Надеюсь в следующей серии на нем в болото поедете?

@FRANKENSHTEIN93

7 күн бұрын

Они ракетовозные гусеницы поставят

@m21power

7 күн бұрын

​@@FRANKENSHTEIN93 ракетовозные гусеницы ободрыши)

@AMP74

7 күн бұрын

Они его поднимут и выжмут.

@alexmoz111

7 күн бұрын

на ЛЭП

@IvanIvanov017

7 күн бұрын

А в конце болота вызовут Марс Марс 😂😂😂

Да, ребятки. Блогеры разные бывают. Кто-то заносит чемоданы денег в сервисы и крутит руль, а кто-то в железной коробке на жаре и в дождь крутит гайки моментом 300+ и головки по 70кг таскает. Моё почтение вам, парни. Своими руками не всегда легко получается.

@user-ij2cq7lf9y

7 күн бұрын

Это про какадемика 😀

@Tokimoki171

7 күн бұрын

Каждому свое))))

@Nahuyuna_Motano

7 күн бұрын

А эти чимаданы - они щас с вами в одной комнате?

@user-cg4rf3gi7v

7 күн бұрын

Где жара?

@northerner4913

7 күн бұрын

@@user-ij2cq7lf9yего еще кто-то великим называет)))) великих не бывает

меня больше страшит не та физическая работа, а та работа, которой не было на кадрах. Сколько руководств по эксплуатации было перечитано, сайтов, форумов, комментариев )))

@anton94911

2 күн бұрын

Да , и ещё где они комплект прокладок нашли, от этого динозавра?)

Кто ещё заметил вставку, когда Игорь заливал воду в радиатор? 😅 сначала показалось, потом отмотал назад и посмотрел снова. 😂 молодцы, очень смешно получилось! Тайлер Дерден

@user-dr9sg8el4n

6 күн бұрын

Я даже скрин сделал😂

@rembos

5 күн бұрын

Это пасхалка😊

@user-wp3kd7gd3j

5 күн бұрын

47.12

@user-xh5cm1lq9p

5 күн бұрын

Когда показалось, то креститься надо !!!!

@TwoGaRinZmey99

4 күн бұрын

Там мужик в темных очках сыть в тазик.

Обороты маленькие. Надо газу больше давать, этот кран включается только если в сети ток близкий к 380 В. Мы при работе вообще 400В используем так как 380 от генератора бывает недостаточно для работы грузовой лебёдки и хода. В общем делайте что то для фиксации оборотов, разгоняйте генератор до 400В и втыкайте кнопку. Там или сгорит что то сразу, или включится)) Ещë момент, у вас там трос гуська уложен неправильно. Он должен идти под распоркой стреловых оттяжек, а у вас сверху. Поэтому то его там и переламывает. Если планируете на нём работать где то, то лучше исправить этот недочёт, а то распорку перетрëт в итоге. Это скорее просто как совет и информация для общего развития))

@Back_USSR

7 күн бұрын

Профи подтянулись)

@VALKIRIYA41

7 күн бұрын

Обороты должны соответствовать частоте генерации 50гц, там есть частотомер даже в кабине

@martyndeniels6708

7 күн бұрын

Ты смеёшься? На этом работать. Там троссы все высохли нахрен за это время.

@logovaz163

7 күн бұрын

@@martyndeniels6708 они им и работали, только от розетки

@user-or2ii6jr8j

7 күн бұрын

Какой ток 380? 😂😂😂 Специалисты подтянулись. В вольтах напряжение измеряется. 380 Вольт😂😂😂😂😂😂😂😂

Как хорошо звучит шлифованная поверхность головок когда её тянут по ржавой поверхности уголка

@user-zv7fl2nc2k

7 күн бұрын

В эти моменты, как скальпелем по телу😁

@user-ou3gu4su1m

7 күн бұрын

В прошлый раз говорит прокладку говорит пробило сразу говорит. В этот раз наличие газов в системе охлаждения даже проверять не будем 😂

@user-lu5py1bv3x

7 күн бұрын

Ну она чугунная , не так легко царапается как алюминиевая.

@NikoDim777

7 күн бұрын

@@user-lu5py1bv3x С учётом её веса-хорошо царапается)))

@user-ou3gu4su1m

7 күн бұрын

А еще перед установкой головку 70кг поднимать надо обязательно волоча ее вверх по резьбе шпилек 😎

Мое уважение, ребятки, за то, что не побоялись взяться за эту работу. А кстати, в железной коробке грозы бояться не надо. Это классическая клетка Фарадея. Старого осиного гнезда в начале лета тоже бояться не стоит. Осы строят гнезда к концу лета и на зиму покидают их навсегда, никогда не возвращаясь в старые.

Ещё раз убеждаюсь на примере Комбатовцев в истинности поговорки: глаза боятся - руки делают! Воскресить такую махину времён первого Пришествия кажется нереально - некомфортные условия работы, з/ч наверное нет, всё ржавое и не открутится... Но шаг за шагом, гайка за гайкой - и вот результат на лицо, а нам - шикарный контент! Ребята молодцы, лойс ❤

Скоро новое видео:Кран на спущеных гусеницах штурмует болото!"застряли на кране в реке","в Беларусь на кране","зимой грузим краном снег","заводской кран против самодельного из деревни","Поставили на кран ракетовозные гусеницы","едем на кране на природу с ночевой".

@YougSaS

7 күн бұрын

А ведь удобно. Если застрял, то сам себя и вытащил,ведь у иебя сразу встроенная лебёдка. 😂😂

@FRANKENSHTEIN93

7 күн бұрын

​@@YougSaSда)))))

@Roadrunner46.

7 күн бұрын

Самый эпичный комментарий 🤣👍

@dhd180

7 күн бұрын

@@YougSaS А можно и дом к болоту подтащить, или болото к дому.

@user-yz4gp7xy1o

7 күн бұрын

Чушь то не говори!!!! Гусеницы травить нельзя!!! разбортируются))))))

Возбуждение генератора идёт от аккумулятора 12 вольт. Потом обороты по вольт метру выставляйте 400вольт. Кнопку ПУСК и будет счастье. НО САМОЕ ГЛАВНОЕ РУБИЛЬНИК В КРАНЕ ПЕРЕКЛЮЧИТЕ ОТ ВНЕШНЕЙ СЕТИ НА ГЕНЕРАТОР. Это рычаг в кадре был на шкафу отпущен вниз, а надо вверх

@JoMi1410

6 күн бұрын

Действительно 🤨 я его когда парковал так и опустил все рубильники 🤣 ну че не додумались то поднять?)

@user-zs1kt9bp4y

4 күн бұрын

Надеюсь в следующей серии доделают , а то щас дизель на двух целиндрах работает, звук как на т-25...Не знаю как на кране, но на дизель-генераторах сначала увеличивают обороты двигателя,до 50 гц ,потом включается нагрузка. Ну и обслужить,может там в воздухане мыши гнездо свили,а то такими темпами кран протянет пару серий ",чисто для контенту"..

@666metalluga

4 күн бұрын

Что такое "цЕлиндр"?

@pavellenkov6283

4 күн бұрын

@@user-zs1kt9bp4y Это конструкция движка такая: на холостых работают тока 2 цилиндра, газу дадут и заработают все горшки.

@oleg_vasilk

4 күн бұрын

напряжение и частотв надо выстовлять на электростанциях, работающих в параллель с сетью, а у них от частоты будет зависить скорость движения крана.

Комментарий со строительного форума RC Forum про Combat Crew. Эти фильмы - еще бы в тему ЧТЗ. В основном это касается двигателя Д-108. Прекрасно видны все детали. Ребята, конечно, не промах. Для вида, вроде не понимают, для чего одно, а для чего - другое, а сами и обе прокладки заменили, и кольца-"бочата" поставили куда надо, и молодцы, что перед запуском провернули ручкой, хотя для вида удивлялись зачем она. Непонятно только, почему все это делали без воды. Ведь явно лето. А с прокладками головки блока - обратите внимание, стояли одни, а они поставили немного другие. Сейчас, конечно, много всяких производителей. Но исходно такие прокладки, которые они купили, с круглыми отверстиями тогда имели номер 40844 и шли для двигателей КДМ-46 и КДМ-100, то есть с предкамерами. На двигатель Д-108 шли прокладки с уширениями 14-02-сб.101. Вообще-то ставили только такие. Сам двигатель Д-108-1 - это для установки на разную технику - электростанции, компрессорные установки, экскаваторы, краны и т.д. Отличались в основном установкой приборов. Где-то в середине 1970-х гг. на кранах МКГ-25БР и РДК-25 постепенно перешли на более легкие алтайские двигатели А-01МЕ. Кстати советую Вам туда заходить там много информации ремонтируемую технику типа тракторов и еще много информации есть сайте Techstory. Вы немного не те прокладки ГБЦ купили, ну ничего и эти заработали.

Глаза страшатся, руки делают!?!На одном дыхании просмотрел видео. Уважаю вас ребята.

Парни этот кран просто супер проект, не знаю как кому, но мне безумно интересно его смотреть!! Так держать.

@Alekcei-c-Yrala

7 күн бұрын

Полностью поддерживаю !

@Dimaart6690

6 күн бұрын

Здравствуйте. Не сочтите зa распусканием соплей, но у меня нет сил уже.🙁 Хочу с вaми поделиться своей жизненной ситуацией. Живу я в Пермском крае, город Краснокамск, со своей любимoй бабушкой, да и осталась тoлько она у меня из всех близких людей в этом прекрасном мире. Моих родителей к сожалению уже нету. Бабуля как год назад заболела раком, она в лежачем состоянии уже как пятый месяц.😓 За ней требуется постоянный уход. Дело в том что я не могу устроиться и работать нормально так как каждые полтора два часа нужно ставить уколы. Куда либо её отдавать я не собираюсь, буду с ней до конца. Соответственно я без денег. Устроился в ЖКO по утрам убираю придомовую теppиторию. Живём так сказать на пенсию и мою подработку. из этих пенсионных тратим на коммyнальные платежи и лекарствa. Все мои накопления уже потрачены, из еды осталось немного крупы и два ведра картошки и немного лука, моркови. Хоть и живём в однокомнатной квартире, плaтим около 5 тыcяч рублей и на лекарства необходимые для жизни около 8 тысяч pyблей ну и гоcyдарственные льгoты. B итоге сводим концы с концами.Вот как cледующий меcяц жить, просто нет денег на покушать.А сейчас еще это СВО, санкции, цены на всё постоянно растут😔 Пpошу прощения что такое вылoжил в интepнете, мне cтыднo oчень.Не думал чтo доведётся просить o пoмoщи таким способом.Вдруг кто-нибудь зaхочет нам пoмoчь , я буду очень вам признателен. Меня зовут Дмитpий. Мoя кapта СбеpБанка 5469 2800 1558 9808 ВТБ 2200 2460 3108 5189 Ещё раз простите но уже не знаю как быть. 😥 Пишy этот комментаpий и хочу сpазу же пожелать вам здоровья и хорошего настроения Pадуйтесь и поддерживайте друг друга в это cложное время. И если вам вдруг стaло плoxо тo вcпомните этoт комментарий вeдь мне нaмногo xyже..😔🙏

@Viz9r

6 күн бұрын

я только и жду новыхтвидосов про кран

@Alekcei-c-Yrala

6 күн бұрын

@@Viz9r У парней все видосы хорошие !

@user-ru9gp1ou1e

6 күн бұрын

Мне очень нравится молодцы! Свами руками по возможности!🎉🎉🎉

В прошлом работал на таком.Действительно,мне показалось оборотов мало.Добавьте оборотов.Возбудите генератор,для этого снемите с торца генератора крышку.Там коллектор с двумя щетками.Ближняя к генератору плюс.Соответственно другой минус.Кратковременно подать напряжение 12 вольт.Частота вращения двигателя регулируется под частотомер.Он находится в кабине на панели приборов.50 герц.При включении нагрузки возможно уменьшение частоты.Ставьте 52 герца.

@user-ox2jh3yh6c

7 күн бұрын

Електромотор можете работать и на 40герц.

@eugenfischer3362

7 күн бұрын

Также и у Крана кс4561 на базе КрАЗ 257. Лайк за ваше терпение. Жду с нетерпением следующие видео

@user-ir4eq3vj1j

7 күн бұрын

Все верно сказал! Не отнять ни добавить!

@FRANKENSHTEIN93

7 күн бұрын

Болота проходили на нём???сразу говори

@user-qe3ur3dh5o

7 күн бұрын

1500 об/мин ДВС = 50Гц . Наличие и свободный ход щёток в держателе проверить надо. Может быть генератор сам возбудится, если нет - тогда 12В на щетки кратковременно. С первого раза якорь может не намагнитится, обычно со второго или третьего раза само возбуждение подхватывает.

Ощутил опасность вылета пружины и сухарей прямо через экран)) Парни красавчики, Игорю пора уже в соревы по пауэрлифтингу выступать! Береги себя!

Ребят, очень надеюсь, что вы не бросите данное дело, даже если не наберется 300к лайков. Очень жду следующий выпуск по этому крану ❤

Мне вроде всего 40, но так соскучился за столь знакомыми звуками которые в детстве с каждой стройки издавались 80-90-е, везде были подобные краны, вечная техника которую давно сдали на метал, как свою жизнь сдают в переработку...

@voynov666

7 күн бұрын

вот мне тоже звук мотора забытое детство напомнил

@jurybur_bobkov

7 күн бұрын

технику сдали в металл, а свою жизнь сдали на услужение буржуям всех мастей

@user-cr9ke2db4w

7 күн бұрын

@@jurybur_bobkov превратились в фашистов,ненавидящих всех вокруг и в первую очередь друг друга.

@Vladimir_Kotov

7 күн бұрын

В 80-е и тем более 90-е такими кранами не пользовались и вы не могли слышать эти звуки. Такие движки перестали работать уже в середине 70-х. И в конце 70-х их не стало нигде. На автобазах эти краны и экскаваторы стояли мёртвым грузом как списанные.

@user-kc8in9ej6j

6 күн бұрын

В монтажных организациях эти краны используются по сей день. Очень хороший кран!

В очередной раз убеждаюсь, что все придумано и сделано людьми и не стоит ничего бояться делать своими руками. Мужики молодцы! Успехов вам.

@Siktim_Siktimov

6 күн бұрын

От пускача к блоку идёт "хитрый патрубок" Заметил что его они тоже прикрутили раньше времени😂

На моем прошлом МКГ когда ремонтировали движок, то я ложил стрелу, снимали полиспаст и крыша не была приварена, а была на болтах, поэтому снялась легко. Вытащили двигатель, вместе с генератором увезли, потом привезли и я с большим удовольствием продолжил продавать солярку😊

Ради фразы : «будем возбуждать генератор», можно смотреть выпуск😅 Игорь топ!!!

Как говорится: "Глаза боятся, а руки - трясутся!" 😂. Молодцы, сделали, аккуратно и с душой. 👍

1 минута, пельмешки, чай, просмотр, лайк))))) лет 10 назад подобный контент по Дискавери смотрели, а теперь ждем своих с нетерпением, молодцы, ребята, вы круче, дискавери!))))))

@FRANKENSHTEIN93

7 күн бұрын

Дискавери нервно курит в стороне😅😅😅наши страшнее.смотришь и хз че будет дальше

@user-vq1vg4cm5l

7 күн бұрын

А как же Шаурма?

@vit13

7 күн бұрын

Русские "махинаторы")

@user-he1gd5ud8x

7 күн бұрын

Да дада помню. Золотая Лихорадка называдась программа

@user-fb3bt6sr2h

7 күн бұрын

​@@user-he1gd5ud8x не свалка?

Игорь вообще железный походу! Парни молодцы!

28:04 В лучших традициях любой качалки) Красавчик!

@user-vx5fo4ee7t

22 сағат бұрын

Правильно, ногами опустил, не спиной)

Спасибо парни, вспомнил молодость. Такие двигателя стояли на Челябинский трактора-т 100,130,170.модернезировали из не сильно. Вспомнил как и прокладки меняли посреди болота, и поршневые. Тянули кабель стекловолокно между городами. Очень ремонтопригодный двигатель. Привет всем с ПМК-2!!!

@FreeZLO

7 күн бұрын

Не стояли они на сотках. Там без турбины вроде были. Сам соток не видел. Батя в детстве рассказывал.

@FreeZLO

7 күн бұрын

Или наоборот он на сотке и стоял. А на 130-170 с турбой.

@andreykonzalaev5155

7 күн бұрын

@@FreeZLO нах ты тут свои рассуждения выкладываешь ненужные, стоял не стоял, зайди на википедию, почитай и пиши чо по делу

@user-me6rj5oi4l

6 күн бұрын

​@@andreykonzalaev5155ну шкету надо же поумничать,что ему там батя рассказывал. Типа он шарит хотя скорее всего даже близко не подходил к такой технике.

@eby_holov_bez_sms

4 күн бұрын

​@@user-me6rj5oi4lК маме зато твоей на лицо заходил.

Извините, но у Вас мотор плохо работает из за не правильной регулировки клапанов. На Д 108 при регулировке рычаг декомпрессора устанавливается в верхнее положение, после чего, первый цилиндр в вмт, отрегулировать 1,2,3 и 5 клапана - после оборот коленвала на 360 градусов, и регулируем 8,7,6 и 4 клапана (если хотите быстро отрегулировать, иначе каждый поршень прокручиваете в вмт). Зазор на каждом клапане ставьте по кругу 0.35 мм, но при регулировке клапанов не забывайте про зазор между коромыслами и наконечниками штанг - 0.7 мм. В прошлый раз двигатель куда бодрее работал

@somekindofnikneim

7 күн бұрын

А клапанов по вашему сколько?

@user-zs1kt9bp4y

4 күн бұрын

Тоже непонял ,момент с регулировкой клапанов вообще был ?Или его вырезали? После затяжки гбц никак не должно быть такого зазора на коромыслах... Если так то вполне может и клапана загнуть, что-то двигатель вообще на 2 х-целиндрах работает .

@5er131n0v

4 күн бұрын

@@user-zs1kt9bp4y эти двигателя на холостых и должны на 2 цилиндрах работать, но тут дело в том что этот двигатель не работает как следует - он просто глохнет

@user-rm6uq6us9g

2 күн бұрын

​@@user-zs1kt9bp4yпересмотри значит если не видел, он есть

Отличная работа!!! Давайте наберем 300000 лайков! Очень хочется посмотреть как заработает кран!!!

@user-xh5cm1lq9p

5 күн бұрын

Кто ты такое, что-бы тебе что-то давать ????!

Молодцы! Я как будто с вами вместе заводил его! )

Давайте прозвон сделаем? Та не не надо Через минуту. Надо тестер, ущнать там есть ток или нет😂😂😂

Маленький лючёк на переходной трубе от воздушного фильтра нужен для запуска двигателя в зимнее время. Во время запуска можно туда впрыснуть что нибудь легко воспламеняющееся.

@user-oe9qr7ww5n

7 күн бұрын

перегаром хакнуть...

@k.analizator

7 күн бұрын

@@user-oe9qr7ww5n Перегаром врядли - на то он и перегар, то есть уже перегорел. А вот пердячим газом самое то

@user-wq6fm1co6b

7 күн бұрын

Эфиром. Самое то.

@made_in_Japan_EZ30

7 күн бұрын

а я предположил, что туда можно воткнуть горелку, для зимнего запуска

@GaZ-on82

7 күн бұрын

Во блин😳 Перегаром😕 А я, в своё время, туда, как дурак, факел пихал 🤦‍♂️ Век живи , век учись ☝

Каждый раз при словах "сколько весит?", "тяжёлое" у металоприемщиков текут слюни😊

я до сих пор в афиге что вы починили 30ти летний движок без синей изоленты

Смотрю видос, на моменте появления прокладок в кадре понимаю, что форма больно знакомая. Оказывается на даче как раз из двух таких медных прокладок кто-то смастерил самопальную тв антенну. Я её когда увидел, подумал "какая вычурная форма у элементов антенны: по два больших круга, прямоугольники, мелких кружочков куча - наверное специально, чтоб каналов больше ловило". А тут оказывается вон откуда ноги растут у этой антенны, вот я и охренел немножко 😅

@user-gj7ls8vc1d

7 күн бұрын

Тоже такая антенна была в 90-х.

Смотрю на вашу разборку и завидую вам. Как-же у вас относительно легко всё получается открутить этим замечательным аккумуляторным гайковёртом и воротком с трещоткой. Как вспомню, как мы мучились в 70-х, 80-х годах прошлого века, делая такие разборки только при помощи обычных гаечных ключей и головок с воротками из обычного согнутого металлического стержня, вздрагиваю даже сейчас. Ну и, как обычно, желаю вам удачи!!

@touristautist

7 күн бұрын

Когда на других смотришь, всегда легко.

@Phosgene911

7 күн бұрын

Гайковёрт тема отличная конечно,тут в подвеску залезал так все на раз открутил даже Райоби за 8 тысяч.Очегь силы и время экономит.

@Kotofay337

7 күн бұрын

Это у них ещё Makita TW007. А Makita TW001 откручивает гайки до 2000Нм на строительной технике, имею опыт работы с ним. Вещь.

@divbuz1598

7 күн бұрын

@@Kotofay337 DEKO наше всё! Макита стоит как космический корабль.

@Kotofay337

6 күн бұрын

@@divbuz1598 DEKO 20V только, вроде бы максимум 850Нм.

Поймал удовольствие от просмотра, обожаю комбатовские воскрешения старого хлама! А еще понравилось с каким удовольсвием вы таскали бошки по шлифованой поверхности чтобы забайтить нас на коммент 😂 смотрел улыбался! Молодцы парни!

Кстати стоела опускается под собсвенным весом , нужно разтормозить барабанный тормоз стрелы редуктора,(ps преподгим те шток толкателя ломиком на верх страла плавно начнет опускаться вниз ,шток опустите стрела остановится, если не сложно ставьте лайк что бы увидели ребята.

-Товарищ сержант,нет возбуждения. -Я,вас сейчас возбудю.

47:12 - 25 кадр, как раз то что я себе и представлял)

@dark_paul

7 күн бұрын

и таймкод после события) 47:08

@user-qd2bb5pu2r

7 күн бұрын

Я ещë думал, а кто ещë заметил?)))))

@user-nd2oj8vu5t

7 күн бұрын

Я тоже заметил и скрин сделал 🤣🤣🤣

@attackattack5837

6 күн бұрын

Там Дмитрий Викторович отливает в тазик

@hoodchannel8386

6 күн бұрын

47;11

Комбаты,Вы давно мне нравились,все отдыхают после вас,спасибо!))

Ребята вы большие молодцы!! Проделали большую и нужную работу, а впереди еще больше... Успехов вам и удачи! Ждем полного оживления крана. ❤

комбаты вперёд 👊 кран должен выехать на оффроад 💯

@TuktarevRuslan

7 күн бұрын

Дак он и так на бездорожье стоит, как четверть века назад заехал так всё и стоит.

@user-wq6fm1co6b

7 күн бұрын

Вова 1000 накрути пол мульта лайков и поедут.

@pipespb

7 күн бұрын

На "Ладогу" в этом году уже не успели...

@boderaner

7 күн бұрын

@@pipespb, «Следующим выезжает 25-тонный кран и с криком "Хрена вы тут насажали!?" прокладывает новую трассу!»

Зацепил первую серию про кран - теперь смотрю как детектив. Как все у вас получается интересно, молодцы! Сам 16 лет в колхозе механиком отработал, таких двигателей не было (вообще-то был Т100 старенький), но все это до боли знакомо. Спасибо за такие ролики, ждем продолжения.

Шикарный канал, единственный, который не надоедает однообразностью. ❤

Круто !!! Мододцы ребят !!! Про этот кран , думал еще в те времена, когда Дмитрий Викторович впервые появился в кадре на канале, а появился он именно в кране и явно не хотел ,чтобы его снимали ))). А вот теперь он тоже блогер , времена меняются. Ребята вы реально Молодцы!!! Крепко жму лапы обоим.

Незнаю кому как, но мне эта серия зашла класс, наверное по тому что пенсионер,старый камазист ,. Наверное соскучился что-бы такого покрутить,. Молодцы, воскресили из почти из мёртвого

В 1991г.купил ЗИЛ-157с размор-головка двиг.,отреставрировал ! Пробег был 3355км.Заменил коробку передач на ЗИЛ 130!!! Перегнал в 1994г.из города Радужный по зимнику Нояборьск, Сургут - паром, Караганда,Чу,Благовещенск,Беловодск - столица Московского р-на Кыргызстан 3856км пробег 6 суток!!!

@user-me6rj5oi4l

6 күн бұрын

Ну и чё дальше?

О, какой коллаб с "Москвичами на москвичах", одни из самых приятных каналов на ютюбе.

@user-ne2do3xi5c

4 күн бұрын

Цибульский барыга голимый

Бесконечный восторг за Вашу работу,способности,знания!!!

Надо было дрыгатель Ходосу отправить, попросить посмотреть мотор без предупреждения какой. Самим заняться электрикой, по кузовщине потом к Морковкину прислать.

@pipespb

7 күн бұрын

На электрику Ильдара позвать. Автоподборщика...

@vladimirvladimirovich3528

6 күн бұрын

@@pipespb Тут Димон не хуже, если не лучше волокёт!

@sergejpypec8040

6 күн бұрын

@@vladimirvladimirovich3528 Дело в контенте...

Круто ты в белоснежной футболке подошёл к ремонту дизелька😊

@user-rp2zm1zd6j

7 күн бұрын

Ну а хули, Торетто тоже так делает 😂

Благодарю вас парни! Это новый супер сериал!)

Какой кайф заниматься техникой, завидую белой завистью😂

Боже, как я заржал, когда произошло нажатие на кнопку, и эта вставка из один дома😂😂😂прям идеально! Парни красавцы, работа дико сложная. С легковыми то бывает паришься, а тут такой мотор, не лёгкий, во всех смыслах.

Посмотрел от и до, великолепная серия!) Даже "сосед" приехал на самокате смотреть ))

Парни вы большие молодцы, удачи во всём!

53:49 Угорал просто в голос 😂😂😂 Шикарный монтаж, жму руку 🤝🏻

@vasilympv3171

6 күн бұрын

От смеха чуть не умер))))

@Dimaart6690

6 күн бұрын

Здравствуйте. Не сочтите зa распусканием соплей, но у меня нет сил уже.🙁 Хочу с вaми поделиться своей жизненной ситуацией. Живу я в Пермском крае, город Краснокамск, со своей любимoй бабушкой, да и осталась тoлько она у меня из всех близких людей в этом прекрасном мире. Моих родителей к сожалению уже нету. Бабуля как год назад заболела раком, она в лежачем состоянии уже как пятый месяц.😓 За ней требуется постоянный уход. Дело в том что я не могу устроиться и работать нормально так как каждые полтора два часа нужно ставить уколы. Куда либо её отдавать я не собираюсь, буду с ней до конца. Соответственно я без денег. Устроился в ЖКO по утрам убираю придомовую теppиторию. Живём так сказать на пенсию и мою подработку. из этих пенсионных тратим на коммyнальные платежи и лекарствa. Все мои накопления уже потрачены, из еды осталось немного крупы и два ведра картошки и немного лука, моркови. Хоть и живём в однокомнатной квартире, плaтим около 5 тыcяч рублей и на лекарства необходимые для жизни около 8 тысяч pyблей ну и гоcyдарственные льгoты. B итоге сводим концы с концами.Вот как cледующий меcяц жить, просто нет денег на покушать.А сейчас еще это СВО, санкции, цены на всё постоянно растут😔 Пpошу прощения что такое вылoжил в интepнете, мне cтыднo oчень.Не думал чтo доведётся просить o пoмoщи таким способом.Вдруг кто-нибудь зaхочет нам пoмoчь , я буду очень вам признателен. Меня зовут Дмитpий. Мoя кapта СбеpБанка 5469 2800 1558 9808 ВТБ 2200 2460 3108 5189 Ещё раз простите но уже не знаю как быть. 😥 Пишy этот комментаpий и хочу сpазу же пожелать вам здоровья и хорошего настроения Pадуйтесь и поддерживайте друг друга в это cложное время. И если вам вдруг стaло плoxо тo вcпомните этoт комментарий вeдь мне нaмногo xyже..😔🙏

Я думаю под этим видео должно быть 500 000, это то что мы любим. Машины на многих каналах, а вот кран только у вас))) Удачи и процветания!

"Да ну нафига прозванивать " профи в деле))) Спасибо Вам ребята

На одном дыхании! Спасибо пацаны!

а фильтра топливные поменять ? в воздухане проверить масло и сетку. масло двигателя и пускача менять? следующая серия ходовые испытания . успехов.

@StreamReaction

7 күн бұрын

Тоже бесит такое отношение их, нет бы провести хотя бы ревизию расходников и фильтрующих элементов, чтобы хоть чуть-чуть сделать всё по феншую

@user-ev2im1dy3w

7 күн бұрын

Дак прогреть надо для замены масла. Да и топливная у них все равно с канистры. Не помню где, но в дизельном топливе находили даже головастиков вроде. Где то в видео было у кого то на ютубе. Вредное топливо еще блин...

@TheProtraxion

7 күн бұрын

​@@user-ev2im1dy3wдизелястики😂

19:40 За кадр отдельная благодарность!!!!!!🤣🤣🤣🤣🤣

Восстановить и сделать готовой к коммерческой работе такую технику - это: личный уникальный успех канала; новый тренд в разных соревнованиях блогеров; актуальные знания и умения в условиях санкционого давления на РФ - зачем технику СССР сдавать в металлолом, если ее можно использовать снова?

@DrevStandArt

4 күн бұрын

Экономически невыгодно использовать эту технику в коммерчесских целях. К сожалению...

Пока остальные катаются по карьеру Вы занимаетесь делом. Молодцы.

@red9615

7 күн бұрын

это костя?)

@MEHTbI

7 күн бұрын

@@red9615 и Марс с полигоном 98 )))

Смотрю каждый выпуск с огромным удовольствием . Спасибо вам огромное !!! Привет от начинающих трактористов)

Ну, красавцы, однозначно!!! Ждем возбуждения!!!

Молодцы, проявили уважение к тем кто хотел увидеть продолжение.

Гениальные механики, грамотные ребята и просто высококлассные Специалисты! Говорят, в наше время ровняться не на кого... Вот, что это, как ни Трудовой Подвиг???!!! Самый, что нинаесть НАСТОЯЩИЙ!!! - Девчата, вот таких парней в мужья надо выбирать, а не нагламуренных учмызгов, с пивищем и сигаретами, а мальчишкам нужно брать за пример этих умелых и грамотных дядей! Молодцы ребята!!!

@user-me6rj5oi4l

6 күн бұрын

Дядя, чё за бред пишешь?

Видео как всегда супер, мне 13 лет мне интересно смотреть ваши ролики будьте креативными и продолжайте снимать интересные видосы❤❤

Отдельное спасибо за монтаж! Серия огонь!❤

Там должен быть регулятор оборотов двигателя, на полторы тыс об/мин. Иначе ваш генератор не возбудится, или частота будет хрен пойми какой

@2107mara

7 күн бұрын

Так у всех двигателей обычно есть регуляторы оборотов

@demon255el

7 күн бұрын

Это Д-108, не может он работать на 1500 оборотов

@lifeforVendetta

7 күн бұрын

@@demon255el номинальная мощность при 1070 об/мин - 108 л. с.; cначала срёшь, потом думаешь?

@demon255el

7 күн бұрын

@@lifeforVendetta Это вы, батенька, жидко обосрались. Максимальные обороты для этого двигателя 1140.

@2107mara

6 күн бұрын

@@lifeforVendetta 108 при таком объеме?

Парни красавцы!!! Труд своими руками, это дорогого стоит) мне всего 30 лет, но я ещё застал, когда головку от ямз-236 шлифовал на круге, это конечно было весело) так что понимаю вас как никто другой) удачи вам! Вы надежда отечественного ютюба)😊

@Anton412ie

6 күн бұрын

Я в этом году головку на круге шлифовал, мне чуть больше 30ти, эти времена никуда не делись.

@Garage.Samodelkina

6 күн бұрын

А потом после шлифовки на кругу ставлю такие головки на станок и приходится сдирать минимум пол миллиметра, чтобы её опять плоской сделать.

До вас из оживлений смотрел только Ильдара. Вы ребята делаете не хуже да ещё и с такими агрегатами, лайк однозначно, подписка тоже. Удачи в развитии и побольше проектов!

Такими темпами, после крана будет старый тепловоз)

Прокачку топливной аппаратуры нужно производить на декомпрессоре, ну и раскрутку для запуска тоже на декомпрессоре, чтобы муфту пускача не рвать.

@Siktim_Siktimov

7 күн бұрын

Работал на сотке когда то а теперь смотрю и кровь из глаз течёт. 😂

@Siktim_Siktimov

7 күн бұрын

А ГБЦ снимается при помощи 4х монтировкой, прутков вставленных в отверстия коллекторов, вдвоём оперев их в плечи😊

@su7m

6 күн бұрын

@@Siktim_SiktimovНа ДТшке точно так же снимали голову на 41-ом моторе)) Не думал, что такая техника демонтажа действительно существует

Бли, пацаны, респект вам и уважуха!!! Реально, низкий прклон, ребята. Такие вещи делаете, так шарите в своём деле. А гдавное, ни слова мата, все четко, смуважением к зрителям. Молодцы!!!

Контент всё круче и круче, залип на видосы.Молодцы🔥💪👏

Красавцы! Отличная работа! В конце угарнул, вставка четкая😂😂

Радость для глаз, видео почти на час!!! Спасибо Димон и Игорь, почаще бы такие видео) все погнал смотреть!!! Лайк не глядя и заранее

Вот просто переживаю за каждый чих этого крана. Просто уникальный контент...🎉🎉🎉🎉🎉

Красавцы! Продолжайте✊

За вставки, отдельное спасибо. С кнопкой вообще в тему.

Большую работу провернули. Классно. Ждем возбуждения🤣

Когда вижу как Игорь поднимает тяжести, у меня самого начинает спина болеть) здоровья вам ребята 🤗

@zaurchannel4657

6 күн бұрын

У кого не было грыжи тот не поймёт 😂

@user-ne2do3xi5c

4 күн бұрын

Парни не курят

Мужики спасибо, до слез!

Парни молодцы . Вы . Очередной тысячный раз я с огромным удовольствием провел час своей жизни за просмотром ваших оживлений .Браво . Успехов вам и здоровья !!!

47:10 посмеялся, а когда Дмитрий Викторович стал нажимать кнопку, я и не сомневался какая будет вставка🧟⚡

@KostiukVasyl

5 күн бұрын

53:49

@user-xx6lv3zj1p

4 күн бұрын

Не обижайте Дмитрия Викторовича такими вставками.

51:27 "Ну теперь можно даже немножно посидеть, порадоваться, жидкость охладающая же ПОКА есть", сказал Игорь отходя от этой шайтан-машины на безопасное расстояние, оставляя Димона с ней рядом)

Лайк-Лайк. Отличная серия. Что может быть интереснее возбуждения старого огромного дизель-генератора. Да ничего!!! Возбуждайте скорее! И удачи!

Парни сердце крови обливалась Когда вы шлифованную голову кинули по ржавому полу сколько вы грязи туда Кинули на прокладке Но это просто ужас воду можно было заливать через воронку столько проливается столько лишнего труда

@user-ev2im1dy3w

7 күн бұрын

По вашему они не протерли после этого ?! А головка скорее всего чугунная (при таком то весе) - поцарапать надо еще умудриться. Это не гвоздем царапать алюминий.

@g777ok

7 күн бұрын

А когда вторую головку на шпильки блока закидывали 37:40? Шпильками по плоскости ГБЦ...😅

@lifeforVendetta

7 күн бұрын

ты с китайского гугл переводчиком что ли сюда пишешь?

@RuslanRuslanov-kd5lx

7 күн бұрын

​@@HGLE.RU__BBODU_B_BPAY3EP___625 это чо за хуйня?

@user-pb4fj6qm2s

7 күн бұрын

да они там походу исцарапали всё что шлифовали, хотя казалось что они вроде не совсем бездари

Оборотов мало.На холостом ходу там работают только 2 цилиндра в целях экономии.

@BorisRodionov80

7 күн бұрын

Вот тоже показалось, что не все цилиндры работают.

@user-ry5kx1dd1g

7 күн бұрын

Правильно, 2 секции ТНВД стоят с холостым ходом, а 2 другие только на оборотах начинают подавать топливо... Я в молодости на Северах ставил все секции с ХХ, чтоб на холостых мотор не так остывал...

@ganjalub

7 күн бұрын

По звуку работы двс, похоже на правду.

Спасибо за такой быстрый выход нового ролика 🤝

Миллион лайков и ставим этот движок в девяточку хДД

Смотрю и плачу около 8 лет делал такие двигателя .нельзя так притирать клапана. При засухаревании обязательно надо было пробить молотком. Ну ы молодцы.зацепил ролик .

Ну слушайте , никогда не соображал деле авто ремонта и всё , что с этим связано , даже не интересовало. Но посмотрев ваши ролики зацепило ,видно как вас плющит от удовольствия. Огромных вам успехов во всех ваших делах. Талант не пропьёшь !

Вот это контент!!! С нетерпением жду продолжения.

Ребята просто красавцы, любое дело по плечу

На одном дыхании просмотрел видео. Дай Бог Вам здоровья, ребят. Реально заслуженно.

Молодцы парни!!! Звук движка мне напомнил отрывок из фильма, ,, и через 45 секунд каак..., Верещагин уходи с баркаса!!!!😅

Спасибо большое жду продолжения!

Парни жму руку, от всей души, молодцы.