3 CILINDROS PROBLEMÁTICO?!💣🤔 RETÍFICA COMPLETA MOTOR B4D 12V DE RENAULT KWID!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Fala meus amigos do KZread! No vídeo de hoje, recebemos 2 motores Renault B4d, o famoso 3 cilindros 12V que equipa o Kwid, Logan e Sandero, e vamos mostrar para vocês a retífica completa e alguns defeitos que costumam aparecer nestes motores!!
Esperamos que curtam e se inscrevam no canal!!
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Пікірлер: 877
As retíficas e mecânicos tem que agradecer todos os dias os engenheiros desse motor de 3 cilindros. Tem serviço demais hoje em dia.
@DiegoGarcia1
Жыл бұрын
Acho que precisam agradecer ao donos e as locadoras, que geralmente não usam o óleo especificado e nem no tempo certo 😅
@AByt123
Жыл бұрын
@@DiegoGarcia1 ne kkk, os caras n cuidam do carro e quer colocar culpa em quem fez
@gepetovovo2509
Жыл бұрын
@@AByt123 e o ruim é os caras que defendem montadora e colocam a mão no fogo por ela.
@daividflores
Жыл бұрын
O pessoal roda de Uber com esses carros fazem 150 k não em 10 anos mas em 18 meses, no trânsito da cidade, e depois dizem que o motor é frágil.
@dutra2391
Жыл бұрын
@@daividflores taxista sempre fez isso e o q mais tinha era Santana com motor ap e Corsa com vhc rodando mais de 500k sem mexer na parte de parte, isso pq a maioria usava GNV... Querer defender montadora é ser muito fã boy msm
São cabeçotes parecidos porém bem diferentes. Cabeçote do Logan e Sandero tem variador de fase e os dutos de escapamento se unem em uma só saída, ou seja integrado ao cabeçote. Cabeçote do Kwid não tem o variador e os dutos de escapamento é diferente. Trabalhei na fábrica da Nemak em Betim fundindo e usinando esses cabeçotes.
@Jp-ce9wx
4 ай бұрын
Pode usar motor do Kwid no logam 2019 ?
@dr.eduardovictor
2 ай бұрын
Não pode. O motor do Kwid tem mtas diferenças, pra pior, incluindo um trocador de calor a menos.
Boa noite jairos, esse motor é de um cliente meu, chegou com a junta queimada, o cliente completou a água mas colocou a tampa mal colocada, aí derreteu a tampa de valvulas, e a válvula termostática, entregamos o carro ontem na quarta feira 9/02/22, motor todo retificado, e ficou zero, novo de novo, obrigado pela atenção que você sempre da e parabéns pelo seu serviço. 👍🏻 E desculpa ter pegado o motor antes de finalizar o vídeo kkkk até os próximos
@gustavobrtt
2 жыл бұрын
puts q zica; mas pela sujeira deve também ter negligenciado troca de óleo; tenho em casa carros com quase 10 anos de uso, o comando não fica sujo assim.
@brunocosta7065
2 жыл бұрын
@@gustavobrtto cabeçote que não está com a Válvula quebrada é o do motor, mas já vi cada coisa com pouco ano na área, ainda tenho muito mais coisa para ver, pelas manutenções que fazem por aí e negligências
@josejuliojulio8379
2 жыл бұрын
@@brunocosta7065 Isso mesmo, faz parte de um bom profissional orientar o cliente sobre manutenções preventivas, e nesse caso verificar a temperatura do motor, é um motor quê precisa de atenção, como foi falado no vídeo tem um tempo curto de vida.
@victorstanchak857
2 жыл бұрын
Meu sandero ta com 121 mil km 1.0 3 cilindros. Trabalho de uber. E ate agora nenhum problema no motor, nem vazamento nem nada. Mas sempre troco oleo filtros em dia.
@adelmofilho742
2 жыл бұрын
@@victorstanchak857 eu já perdi umas horas tentando entender como é que tem gente que fala tão mal de um motorzinho desse. Eu comprei um Gol 1.0 2022 que está com pouco menos de 2.000 km e só o que eu posso dizer é que o motorzinho por enquanto está um pouco mais bebedor do que o necessário e se descuidar do velocímetro, ele vai embora. Outro dia eu descuidei e quando vi estava a 130 km/h sem sentir. Mas pensa num motorzinho que gosta de andar o tal do EA-211 3 cilidros! Só não é bom de torque. Mas que ele gosta de andar, gosta. Pensa num motorzinho girador!
e ainda tem pessoas que condenam o motor 3 cc, dizendo que nao tem retifica, ta ai a prova!!!! tem retifica simmmm.
Uma trabalheira terrível tem que ter muito amor pelo que faz galera parabéns pela dedicação e essa alegria que faz o profissional que. é 👏
A questão é que o motor não preste, conheço um colega q tem 169k c um kwid e nunca teve problema, tudo depende de manutenção e cuidados do motorista, sei que os motores dependem muito das montadoras, tenho um fiesta 2008 até hoje 11 anos e veio dar problema no motor a 6 meses pois entrou água
@jajaimim
Ай бұрын
Amigo tenho alguns,posso falar é uma bosta
Show de bola aí a equipe aí da na mecânica aí de restauração do motor parabéns se toda mecânica fosse assim todos os mecânicos era show de bola infelizmente nem todos são igual esses aí é nota 10 parabéns documentário muito muito importante e fiquei feliz que o motor do Renault né tem um Renault Logan e tem um outro Renault e eu tenho um Renault e eu fico mais entusiasmado pelo valorizar o carro que eu tenho né que é um carrinho antigo né 2009 o Renault 2009/2010 que eu tenho e tô feliz do documentário aí muito bem explicado é uma oficina de retífica tá de parabéns sucesso aí para vocês todos um
Jairo e Jairinho. Me amarro nesses passo a passo. Jairinho, melhoras pra vc.
Ver esses videos da uma satisfação danada!!!
Parabéns jairos Mesmo quando não dá nada certo com as filmagens , espontaneamente da certo sim tudo show não se desculpe não tem necessidade ! Forte abraço aqui do rio grande do sul valeu🤙🤙
Impossível ficar bravo com o Jairo.
Muito legal as cenas da retificadora em hyperlapse, dá pra ver as áreas onde a peça empenou... faz mais nos videos... abrx!!
Muito bom ver este vídeo. Muitos dizem que motor com bloco de alumínio, nao tem retifica.
Vcs me mostraram a verdade sobre o faceamento do bloco!...incrível!
Simplesmente o melhor!!!!!!!!!! 👏👏👏👏👏👏👏👏👏
A cada dia a qualidade de imagem e a qualidade sonora só melhoram, parabéns aí pela qualidade.
Fala jairos blz tenho um Logan três cilindros já está com 202 mil Km rodados e nunca mexi em nada no motor!! Sou Uber rodo muito e gosto bastante do carro que não me dá manutenção!!! Gostei muito do vídeo parabéns 👏👏👏
@marceloho1984
2 жыл бұрын
Penso que se o fabricante quer vender algo, não vão fazer qualquer porcaria que vai quebrar fácil pois isso queima o produto ou a marca.
@ILSONfilho149
2 жыл бұрын
Muda muita coisa nesses motores, o motor do Sandero/Logan é bem melhor. Tanto q tem uns CV a mais.
@DanielTorriani
2 жыл бұрын
Com manutenção conforme o fabricante específica, qualquer motor tem uma vida longa. Porém carro não é só motor kkkkk
@josejuliojulio8379
2 жыл бұрын
Os Jairos falaram quê esse motor tem vida curta, mas eu como mecânico bato na mesma tecla, mantendo as manutenções em dia e não abusando do carro a história pode ser outra, boa sorte.
@oladimejiaiyemi9157
2 жыл бұрын
Se fizer manutenção certo. Vc não vai ter problema. Isso caso é pra que colocar combustível adulterado a maioria das vezes
top o video continuação de filmagem normal ..... importante mesmo e o cliente feliz com o motor novo ......muito boas as explicações e varios videos otimos
Sou motorista de apo.trabalho com um ford ka 2016 3cil. Esta com quase 300 mil km rodados nunca deu problema no motor.
@jrpontual-ochofe
3 ай бұрын
O ruim é que se der tem q jogar fora....
@iranildaaguiar4813
2 ай бұрын
Continua as orações
Que trampo top sou proprietário de um kwid fico mais tranquilo em saber que tem proficionais como vcs pra retificar esse cabeçote 👏👏👏
@victorm4351
11 ай бұрын
aoooo bomba
Vendo esses pequenissimos blocos 3 caneco já me veio a cabeça a ideia de unir os dois blocos e criar um motor H-6 2.0 hehehe
@alissonvenancio6041
2 жыл бұрын
Gostei !
@leonardoluciano1
2 жыл бұрын
Pensei a mesma coisa 😂😂😂
@eduardo7-7-7
2 жыл бұрын
Só procurar, que algum indiano já deve ter feito
@doidoportvantiga
2 жыл бұрын
Ou fazer uma moto com esse motorzinho!
@marceloviana3297
2 жыл бұрын
@@doidoportvantiga essa ideia da moto é top...
Show! Vídeo muito bom. Educativo e divertido. Canal top. Ganhou mais um inscrito.
Vocês tem que dar um desconto para os donos desses carros levá-los pra uma volta com vocês e dar o feedback do trabalho
Jairo Boa noite, muito bom esse vídeo, trabalho muito com esses motores 3 cilindros, só faltou mostrar a regulagem de válvulas deles, esses motores são amigos dos mecânicos, Grande abraço e sucesso
Comprei meu Kwid com 104mil km rodados, esta cmg desde 12/21 e eu trabalho com vendas e rodo muito, hj atualmente está com 186mil km e sem problemas, literalmente só troca de óleo e cuidados com o líquido de arrefecimento. E desde que comprei só abasteço gasolina
@luizmatos7098
Жыл бұрын
vc acha problemático abastecer com Etanol ?
@capitaojacksparrow2349
Жыл бұрын
Oloko que sorte
Que vídeo legal, não sou mecânico, mas adoro mecânica e tecnologia em geral. Parabéns!
Eu gostei do processo de limpeza das peças
Parabéns serviço de primeira
Jairo tu é o cara
Pois é, uns falam que esses motores 3 cilindros são descartáveis, aí páá.... Vem vcs e retificam... Rsrs parabéns pela qualidade !!
Fala jairão não esquenta não porque o vídeo ficou bom 👌👍
Jairão com a camisa da ALL VENTO. Parceria top.
Mto bom , parabéns
Tenho um kwid 2019/2020, 157 mil km rodados, e tudo é como cuida do carro, troquei apenas amortecedores com 140 mil, nunca me deu problema nenhum em motor, sempre utilizando óleo recomendado manutenções necessárias sempre em dias.
@mateusreseno8546
2 жыл бұрын
Meu sandero tem 240mil km troco óleo a cada 5mil km até agora só corrente comando uso aditivo de marca e óleo bom
@arthurcarvalho3309
2 жыл бұрын
Também tenho um kwid, e nunca deu nada, sempre faço manutenção como recomenda a renalt e o carro vai q vai
@SSP1263
2 жыл бұрын
Tive um e com 7 mil km 4 amortecedores estourados, mesmo sendo cuidadoso. A cs trocou em garantia. Aos 18 mil mais 1 estourado e o motor vazando óleo. Vendi essa merda e perdi um baita dinheiro, outros problemas pedal do freio, quase sofri um acidente, pedal do acelerador, coxim trocado e sem solução, embreagem com barulho. Gostei do carro, mas não dá passei pra frente e peguei um Etios usado.
@deividl9523
2 жыл бұрын
@@SSP1263 que ano era seu kwid?
@AByt123
2 жыл бұрын
@@SSP1263 kwid de que ano? Acho que de 2018 pra tras ele tinha muitos problemas
Show de bola!!
Video d um ano ,bom asistir. Do seguimemto o kiud em 2023 e o melhor
opa, legal a informação sobre as diferenças dos cabeçotes, um cliente ferrou o motor dele e mandou pra nossa retifica pra fazer serviços, enfim, estamos com um problema referente as medidas, pois é o primeiro que aparece na nossa retifica, e cara quebraria um galhão se pudesse passar pra gente: diâmetro do mancal virabrequim e do aço das bielas, falo de Boa Vista - Roraima, extremo norte do país hahaha
Parabens pelo trabalho.
Pelos números apresentados o variador de fase do comando faz ele abrir mais a válvula em alta rotação, ganhando potência.
Excelente serviço !!!!! Parabéns !!!! Obrigado por compartilhar. Likei e compartilhei kkkkk (inscrição é obrigatória)
parabéns ótimo trabalho
Tenho um kwid há 3 anos sou motorista de aplicativo esta com 160000 KM rodado nunca me deu dor de cabeça o motor sempre uso óleo sintético faço a troca com 7000 km
@nardo3496
2 жыл бұрын
Pois é amigo..o meu já está com 170 mil e nunca deu problema..viajo direto com ele..só fala mal do carrinho quem não tem kkkk
@jacksonlima8454
2 жыл бұрын
Vdd, tenho um e é muito bom👏👏
@rogercardoso9427
2 жыл бұрын
@@nardo3496 caramba 170.000 tive um peguei o sandeiro muito bom
@nardo3496
2 жыл бұрын
@@rogercardoso9427 Sandero é guerreiro também..se mantiver as manutenções em dia a km vai longe também.
@rogercardoso9427
2 жыл бұрын
@@nardo3496 o meu e 2021 tá com 20.000 km eu tinha um kwind laranja 2018 tava com 28.000 o danado e econômico kkkkk valeu amigo
Os sub compactos de hoje são muito mais sensíveis que os de antigamente. Veja o caso do Ford Ka. Quando chegou em 97 tinha os motores Endura-E que, mesmo lerdinhos, tinham algumas características peculiares = bloco e cabeçote em ferro, corrente de comando, tuchos mecânicos e comando no bloco. O motor, se não deixar a ventoinha ficar queimada, não vai dar problemas. Excelente motor, sou fanático nós Endurinhas
@henriquecoutinho9315
2 жыл бұрын
Minha esposa tem um 99, rapaz já rodou muito muito mesmo e segue sem retifica
@genibaldooliveira5163
2 жыл бұрын
E mais como a maioria quer tecnologia aí já viu né, hoje é tudo alumínio.
@henriquecoutinho9315
2 жыл бұрын
Tenho percebido que a parte de cima dos tuchos acumula um pouco de borra nós enduras, mesmo com troca regular de óleo, isso é normal ? Eu abro a tampa de óleo com o motor em funcionamento e aparenta que o fluxo de óleo encima é fraco quando comparado a outros motores
@2001walker
2 жыл бұрын
@@henriquecoutinho9315 Quando comparado com outros motores eu não sei te dizer. Mas, referente ao aspecto de borra ao retirar a tampa de válvulas ou o antichamas, SIM as molas parecem estar com borra, mesmo estando com o óleo tudo OK. Faça trocas de óleo regulares, mantenha o fluido de arrefecimento, ventoinha e válvula termostática OK. Não esqueça de fazer uma regulagem de válvulas de vez em quando ( a cada 5000 km , segundo o manual).
@2001walker
2 жыл бұрын
@@genibaldooliveira5163 o pior de tudo é que não existe margem pra muitos reparos
Que retifica top👍👍
Olha só o motor chefe da retifica junto com o EA111
parabéns jairo, trabalho na Renault e nenhum kwid nem o 2022 vem com polia variavel.
@marceloho1984
2 жыл бұрын
O modelo indiano por algum motivo tem variador de fase e o nacional não tem. E eu acho interessante ver um motor pequeno em todos os sentidos, leve e se desenvolver bem. Pena que os projetos dos 3 cilindros ainda estão em fase de melhoramento.
@geraldolima7441
2 жыл бұрын
@@marceloho1984 0
@Felipe-lp8tl
2 жыл бұрын
Achei que os novos estavam vindo com comando variável
Serviço bem feito é outro naipe, esse motor três cilindros pode ser pequeno mas tem muita engenharia nele, meu filho comprou um Kwid 2019 para ser o segundo carro da família com 60.000 km.
Camisa da AllVento...show a interação...
Tenho um santana 97 2.0 sou segundo dono depois da minha vó o motor ainda é stander nunca foi aberto sempre fazemos manutenção preventiva de 8 em meses...já os motores que tão saindo estão muito sensíveis peças fracas se não fizer preventiva da pt mesmo
@adelmofilho742
2 жыл бұрын
Porque não de 6 em 6 meses pra fazer manutenção 2 vezes por ano?
@rodrigocosta2779
2 жыл бұрын
Pois é, os caras não trovam o óleo e depois não querem ter prejuízo. 6 meses par trocar óleo e filtro é o ideal, independente se atingiu a km
@adelmofilho742
2 жыл бұрын
@@rodrigocosta2779 o plano de revisões da Volkswagen previa uma revisão a cada 6 meses ou 10.000km. Ninguém gostou e mudaram pra 12 meses ou 10.000 km em 2016. Eu acho mais coerente, mais fácil casar quilometragem com tempo. Eu mesmo rodo pouco mais de 10.000 km por ano. Eu comprei um Gol 2022 em dezembro e hoje, 14/02/2022, ele ainda não tem 2.000 km (tá perto).
Muito legal esses vídeos
O problema é que tem muita gente que não troca nem o óleo imagina o resto, hoje os carros requer mais cuidado.
Bem vindo etaaaaa país quê continua comprando etaaaaaaa
shol de bola so video top .
Fiquei bravo kkkkk valeu top
essas paradas do variador de fase, faz uma baita diferença o corolla tem o VVTi a Honda tem o Vtec, tanto agressivo pra performance quanto economia a BMW tinha o Vanos, tb q alterava o tempo das valvulas, mas n sei se usam ainda e a nissan no mercado gringo tb usa os carros mais novos diviam vir com esse sistema pq pode dar uma baita economia e mais eficiencia pro motor
Tenho um Sandero 2017, está com 250.000 km rodado, e aconteceu isso da válvula de escape, troca de óleo e aditivos em dia, o problema é o combustível que mesmo colocando em posto de bandeira considerada boa e tem picaretagem também
o queima valvula tambem é a pre ignição, a batida de pinos, devido a combustivel de baixa qualidade, ainda mais nos blocos flex
O Jairão a sua equipe e eficiente , não quer nem saber se vc vai ou não filmar kkkkkk
3 cilindros é o futuro, a mais de 20 anos esse tipo de motor é consolidado no japão. Aí sou obrigado a ler comentários dos "tiozão" dizendo que 3 cilindros é ruim kkk
@jajaimim
Ай бұрын
Vc tem essa merda,carro ano 20/21 da dando pau,9 mil o reparo
Parabéns pelo trabalho. O kwid é meu carro favorito. Nota 10 pessoal.
Quem ficar brabo que perdeu gravação, pode se oferecer pra gravar vídeos de graça aí na retifica! Hehehhe. Minha sugestão!
Um videio...diz mais que mil palavras.
Carro a gás natural Por isso o pessoal quer que o kild faça mágica. A temperatura da câmara fica sobre temperatura acima do normal então o aço perde nesta quebra de braço.
Já ouvi falarem mau de alguns motores, principalmente os 3 cilindros, tanto o do Ka como do Kwid. Mas ainda não consegui chegar a uma conclusão, pois não se sabe que tipo de manutenção se da para os carros. As vezes o povo esta pondo óleo vagabundo no motor e agua de torneira no radiador e estranha que o carro só da manutenção.
Esse caso de quebrar válvulas está ficando comum nos três cilindros. Mas a maioria das vezes é por causa de combustível adulterado. Isso deixa a área de combustão aquece demais e como Jairão diz: as válvulas são pequenas e finas e quebram. Melhoras pro Jairinho
@adelmofilho742
2 жыл бұрын
Eu já vi isso num motor de uma Kombi 2005. Foi o único que eu vi quebrar válvula. Mas também, o carro está nos Estados Unidos e o motorista não entende lá muito de mecânica (na verdade, muito mal só sabe dirigir. Nem pescar o cara consegue).
@jacksonantunes2441
2 жыл бұрын
@@adelmofilho742 ahhhh,falando mal do gordinho né......KKK, mas cortar o fio da buzina ele sabe sim, vá lá.....kk
@adelmofilho742
2 жыл бұрын
@@jacksonantunes2441 pelo menos isso ele sabe.😂😂😂
@SOB.CONTROLE-
Жыл бұрын
Acho que andar forte com rotações elevadas é a causa.
@nivaldodasilva4043
Жыл бұрын
Não conhecia este canal, gostei muito da preocupação e cuidado em fazer este vídeo, é muito bom conhecer pessoas que se empenham em fazer o melhor e por isso mesmo o fazem de forma transparente, e a melhor forma que tenho de agradecer é me inscrevendo neste canal, grato pelo seu compartilhar conhecimento, que o Criador continue abençoando esta equipe.
Fala jairao , também durmo sem camisa com a janela aberta mas o calor infernal de Fortaleza não me dá nem resfriado.
Ganhou um escrito , abraço
Queria tanto aprender isso.
Aqui em teresina disse que não pega retifica, meu amigo teve que comprar um motor de sucata, o problema devido a junta queimada, misturando água com óleo e o meu amigo continuou rodando.
O meu kwid tá com 178 mil km e tá de boa!
O saudade do motor ap 😎
Esses blocos de motor de 3cilindro e tão leve que compensa ate levar pra casa
Estou abrindo um motor 3 cilindro,com70 mil km está batendo saia de pistão ou pino vou desmontar pra ver ,o carro aparentemente bem cuidado ache muito poucos km para um motor desses
Boa tarde, pelo estado do bloco, dá para verificar que o óleo do motor nunca foi trocado na época certa, por isso da borra de óleo na carcaça. É a minha opinião. Abraços.
Esse comentário vai pros inscritos , galera vou fazer o motor do meu caminhão no máximo até fin do mês já está soprando muito no suspiro queria muito ver os jairos fazerem um motor de caminhão meu motor e um 352 não e muito grande mais daria um bom conteúdo galera da like no comentário quem sabe os jairos fazem esse motor que deus abençoe e ilumine todos! sucesso jairos
@paulobonilha7495
Жыл бұрын
Amigo cuidado com essa tem que fazer o motor que esta soprando !!!! Motor zero sopra principalmente volvo, tem esse respiro justamente para isso imagina a temperatua que esses motores chegam a pressão de oleo e agua tem que sair por algum lugar, pega um motor zero e tapa o respiro vai sair agua e oleo por tudo que é lado , comprei um caminhão motor MWM soprando pelo suspiro rodei 420.000 KM vendia a um amigo qye ja rdou 270.000 e não mexeu no motor !!!
quando que vai rolar a visita de vcs na fábrica da iab?? moro na cidade da fabrica. vou tocar a campainha da fábrica pra encher o saco do pessoal lá pra convidaram vcs pra visitar!
Olá Jairam e Jairinho tudo bem, gostaria de saber qual motor dá mais retífica o de três ou de quatro cilindros e qual apresenta digamos assim, o maior dano ( rachaduras, trincas etc..). Um forte abraço a todos da retífica.. 👍👍👍
Trocar óleo (óleo correto) no tempo certo, sistema de arrefecimento bem mantido, velas e cabos trocados no momento certo e dirigir corretamente rodo 400.000 km com este motor tranquilamente
@AByt123
Жыл бұрын
Pq nao aguenta mais que isso?
@danilo2311
Жыл бұрын
Sera? Só vejo problema nesses motor 3 cilindro até antes dos 100mil km
@GustavoSouza-hf5hw
Жыл бұрын
Esse motor é podre, tem problema crônico, pode ser o dono mais cuidadoso do mundo mas não passa de 150 mil km
@danilo2311
Жыл бұрын
@@GustavoSouza-hf5hw sim mas são todos esses motores novos 3 cilindro, esses da Renault ainda da retifica e fica bom mas tem marcas ai que só botando um motor novo
@GustavoSouza-hf5hw
Жыл бұрын
@@danilo2311 eu aluguei um kwid 2019/20 o dono já trocou biela e os aneis e o carro continua queimando óleo, esses motores Renault são os piores aqui no Brasil, meu pai tem um up 144 mil km rodados, nunca deu bronca, não baixa óleo nada, apesar de não gosta desses compactos mas o up segue sendo um carro impecável de motor, principalmente os TSI
Fala jairao essa sua camisa é da allvento canal top sobre VW e Audi show
Gostaria que passasse mais sobre os valores dos serviços que vocês fazem
Tive um Honda Civic 94 motor VTC 4 cilindros gastei na época o equivalente há 10 mil reais nos dias de hoje numa das melhores retifica peças todas originais Honda desde que planou o bloco nunca mais o motor ficou bom só outro novo .
Oi boa noite, gostei muito dos detalhes da sua retífica...........Onde é sua retificadora?
Tenho meu sandero 2018 3c com 280km troco óleo 5 em mil km até agora só corrente de comando manutenção em dia.
Brasileiro insiste em economizar na hora da manutenção preventiva.. daí coloca a culpa nos motores ou marcas de veículos!
Saudades dos motores fire rodando 400mil km
Tenho um kwid rodo nos aplicativos, rodo 6dias por semana 12h por dia e quase nem desligo o motor e está com 102mil km rodados e motor silencioso parecendo novo ainda. Deve ter sido mal uso ou problema de arrefecimento
Hoje 13/06/2024 meu kwid 4,5 anos de uso. Sou motorista de APP, 215.000,00 km rodados e o motor graças a Deus nunca me deu problema. Exceto vazamento de óleo pela tampa de válvula que é problema crônico do modelo. Fiz a troca e está tudo ok. Motor nunca fumaçou.
@rafaeldotali8587
2 күн бұрын
Boa noite estou pensando em comprar um Renault kwid zero 2024 pra trabalhar nos app.. como vc tem um .. vc recomenda amigo.. vc trocou disco de freio e pastilha depois de quanto tempo rodando?
@wellingtonfontinele8566
2 күн бұрын
@@rafaeldotali8587 pastilhas de freio no meu duraram em média 90 mil km. Os discos de freio eu vim trocar agora quando completou 210 mil km.
@rafaeldotali8587
2 күн бұрын
@@wellingtonfontinele8566 obrigado
Meu tenho um Logan está com 171 mil no gnv e tá bom não bate não fuma
ainda sonho com o dia de vermos os motores 3 cilindros com 600 mil km,, já vi muito uno fire com 780 mil km.
@tgmartins360
3 ай бұрын
Conheço vários Up com mais de 300mil km
Segundo uma matéria que li, os motores 3 Cil. do Logan e Kwid são iguais, o que muda é o mapa.
Trabalhei na marca, motor consome óleo, trepida tanto que a tubulação de ar condicionado chega trincar
@2001walker
2 жыл бұрын
Como são os coxins? Convencionais ou hidráulicos ???
@christianjossuepadilha6813
2 жыл бұрын
@@2001walker convencional
@juarezfante8206
2 жыл бұрын
Exatamente amigo, até parece que falha cilindro de tão ruim que é
Boa noite, uma dúvida, tenho certeza que a parte do matador é bullying, mas, diferente do torno e da fresa o brunimento não tem o avanço em décimos de milímetro o que torna o processo realmente muito difícil já que é necessário então contar com a destreza do operador, quando o cidadão tira férias ou se troca as pedras e muda o desbaste e acaba-se matando a medida o que se faz para resolver o problema?
Problema é o cuidado com esses motores, pois em geral são mais frageis, pois é da construção, e após uma certa km, é normal aumentarem os ruídos. Por exemplo muitos trocam correia dentada, e depois no ajuste, não sabem deixar correto, muito firme, e acaba rajando, e depois de um tempo, pode começar a falhar o cilindro, comprometendo, necessitando de retifica. O óleo de baixa qualidade é fatal, assim como oleo acima da km. Outra situaçao é pau no motor direto, ja com motor frio, desde ligado. Muitos donos nao respeitam o amaciar de km baixa desde novo, por exemplo, veiculos de locadora, e diminui a vida util. Enfim, sao situações que os 4 valvulas por cilindro tem mais fragilidade. Nao significa condenar, mas tem que ter muito cuidado, e pegar de segunda mao, sem que tenha sido muito bem cuidado, desde zero km, é uma loteria, pode tanto durar, quanto dar problemas e custos altos.
Será que não teria como usinar uma pista circular em vez de preencher, para colocar esferas de aço nessa folga do comando do Sandero, já que é bipartido, fazer como um rolamento de esferas para sustentar melhor o comando e ajustar a folga?
Boa tarde amigo eu tenho um kwid faço uber ele já tem 215607 até hoje não tenho plobema não abraço
Vídeo excelente. Me tira uma dúvida, sobre o óleo do motor, posso usar 10w40 semi sintético ou posso usar 100% sintético.
É incrível esse trabalho de retifica. Então esses motores 3 cilindros com bloco de alumínio pega serviço de retifica ?
kwid faz 15km/l cidade na gasolina , por isso os auto-escola adora eles
Jairão, começa a falar o valor dos orçamentos dessas retíficas que trazes pro canal, seria top! Por exemplo, quanto foi o serviço executado nesses motores?: Por ai vai
@rafaelviana6276
Жыл бұрын
?
@rodrigodornelles6311
Жыл бұрын
Retifica deles e de rico, vai dar um simples passe no cabeçote, eles cobram um rim.
Bem isso! Feito para que o fim da carbonização se inicie. Aí poderemos substituir com motores elétricos no mesmo lugar. Pois são menores.. kkkk