【2JZ 7連発】見よ!これがトヨタ史上最強エンジン 2JZ-GTE だ 【VIDEO OPTION切り抜き A80 スープラ アリスト】
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トヨタ史上最強エンジン 2JZ-GTE を搭載したスープラ、アリストの最高速、ドラッグ走行をピックアップ!
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【チャプター】
00:00 オープニング
00:21 2JZ-GTE 解説
03:56 エスプリ スープラ
04:14 ガレージ福井 スープラ
04:27 HKS T-001
04:55 Bee Racing アリスト
05:46 ブリッツ アリスト
06:58 フェニックスパワー スープラ
09:39 ヴェイルサイド スープラ
11:09 感想
11:40 エンディング
【元動画】
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オープニング
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Wakadoshiyori/commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
▼BGM
オープニング
■Numtack05様 : • 【著作権フリー BGM】手拍子、シック、ドラ...
エンディング(曲名 : 情動カタルシス)
■DOVA-SYNDROME KZread Official様 : • 情動カタルシス @ フリーBGM DOVA-...
挿入その1(曲名 : 炎の挑戦)
■DOVA-SYNDROME KZread Official様 : • 炎の挑戦 @ フリーBGM DOVA-SYN...
挿入その2(曲名 : 追い抜け駆け抜けろ!的なBGM)
■DOVA-SYNDROME KZread Official様 : • 追い抜け駆け抜けろ!的なBGM @ フリーB...
▼音声
■VOICEVOX:四国めたん : voicevox.hiroshiba.jp/
Пікірлер: 41
フェニックスパワーのエンジン始動音鳥肌❤
ピアノからエンジンまで作ってるヤマハにもっと注目して欲しいなぁ。
2JZはトヨタが作った最強エンジン
新品2JZgte100台欲しい!マニュアルミッションも!
3S-GTE特集もお願いします!
@V-OPT_SPEED
8 ай бұрын
作りたいのですが動画があまり見つからないんですよね
確か2jzのアルテッツァとかあったな
2jzは良い
2.5L1Jも良い音するぜ♪
@user-rl8ge6ch9d
8 ай бұрын
音はぜったい1Jですよ
エンジン以外の部分でタービンも変更可とした場合、 2年乗れて以降は運の仕様が500馬力 ってとこだね 腰下、特にコンロッドが弱いから タービンまでノーマルだと国内の純正はセラミックだから400がいいとこ 経年考えたら400でも怖いがな.. IN側で割れたら即ブローだから 際限なく金かけられるなら今はブロックもビレットがあるから2JZもRBも好み次第よ笑 これから買う人は 壊さず楽しく安全に乗ろう
あげ直し❔
街乗りでもブロック自体が壊れるガラスのRB26とは作りが違いますね❤
@user-cx8tm7kk4f
8 ай бұрын
それはアンタのエンジンの組み方が悪かったんじゃないかな。無知がバレるよ。
@GTR32-sq3mb
8 ай бұрын
エンジン作ってないやつが言うな!😡
@hankyu-kyotolain-9300
8 ай бұрын
そんなガラスのエンジンブロックで1000馬力オーバーのパワーに耐えられるとでも?
@peace_peace_z32
8 ай бұрын
@@user-cx8tm7kk4f ド素人君たちは「RB26の泣き所 ブロック割れ」等でググってみてください。 パワーを出していないノーマルエンジンでも街乗りで割れるガラスのブロック。 初期型を探したりN1ブロックに交換したり頑張りましょう。
@peace_peace_z32
8 ай бұрын
@@hankyu-kyotolain-9300 VG30DETTに載せ換えましょう❤️
今の若者が欲しがる訳ですね………今の車より相当魅力あるね😅
3Sも86×86🙂なんですよね。
やっぱり直6は良いよなぁ
昔5万で解体屋に流した2Jツインのアリスト、、、😭
@user-jo3ij6pu4p
8 ай бұрын
まあ……昔なら別にいいでしょうw
ノイキャンで聞いてみ?飛ぶぞ
1JZ.2JZ最高😂🎉 当時の谷田部0-300km/hではRB26に軍配が上がりましたが、トータルで見たらJZエンジンですねー ノーマル2JZは最高に乗りやすい、6速アイドリングから踏んでも鬼トルクで加速します。
年寄りのアタシには、トヨタ最強は7Mです!
JGTCは3Sに載せ換え、N1は即撤退 好きなエンジンだけに何かしらのレースで結果残して欲しかったね
国産唯一の3リッター直6エンジン、V型ならいくらでも3リッター以上のエンジン各メーカー有るのにね
今の車に本当に魅力を感じないわ😓 つまらんもん。