Просто класс!!! Окунулись в работу бригады👍

Супер! Сразу видно, что сэтот локомотив обслуживают отлично. Ни дыма ни грязи в машинном, а пульт просто как новеньеий!!

Thanks for the ride locomotive. Beautifully hear the engine 10D100 at the end of the film.

Афигеное видео особено как управляли вообще класс побольше бы таких с глаз машиниста !!!!

клаааас ! все время хотел поглядеть как оно там чево >_< спс автор огромное )

Cool,I like this locomotive 2TE10m

Очень понравилось видео.

Спасибо,за инфу

Обороты малые . Спасибо автору за видео вспомнилось , что то !

@AlDF86

3 жыл бұрын

10Д100М. Очевидно.

Интересное видео,автору спс)

very very very graet sound! is this a ship engine?

Что за звук постоянный в кабине, похожий на тиканье часов? Спасибо за видео!

@AlDF86

3 жыл бұрын

Скоростемер щелкает.

10Д100 рулит

Добрый день а можно с Вами договорить проехаться немного в кабине,я тоже с Риги ,очень люблю поезда?

Машка это жеский тепловоз да еще и рядный

@Aleksandr-977

3 жыл бұрын

Это не машка,это 10ка

@user-wo9fd3zp3g

2 жыл бұрын

Просто имел то что 2тэ10м ,м, а так машка это м62

машки далеко до такого этого мощного рядника 10ки

@Schwellenzaehler its derivative.

обороты низкие какие... экономють однако

2.52 так ведь экстренное можно только в крайних случаях

@OmskRailways

4 жыл бұрын

Так, после остановки же экстренное поставили, для закрепления состава.

@user-jn3cg7jt9t

Жыл бұрын

Здесь экстренное сделано после прицепки к составу и переходе в ведущую кабину, экстренное для разворота ключа 367й блокировки, перевод управления тормозами в ведущую кабину, а перед отцепкой от состава, при бывшего на станцию, делается разряда 5м положением 1.5 кгсм, полное служебное торможение

это скоростметер

Нет этот звук от двигателя

На 57-59 секунде видео , шум посторонний какой то.

@aleksfedorov8925

5 жыл бұрын

Это типичный звук от работы нагнетателя второй ступени

@user-su9wj6oe9j

4 жыл бұрын

Скоростное работает так ленту пишет

@oxion812 внешность обманчива к сожалению!