Келесі
- 1:34:01
- 12 М.
- 41:37
- 382 М.
- 00:51
- 3,8 МЛН
- 5 күн бұрын
- 00:41
- 27 МЛН
- 15 күн бұрын
- 01:00
- 4,6 МЛН
- 7 күн бұрын
- 1:50:53
- 622 М.
- 14 күн бұрын
- 35:45
- 21 М.
- 19:01
- 25 М.
- 53:28
- 33 М.
- 37:16
- 24 М.
- 14:20
- 34 М.
- 29:25
- 66 М.
- 0:36
- 1,8 МЛН
- 0:36
- 13 МЛН
- 0:14
- 5 МЛН
Пікірлер: 125
Вот просто, Ооогромнейшее спасибо! Земляки😊 напомнили мне как я сам перебирал v8 Triton 4.6 L ... В скромном гараже, небольшой набор ключей, без алконапитков😂 только чай... Но тот движок намного проще, повторюсь намного. Материал у вас хороший, да и приспособ и допов куча. Удачи вам!
За 2UZ-FE отдельное спасибо и лайк. И отдельно благодарность за длинное и подроное видео.
Перед установкой гбо четвертого поколения, желательно уводить зазоры клапанов в + 0.1 от рекомедуемых, что как правило не делает практически ни кто и вам надо было сделать выход 0.4-0.45, а так через 50-70тысяч км история повториться. Экономишь на газе, но вкладываешся в регулеровку клапанов.
Какие вы кюмолодцы что показываете так все без перемоток ❤❤❤
Когда гинеколог Николай берётся за дело, шкивы не капризничают. 😂😂😂
Доктор д.Андрей, ассистирует Колямбо:) Андрей когда в очках, ну точно доктор:)
Ну наконец-то сериал 🎉🎉🎉
Может всё таки Андрея уговорим запустить донат? Сколько соберём, всё на пользу новому гаражу
@user-qg6mk7tp7i
Жыл бұрын
Поддерживаю!
Стоит гбо Принс, 280 тыс на газу и никаких проблем, замена свечей каждые сто тыс, клапана один раз проверили, регулировать не пришлось. Но секрет в том, что автомобиль не ездит быстрее 130 км/ч, просто нет необходимости.
Интересно смотреть такие видео буду очень сильно вам благодарен если вы снимите видео про мотор 4jg2 который ставился на исузу бигхорн
Привет колхозному гаражу и тебе Андрей.очень жду когда же на вашем канале появится обзор по раскоксовке дизельных двигателей 😁про тойотовские изучил тему полностью и даже проэкмперементировал на своем 1zz-fe .применял и шуму с гзоксгм и димексидом его мыл,кстати моет он и вправду отлично.но сейчас у меня паддеро спорт 2 с двигателем 4д56 и не даёт мне покоя вопрос как его раскоксовать димексидом,думаю этот вопрос интересует не только меня,но и многих у кого похожие автомобили.Если у вас есть такая возможность очень бы хотелось увидеть на канале выше изложеную тему,со всем уважением Алексей.
Кстати, по поводу "Смазку перенабьём и ещё походит" - вполне нормальное решение. Тоже менял ГРМ у себя - купил новые ролики все. Снял старый и давай сравнивать - что у нового, что у старого люфты были одинаковые, отличие было в том, что в новом была смазка и он вращался немного с усилием. Ради эксперимента - снял со старого ролика сальники которые защищают шарики от грязи - отмыл хорошенько, набил новой спец.смазки для подшипников и всё гуд. При сравнении нового ролика и старого - никаких отличий. Работает в том случае, если старый ролик имеет допустимые люфты. ИМХО
@bossensilver3301
Жыл бұрын
в нежарких регионах прокатывает..
❤❤❤❤❤
👍👍👍
Андрей говоришь с юмором но товарищи не понимают юмор твой.
Хозяин сеатина, unisol и sun вам в помощь по ремням. 190 тык brc 2 клапана отрепетировали , 320 общий. Мотор вымыт за все время шелом из газа, запас шела еще на 200 тыс. Потом посмотрим.
Во ё-маё, можно вечно смотреть на три вещи - на огонь, на воду и на то, как другие люди работают)). Я как только увидел ремень ГРМ, тоже подумал, что хозяин - везунчик. У меня в уме сразу выскочило: примерный объём работ по ремонту, а по сути - капиталки движка и страшно представить стоимость, которая выльется хозяину. Но вот по регулировке клапанов, могу с уверенностью сказать, что для газовых моторов (поеб.ался я с 3sfe в своё время и газовиков затрахал), зазоры нужно добавлять, к номиналу 0,1. Заметьте - одну десятку, а не сотку, ибо температура горения газа в цилиндрах, как вы знаете, на 100 градусов (+-) выше, чем у бензина. Да, на холодную будут побрякивать клапана, но когда прогреется - будет отлично работать мотор. Зазоры на свечах нужно выставлять 0,7 мм. (Это усредненно) , т.к., газ является диэлектриком, что позволит равномерно работать мотору на газу. А дальше уже смотреть по тяге на бензине и на газу, за частую зазоры на свечах делают от 0,8 и до 0,75. Можете, мужики, меня проверит, после пробега в тысяч 20 после вашей регулировки клапанов - зазоры опять уйдут.
@leonidprokopyev6264
Жыл бұрын
На дорестайловой 2uz клапана не гнет
@DPLNKV
Жыл бұрын
@@leonidprokopyev6264на сколько знаю, и с ВВТ-И тоже не гнет
Здравствуйте, Андрей подскажите что за аккумуляторная трещетка у вас?
И вам Андрей и команда тоже категорический привет!! Такой вопрос , что вы можете сказать про поршневую Тейкин на 1zzfe??? ,думаю менять но какую фирму брать не знаю, и по поводу регулировки клапанов как нибудь покажите как делать правильно
Андрей привет, какой эндоскоп на видео?
Почему пневмотестер не подключали?
Андрей здравствуйте подскажите пожалуйста Артикул Волшебной реверс ной трещётки JTC.
Привет товарищям, хороший фильм получился, информативый.
@Muxaul_MK
Жыл бұрын
Русский военный корабль 🖕😉
@1GR-FE
Жыл бұрын
@@Muxaul_MK если нужны будут пакеты в полный рост, обращяйся.
@Muxaul_MK
Жыл бұрын
@@1GR-FE Себе оставь, пригодятся ещё.🙂
@1GR-FE
Жыл бұрын
@@Muxaul_MK нынче вам они нужнее.
@Muxaul_MK
Жыл бұрын
@@1GR-FE А вам это кому?) Я согласен, что нам нужнее)
Здравствуйте, хонигнули 2 сотых в цилиндрах появился стук после такого как собрали на какого грешить? Раньше не стучал
Всем Салам! Очередной остросюжетный детектив от колхозного! 👍
Добрый день. Тундра 3UR-FBE долгосрочная коррекция от -21% до ходило до -27%. Есть желание посмотреть?
Привет ребята. а какой газ установлен метан или пропан??
А что за дымогенератор? Я на Алли такой не нашёл.
Здравствуйте. А второй фильм был?
Было то же самое. После ремонта генератора возвратилась стабильность и на газе, и на бензине.
Привіт зі Львова.радий шо вийшло нове відео.
Газ не экономит, а даёт в долг, под большой %!
Андрей, а чё ты нам не показал все фаски клапанов эндоскопом?
Андрей, хотел у вас спросить. Мотор QR20DE компрессия 11 во всех горшках. Подъедет масло, 1л на 3500 км. Заметил, если не кручу по трассе больше 3000 ,масло стоит. Поможет раскоксовка?
@Muxaul_MK
Жыл бұрын
Он что, экстрасенс что-ли???
И после этого "кина" - как хорошо что у меня, чтобы поменять ремень грм, надо открутить ОДин болт и ОДну гай ку =)))) 2111. А, еще руль в право повернуть 🤣
Все четко,скиньте ссылку на дым-гену?
дай те угудаю не смотря кина... если на газу, то клапана зажало.
А как же клапана притрутся?
Братва по поводу ремонта скорострелов brc есть ребята ремонтят, что можно в Челябинске, не ездите на газу на заслонках. У меня жёлтых форс 32 штуки brc, турбо машины заставляют. Как они ремонтят процесс не известен. Но после ремонта 100 ходят.
@Muxaul_MK
Жыл бұрын
Сам понимаешь, что ты написал? Ты с людьми через переводчика разговариваешь?
что за программа для андройда у андрея?????????
а где вторая часть? не могу найти
С уважением, получается через сколько надо делать регулировку клапанов на газе ? Машина sequoia 2003 , думаю газ поставить, а получается что экономия ушла в ремонт?
@Muxaul_MK
Жыл бұрын
Денег на бензин что-ли нет? В чём смысл?
На газу экономия, куль садил, куль копал и пешком ходил.
Что-то Гаврилыч приуныл
Положил мотор газом, перепускают клапана😢, у меня газ на 1 нз, меняю головки раз в 60 тыс, с разборки. С крузаком я бы так не стал...
Ребят где продолжение уже 3 дня прошло или что то пошло не так ?)))
В каком состоянии ремень На газу ездишь клапана регулировать надо
На авто где установлен гбо клапана нада регулировать каждые 50000 ткм
Гбо не правильно настроено . 2uz прекрасно переваривают газ. В настройках гбо надо настроить отключения газа больше 3500 об и ходить он будет долго
Письмо в туда написал в вверх? Андрей
Сальники клапанов менять будите? А то потом снова лезть, когда потекут.
На такой мотор нужно два редуктора ставить. С одним редуктором ему не хватает топлива и смесь беднится от чего страдают выпускные клапана. А установщикам ГБО лишь бы поставить и отправить а потом пофиг.
@user-ly8nr5lp4w
Жыл бұрын
Стоит один редуктор . Вообще никаких проблем .
Скажите, а почему не стали снимать головы и притирать клапана? Там ведь наверняка нагар и не плотное прилегание. За видео спасибо, ждём продолжения.
@user-fu3yp7hf5u
Жыл бұрын
Потому что эндоскопом осмотрели. Клапана визуально не имеют признаков прогара... Ну и бюджет.
@denmaior4227
Жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u понятно, спасибо. Удачного продолжения в ремонте
Здравствуйте как Свами связаться?
Ещё не досмотрел,а свечи проверяли?
Андрей , добрый день. Как с Вами связаться, нужна консультация если возможно. Камри 40 , 2.4 . Сделали капиталка , расточки под 0,5 Поршни от 30 , коленвал , 0,25. Новые вкладыши . Заменили клапана, колпачки и тд. Масложор начался через 700 км. Проехал 22 000 км расход 300 гр на 1000 км !!! Психанул обратился к другим мотористам , снова разобрали ,сказали нужно головку капиталить , сделали по низу говорят все хорошо. Через 1000 км торжеств расход , тк ремонт был с гарантией разобрали ещё раз ни чего не нашли , но поменяли поршневые кольца . Проехал 1600 км долил уже 400 грамм. Жесть какая-то 😂 Может что подскажите??? Голова уже взрывается . Авто менять не хочу , да инет возможности. Можно пообщаться в телеграмм или ватсап
@Muxaul_MK
Жыл бұрын
Эндоскопию цилиндров делай и ищи куда уходит масло. Либо по поршням и кольцам поршневым зазор несоблюдён, либо колпачки порвали при монтаже, если без смазки клапаны пихали. Эндоскопия покажет.
ДВС помыть бы перед ремонтом, было бы здорово:) Дорог нет, пыль и грязь))
@user-sh4je8qi9p
Жыл бұрын
33:19
Андрей привет что с вашей стройкой.
@user-fu3yp7hf5u
Жыл бұрын
Привет. Ждем тепла и начнем.. вернее продолжим.
А я бы и помпу поменял . Потому как с антифризом она может и не дать шум
Газонюхи умудряются упороть даже мульонники
Купить Крузак и поставить на него газ - КАЕФ! =)
ГРМ с завода не меняли,причём тут мороз.Резина высохла
На 14 минуте я понял что проблема с клапанами....
39:35 на этом двигателе клапана не гнет
Добрый день! Разве можно снимать шкив коленвала за наружную обойму? Он же состоит из двух металлических частей, соединенных демпфирующим материалом. На внутренней части шкива сделаны отверстия для специального съёмника.
Клапана зажаты,и подгорели
если да, то киньте ссылку
Ремень ГРМ по-любому ещё вытянулся и метки точно не совпадают
пора менять грм
Это не избежные минусы ГБО.
43:34 со шкива что то упало
Я не думаю что люди жопа, но сам я их так не развальцую, ну и резиновый чопик не поменяю.
К Вам приезжал все было хорошо!!!)) А потом поганял по разным сервисам!!)) Вывод -нефиг гонять где попало))
@user-fu3yp7hf5u
Жыл бұрын
Человек не из Якутска. Там где он живет с сервисами грустно.
@Romeo_STO
Жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u Ок,ясно. У мастеров оленей всегда выходит дороже чем у мастера,там все на угад меняют,а качественная диагностика очень экономит деньги. Я бы ехал к мастеру - к Вам.Может и форсунки не пришлось менять,а это реальная экономия!
😳Тойота же не ломается
@user-zy2wk3nr7d
Жыл бұрын
У меня такая же, все норм.
@user-fg6rq9xd1n
Жыл бұрын
Не нравится Тойота? Думаешь такая же как и все машины? Переоцененная марка?)))
@AlexAlex-oc7nz
Жыл бұрын
К газовому оборудованию,установленному на авто, тойота не имеет никакого отношения ,а также к китайским запчастям,российскому бензину и прочих других вещей
@mishok0077
Жыл бұрын
@@AlexAlex-oc7nz т.е не годиться для российских дорог?
@katana_blade
Жыл бұрын
@@mishok0077 а что годится для Российских дорог?
Как всегда, 3.14здец клапанам и трещины в сёдлах найдутся...
@user-sp9dc5bb2c
Жыл бұрын
А если серьёзно повреждено седло, то его меняют на японках?
Редуктор газа на 90 %
Сканер лучше на английский язык поставьте, а то пишет чушь (Current -> Ток =)
Купить внедорожник и поставить газ, ну блин по русски это. Истратиться на газовое оборудование, на ремонт - скажите в чем экономия?
Что за бабушкина борода над торпедой?
@XoduhaUola
6 ай бұрын
Конский волос, от злых духов😁👍🏽
Какой смысл в " экономии" на газу , когда от него проседают седла и фаски клапанов ?
Придерживаются социалистических взглядов и употребляют слово "господа". Мде. Особенно забавно слышать от гаражных мастеров. Или может быть они гаражная аристократия?
Писец 100ка и на газу 🤦 Не понимаю таких людей которые берут 100, 200, патрол, финик и тд и ставят газ. Это звездец. Позорище!!!
Подытожте, газ - зло или нет,
Не ставьте такие говно форсы, берите барракуды или новые скарострелы, мотор на ремне и не любит тупости и длинных шлангов., следите за гбо. Ну и катушками.
Опять самые конченные газовые форсунки и редуктор из возможных, да на таком авто. Беда у вас там прям какая то с газобалонкой.
100 должна быть дизельной
Скупой (когда бензин и газ) платит дважды! Пусть и купил даже если такой. Яб не купил бензин-газ. Газ вероятно чаще наверное даже грязный, чем бензин! Баллон газовый давно спускал и чистил?!? Там столько говнища простите скапливается! Следить надо за оборудованием! Опасно как-никак!
Доброго времени суток , как найти ваш сервис ?