les 500 mille

Peugeot 407 sw HDi 16V Turbo Diesel boite manuelle année 2006: "376000km'' et j'ai pas fini 😂😂😂

Tellement il expliqué bien il donne envie d’acheter une c5 😂

@beddousofiene9995

3 жыл бұрын

Oui c'est vrai , ben moi j'ai une Xsara Picasso , la j'aimerais bien prendre la dernière C4 Picasso 7 place , en HDi bien sûr

Elle a lair vraiment entrenue car celle que je vois passe au boulot font très peur.... Ce qui est incroyable c'est que la boîte auto marche encore

306 break 670000 km année 2001

Volvo V70 D5 Geartronic 395.000 km’s, KIa Cee’d Break 320.000 km’s ......quelques petites soucis .

Je ne vois rien d'extraordinaire tant dans le kilométrage que dans l'état cosmétique. Une caisse quelconque comme il en existe beaucoup hors des beau quartier de Paris.

Je fait 700 borne 2 à 3 fois par mois avec un Citroën Berlingo 2.0 HDI de 2002 avec 297 000km au compteur

Le propriétaire est super !

Pour la c5 de 2003 donc fas 1 est une voiture oublié j adore cette caisse oui sais pas la plus performante des voitures mais mon père a une une c5 1 j ai grandi dans cette voiture est je l adore perso

J’ai la même en 2,2 hdi. 440 000 km. C’est du costaud

ce qu il enumere en gros frais c est juste l entretien courant d une voiture , pas de quoi fouetter un chat , les diesel c est costaud

@Rei-dh7jy

3 жыл бұрын

Les essences sont tout autants costauds ^^

@reyfol5341

3 жыл бұрын

@@Rei-dh7jy je confirme j'ai une 205 de 270 000 km qui ne roule plus mais elle demarre encore au quart de tour meme apres quelque mois d'arret !

2l hdi est costaud pas de soucis si bien entretenu

Si vous cherchez un C5 AirCross pour tracter, il faudra prendre un 2.0 BlueHDI 178 ch : 400Nm et 1650 kg de poids remorquable maximum. La meilleure tractrice abordable à l'heure actuelle ! Surtout avec le Grip Control.

Je vous suis depuis la ville de Kairouan en Tunisie. Continuer

Parfois il vaut mieux acheter une voiture avec 250 000km au compteur et où tout l'entretien a été fait, plutôt qu'une voiture à 150 000km où tu vas devoir tout changer : embrayage, courroies, suspensions, disques, freins... Et des voitures à + de 400 000km c'est pas choquant quand on y connaît un minimum en automobile

Belle auto

J’ai une 320d e46 elle a 315km et j’en fait pas tous un plat.. et elle tourne comme au premier jour et zéro défaut au contrôle technique 😉

@JF_France

3 жыл бұрын

315 km ? Elle est toute neuve ! (je taquine !)

@mafrajo1

3 жыл бұрын

@@JF_France Encore en rodage mdr

Bah j’ai deux voitures de 2015 et 2016 et je viens de racheter une xsara de 2004 car j’avais envi de retourner en arrière sans FAP, sans bi masse, sans turbo à géométrie variable. Et je suis content de retrouver une voiture ludique sans écrans et aides à la conduite qui servent à rien

Mercedez c250 td 1997 avec 816000 Moteur,boite,turbo,injection d'origine