メーカーはリアクションモトブロガーに案件持ってくよりも島田さんとこに広報車貸し出した方が余程効果的と思います。 YAMAHA広報さんも絶対観てるはずなので是非ご検討を。

いつも紹介動画ありがとうございます😊 色んなバイクがあって面白いですね！

とても失礼な言い方になってしまいますが、島田さんみたいな方のインプレは我々1.6mライダーがバイクを買う際にめちゃめちゃ参考になります。 跨った感じ以外にも行動を長距離走ってくれるので買った時のイメージが掴みやすいです

今はSSに乗っていますが、40歳になるとXSRに乗ろうと思っているので勉強になります！ ありがとうございます！

いつ見ても、わかりやすいです。プレゼン能力の高さを感じます。

インプレ動画参考にしてます！ 明日いよいよxsr900納車です♪ 700も魅力的でしたが、見た目と加速力がある点を見て900にしました〜！

代車で2週間のりましたが、乗りやすく本当に良いバイクでした

表現がうまいです。乗っている経験値からくる説得力がすごいです。たしかにと思います。 タンデムの件なんかはぷぷっとなりますね。秀逸です。

爽やかで良い配色のジャケットですね😳

XSRかっこいいな〜 ysp行くと毎回見とれちゃうんですよね〜w

SVとか他メーカー試乗インプレして表現比較の幅が拡がりましたね 私はSVオーナーでヤマハのバイクを買うことは有りませんが、とても参考になります SVのインプレとても面白かったです

このカラーリングは好みです。　　現在、MT07乗っていますが一度試乗してみたいです。

俺のバイクだー！ って、思わず見入ってしまったｗ おっしゃるようにFZR400、750、1000からV-Maxと乗り継ぎ、８年のブランク後、気楽に乗りたくってXSR700ブルーでリターンしました。 試乗して、もうこれしかない！って一目惚れでしたね。 今は、レバーとタンデムステップをブラックに交換し、ラジエターにも黒いカバーをかけてます。 マフラーは随分と焼けてきたので、交換するのは止めてノーマルのまま大人しく乗ってます。 リターンをお考えの方に、お勧めしますね。

タンクの色合いが素敵です☺️！

メカメカしくてお洒落でどこかレトロチックで美しいデザインだなあ❤ 毎朝通勤途中ですれ違うこのバイクがどんどん気になってきました。

島田さん。解説がお上手、マジェスティS乗ってますが、まじヤバ

xsr155納車しました！走りまくります！！

中免すら持ってないけど大型までとって乗りたくなるくらい色が良い

@harukaze1836

2 жыл бұрын

同感です。

島田さん！もうモータージャーナリストですね😁 ヤマハ発動機の広報からお声が掛かるかもですね^_^笑

新色ブルーめっちゃかっこいい！

初の大型として、2年前に購入して乗ってます。 乗りやすくてとても扱いやすいバイクと思います。

@yuk4757

4 жыл бұрын

自分と全く同じです 島田さんの仰るとおり薄味だけと奥が深いバイクですね！ なんと言っても軽快さが👍

20年モデルのカラーもカッコ良かったけど、本当はこのブルーが欲しかった…

XSR400を出してほしい。

先月XSR900 買ってしまった。シート硬いのは１週間で慣れましたw

完全な自分得動画！うれしい！

faster sonsのティザー公開された時グリーンの車両に一目惚れして欲しい！ってなったなあ 日本に入って来るまで時間空いて別の大型バイクを買うことになったけど、結局グリーンは国内導入されなかったね

自分も同じブルーのXSR700乗ってます。セロー250との2台持ちですが、今日はどっちのバイクでツーリング行こうかなと悩みますｗそれぐらい気軽に乗れるバイクです。

いつも分かりやすい！ 個人でチャンネル開設して、他社も紹介したら良いアルバイトになるし、ヤマハのコスパの良さが分かり易いのでは⁉︎ と思ってしまいます。 メーカーは、島田さんに感謝した方が良い。

@user-bp6hm8bl9x

4 жыл бұрын

スズキが目立ちそう

かっこいいよねぇ。 問題は足つきだけなんですよねぇ。 だから気軽に付き合えないんです。 あと荷物が……

XSR250.400出して〜 ヤマハさん。

カッコいいですね(*´∀｀) 乗ってみたい🤗

MT-07を代車としてしか乗ったことがありませんが、おっしゃる通り、回してその気になって走っても楽しいし、ダラーっと運転したいときはすごくイージーライディングができるんですよね しかも「エンジンが個性的！」みたいな一点突破じゃなくて、サスや足回りを含めたトータルで面白い しかもそれがSSみたいに「サーキット走ってナンボ」じゃなくて、「公道を日常域で走ってこそ面白い」大型バイクなんですよね デザインもいいしそら売れるよなあ…

ラジカルホワイトが良いですね。

このカラー渋くていいなあ

この青カッコ良すぎ。

やっぱりスタイルいいですね！　XSR900持ってますがサスペンションがフロント　リア　ともに固い以外はすべて気に入ってます。 因みにリアはオーリンズのサスに変えて一番柔らか設定してましがカッチカッチです。 増車で700も買うか検討してます。散々ハーレーCVO数台　BM数台所有してきて　扱いやすい国産に行きつきました。

SRVが復活してくれないかなぁ

xsr900とxsr700で購入を悩んでしまう 軽量な700 3気筒の900 どうしよう🤔

シートやサスペンション、タイヤが柔らかめだと気分がゆったりして穏やかに走れますね。 構えが違います。 デザインのYAMAHA! MTシリーズはデザインイマイチ感あり。これはいいデザインです!

XSRなら700の方がいいな。 音がスタイルに合ってると思う。マフラー替えるの前提だけど。

そのカラーのフルメッシュパーカーが欲しかったけど完売しちゃいましたよ(>_

700と900で迷ったけど700にしました 銀が良かったけど販売店にあった赤しました。

Ijol MT25ku gelem ta? Tak anggep dulur 😁

R6に乗っていますがサブにXSR700が欲しくなるｗ

先日カラーチェンジがありましたが、このカラーはまだ売ってますか？

3気筒で700のエンジン作ってくれないかなぁヤマハ

👍

700のシートを900につけたり出来るんでしょうか？おしりがとてもヤワなもので。

納車待ち中… 待ちきれん‼️

フワフワして楽なシート… 3時間以上乗るとケツすごい痛くなるんですけど自分だけなんですかね？

@Est-zp8mc

4 жыл бұрын

3時間以上乗ればどんなバイクでもケツなり腰なり痛くなってくると思いますよ。 改善したいなら体重をどこにかけるかってのを意識するだけでも変わるかと。ケツに何割ステップに何割ハンドルに何割の体重を預けるのか、ニーグリップはどのくらいの強さか、走りながらその都度最適化していくと体の負担も減りますよ。

この色欲しいけど、、どこにあるの？

なんで900 700ときて155なのぉ〜

さすがデザインのヤマハだねえ 125と150で頑張って欲しいもんだけど

@user-tn2ft1dc8k

4 жыл бұрын

xsr155を日本で出してくれれば...

ブレーキレバー曲がってないか？

足つきが悪目と言うのはどう言う意味なんでしょうか？失礼かもですが、身長に対してと言う意味でしょうか？ 他の方の動画では、足つき良いって言っていたので気になります。

最高のカスタムベース ビルダーとかじゃない誰でも気軽に自分色が出せるマシンってイメージ ちなみに900はそのままで完成された安価なコンプリートマシンって感じ

街中、ツーリング、峠も楽しそうなXSR700。 MT10SPが体力的に無理になれば欲しい（╹◡╹）♡

ヤマハらしいバイクだな

シルバーのモデルってもう無い？

試乗インプレと言いながら、全く乗ってないw

07と09間違えてます

ついでに　Ｓ菌の　ＳＶ６５０Ｘとかもやってほしい

乗ってます。私にとって3代目の大型なんですが、直前に乗ってた同クラスと比べても無茶苦茶遅いです。確かに下道を流れに沿って走るスピード域用です。高速道路をよく乗られる方は注意してください。なにせ購入を検討される方は、試乗をお勧めします。

デザインがどうもなぁ…と思うのは私だけでしょうか。タンクからシート、テールまでのラインが統一感がないというか微妙な曲線がなんとなくダルい感じが。もっと「シュッ」と…。決してけなしているのではなく好みの問題ですが。

値段設定が失敗してるね。 09とXSR900が約5万の差額なのに、07とxsr700は装備が豪華になってる訳でもなく約12万の差額て可笑しいよね。

@ryu0777

4 жыл бұрын

07が凄まじく安いだけ

@user-my4bn1ro5y

4 жыл бұрын

同感。 そこがどうしても引っかかって他のバイク買ったよ。