Пока всякие блоггеры снимают ролики на тему "как поменять масло", Айгар занимается делом. Спасибо за ролик!

@sanya8789

2 жыл бұрын

Скутерец еще разбирает новые мотики)

@ershn8d

2 жыл бұрын

​@@sanya8789 Скутерец делает ролики для детей. Смысл тратить час на просмотр, чтобы узнать что китайское г-но является китайским г-ном. Айгар делает взрослые ролики для взрослой аудитории.

@sanya8789

2 жыл бұрын

@@ershn8d очнись,скутерец давно уже не придуряется,обзоров новых полно

@ershn8d

2 жыл бұрын

@@sanya8789 Только что заходил на его канал. Ролики скутерца лично мне не интересны и не несут для меня никакой полезной информации. По жизненной позиции и отношению к мотоциклам я гораздо ближе к Айгару.

@mr.logarifm

2 жыл бұрын

Ну масло то тоже надо менять)

Вот смотрю на график и вижу сколько времени у тебя ушло на 4 замера , то что мы посмотрели за 10 минут . Спасибо за труды

@crossstation9359

2 жыл бұрын

Ну и сколько?

@user-np5kf8lj5t

2 жыл бұрын

максимум в течении часа все замерял

@tolikstepanishun

2 жыл бұрын

@@user-np5kf8lj5t посмотри график , там время и дата

@user-lp9be1ot2x

2 жыл бұрын

@@user-np5kf8lj5t от 12 ч до 20.00

@user-lp9be1ot2x

2 жыл бұрын

Он просто менял резину для того чтобы на стенде замерить

Только перебортировать туда-обратно 4 колеса - это жесть)

@dmitrii200483

2 жыл бұрын

Все для контента)

@ivanov1248

2 жыл бұрын

мягкую резину легко бортировать)

@dmitrii200483

2 жыл бұрын

JawaMen согласен

@user-yw1rn4ly8j

2 жыл бұрын

По 13-14 кроссовых шипованных колёс в день бортировал с толстыми камерами - вот это жесть. А 4-это не много, особенно если эндурные 18е с родными камерами.

@user-qm8qh4nu7y

2 жыл бұрын

@@user-yw1rn4ly8j 2 колеса с ИЖа 69 года, вот это я понимаю жестяк. Хотя тоже реально, я сначала не верил в свои силы.

Купили ребенку на ДР 2т. Сегодня потестдрайвил. Кайф неимоверный. Если за временем не гнаться, а ехать в удовольствие, 2т понравилось сильно больше. Мне с моими 450 справляться тяжелей, управляемость кажется хуже, руки забиваются, приземления на трамплинах жесткие. А на 2т как на велике. По грязи так вообще песня. Пилит грунт как пила, едет как по рельсам. Песня! Теперь буду менять 450 на 125 2т.

@Viktor_VVT-I

8 ай бұрын

Самое интересное (В видео), что диапазон крутящего момента и мощности у 125 2т и 250 4т почти одинаковый и ровный до 12.000 оборотов. 250 4т мощнее на 6 л.с и крутящего больше на 5 н.м

Тебе спасибо за обзор и за предыдущие обзоры! Всё чётко по делу и без соплей!

Спасибо за видос, давно просил поставить на диностэнд Ямаху 250 2т. 👍

Наконец-то!!! Спасибо большое, долгожданный ролик!

Прекрасно! Благодарю за методичность подачи материала!

Спасибо огромное за проделанную работу. Успехов и процветания.

Спасибо, хорошая работа! Успехов и удачи!

Дядя Жорик выбирает "Оранжевою мечту", ему и полка и подхват- все хорошо)))))

Спасибо за толковый обзор! Давно подписан!! )

Очень полезные видосики пилишь! Благодарю за контент.

Толковое видео. Всегда приятно смотреть! Продолжай в том же духе. Технические видео всегда привлекают.

Айгар , спасибо за труд ! Привет из Питера !

Качество видео просто супер! Однозначно лайк!

Спасибо, отличный материал👍 интересно бы сравнить так же sx с exc, чтобы реально узнать разница только в рекламных роликах или действительно моторы по разному настроены.

Зачет! Спасибо за интересное сравнение!

Доступно, доходчиво, спасибо, Айгар! Ты ответил на все мои вопросы.

Спасибо.Как всегда информативно и понятно.Все разложил по полочкам))))))

Спасибо за проделанную работу!

Спасибо за видос!

Спасибо за отличное видео. Всё наглядно показано и всё стало ясно.

Наконец то долгожданное видео о мощностных характеристиках, спасибо за проделанную работу,жаль не поставить 33 лайка! удачи вам!

Круто, спасибо! Всегда интересовало в чём же эта разница между 2Т и 4Т.

Интересно было посмотреть 👍✊

Молодец, все доступным языком объяснил!

очень интересный контент, очень интересные моменты, уверен многим интересно было это всё знать, что даёт прирост а что нет

Всё чётко и по существу.Большое спасибо!👍👍👍

А видос все точки почти расставил)) спасибо . я подразумевал чтонибуть такое как бы сравнить ! Сильно!

Чёткий видос, спасибо 👌👍✌️🤝

Айгар заморочился с изготовлением подставки, переобувкой резины - респект! :) Отличное видео - информативно, понятно. Большое спасибо!

Спасибо, полезная информация, хороший ролик.

Айгар, шапочка - огонь. Надо её разыграть среди подписчиков канала. И видео по делу. Удачи!

реально запарился и сделал видос, респект

Спасибо! Отличное видео, ооочень полезно! Сними пожалуйста разницу программ для YZ250F

Как всегда очень интересно.

Чувак ты красавчик делаешь интересные вещи 😊

Спасибо. Коротко понятно, по делу.

Класс очень интересно 👍 🔥

SOGLASEN 100% !!! Ochenj poznavateljno ! Spasibo Aigar 👍👍👍

Один из лучших блогеров про мотокросс ,продолжай тебя ждёт успей 🔥

Круто! Очень интересно! Спасибо!....

Вообще на мотоциклах не ежу! Но все видео смотрю. И для себя выбрал 4т. =) Спасибо!

Оч информативный видос, спасибо! Будет ли подобное только про эндуро версии?

Дядя Жорик благодарю за Мотоцыкленный контент;)

За диностенд огромный респект, но, что то дядя Жорик давненько второго номера не катал

Bolsoje Spasibo za poleznuju informaciju !!!!!!!!! soglasen polnostiu sto v motocrosse lucse 4 taktnik , a tak pogoniat lucse 2 taktnik da i v obsluzivanii on prosce . udaci tebe i krepkogo zdorovia !!!!!!!! zdem novyx vidosikov !!!!!!!

Отличный ролик

Крутой замер, спасибо! Всегда интересовал этот вопрос 🤘

@LiveEnduro

2 жыл бұрын

Да, круто!

Благодарность что объяснили каждый интересующий момент!!!Со знанием дела всё))))Будет возможность,сделайте обзор 450ток,очень интересно😊👍

@aigarsradzikovskis1985

2 жыл бұрын

Es arī gribētu paskatīties salīdzinājumu starp 250 4T 450 2T 450 4T

@Barbel-lu8zk

2 жыл бұрын

@@aigarsradzikovskis1985 450 2т достаточно редкая техника

@logicalerror9205

2 жыл бұрын

@@aigarsradzikovskis1985 450 бывает 2-х тактный???впервые слышу о таком и было бы очень интересно

@user-el9gd7tl5c

2 жыл бұрын

@@Barbel-lu8zk, хутин пуй.. 😊

@user-lt7uo6sk1l

2 жыл бұрын

@@logicalerror9205 я знаю что бы ли 500, но только для мото джипи или же выпускались очень маленьким тиражом а так вродебы что-то в районе литра тоже есть

Что тут добавить, вы правы , профессор 👍

3:40 вваааааууууууу, вот это круто снято

Айгар привет тебе из Москвы, смотрю твои видео и охреневаю как ты гоняеш, ну а дядя Жорик просто фантастичен)

Очень красиво сделал прокрутку мотоциклов. Прям атмосферно и выглядят мотики прям вкусно)

#Всё разложил по полочкам!! Теперь всё стало понятно!!!

молодец!спасибо

"Что 2Т что 4Т лично мне,все равно"Ети слова сделали ролик!Айгар вы молодчина,главное "кто кабина сидел!"Спасибо!

*ЗДРАВСТВУЙТЕ, КРУТЫЕ ВИДЕО*

@EDUARD_MOTOBRAT

2 жыл бұрын

*Я ТОЖЕ МОТОБЛОГЕР*

@vsmisletlt

2 жыл бұрын

И я мото-блогер!

мне 2 такта больше по душе, но это исходя из того что из 2т у меня ижак. а 4т скутер))

@user-nn4xg8xw7j

2 жыл бұрын

4т токо для тяжёлых,например военных, все остальное 2т лучше, эт моё мнение из личного опыта.

@rustamdudaev3528

2 жыл бұрын

@@user-nn4xg8xw7j у 4х тактных ресурс раза в два больше и расход меньше !

@blackmolfar5994

2 жыл бұрын

@@rustamdudaev3528 Речь идет о спортивных мотоциклах,где ресурс и расход не имеет ни какого значения. 4-Т для обычных райдеров,2-Т для скиловых.

@user-nn4xg8xw7j

2 жыл бұрын

@@blackmolfar5994 да и в повседневной жизни, при надлежащем уходе, 2т хватает надолго, сейчас хорошие масла есть, ну по росходу немного больше так простота в ремонте, обслуживании, лёгкость, компенсируют недостатки.

@chiboreache

2 жыл бұрын

@@rustamdudaev3528 2т обслужить проще самому

Приветствую. Смотрю относительно не давно. Просто молодец!!!. Больше наверное просьба. Выпусти на канале техничку, научи как правильно натягивать цепь на эндуро. Думаю начинающим как мне будет очень полезно. С полным объяснением как и что на наглядном примере.

Хороший обзор

Лайк. Проделал большую работу. Интересно в повседневной эксплуатации что проще содержать и настраивать. В смысле спорт это одно а просто катать совсем иное. Желаю здоровья и удачи тебе!

@Kochetkofff

2 жыл бұрын

2т это масло+ к стоимости бензина, выходит дороговато.

👋👋👋Как всегда, стабильный💥

Круто 💪

Спасибо!

Наконец то! Шапка топ!

Классное видео. Но вечный спор оно к сожалению не остановит!

Офигенная шапка =)

Спасибо!!!! Ещё бы сравнить ехс300 и 450 4т

Основательно, грамотно.

Принято спасибо. Можете провести аналогию с эндуро?

Отлично, наглядно.

nice video, i allways thought that 2 stroke have more rpm then 4 stroke. nice to know. Thank you very much :-)

Както привык к двух такникам, 4Т немного боюсь из за ремонта. Но это чисто моё мнение. Автора (Melnikov) сделай обзор старых мотоциклов например KTM EXC 300-360-380 2T, старых HONDA 2T. Да и других моделей. Старых например эндуро 250cc 4T, 500cc 4T, 600cc 4T. Их уже тежело найти, но они всем интересны. И рубрику Папы мнение после 2-4 кругов на трасе 😁.

@heartstarTV

2 жыл бұрын

тож привык к 2т, ссаные клапана бесят )))

@vitalijsavcenko6447

2 жыл бұрын

@@heartstarTV Что само больше раздражает: что обычно продавцы врут когда что менялось! Считаю что если делать ремонт и обслуживание по Мануалу, клапана думаю не раздражали так. А так будем радоватся звуку 2-тактов, простоте ремонта а самое главное запах и дым от глушителя 😁😁😁

Спасибо за труд. Чет я думал, 4Т обскакает всех по моменту, но не тут то было. :)

@user-xy3kb4tg9g

Жыл бұрын

может быть, ещё и другие параметры мотора влияют

Спасибо за видео. Всё чётко. У меня вопрос выбора 4т или 2т вообще не стоит. В гараже у меня cr125r стоит. Очень так надёжно стоит и менять место жительства не собирается. Катаюсь для фана и прям чтобы веселей мотоцикл найти... короче, мне веселья с головой и здесь. 40 лс, 97кг, прочность как у адамантия и просто бездонная подвеска. А старичку на секундочку скоро 30 лет.

Спасибо

великое видео! меня всегда удивляло почему у 2т лодочных моторов обороты ниже чем у 4т.

Круто!

Теперь надо сравнить эндуро мотоциклы KTM exc,Yamaha wr, Husqvarna te

@MotoPunk121

2 жыл бұрын

Я думаю надо тогда KTM EXC-F,Yamaha WR,Husqvarna FE,что бы все были 4т

Шапка огонь 🔥

Привет. А что будет с графиком замера на звездах 11/52 вместо 13/50 на 2т 300 ехс . Есть какие то предположения?)

Привет. Есть ли возможность выставлять разные цвета графикам разных замеров? Не всегда понятно какой и где. Не конкретно про это видео, а в целом.

Респект! Напряжённо ждём CR и KX 500

@user-ie2hh8fi6l

2 жыл бұрын

а что их ждать,у них в принципе одинаковые мощности по 65 лошадей с дичайшим для данных мотиков крутящим моментом 77 Нм

Годнота

Посмотреть бы на твоём стенде 2t Honda CR 250 от 2002 и выше и так же Suzuki RM250 2t от 2002 г.в.

Лайк не глядя

Именно эта стабильность крутящего момента и нравится в 4Т, можно долго катать не уставая, тогда как 2Т выматывает очень быстро. Хорошее видео, хорошая работа. Я бы офигел переставлять покрышку на все 4 мотоцикла и обратно :)

@Viktor_VVT-I

8 ай бұрын

Самое интересное, что диапазон крутящего момента и мощности у 125 2т и 250 4т почти одинаковый и ровный до 12.000 оборотов. 250 4т мощнее на 6 л.с и крутящего больше на 5 н.м

Супер! В принципе, все логично- эффективность работы 2т мотора достигается только в узком диапазоне оптимального резонанса выхлопа. Когда мотор "уходит" из этого диапазона эффективность наполнения цилиндра сильно падает, что и сказывается на резком падении момента.

@alexeykireev9182

2 жыл бұрын

если сравнить 125-2Т и 250-4Т, то в целом они обладают практически идентичными характеристиками.

@neuralnetworkvision

2 жыл бұрын

Этот диапазон я бы не сказал что "узкий". Он просто находиться выше, чем у 4т, так же он намного шире. А 4т просто тянет с низов. Всё.

@maksim5775

2 жыл бұрын

@@alexeykireev9182 обычно технические характеристики - это только значение максимального момента и мощности. Они могут быть одинаковыми, но это не вся история. Важна, например, картина "полки" момента. Момент может быстро расти до определенных оборотов и быстро падать как у 2т, а может быть ровным и монтонно расти до максимального значения на высоких оборотах. Соответсвенно, и поведение мотоцикла в динамке будет кардинально различаться при одинаковых казалось бы характеристиках. Про это и видео, на мой взгляд, было.

@alexeykireev9182

2 жыл бұрын

@@maksim5775 вовсе нет, я говорю не за максимальные значения, а за ВСК, которые в данном видео представлены.

@adv0cat26

2 жыл бұрын

@@alexeykireev9182 ВСХ

Хотелось бы увидеть на что способен кроссовый CZ,в ваших руках!😀 Это тоже класика!👍

@user-kyllibin

Жыл бұрын

Пусть и останется класикой! На видео показано ктм 125 и у него 36 лс! У кросс чизета 500 с объемом 380 кубов также 36 лс. мощности! А масса гораздо больше! Эти мотыки давно устарели и сейчас это только класика или ретро но не как не спортивный снаряд!

Все четко

Одевай шлем 😄 интересное сравнение 👍

Айгар если есть возможность пожалуйста сравни на стэнди эндуро и кроссовый мотоциклы.

шапка огонь!😃

Блин, какой шикарный говор)))

Зато 2т больше эмоций дают! И гемороя с ремонтом намного меньше

@user-ip6kb9be8i

2 жыл бұрын

И звук песня!

@alexeykireev9182

2 жыл бұрын

главное, что можно выбирать запах масла ))

@schmeisser8988

2 жыл бұрын

Это точно

@sanya8789

2 жыл бұрын

ну не скажи,ресурс цпг мал в сравнении 4т

@alexeykireev9182

2 жыл бұрын

@@sanya8789 ну так логично же - больше удельная мощность, соответственно больше удельная нагрузка, соответственно меньше ресурс )

Спасибо за труды. Ну а что касается эндуро???? Ведь там преобладающее большинство 2т

Хорошо бы замерить полку момента с картошкой в глушителе ! :-) Жаль только это будет очень тихо ! :-) Всем бодрячком !

В последнее время в странах СНГ очень много китайцев, самый распространенный мотор 177. Очень нравятся ваши объективные обзоры и хочется увидеть на вашем канале хотя бы одно видео на китайские мотоциклы, которые в обслуживании вполне доступны

@user-rs5iv2nl8n

2 жыл бұрын

У них не продают этот кал! Он только для стран третьего мира. Я про китай.

@vm4920

2 жыл бұрын

Да просто в Латвии эти моторы не распространены, возможно они и есть, но лично мне не попадались...

@ackiid

2 жыл бұрын

Вроде как продают, но пока не особо популярно

@user-ts4sd4zw2i

2 жыл бұрын

@@user-rs5iv2nl8n, ну на ижаках, ригах и китайских питбайках за грибочками уу огонь как ездить))

@user-rs5iv2nl8n

2 жыл бұрын

@@user-ts4sd4zw2i У меня поездки км на 100 за раз! Поэтому мне не понять.