30 Jährige im Besitz einer V200 NDR Bericht gegen 1996

Ғылым және технология

NDR Bericht DAS! im Bahnhof über eine 30.Jährige, die eine eigene V200 besitzt

Пікірлер: 315

  • @pawelwesolowsky5901
    @pawelwesolowsky59012 жыл бұрын

    Mit 30 Jahren eine V200 kaufen, 35.000 DM und 20.000 Arbeitsstunden investieren, Chapeau! Erinnert mich an ein Zitat von Hermann Hesse: "Man muß das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen." Solche Vollblut-Eisenbahner verdienen tiefen Respekt. Hoffentlich wird diese schöne Lok als Zeugnis der Eisenbahngeschichte noch lange erhalten bleiben.

  • @Walnussfeuer6

    @Walnussfeuer6

    2 жыл бұрын

    sie hat auch noch ein Krokodiel =)

  • @jorgwarnken2562

    @jorgwarnken2562

    2 жыл бұрын

    @@Walnussfeuer6 Krokodil*

  • @Walnussfeuer6

    @Walnussfeuer6

    2 жыл бұрын

    @@jorgwarnken2562jap

  • @hanzkranz1319

    @hanzkranz1319

    2 жыл бұрын

    Tja, was die DB nicht schafft...

  • @Etienne_H

    @Etienne_H

    2 жыл бұрын

    @@Walnussfeuer6 Hatte den Bericht mit ihrem Krokodil, vor einiger Zeit, zuerst gesehen. Verrückte Zeitreise. Mir wurde erst durch dein Kommentar klar dass das die gleiche Frau ist. Die ist jetzt auch schon fast 60. Kaum vorstellbar.

  • @sircharles7323
    @sircharles73232 жыл бұрын

    Unglaublich, was Menschen leisten können! Genau solche Menschen benötigten wir in wichtigen Führungsämtern! Vorbilder, die Werte vorleben.

  • @Aka02011

    @Aka02011

    2 жыл бұрын

    ...gut und richtig erkannt - und wenn man sich dabei die heutige DB AG anguckt, dann weiß man warum es nicht läuft - kzread.info/dash/bejne/iomVpJKDmsmYYbA.html

  • @sircharles7323

    @sircharles7323

    2 жыл бұрын

    @@Aka02011 Super das Lied, ja so ist es leider. Abkassieren durch kaputtsparen und dann weiterziehen zur nächsten Melkkuh ...

  • @Aka02011

    @Aka02011

    2 жыл бұрын

    ...richtig, muß man sic h nur einemal bei der heutigen DB umsehen... in den Führungsetagen Leute ohne irgendeine Ahnung vom Bahn-Geschäft. Hier ein interessanter Vortrag von Herrn Wolfgang Grupp ((als "e.K." vollhaftender) Geschäftsführer von Trigema)... kzread.info/dash/bejne/iqZ7radqe5eWito.html "Wenn Sie mit mir durch mein Unternehmen gehen, mir eine Frage stellen die ich nicht beantworten kann, schenke ich Ihnen den Laden"

  • @bettinaj6920

    @bettinaj6920

    8 ай бұрын

    So eine Frau und die anderen braucht niemand die Schrott restaurieren für nichts.

  • @ottokonig8358
    @ottokonig83582 жыл бұрын

    Es muss mehr von solchen Menschen geben, welche die alten Loks vor dem Verschrotten retten. Ich finde es klasse, wenn auch mal ältere Gefährte auf den deutschen Schienen rumfahren und für die neuen Generationen erhalten bleiben!

  • @Toni62R
    @Toni62R2 жыл бұрын

    Eine der schönsten Loks aller Zeiten! Super.

  • @Hr.0ldenberg
    @Hr.0ldenberg2 жыл бұрын

    Ich würde mir für heute, 02/2022 und später wünschen, dass es ihr gut geht.... Wer in späteren Zeiten so viel Sch.... erleben und erdulden musste, derjenigen, also der lieben Barbara wünsche ich von Herzen ❤️ alles Gute..... Bab, wir lieben dich...!!!!.

  • @user-lw9py

    @user-lw9py

    2 жыл бұрын

    findet man wenn man ihren Namen sucht V200. 1992-2008: 221 135-7 (Privateigentum [Barbara Pirch]) 2008-2017: 221 135-7 (BEG - Bocholter Eisenbahngesellschaft mbH) 2008-2017: 92 80 1221 135-7 D-BOEG (BEG, Nummer im nationalen Fahrzeugregister) seit 2017: 221 135-7 (Bahnlogistik 24 GmbH, Dresden)

  • @AllahAkbarAmanakoyim

    @AllahAkbarAmanakoyim

    2 жыл бұрын

    mich würde interessieren wie es Barbara und der V200 heute geht knapp weitere dreißig Jahre später

  • @randomguyinanglider4090

    @randomguyinanglider4090

    2 жыл бұрын

    @@AllahAkbarAmanakoyim Soweit ich weiß hat sie jetzt zwei deutsche krokodielloks

  • @Genius_at_Work

    @Genius_at_Work

    Жыл бұрын

    @@AllahAkbarAmanakoyim Die Lok ist schon lange verkauft, und sie war bis vor ein paar Jahren selbstständig mit einer 194 unterwegs. Das ganze wurde aber durch einen fremdverschuldeten Unfall beendet, bei dem dann die Versicherung nicht gezahlt hat.

  • @The64200

    @The64200

    8 ай бұрын

    Bin etliche Male auf der Lok mitgefahren, ein schönes Gerät, aber auch ein Faß ohne Boden, zwei Tauschmotoren, ein neues Radsatzgetriebe und etliche andere Dinge, und, wenn beide Motoren laufen ein ziemlicher Krachschläger….🤪

  • @Thequerdenker
    @Thequerdenker2 жыл бұрын

    Hut ab vor der Dame! Das ist nicht nur Beruf oder Hobby, das ist Berufung!

  • @Aka02011

    @Aka02011

    2 жыл бұрын

    ...und genau das, ist das / sind die Leute die der Deutsche Bahn AG fehlen und warum es nicht läuft - kzread.info/dash/bejne/iomVpJKDmsmYYbA.html

  • @marionthomaswagner8874
    @marionthomaswagner88742 жыл бұрын

    Meine Hochachtung für diese Frau, die diese schöne Maschine gerettet hat.

  • @panzermann
    @panzermann2 жыл бұрын

    Chapeau....eine Meisterleistung von einer Frau damals!!!! Super das die V200 so noch ihren Dienst versehen kann auf deutschen Gleisprofilen!

  • @paulfoxanimator
    @paulfoxanimator2 жыл бұрын

    😍was für eine starke frau!!🤗

  • @rainerfehmarn7502
    @rainerfehmarn75022 жыл бұрын

    Am 14. Mai 1963 rollte die erste V200 zur Eröffnung der Fehmarnsundbrücke auf die Insel Fehmarn. Ein Stück Geschichte pur. 🙂

  • @dieterhartmann4694
    @dieterhartmann46942 жыл бұрын

    Tolle Geschichte, ich hoffe die schöne Lok wird Heute noch genutzt. Soetwas muss man erhalten.

  • @FiremanHauke

    @FiremanHauke

    2 жыл бұрын

    Hoffe ich auch

  • @Polynom1995

    @Polynom1995

    2 жыл бұрын

    Wird sie. Sie steht im Dienst der Bahnlogistik 24 GmbH, Dresden. Leider wurde sie aber zwischenzeitlich orange angestrichen.

  • @cagr4249

    @cagr4249

    2 жыл бұрын

    @@Polynom1995 Übel. Die Ursprungs-Farbgebung der V200 war m.E. genial.

  • @renem8398

    @renem8398

    2 жыл бұрын

    @@Polynom1995 wer das angeordnet hat in orange , derjenige hat keinen Geschmack!!! Sicherlich hat die Lackierung in der Vergangenheit schon wieder gelitten , aber das kann man wieder Original herrichten 👌🏻

  • @franzeickelmann6050

    @franzeickelmann6050

    2 жыл бұрын

    @@Polynom1995 So eine Lok habe ich vor Jahren an der Mosel gesehen.Da wurde von Ediger nach Cochem eine zweite Tunnelröhre durch den Berg getrieben,und die Lok fuhr den Abraum Richtung Westerwald.Das war eine tolle Besichtigung,haben wir damals auf unserem Jahrgangstreffen gemacht.L G an meine alte Klasse aus Cochem.

  • @karstenramcke6637
    @karstenramcke66372 жыл бұрын

    Ein ganz tolles Projekt, Sie haben echt Mut, Hut ab.

  • @MrNickelbrille
    @MrNickelbrille2 жыл бұрын

    Uh, Danke für die Mühen Babs & co. Schön das es meine Neuzeit Lieblingslok noch gibt. Echt Klasse!

  • @Alexander-ie1ei
    @Alexander-ie1ei6 ай бұрын

    Vor dieser Leistung kann man sich nur verneigen.

  • @herkules0225
    @herkules02252 жыл бұрын

    Das verdient mehr als einen Daumen hoch. 👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @tammycompany
    @tammycompany2 жыл бұрын

    Super schönes Video, ich wünsche der stolzen Besitzerin und der Lok alles gute

  • @transrapid0931

    @transrapid0931

    Жыл бұрын

    Tammy Company am liebsten würde ich mir einem VT2E kaufen der wäre cool.

  • @kalitovanhelsing5817
    @kalitovanhelsing58172 жыл бұрын

    Schönes Video. Die guten alten 90'er. ^^

  • @xy886
    @xy8862 жыл бұрын

    Hast du super gemacht Barbara. Ja die schönen Sachen gibt es bald nicht mehr. Auch solche Frauen wie Barbara gibt es leider kaum noch. Ich hoffe sie fährt heute noch ihre Lok. Mach weiter so.

  • @Polynom1995

    @Polynom1995

    2 жыл бұрын

    Pirch hat die 221 irgendwann abgegeben, um sich zwei alten Elektrolokomotiven der Baureihe 194 zu widmen, mit denen sie bis 2018 noch im Güterverkehr unterwegs war. Dann stand eine größere Reparatur an, die einen Weiterbetrieb nicht ermöglichte. Pirch hat sich daraufhin dem Eisenbahn fahren abgewendet und angefangen zu studieren.

  • @xy886

    @xy886

    2 жыл бұрын

    @@Polynom1995 ja warum nicht? Ein intelligentes Mädel ist sie ja. Ich wünsche ihr alles Gute.

  • @Musicloverman1000

    @Musicloverman1000

    2 жыл бұрын

    Hintergrund war eigentlich ein Unfall mit einer der 194, welche auch stark beschädigt wurde. Hinzu kamen noch einige kostenintensive Gerichtsverfahren, welche ihrem Unternehmen endgültig das Genick brachen. Sehr schade, denn Barbara hatte hier ganzes Herzblut in die Firma gesteckt.

  • @Baureihe1031

    @Baureihe1031

    2 жыл бұрын

    Aber sicher fährt Barbara noch ihre Lokomotiven nur halt viel kleiner kzread.info/dash/bejne/rHh-sbqPeZyte6Q.html aber auch hier ist sie eine Perfektionistin.

  • @Hornhausen
    @Hornhausen2 жыл бұрын

    Wie doch die Zeit vorangeschritten ist, mittlerweile schon über 25 Jahre her...

  • @sallyfischer1204
    @sallyfischer12042 жыл бұрын

    Wooow, die Barbara war ja schon früher eine stolze Lokbesitzerin, und was für ein Duo ;-)))

  • @FiremanHauke

    @FiremanHauke

    2 жыл бұрын

    Hallo, kennen Sie sie persönlich/direkt? Ist die Barbara auch heute noch im Dienst?!

  • @mrdrache9517

    @mrdrache9517

    2 жыл бұрын

    @@FiremanHauke Es gab/gibt auf n24 eine Doku über sie wie sie mit einer eigenen ELok, einem Krokodil, Güter fährt

  • @christianpaetschke14

    @christianpaetschke14

    2 жыл бұрын

    Aber ich glaube heute nicht mehr, nach den Unfall gingen die Geld mittel aus. So gingen die Probleme los . Soweit ich weiß.

  • @videomailYT

    @videomailYT

    2 жыл бұрын

    Es gab vor ein paar Jahren einen Unfall, dort ist eine Rangierlok in ihr Krokodil reingefahren und die Versicherung HDI wollte nicht zahlen, so dass sie vor der Privatinsolvenz stand...

  • @christianpaetschke14

    @christianpaetschke14

    2 жыл бұрын

    @@videomailYT Stimmt jetzt kommt's wieder, habe ich gesehen.

  • @mannihh4841
    @mannihh48412 жыл бұрын

    Fantastische super das die im orginal erhalten bleibt Inzwischen hab ich mehrere verschiedene H0 v200 loks Gruß Manni HH

  • @Kaynert
    @Kaynert2 жыл бұрын

    Bald auch wieder 30 Jahre her😅. Ich selbst stamme aus Krefeld, kenne den Bahnhof und war zu diesem Zeitpunkt 6 Jahre alt. Ich frage mich, was aus dem Ganzen geworden ist und was damals die Route war. Ich selbst hatte als Kind eine V200 als Modellbahn😀👍. Tolle Lok.

  • @crypterixxcrypterixx5918
    @crypterixxcrypterixx59182 жыл бұрын

    Ein Traum von einer Lokomotive!!

  • @toxcrip1282
    @toxcrip12822 жыл бұрын

    Ich liebe sie. Die V200 ist die schönste Diesellok ever.

  • @jorgwarnken2562

    @jorgwarnken2562

    2 жыл бұрын

    Muss ich widersprechen. Die V160-Familie ist die hübscheste

  • @toxcrip1282

    @toxcrip1282

    2 жыл бұрын

    @@jorgwarnken2562 Kein Problem. Jeder hat Seins. Es sind genug für alle da.

  • @jorgwarnken2562

    @jorgwarnken2562

    2 жыл бұрын

    @@toxcrip1282 Ganz genau 🤗👍🏻 Und das ist ja auch gut, das die Geschmäcker verschieden sind. Ich bin Jahrgang 1967, komme aus dem niedersächsischen Delmenhorst bei Bremen und bin hier mit der 216 quasi groß geworden. Gerne erinnere ich mich an die späten 70er Jahre, als im Hafen von Nordenham Erzschiffe gelöscht wurden. Die schweren Züge gingen von dort aus nach Salzgitter Bespannt waren sie von Nordenham bis Bremen mit drei Dieselloks. In der Regel 2x 216 und 1x 212. Später bekamen einige 216er die AK-Kupplung, so das es möglich war die Erzzüge ausschließlich mit drei 216er zu bespannen. Das war nicht nur ein Hingucker, sondern natürlich Musik in den Ohren. In Bremen wurden die Erzzüge von zwei 151ern übernommen.

  • @steffenrosmus9177

    @steffenrosmus9177

    2 жыл бұрын

    @@toxcrip1282 jo bei mir ist es die SD 9 und F 3

  • @marlonlieb3341

    @marlonlieb3341

    2 жыл бұрын

    Die eleganteste auf der ganzen Welt ist die DR V180 !!!

  • @herrhunatter8023
    @herrhunatter80232 жыл бұрын

    Es gibt eine Doku von ihr aus den 2010er-Jahren hier auf KZread (Titel: "Konkurrenz im Güterverkehr: Eine Frau und ihre Lok"). Mittlerweile wurde der Betrieb aber eingestellt und Barbara wollte (Stand 2018) nochmal ein Studium aufnehmen.

  • @xkm-thebasetecchannel3823

    @xkm-thebasetecchannel3823

    2 жыл бұрын

    Hatte die Lok nicht einen Unfall?

  • @herrhunatter8023

    @herrhunatter8023

    2 жыл бұрын

    @@xkm-thebasetecchannel3823 Ja, aber es gab dann nach langer Zeit doch noch einen Vergleich mit der Versicherung. Und sie hatte ja auch offenbar noch eine zweite Lok.

  • @jorgwarnken2562

    @jorgwarnken2562

    2 жыл бұрын

    Soweit ich weiß gehört die 220 jetzt der ELW

  • @noname-yo6yn

    @noname-yo6yn

    2 жыл бұрын

    Hat aber nichts mit der 220 hier zu tun..

  • @jorgwarnken2562

    @jorgwarnken2562

    2 жыл бұрын

    @@noname-yo6yn Ich meine doch. Soweit ich weiß, ist oder war die 135 zumindest im Bestand der ELW

  • @herbertbasta3578
    @herbertbasta35782 жыл бұрын

    Eine bemerkenswerte Frau! Ich wünsche Ihr alles Gute!

  • @jensb6034
    @jensb60342 жыл бұрын

    Gefallt mir die Dame, oder besser beide ;-) Wenn solche fahrenden Teile unserer Geschichte gerettet werden finde ich das immer toll.

  • @williebahn8896

    @williebahn8896

    2 жыл бұрын

    eine von beiden war mal ein Kerl.... rate mal wer ????

  • @michaelburggraf2822
    @michaelburggraf28226 ай бұрын

    Das ist wirklich super. Vielen herzlichen Dank. Ich habe zwei recht konkrete Erinnerungen an diese Lok: Die früheste ist jene, in der ich in Ravensburg auf dem Escher-Steg stehe und den Zügen und Lokomotiven im Bahnhof Ravensburg zusehe. Ende der 1960er Jahre sind auch noch hin und wieder Dampfloks unterwegs. Die BR 220/221 waren sehr eindrucksvolle Maschinen und sahen mit dem "Dekolleté" wirklich schick aus. Vom Escher-Steg stehen heute nur noch Teile der Aufgänge. Er führte über die Gleise nördlich des Bahnhofsgebäudes, damit die Maschinenfabrik Escher-Wyss leicht zu Fuß von der Stadtseite her erreichbar war. Die zweite Erinnerung blieb mir von einer Zugfahrt von Stuttgart nach Karlsruhe anfang der 1990er Jahre hängen. Irgendwo zwischen Stuttgart und Pforzheim befanden sich Abstellgleise. Auf einer Fahrt fielen sie mir auf, weil dort in langen Reihen Lokomotiven abgestellt waren, die offensichtlich zur Verschrottung vorgesehen waren. Es waren lauter BR 221 in blau/beiger Farbgebung. Das tut sogar heute noch etwas weh, wenn ich daran zurückdenke.

  • @uwezocher6180
    @uwezocher61805 ай бұрын

    sehr schöner Beitrag! gut genuzter Arbeitsaufwand u. Finanzen!!! Danke für dieses schöne Denkmal!

  • @bodomueller3331
    @bodomueller33312 жыл бұрын

    Eine außerordentlich attraktive Frau. Das nicht nur weil sie sehr gut aussieht, auch weil sie unheimlich stark ist, so wie Ihre Lokomotive.

  • @MrEdgaralain
    @MrEdgaralain2 жыл бұрын

    Die Dame der Anmoderation... hee, da war doch mal was? Wenn mich nicht alles täuscht, ist das doch die Frau Eva Herman? Ob man sie mag, oder nicht, aber der ist es im Leben nicht immer gut gegangen, und manches war unfair und ungerecht. Ich hoffe für sie, dass alles wieder einigermassen "im Lot" ist.

  • @Propellerschrauber

    @Propellerschrauber

    2 жыл бұрын

    Richtig. Eva Herman wurde in einer widerlichen Inszenierung öffentlich "hingerichtet". Genau gesagt öffentlich-rechtlich hingerichtet. Allerding ist sie auch eine Schwurbeltante und Verschwörungstheoretikerin.

  • @MrEdgaralain

    @MrEdgaralain

    2 жыл бұрын

    @@Propellerschrauber Und oft ist es so: Wenn's einem nicht gut geht merken das nicht nur gute Menschen, auch Sekten- Schwurbel- und andere Hyänen merken das. Und Letztere haben die "Gabe", Menschen, denen es schlecht geht, in ihre Fänge zu kriegen, um sie zu benutzen. Der leidende Mensch merkt das aber nicht, vielmehr ist er dankbar, dass sich jemand "kümmert". Und dann neigen sie dazu, noch vermehrt Nähe zu den "Kümmerern" zu suchen und in diesem Bestreben beginnen sie, sich mit deren Gedankengut zu identifizieren. Aus lauter Dankbarkeit... Nach meiner persönlichen Ansicht ist Frau Herman so ein Opfer und sie vertritt heute Dinge, die sie vorher, im Team der ARD, NIEMALS vertreten hätte. Der hier beschriebene "Sog" ist äusserst gefährlich und kann Menschen total verändern.

  • @Propellerschrauber

    @Propellerschrauber

    2 жыл бұрын

    @@MrEdgaralain Ja, wenn es Menschen nicht gut geht, persönliche und / oder finanzielle Probleme haben, sind sie anfällig für Verschwörungstheorien, Wunderheiler, Reichsbürgerthesen u.s.w. Aber nur wenn die betreffenden Menschen schwach sind. Ich kenne z. B. einen, der hat diverse chronische Krankheiten, seit längerer Zeit auch Depressionen, wurde von seiner Krankenversicherung (Barmenia) durch Leistungsverweigerung und weiter erfolgenden Beitragsforderungen in die Pleite getrieben. Manchmal ist er tage- und wochenlang nicht zugänglich, sperrt sich ein. Aber sein Verstand ist noch messerscharf, er erklärt dir auf Anhieb z. B. nicht nur dass Homöopathie chemisch-biologisch nicht funktioniert, sondern auch warum das so ist und was es sonst noch zu sagen gibt.

  • @Propellerschrauber

    @Propellerschrauber

    2 жыл бұрын

    @@MrEdgaralain Hinsichtlich der ARD ist es leider so, dass in diversen Redaktionen und Gruppen von ARD-Sendern nicht nur extrem linke Ideologie vorherrscht, sondern auch Verschwörungstheorien, Hass auf die USA, Israel, Juden, die Pharmaindustrie, die Schulmedizin etc. verbreitet sind und auch verbreitet werden. Man erinnere sich an die ganzen öffentlich-rechtlichen Dokus über angeblichen Impfbetrug und Pharmamafia, welche den "Querdenkern" jetzt als Basis für ihre Schwurbeleien dienen. Als Experten hatte man oft den Wodarg. Oder wie in "titel thesen temperamente" Verschwörungstheorien zu 9/11 verbreitet wurden. Oder wie in "quer" 2020 Corona verharmlost und Menschen die Masken trugen, lächerlich gemacht und als Verschwörungstheoretiker dargestellt wurden. Oder wie "funk" vor kurzem verbreitete, Israel würde nur Juden impfen und verweigert es den Muslemins. Judenhass ist weit verbreitet beim ÖRR. Am offensten in den als "Satire" gekennzeichneten Sendungen. Der Journalist Jan-Philipp Hein hat schon 2015 geschrieben: „Eine Portion Judenhass gehört im deutschen Kabarett, das ganz wesentlich und gebührenfinanziert von ARD und ZDF am Leben gehalten wird, zum guten Ton.“ Die Fernsehleute sind schlau. Offiziell tun sie so, als wären sie gegen Antisemitismus. Unter dem Deckmantel der Kunstfreiheit, Satire, "Israelkritik" und der vorgeblichen Wiedergabe anderer Meinungen wird dann der Judenhass durch die Hintertür verbreitet. Und Judenhass ist die Grundlage fast aller Verschwörungstheorien, auch zu Corona, Imfpstoffen, "Big Pharma" und Banken.

  • @rupertfielko.67-erRups
    @rupertfielko.67-erRups2 жыл бұрын

    Hallo du hast nicht nur eine schöne Frisur sondern auch eine schöne Lokomotive du bist einzigartig super. Liebe Grüße Rupert an alle Eisenbahn Freunde

  • @joergwiesmann4261
    @joergwiesmann42615 ай бұрын

    ....soooo schon !! BIG COMPLIMENT und Bewunderung an die ganze Crew !! Liebe Grüsse aus der Schweiz !! mit besten wünschen für alkzeit ,,OFFEN,, ....

  • @andreasberger8566
    @andreasberger8566 Жыл бұрын

    Bei meinem Verein Museums-Eisenbahn in Hanau am Main arbeitet auch eine Lokführerin mit. Diese Frau ist sich für nichts zu schade. Da ziehe ich als Mann den Hut. Respekt , da können sich manche eine Scheibe abschneiden .

  • @gunterbartsch9284
    @gunterbartsch92842 жыл бұрын

    RESPEKT ❤ 👍 Genau "Erinnern, Erleben, Erhalten"

  • @schieder-karl
    @schieder-karl2 жыл бұрын

    Ich bin kein Lok Fan, aber das ist einfach nur toll !

  • @citiusaltiusfortius8494
    @citiusaltiusfortius84942 жыл бұрын

    Einfach fantastisch. Wäre interessant zu erfahren wie es Ihr heute geht und was mit der V200 geworden ist.

  • @Emslaender_Jung

    @Emslaender_Jung

    2 жыл бұрын

    Sie soll die Lok bis 2008 besessen haben Bezeichnungen und Eigentümer: 1965-1968: V 200 135 (DB) 1968-1992: 221 135-7 (DB) 1992-2008: 221 135-7 (Privateigentum [Barbara Pirch]) 2008-2017: 221 135-7 (BEG - Bocholter Eisenbahngesellschaft mbH) 2008-2017: 92 80 1221 135-7 D-BOEG (BEG, Nummer im nationalen Fahrzeugregister) seit 2017: 221 135-7 (Bahnlogistik 24 GmbH, Dresden)

  • @citiusaltiusfortius8494

    @citiusaltiusfortius8494

    2 жыл бұрын

    @@Emslaender_Jung Vielen Dank für die Informationen... 👍🏻

  • @mariongerold616
    @mariongerold6162 жыл бұрын

    Hut ab und weiter so!!! Es ist schön zu sehen, dass es doch noch junge Leute gibt, die nicht nur mit ihrem Handy beschäftigt sind. Ich wünsche dieser jungen Frau noch ganz viele Jahre Gesundheit und Freude an ihrer V200.

  • @rheinlandkanal1451

    @rheinlandkanal1451

    2 жыл бұрын

    Mein erste Gedanke war auch: Damals hatten die noch nicht so viel Zeit mit Handy, Computer und Konsole verschwendet, da war es noch normal "richtige" Hobbies zu haben.

  • @Aka02011

    @Aka02011

    2 жыл бұрын

    ...dir ist klar, dass das 1996 war... da gabs noch keine Handys und die junge Frau ist Geburtsjahrgang 1966... also heute (2022) Mitte 50...

  • @rheinlandkanal1451

    @rheinlandkanal1451

    2 жыл бұрын

    @@Aka02011 Wir feiern die trotzdem! 😜

  • @mariongerold616

    @mariongerold616

    2 жыл бұрын

    @@Aka02011 Ist mir klar, denn es hat auch bereits einen Bericht aus jüngerer Zeit gegeben. In diesem neueren Bericht wurde über den gesundheitlichen und finanziellen Zustand der Besitzerin gesprochen. Außerdem: Heute haben auch die "Alten" einen Handytick (Fotos der Enkel u.s.w.). Wichtig finde ich, dass man sich auch noch mit anderen Dingen beschäftigt um geistig und körperlich rege zu bleiben.

  • @GraveWarrioR

    @GraveWarrioR

    2 жыл бұрын

    Ich finde dieses reduzieren der jüngeren Generationen einfach nur armselig. Wie viele Ü50 spielen denn am Handy so einen Müll wie Candy crush oder Farmville? Die ganzen Hobbylosen laten, die nur Stur in Ihre BunteBrigittLisaHörzuFreundinBildDerFrau starren und nichts außer Hausarbeit kennen, was ist mit denen?

  • @andriejrood66
    @andriejrood662 жыл бұрын

    Cudowna lokomotywa V200! Cudowna kobieta Barbara! Mam nadzieje że obie mają się dobrze. Ogromne dzięki za ten filmik! Pozdrowienia z Polski!

  • @winkekatze5593

    @winkekatze5593

    2 жыл бұрын

    Write english please. This is a german video and nobody understands polish.

  • @HajoTanzmaster

    @HajoTanzmaster

    2 жыл бұрын

    @@winkekatze5593 immerhin hat er 28 Daumen dafür bekommen. Ist doch schön zu sehen, dass es auch in Polen Fans der V200 gibt.

  • @winkekatze5593

    @winkekatze5593

    2 жыл бұрын

    @@HajoTanzmaster Wofür hat er 28 Daumen bekommen? Dass kann man ja eben nicht sehen. Ich schreibe ja unter englische videos auch nicht deutsch. Weil ich weiss dass die allermeisten deutsch nicht verstehen. Das ist einfach Respekt dem Videoersteller und den anderen Kommentatoren gegenüber. Man passt sich an. Integriert sich. Gilt auch im Internet.

  • @HajoTanzmaster

    @HajoTanzmaster

    2 жыл бұрын

    @@winkekatze5593 Du machst einen recht intoleranten und unentspannten Eindruck. Kann natürlich auch täuschen. Was man aber machen kann, gerade in Zeiten des Internets, wenn man wissen will was er geschrieben hat: Man haut den Text durch den online-Übersetzer seiner Wahl. Dauert wenige Sekunden.

  • @winkekatze5593

    @winkekatze5593

    2 жыл бұрын

    @@HajoTanzmaster Ach, auf einmal so wortkarg? Warum denn so plötzlich? Sie konnten doch gar nicht genug davon bekommen anderen ans Bein zu pinkeln. Aber sobald Sie ein Gespräch verlieren, schweigen Sie es offenbar tot. Das ist nicht grad die feine englische Art, Sie schlechter Verlierer.

  • @berndtreichenbach1615
    @berndtreichenbach16152 жыл бұрын

    Tolle Frau ...naja Barbara ist halt auch ein heiliger Name ... und voll verdient - die Lok kann sehr froh sein

  • @suomentiikeri
    @suomentiikeri Жыл бұрын

    Das nenne ich Frauenpower .Hut ab und Respekt an Barbara Pirch .

  • @stephanbockwold5762
    @stephanbockwold57622 жыл бұрын

    Meine lieblings Diesellok. In meiner Kindheit ( 70er) fuhren viele davon in Lübeck

  • @angelikamerker4006
    @angelikamerker40062 жыл бұрын

    Einfach nur: STARK!!! 👌👍🏻👌

  • @klaus-dieterhimmelmann6282
    @klaus-dieterhimmelmann62822 жыл бұрын

    Ich habe die V200 oft auf der Schwarzwaldbahn gesehen. Heute sieht man sie nur noch selten.👍👍

  • @der_tijer5804

    @der_tijer5804

    2 жыл бұрын

    Aber die Lok fährt noch oder?

  • @INGBWLer
    @INGBWLer2 жыл бұрын

    Bravo und Supertoll!

  • @simonerieler7220
    @simonerieler72202 жыл бұрын

    V 200 schöne Lok 👍😘

  • @mkroeseler
    @mkroeseler Жыл бұрын

    Hammer ! Ich hab echt Pipie in den Augen ! Klasse Leistung, vielen Dank !

  • @aluheinzel
    @aluheinzel2 жыл бұрын

    Das sind mal echte Vollbluttechniker die nicht locker lassen auch wenn das Licht am Ende des Tunnels noch so klein ist. Kann ich nur den Hut vor ziehen .

  • @Glasbildhauer
    @Glasbildhauer2 жыл бұрын

    Ich möchte dir meinen "Respekt" aussprechen🤗

  • @wernerwaran3330
    @wernerwaran33305 ай бұрын

    die beste Moderatorin der ARD. Leider vom ÖRR fertiggemacht

  • @YellowSteiny
    @YellowSteiny2 жыл бұрын

    Gänsehaut- Gefühl satt.

  • @Altenholz
    @Altenholz2 жыл бұрын

    Klasse, hat echt was!

  • @AndreasBerdan
    @AndreasBerdan2 жыл бұрын

    Respekt!

  • @andreasgotz8908
    @andreasgotz89082 жыл бұрын

    Jawooooohl, die Bahn muss einfach weiblicher werden, genauso wie die Modellbahn - weiter so !!!🥰🥰💪💪💪💪

  • @sebastianmacduck2222
    @sebastianmacduck22222 жыл бұрын

    Tolles Gerät! Die Musik ist übrigens GOING HOME von Mark Knopfler. (Hatte geschrieben Mike Oldfield, das war falsch)

  • @lostmoose7352
    @lostmoose7352 Жыл бұрын

    Leider sehe ich das Video 26 Jahre zu spaet. Damals haette ich sie auf der Stelle geheiratet. (Also die Lok 😉)

  • @sebatim4937

    @sebatim4937

    5 ай бұрын

    Steht die nicht auf Frauen?

  • @motorridder
    @motorridder2 ай бұрын

    Ich war im 60tiger Jahre Mârklinfan. De V200 war fabelhaft. Wie der Delticloc von British Rail.

  • @Manfred_J_A_Maffei
    @Manfred_J_A_Maffei2 жыл бұрын

    Going Home/ Local Hero von Mark Knopfler passt halt perfekt!

  • @stefaneer9120
    @stefaneer91202 жыл бұрын

    Damals war es normal sich einen richtigen Diesel sich zu kaufen. Heut' ist das ein Problem, wegen Nachwuchsmangel.

  • @Murauerbier1961
    @Murauerbier19612 жыл бұрын

    Einfach toll.

  • @stefanvane.5052
    @stefanvane.50522 жыл бұрын

    Wow - finde ich Klasse, dass sie das gemacht hat. Hat sie die Lok denn auch heute noch??

  • @haraldkreher2664
    @haraldkreher2664 Жыл бұрын

    Super Idee. Leider hat nicht jeder soviel Kleingeld... Schönen 4. Advent, Alle zusammen...

  • @alf1943
    @alf19432 ай бұрын

    Respekt 👍 Von vorne hat mich die Lock immer an den VW Bulli erinnert....😊

  • @markusrichardt9869
    @markusrichardt98692 жыл бұрын

    Eine schöne Lokomotive bravo

  • @xkm-thebasetecchannel3823
    @xkm-thebasetecchannel38232 жыл бұрын

    221 135 wurde 1988 schon von der DB z gestellt, scheint aber noch mehrere Leben gepachtet zu haben.

  • @golbalhelmut8442
    @golbalhelmut84422 жыл бұрын

    Und inzwischen ist sie Pleite weil ihre Krokodil Lok kaputt gefahren worden ist und die Versicherung nicht zahlt.

  • @Propellerschrauber

    @Propellerschrauber

    2 жыл бұрын

    Versicherungen zahlen selten bis nie, wenn es um größere Summen geht. Ab widerlichsten von allen Versicherungen sind private Krankenversicherungen wie z. B. die Barmenia. Bei der werden chronisch Kranke mit mafiaähnlichen Methoden rausgemobbt.

  • @LaureenPatronLand-Luft-uWasser
    @LaureenPatronLand-Luft-uWasser2 жыл бұрын

    Moin! Genaugenommen ist es keine V200 sondern eine V200.1, deshalb auch die "Computer"-Bezeichnung: 221 und nicht 220 !!! Sehr schönes Video! Danke für 's zeigen !!!

  • @pietdortmunder6424

    @pietdortmunder6424

    2 жыл бұрын

    Genau!

  • @Ausflugsziele2022
    @Ausflugsziele20222 жыл бұрын

    Ich bin sehr beeindruckt.

  • @stephanflier1494
    @stephanflier14942 жыл бұрын

    Chapeau Barbara

  • @323haggi
    @323haggi2 жыл бұрын

    Bahnlogistik 24 ist das jetzige EVU.

  • @bayernbahn1549
    @bayernbahn15492 жыл бұрын

    Ne V 200.1 zu kauen, sie herzurichten um sie wieder zu fahren, finde ich echt toll! Gerade bei ner V200.1! Auf dass die Lok und ihre Besitzerin noch lange fahren können.

  • @simonm1447

    @simonm1447

    2 жыл бұрын

    Die V 200 wurde später verkauft, stattdessen wurden 2 E 94 angeschafft. Das kleine Bahnunternehmen gibt es leider nicht mehr.

  • @bayernbahn1549

    @bayernbahn1549

    2 жыл бұрын

    @@simonm1447 Schade, was ist dann mit der V200 passiert? Gibt es die noch?

  • @simonm1447

    @simonm1447

    2 жыл бұрын

    @@bayernbahn1549 Bezgl. der V 200 weiß ich leider nichts genaues. Eine E 94 hatte einen Unfall, wurde dann nach Jahren (Versicherung hat nicht gezahlt) wieder repariert und steht wohl jetzt im Museum.

  • @bayernbahn1549

    @bayernbahn1549

    2 жыл бұрын

    @@simonm1447 Okay, danke für die Info!

  • @andreasweimer2664

    @andreasweimer2664

    2 жыл бұрын

    Die Geschichte um die E94 war sehr frustrierend. Aus allem, was ich von ihr mitbekommen habe, hat sie richtig Ahnung von der Loktechnik und keine Angst vor öligen schwarzen Fingern. Respekt und falls sie das hier liest, alles gute.

  • @rolandhubner6850
    @rolandhubner68504 ай бұрын

    Nischt mit Hintern Herd und Kochen!!!!!Selbstbewusst und einfach Fachkraft für Technik die begeistert!!!

  • @nevesti
    @nevesti2 жыл бұрын

    Da gibt keinen Rechtschreibfehler mehr: Barbara LO(C)KT uns auf große Fahrt. Der schönste Blondinenwitz ist wenn eine Blondine am besten lachen kann wie Barbara, die bewiesen hat, dass auch Lokomotiven niemals für immer Abschied nehmen.

  • @shandfan
    @shandfan2 жыл бұрын

    Ganz einverstanden.Ich wäre auch stolz.Aber wo läßt sich das gute Ding unterbringen? Muß man einen Lokschuppen drumbauen? Und laut ist sie auch mit zwei V12 Motoren?

  • @frankmuller8180
    @frankmuller81808 ай бұрын

    Super Idee 👍😀

  • @countryflash3600
    @countryflash36002 жыл бұрын

    Blechdosen für Hundefutter lol, wenn das Queen Elisabeth gewusst hätte ;-)))

  • @Speedy2017

    @Speedy2017

    2 жыл бұрын

    das hätte wohl den Dritten Weltkrieg ausgelöst... also hätte die Bahn das Ding selbst restauriert XD

  • @borisjelzin9162
    @borisjelzin91622 жыл бұрын

    Und ich dachte zuerst , aber zum Glück *200* .

  • @thomasmarschall1048
    @thomasmarschall10482 жыл бұрын

    Das wäre meine Traumfrau!

  • @gregourmet

    @gregourmet

    2 жыл бұрын

    Da empfehle ich eine Zeitreise. Oder damit leben, dass die Barbara (wie wir alle natürlich) inzwischen ein Vierteljahrhundert älter ist. ;-)

  • @thomasmarschall1048

    @thomasmarschall1048

    2 жыл бұрын

    Da haste Recht, bin auch schon jenseits der 60

  • @burkhardklar867
    @burkhardklar8673 ай бұрын

    Ganz toll fahrt ihr noch und wenn dann wo Gruß Burkhard

  • @fmitterb
    @fmitterb2 жыл бұрын

    BYOD - Jetzt auch bei der Bahn :-)

  • @modellbahnagenda
    @modellbahnagenda Жыл бұрын

    Kompliment

  • @Peter-le3ux
    @Peter-le3ux2 жыл бұрын

    Ja ….gefällt mir !

  • @hanzkranz1319
    @hanzkranz13192 жыл бұрын

    Ist die Lok noch auf Tour?

  • @Phunker1
    @Phunker12 жыл бұрын

    Barbara ist krass.

  • @trenomanis
    @trenomanis2 жыл бұрын

    Πολύ όμορφες τόσο η κυρία μηχανοδηγός όσο και η ντιζελομηχανή...

  • @SirAceMcFly
    @SirAceMcFly2 жыл бұрын

    Cool!

  • @videomailYT
    @videomailYT2 жыл бұрын

    Ich wusste garnicht, dass sie eine V200 hat, ich kenne sie nur mit ihren 2 Krokodilen wovon eines leider schon viel zu lange in Reperatur ist... 😕

  • @steppenwolf7958

    @steppenwolf7958

    2 жыл бұрын

    Hatte... Hatte... Die AGHE hat gar nichts mehr

  • @user-uo1mw3rp4k
    @user-uo1mw3rp4k8 ай бұрын

    Hahaha die Frisur. Lebt die Frau noch und die Lock? Wäre auch mal interessant! Die Eva Hamann war auch mal ne Granate aber die wurde ja abgesägt und hat neuerdings seltsame Ansichten° Übrogens die V200 hat ja ein Mybach Motor. "Maybach MD 650"

  • @Salmagundiii
    @Salmagundiii2 жыл бұрын

    can someone explain what the hell is at 0:50? nuclear reactor core? Seriously, is a boiler for 'steam heat' as it is called in American railroading?

  • @omepeet2006

    @omepeet2006

    2 жыл бұрын

    You're not wrong; it IS a steam heat boiler.

  • @alicepohl7846
    @alicepohl78462 жыл бұрын

    Die Queen ,wurde bei ihrem ersten Besuch von Lokführer Ernst Hansen nach Fehmarn gefahren!

  • @karstenramcke6637
    @karstenramcke66372 жыл бұрын

    Was ist aus dieser Lok geworden, lebt sie noch?

  • @Madhuntr
    @Madhuntr2 жыл бұрын

    damals war die gute noch rank und schlank. Aber ihrem Eifer für Loks hat es bis heute definitv keinen Abbruch getan. Lokführerin mit Herzblut und Eifer. findet man selten heutzutage

  • @FiremanHauke

    @FiremanHauke

    2 жыл бұрын

    Na, das hätte man jetzt auch charmanter ausdrücken können :-/ ;-) Kennen Sie die Person persönlich? Vielleicht kann man ihr den Link ja einmal zukommen lassen :-)

  • @Madhuntr

    @Madhuntr

    2 жыл бұрын

    @@FiremanHauke gerne, ich sehe nicht viel besser aus XD und ich glaube nicht das die barbara eine Frau ist die das groß juckt. Allerdings werde ich mich hüten andere Leute direkt fett oder dick zu nennen. Wie gesagt ich schau ned besser aus :P

  • @FiremanHauke

    @FiremanHauke

    2 жыл бұрын

    @@Madhuntr Alles klar ;-) Kennen Sie die Barbara denn?

  • @Madhuntr

    @Madhuntr

    2 жыл бұрын

    @@FiremanHauke leider nein nur von den Videos wo sie mit ihrer 194 Güterzüge gefahren hat😁😁 Würde sie aber gerne kennen und mich mit ihr unterhalten die Geschichte wie sie dazu kam und, immer noch?, selbstständig ist ist interessant für mich. Aber das wird vermutlich nie passieren leider.

  • @christianpaetschke14

    @christianpaetschke14

    2 жыл бұрын

    Die Frau hat schon immer ihr Ding gemacht. So jemand gibt's nicht oft.

  • @Altstoffhandel
    @Altstoffhandel2 жыл бұрын

    Was ist das für ein Musiktitel im Hintergrund? Kommt mir bekannt vor. Kann jemand helfen?

  • @Baureihe1031

    @Baureihe1031

    2 жыл бұрын

    Steht alles im Eingangstext. Lilly was here von Dave Stuart kzread.info/dash/bejne/amp2z7WaiL2zeNo.html

  • @Altstoffhandel

    @Altstoffhandel

    2 жыл бұрын

    @@Baureihe1031 Danke!

  • @paulhartmann3239
    @paulhartmann32396 ай бұрын

    Gute Zeiten schade das ich später geboren wurde

  • @Zireael83
    @Zireael832 жыл бұрын

    cool :)

  • @SilentHillFetishist
    @SilentHillFetishist2 жыл бұрын

    Es gibt auch eine Frau mit einem Krokodil (Lokomotive E94) und LKW, aber mit Beruf im Güterverkehr.

  • @Propellerschrauber

    @Propellerschrauber

    2 жыл бұрын

    Ja, die heißt Barbara Pirch und hat am selben Tag Geburtstag wie die Barbara Pirch aus dem Video.

  • @Aka02011

    @Aka02011

    2 жыл бұрын

    @@Propellerschrauber kzread.info/dash/bejne/oY5nr6mgm5Owm5c.html

  • @TheGermanObserver

    @TheGermanObserver

    Жыл бұрын

    @@Propellerschrauber 😂 Die Welt ist halt klein...

  • @billbrewer6022
    @billbrewer60222 жыл бұрын

    Does anyone know the name of the music that starts at around 1.46?

  • @grokur9714

    @grokur9714

    2 жыл бұрын

    It's Going Home by Mark Knopfler, forming member of dire straits

  • @billbrewer6022

    @billbrewer6022

    2 жыл бұрын

    @@grokur9714 Many thanks Grokur. Thought I new it but could not bring it to mind. Think I have it on an album.

  • @grokur9714
    @grokur97142 жыл бұрын

    1:54 Going Home, Mark Knopfler

  • @rexremedy1733
    @rexremedy17338 ай бұрын

    Manche Frauen sind wirklich cool.

  • @gerhardskop3335
    @gerhardskop33352 жыл бұрын

    Der Preis für solch einen Schrotthaufen war Unverschämt. Die Lok gefällt mir nur in den Original Farben!

  • @gerhardskop3335

    @gerhardskop3335

    2 жыл бұрын

    @@kasc3813 Kann nicht ganz stimmen. Wiegt die Lok 80t, dann mit Vorräten (Heizwasser,Kühlwasser, Diesel) Sie soll auch keine Motoren gehabt haben (2x4,5t)und Aggregate (Lichtmaschiene,Heizkessel usw) Da kommen noch einmal einige Tonnen zusammen.

Келесі