なんとなく見栄で900を検討してる方、700のほうが後悔しないと思います。 暴力的な特性より、デザインとリンクする味わいのあるこのツインは素晴らしいと思います。

@e50exhaust

3 жыл бұрын

味わいのあるこのツイン、ほんといいですよ～！

ひたすら車体を細かく写してくれてるのが良いですね！ 他の方ですと乗り手視点のインプレ動画が多いですけど、バイクが見たいといつも思ってたので！

@e50exhaust

3 жыл бұрын

嬉しいです！そうなんです、走行してるばかりの動画よりもバイクを観たいのではないかなあと思いこのスタイルにしています。良かった

昨日見積もりしてきちゃいました！大型持ってないですけど、、もう買っちゃいます😁

@e50exhaust

4 жыл бұрын

おお！いいですよ～、このバイク！大型も取るんですね！新しいことにチャレンジ、世界が広がります！

今日初めて実車見てきました。いや～カッコイイ！めちゃめちゃカッコイイ！これほしいー。

@e50exhaust

4 жыл бұрын

かっこいいだけじゃなく、乗っても楽しいですよ！

初コメントさせていただきます。今は36歳で、3月に普通二輪を取得して現在SR400に乗っています。e50exhaustさんのように、バイクの乗り味を言葉に出来る程、経験も語彙もないので、非常に参考になります。ほんとバイクって、面白いですね。こんな面白いモノが世の中にあるとは思いませんでした。いつかは、e50exhaustさんのように、「バイクを、カッコ良く語れる人」になりたいです。これからも応援しています！

@e50exhaust

4 жыл бұрын

コメントありがとうございます。嬉しいです！SR400、名車ですよね。乗ったことはありませんが。面白いでしょう、そうでしょう、バイク楽しいですよね！かっこいいかわかりませんが、いろいろ話せます。これからもどうぞよろしくお願いいたします。

GKデザインじゃないけど、かつてのSRXを彷彿とさせるいいバイクですね

07と09は兄弟ではあるけれどきちんと住み分けのされた二台ですね。 私はXSRではなくMT07ですが、普段のアシからツーリングまでこなせるオールラウンダーですね。

@e50exhaust

4 жыл бұрын

MT07も人気ですよね！乗ったことは無いですが同じエンジン特性ならすごく楽しいバイクだと思います。XSRよりもよりオールラウンダーに使いこなせそう。07と09は全く別モノですね

XSRは本当に格好いい おしゃれ

@e50exhaust

4 жыл бұрын

人気ありますよね！

ネオレトロって言うんですかね、新しいけど昔ながらのｶﾀﾁがかっこいいです。 横から見た時のメカメカしい感じ、このバイクはシルバーが一番似合いますね！！☺

@e50exhaust

4 жыл бұрын

そうですね、ネオレトロとかネオクラシックと言われてるようです。若い子にも人気があります。かっこいい。中身は最近のバイクですけど、デザインが古くてもおしゃれ

これほしいい

@e50exhaust

4 жыл бұрын

いいバイクですよ！

私も乗りましたが、 乗りやすい！早い！物足りない！ そんなバイクでした。

@e50exhaust

4 жыл бұрын

人によっては物足りないかもしれないですね。ちょっとロングで乗ってみたいです

XSR900に一目惚れして購入を検討している時に発売されて気になっていました。 やはりいいバイクですね。時々本機で乗り換えでみたくなるほどジェラシー感じますねー でもぜひ900も褒めてやってください。 最初は戸惑いさえ感じた凶暴性が1年経つと愛おしく感じるようになりましたから…笑

カッコイイ‼️ 個人的にはアナログ二眼メーターが 良かったかな､､､

@e50exhaust

3 жыл бұрын

確かに！でも、かっこいい

@user-lg2fz3yu9n

3 жыл бұрын

乗りやすいってよく言われるけど それ程乗りやすくないと思う　雑にクラッチ繋いでアクセル開けたらgsf1200よりウィリーしやすい　だからと言って高速粋だとパワー感がない　高めのギアにするとノッキングのような振動が来るからトルクもあるようで無い でも交差点曲がるだけでも楽しいし　基本に忠実に乗ると優しいバイクになる　 下手な初心者だと手に余るし上手な初心者だとすぐ飽きる 昔、サーキットや峠でブイブイいわしてた老人が乗ると最高のバイク

@e50exhaust

3 жыл бұрын

@@user-lg2fz3yu9n それ、すごい！交差点曲がるだけでも楽しいし　基本に忠実に乗ると優しいバイク、下手な初心者だと手に余るし上手な初心者だとすぐ飽きる。まさにそう！普通は、そこまでわからないと毛 思う

sv乗りですがこれすごく気になってます。

@e50exhaust

3 жыл бұрын

また乗り味は違いますが良いです。こんどミドルクラスを比較する動画をＵＰします

同世代元2スト乗りです。バッタみたいな変なバイクだとずっと思っていましたが、こちらの動画を見て180度感じ方が変わり、ものすごくカッコ良く見えて乗ってみたくなりました👍セルフステアで！w

@e50exhaust

4 жыл бұрын

そう、セルフステアです！同世代で2st 乗りとは嬉しいです！乗ってみたら面白いですよ

@user-db1tt1st2h

4 жыл бұрын

ちなみに30年前に乗っていたのはRZ125です。中型を簡単に追い回せるので当時は楽しかったです。👍少しブランクがあり15年前に乗っていたのはSDRです。マニアックすぎて(笑)楽しいバイクでした。復帰したいなバイク。

@e50exhaust

4 жыл бұрын

お～、125で！あれも速かったなあ。RZ250RでTZRやNSR、FZ400Rなんかを抜くのが最高でした。SDRなんて、すごいマニアック！欲しいとは思ったけれどさすがに買いませんでしたよ。。。ぜひ、復帰を！

270°クランクといえば昔のTRX850と一緒ですね😊ということはちょっとＶツインっぽい感じなのかな？ ちょこっと荷物をくくりつけてツーリングに出かけたい感じのバイクですね。でも丸いメーターとLEDストップランプはなんだかなぁ．．

@e50exhaust

4 жыл бұрын

TRX850は知らないのですが、通常のツインと比べたらVツインぽいのはあっていると思います。もっとトルクフルですけど。大掛かりでなくちょこっと荷物を、くくりつけるって感じはイイなあ。似合うと思う。丸いメーターとLEDのストップランプは好みが分かれますよね。どちらかというともっとデザインあったかな。。。と思います

@jammix5322

4 жыл бұрын

そこがいいんじゃないか？

シート高は、プリロード調整で、かわるのですかね？

@e50exhaust

11 ай бұрын

すみません、レンタルなのでそこまでは試していませんでした

物凄く良いバイクです！ でも唯一の欠点がステップ位置です。アメリカンかと思うくらいステップが前に付いている。

@e50exhaust

4 жыл бұрын

ははは、アメリカンですか（笑）とても良いバイクですよね、楽しめるエンジンですね

他の動画もですけど、とても良いインプレですよね(˙꒳​˙ ) 参考になります！

@e50exhaust

3 жыл бұрын

ありがとうございます！嬉しいです！

改造するならライトLEDに変えるだけやね

@e50exhaust

4 жыл бұрын

LEDにしたいですよね～。次のモデルに期待したい

めっちゃオシャレですね〜。私も狙っているのですが、メーターがコンパクトすぎて視認性がどうか気になりますが実際に乗ってみて見にくいなどありましたか？

@e50exhaust

3 жыл бұрын

見やすいとは言えないですが、そんなに見ないのでデザイン重視でいいかなと

@user-sd6zo1yd5n

3 жыл бұрын

@@e50exhaust 私はまだバイクに乗ったことがないのですが、あまりメーターは見ないんですね！xsrの不安点がそこしかなかったので安心しました。

@e50exhaust

3 жыл бұрын

@@user-sd6zo1yd5n あ～。まだ乗っていないんですね。最初は見るかもなあ。。。でも、慣れるとみなくなりますよ。バイクから伝わってくるので視覚の情報はあまり必要ない。と思うんだけど。

@user-sd6zo1yd5n

3 жыл бұрын

@@e50exhaust そうなんですね〜貴重な情報ありがとうございます。いつも動画見ていますよ！陰ながら応援しています〜

@e50exhaust

3 жыл бұрын

ありがとうございます

RZカラー出ないかなぁ。

@e50exhaust

4 жыл бұрын

人気でそうですよね！元RZ乗りとしては、ちょっと違うかなぁ・・・と思ってしまいますがカッコいいでしょうね！

@kiriya2509

Жыл бұрын

出ましたねー

TRX850からTDM900と、ずーっと270°クランク乗り('ω')

@e50exhaust

4 жыл бұрын

このころの大型は知らないんですが270°クランクはイイですよね。2気筒でも違う！360から270に変えてこんなにフィーリングが変わるとは！？

社会人になったら乗りたい一台 EU仕様のグリーンも日本で販売して欲しい

@e50exhaust

4 жыл бұрын

おお、若い世代のハートもつかんでいる！グリーンも良さそう！ぜひ乗ってください！

やっぱりネイキッドには、二眼アナログメーターに空冷エンジンが似合うと思ってしまう古い価値観の私笑 ラジエーターがドンと存在感があるのが残念と思ってしまいます。 しかし、人気ですから私の意見は少数派でしょうから笑 大型免許取得したのに教習所でしか大型乗っていない💦 大型バイクのレビュー拝見し、私も大型バイク試乗したいと思います！

@e50exhaust

3 жыл бұрын

二眼アナログメーターに空冷エンジン、いいですね。今の若者にアピールするデザインだと、けしてそれではないのかも。。。 大型の試乗もしてみてください、乗りやすいバイクがいっぱいありますよ。むしろ250や400よりも乗りやすいんじゃないかなあ

今年納車したんですけど、とってもいいバイクなんですよ。 電子制御とかいらないって人にはXSR900よりも楽しいかも。 しかし、動画で言っているほど、売れてないんだよな～wwww

@e50exhaust

4 жыл бұрын

いいですね、確かにこのバイクなら電子制御とかいらないですよね。十分、おいしいところを持ってますから。これもっと乗る人が増えたらもっと売れると思います。YSPとかヤマハがもっと試乗をしやすくするともっと売れると思うなあ。乗ったらわかりますよ、このバイクの楽しさ。観てるだけじゃ、伝わらない

いいな～ でもお洒落っぽ過ぎてちょっと気恥ずかしいおじさんにはｗ

@e50exhaust

4 жыл бұрын

いやいや、おじさんこそカッコよく乗れるんじゃないですか、渋みと落ち着きを添えて

mt09やこのバイク横から見るとtwぽいのがいやなんだよな、リアシートと運転席がフラットになってるのが微妙。リアシートは１段階盛り上げたシートの方が好み

@e50exhaust

3 жыл бұрын

デザインは好みがありますからね。これでリアシートを１段階盛り上げたシートにするには、全体的にもっとレーシーに仕上げないと。でも、そういうカスタムしている人みかけますね

シルバー欲しかったけどショップにあった赤にしました

@e50exhaust

3 жыл бұрын

赤もいいですよね～！

ヤマハ だけにとても期待しています。 800とか900とか1000とか…。 他社には無い何か。 ハスクバーナ のヌーダ900Rを 超えて欲しい！ どうか具現化して下さい！

@e50exhaust

4 жыл бұрын

さすがにヌーダ900Rは乗ったことが無いので比較できないですが、XSR700とても良いバイクです。今後もヤマハの底力みてみたいですね

このカラーが１番良いかな… 現行より…

@e50exhaust

Жыл бұрын

いい味出してますよね

すみません声だけで判断して申し訳ないですが、九州に転勤になった梅津さんではないですよね？

@e50exhaust

3 жыл бұрын

違いますね～。似てるんですか、その方に。。。東京在住ですw

このかっこいいカッコで低ーいシート高だったら未曾有の大ヒットしたと思う。 さようならヤマハ。

シートがなぁ…

@e50exhaust

4 жыл бұрын

シート高はありますね。でも、サスが柔らかいので沈みますよ、シートも絞ってあるし

スピードメーターの位置が悪すぎるのでは？ これではカーナビをつけられません。

@e50exhaust

4 жыл бұрын

敷島さんなら、どの位置だったら良いと思いますか？

ただの2気筒って？現代は主流なんですけどある意味。年配の方は4気筒が頭から離れないんですかねーw

@e50exhaust

3 жыл бұрын

ちがう、そういう事ではない、２気筒の中でも違うといってますよ

よく言えば 完成された万人向けのバイク。 言い換えれば つまらない刺激の無いバイク。 バイクにコントロールされるのか バイクをコントロールするのか。 それは大きな違いでは？ ツインかシングルで刺激のあるバイク 最近無いよね…。 残念。

@e50exhaust

4 жыл бұрын

xsr700は、広く向けて乗りやすくしたバイクの中では刺激もあるバイクだと思う。かなりヤマハは頑張って作ったと褒めたい。 正直、乗る前は万人向けの刺激のないバイクだと思っていた。でも、そうじゃなかった。もちろん、もっと刺激のあるバイクが良いなら他のバイクに乗ればいいし、xsr700は、初心者にも刺激を与えてバイクの楽しさの奥を見せてくれたと思う。 刺激をもっと欲しいなら、アグスタとかドゥカティとか、あるわけだし、バイクをコントロールしたい選択肢を選べばいい。シングルでも、ヴィットピレンとか刺激のあるバイクはありますよ。 つまらないかどうかは、乗り手が決める事であって、バイクで決まるものではない

@kazu9760

4 жыл бұрын

@@e50exhaust ありがとうございます。XSR700所有してますが おっしゃる通り良いバイクです。 峠道に入った時の楽しさは格別です。モード切り替えが無いのも逆に気に入っています。気軽に乗り出せる事もあって半年で8000キロを越えてしまいました。