Помните, в мультике из детства : Используй все что под рукой и не ищи себе другой! За стенд из старого ящика, отдельное спасибо! Просто вишенка на тортике!

Стенд бомба👍 Как оказывается, все гениальное- просто)

Все четко. 👌👌👌Продолжай снимать

Стенд классный, классная у вас реставрация получается ))

Ну ты бро профи)) красавчик

Молодец, руки золотые

Молодец!!!)с головой и руками))

Прос стенд вообще огонь, также сделаю, привет из Томска!!

@asdgft4572

2 жыл бұрын

Можно было просто с бутылки лавром помыть без разбора но нужно замачивать на 10-12 часов...если форсунка мертвая будет итак понятно

Для этого мотора такая компресссия,ОГОНЬ,без катушек должна работать😄МОЛОДЕЦруки из плеч,покатаешься настроешь под себя,будет служить машинка.удачи добра.

И ещё наверное пока в эксплуатацию не пустил переделал бы под кузовом ушки крепления. Швеллер подходящий по размеру, свои, заводские долго не отходят. А так давно смотрю, уважуха и респект!

@fedorov_jenek

2 жыл бұрын

и рама лучше живет нагрузка в несколько раз снижается

Братан почти 100процентов датчик температуры моросит.У меня так было.Удачи,снимай ещё.Ждём.

Красавчик с мой совет с шайбами годен. Сама так делал 3 года езжу ну если честно у меня сзади ворота стоят😜

Здоровье Вам и вашим Семьям

Про каркас не парься, поездиешь посмотришь. Если, что вылезет починишь, у тебяи голова работает,и руки от того места, что надо. Холодно у Вас, а унас пока10-15 тепла. 🤗

Привет! Заметил вроде на резьба на свечах в масле а это сальники клапанов и масленная компресия и ещё дроссельную заслонку не открывал при замере компрессии или невидно было. Будь здоров удачи.

Я в инжекторах стал вникать с Соболем, а до этого сколько ездил не знал, что это такое. Была такая проблемка, поменял датчик темпиратуры(который с двумя проводами на торце двигателя) и все прошло. Только там заморочка-у каждого эбу свой датчик. Смотри внимательно маркировку а не цвет как советуют. И Вообщето на двигателе змз 405 22 с мех. Дроселем стоит свой микас 11,а 7.1 это 406 вроде.Будешь заказывать тент, по углам пусть усилят и еще я просил делать клапан за кабиной, что бы кузов было видно. Делали еще клапан над кабиной, что бы 6 метров возить, но у тебя уже сойлер стоит.

Добрый ночи! Братан перед натягванием палатки надо обшить каркас usb фанером, чтобы потом при продувание ветром палатка не вздувалься и не порвалась.

машинку ты сделал на отлично но с каркасом когда начнешь работать играть придется частенько если для редких выездов то потянет. машинка на 5

Молодец Дружище так держать,смотрю твои видосы и думаю свою газель так же сделать что ли

@danik_play3087

2 жыл бұрын

Не надо думать. Надо делать. Конструктор для взрослых

Для чего будешь использовать свою газель очень классно выглядит! 👍

@FS-md3ho

2 жыл бұрын

Приветствую! Для себя, по дому, когда и подработать можно.

Компрессор, бутылка с сосками, рампа с форсунка и и тд, но вот на счёт кнопки, я подключал к поворотнику, аварийку включал.... И пошла система, заливал сначала димексид(подогретый) , потом бензином проливал и все!))

Расход на холостом отличный 1.1 прямо как на япе с 1.3 мотором

Красавчик 👍👍👍👍

Проверьте давление на рампе на всякий случай. У меня наоборот, сразу хорошо плавно заводится, но иногда (5-6 раз в год) бывает что примерно через минуту начинает колбасить. Глушу мотор, завожу повторно и все в порядке на весь день. С форсунками проблем не было, т.к. уже 14 лет на пропане. 405 Е2.

1:20 кажется в комментах писали, что ПЕТЛИ НА БОРТАХ не выдержат эту конструкцию. Но хозяин - барин.

Привет,поставь подогрев двигателя, заводи мин через 20, троит не будет,и износ меньше,удачи и здоровья!

@user-ue6vi8vp9u

2 жыл бұрын

Согласен, либо подачу тосола на датчик надо проверить, пирометр есть, может он не прогревается... Мне до сих пор вызывает сомнение крышка бачка... Синие раньше славились...

Класс!!

Была такая же фигня заменил регулятор давления топлива и бензонасос! Ах да и датчик температуры на мозг тоже новый поставил!!!

Молодец!

Привет. Холодный пуск настроить надо.

Всем привет! Если есть вопросы спрашивайте! Всем приятного просмотра!

Серёга привет! Рад тебя видеть и рад смотреть очередную серию твоего проекта! Спили шесть профилей по уровню профиля, который лежит на борту и привари их к краю платформы между бортом и доски пола. Будет крепче и не будет разболтать петли бортов, все таки от каркаса нагрузка не маленькая. Без обид, это мой дружеский совет тебе, на всех своих газелях я так делал. Желаю тебе крепкого здоровья, удачи и всех благ. Лайк от души тебе и спасибо за приятное видео.

@FS-md3ho

2 жыл бұрын

Виталий привет 🤝ещё рас спасибо за совет🤚я все понял.

@user-VitaliePostovanu1401

2 жыл бұрын

@@FS-md3ho 👍🤝

Тоже самое и у меня с холодами,я тоже с датчика начинал проверку и менял но увы . Проверь датчик для начала.Скорей всего датчик будет в норме.Если да то дело в топливной карте, прошивке,проблемма микасов ,просто надо будет их поправить.Ну как это зделать самому ,тоже пока не знаю😀

Попробуй с датчика температуры, который на мозги сдернуть разъем и завести, если норм заведется, то дело в нем

Спасибо

у вас в новосибе есть Александр, ездит на газеле, он может прошику хорошую вам залить. у меня с новой прошивкой перестало троить на холодную

@user-er5fu5ym6y

2 жыл бұрын

Дай пожалуйста номер Александра.

@user-cp4hc7lj3y

2 жыл бұрын

@@user-er5fu5ym6y девятсот тринадцать ноль семнадцать шестьдесят два двадцать два

Изолента это вещь

Привет попробуй провода нулевого сопротивления двигатель по-другому работает

У меня также заводится

У меня на холодную орала 2500 - 3000 оборотов. Минут через пять успокаивалась. Причина датчик температуры охлаждающей жидкости. Летом поменял башку б/у и датчик там стоял для других мозгов. А как начились морозы стала орать. У меня 406 микас 7.1 такой-же. Датчик должен быть по моему с чёрным корпусом а стоял с бежевым. По цифрам подобрал на микас7. 1. Ещё ребята пишут что новые датчики через один попадаются бракованные.

У меня волга на холодную заводку так же делает, я пробовал менять форсунки, датчики, искал плохой контакт, и теперь склоняюсь к тому что эта беда исходит из контролера!

1 е, датчик температуры, обязательно!!! И промыть регулятор хол.хода(круглый пизденышь на впук.коллекторе) сзади него крышка на трёх винтах,где разъем втыкаешь,винты отпускаешь и за разъем пассатижами вращаешь и холостой регулируется! Сам Случайно узнал.Компрессия лучше проверяется на откр.дросселе.капот блин утепли,обесшумь!!!!

Посмотри на канале дукалинские калдуны,они тоже с этой проблемай долго боролись,но нашли решение,по моему перепрошили может ошибаюсь.посмотри там граммотные ребята

@andreysuvorov69

2 жыл бұрын

Дукальские колдуны:)👍

Сто пудов датчик температуры поменяй.только подбирай по цвету.у меня такая же песня была.поменял и счастье в доме.

@user-sz8ib4vp2s

2 жыл бұрын

Не по цвету, а по маркировке. Причем полной, есть одного цвета и последние цыфры схожи, но они для разных ЭБУ.Подбирается под ЭБУ. Смотрите справочник.

@user-mp6iz1lq3u

2 жыл бұрын

@@user-sz8ib4vp2s базара нет.когда номера не видно то будеш не только по цвету но и по звёздам подберать.

@user-sz8ib4vp2s

2 жыл бұрын

@@user-mp6iz1lq3u номера выбиты, почистишь и увидишь. Просто я это уже прошел.

Надо сцепление отжимать, особенно на холодный двс

@asdgft4572

2 жыл бұрын

Если масло нормальное и сцепа живая без отжима должно норм все быть

@user-sz8ib4vp2s

2 жыл бұрын

@@asdgft4572 на морозе всегда надо выжимать сцепление, это для стартера помощь.

@siberianbarn1985

2 жыл бұрын

У меня такая же фигня, без разницы с выжатым сцеплением или без. Сейчас в коробке синтетика, особо разницы нет до -20. До этого минералка была, там уже при -5 стартер еле крутил, если сцепление не выжать.

Приветствую, интересно смотреть твои ролики) у самого газель с мотором змз 405 на микасе 7.1 и точно так же видет себя при запуске если температура ниже 0, перепробал всё, провода, свечи, катушки, форсунки, датчик температуры который идёт на мозги, даже пробовал корректировать прошивку, ничего не меняется, ну может чуть получше стало после корректировки прошивки, мне кажется это микас 7.1, кстати ещё заметил если снять фишку с датчика температуры который идёт на мозги , тогда мотор запускается и работает сразу ровно, менял этот датчик несколько раз, но всё равно не помогает, только снятие фишки с датчика, я уже думаю может сделать выключатель , что бы при запуске отключать датчик

@user-hn8oe5sk6q

2 жыл бұрын

Где находится этот датчик ?

@user-ey2ps4jn7h

2 жыл бұрын

@@user-hn8oe5sk6q рядом с термостатом под шлангом и трубой которая идёт на радиатор на лабовине смотри

@user-hn8oe5sk6q

2 жыл бұрын

@@user-ey2ps4jn7h это каторый спереди стоить, там еще штекер 2 провода приходить ? А то у меня на бензине запускаешь ииглохнет сразу , и так пока не прогреется

@user-ey2ps4jn7h

2 жыл бұрын

@@user-hn8oe5sk6q да, этот датчик под два провода. Температура на мозги он.

@user-hn8oe5sk6q

2 жыл бұрын

@@user-ey2ps4jn7h понял, попробую его поменять, с газелями первый раз столкнулся

👍🔥

у меня на ниве шеви так же обороты гуляют после прогрева, думаю тоже не датчик температуры на мозг.

промой рхх, исли мало открывается будет перелив на холодную.

👍💪

Плохо что каркас тента крепится к бортам, и не будет боковой иверхней загрузок 👎. Стенд для промывки форс 👍.

@fedorov_jenek

2 жыл бұрын

бока пол беды но верх нужен .. с заводским каркасом можно хотябо повозившись 10 минут открутить перекладины..

Привет друг. Ты наверно автоэлектриком работал раньше?, хорошо разбираешься!

@FS-md3ho

2 жыл бұрын

Приветствую! Нет, самоучка.

@user-ee5dj6ko6i

2 жыл бұрын

@@FS-md3ho уважаю

Сделай себе своими руками цепи на колёса ,чем покупать в магазине

Тент серый делай.

Крепить каркас к бортам-не совсем удачная идея:борта не жёстко крепятся,будет каркас расшатывать и ломать.хотя бы добавь жёсткости,скрутив боковые борта с передним…

@user-sz8ib4vp2s

2 жыл бұрын

Я вообще все борта на всех газелях приваривал друг к другу и платформе, но у меня небыло нужды боковые открывать.

Привет.Центропровода вроде 1,2 должны снизу стоять

💪👍👏👌

Приветствую. Интересный канал. Расскажи по вложениям, или в описании к видео напиши. У самого газель 1996 года, состояние тоже примерно такое как у тебя, хотел поменять на машину свежее (года 2005-2010), но их состояние немногим лучше моей.

@FS-md3ho

2 жыл бұрын

Приветствую! Все будет в последнем видео.

Мне компрессию мерили ещё на педаль газа нажимал при прокрутке

Здравствуйте. РХХ попробуйте поменять

@vadimg5413

2 жыл бұрын

рхх не надо менять,он отстроен,если не нравится как он работает можно заднюю крышку открутить ,три винта и крути как душе угодно

Проф труба жидкая надо было по мошней брать

Такой тент-гемор. Сам на паркинг пару раз в последний момент вспоминал и по тормозам... И парусность у него большая по трассе

Привет, дпдз проверь.

✌️✌️✌️👍👍👍👌👌👌

Такаяже тема у меня ,Завожу еле работает потом после прогрева 1,500 оборотов и на газу и на бензине все поменял незнаю что делать

По утрам (троить) тоже может из за масляного фильтра, за (ночь) от гидриков масло (может) уходить и запуск может сопровождат ся "лязгом" цепи ГРМ.

Эх сверло то смазывать нужно бы)

@vadimg5413

2 жыл бұрын

змазка ни причем,металл тонкий,так бывает

@user-sz8ib4vp2s

2 жыл бұрын

Надо сверлить с возрастанием диаметра:хлопотно, зато надежно.

Прости может не заметил .а резинки на форсах менял .а сеточки надо было посмотреть.видимо на холодную подсос.через резинки а как пргреется они расширяются и подсос уходит .как вариант🙂

@FS-md3ho

2 жыл бұрын

Приветствую! Да резинки поменял. Спасибо!

@andreysuvorov69

2 жыл бұрын

У меня на GX так было . Не троил, но подтряхивало. Форсы сдернули, проверили на место с новыми резинками поставили и огонь. 10 рублевая монета на ребре стояла😁

💪🐜👍✅😄

@user-li7ko2pj6j

2 жыл бұрын

Последнее, надеюсь, про этот проект??!!! Ждём от тебя новых, увлекательных историй!!! Удачи и успехов!!!

Машинка крутая получилась!У нас в Украине такая газель примерно стоит около - 2000$ в убитом состоянии,а Вы за сколько покупали?

@FS-md3ho

2 жыл бұрын

Приветствую! Покупал 4 года назад за 130т.р.

@mersedessprinter8377

2 жыл бұрын

@@FS-md3ho Хочу также восстановить газель своими руками,только 4метра(тент),новую покупать дорого,да и ненужно,а вот старые газели самые крепкие Ё!

Этот проводка поменяй лучше сам сделай прикурительный проводка

Здравствуйте! OSB обшивать изнутри будете?

@FS-md3ho

2 жыл бұрын

Приветствую! Пока не думал, наверное нет, т. к. При необходимости что бы одному можно было снять тент и каркас.

Братец не подскажу чего и как с троением уменя крабовый 406,а вот есть канал дукальские калдуны они по бороли запуск холодного 405 тоже троил, ты по общайся с Серёгой он с Тюмени

Компресию меряют при полностью открытой дросельной заслонке , так или нет ?

@FS-md3ho

2 жыл бұрын

Приветствую! Если бы её не было то и дроселька не поможет.

@user-dh5kz4dz3p

2 жыл бұрын

@@FS-md3ho Ну в принцыпе совершенно с Вами согласен .

РХХ мозги делает!Сам три штуки поменял

Фильтрики в форсунках нужно поменять было

Как бортовой компьютер называется?

@FS-md3ho

2 жыл бұрын

Приветствую! Мультитроникс ig15.

Сергей ,какое масло льёте в двигатель?

@FS-md3ho

2 жыл бұрын

Приветствую! Эльф 10-40.

Детонировать не будет с такой компрессией? Может надо было вторую прокладочку под гбц. Либо 95-й или выше бензин.

@FS-md3ho

2 жыл бұрын

Приветствую! Думаю не не будет.

@user-sz8ib4vp2s

2 жыл бұрын

Степень сжатия и компрессия это разные понятия.

@ertayzhumakanov7260

2 жыл бұрын

@@user-sz8ib4vp2s да, как бы знаю, я не моторист и спорить не буду, вам вопрос. Разве степень сжатия не пропорциональна компрессии, т.е. чем выше компр.тем выше с.сж.. от туда и логика про октан. И в данном случае двс после капиталки, т.е. сделали шлифовку поверхности блока и гбц, что в свою очередь уменьшило камеру сгорания, увеличив степень сжатия и соответственно компрессию. Разве не так?

@user-sz8ib4vp2s

2 жыл бұрын

@@ertayzhumakanov7260 степень сжатия это число не изменяемое и измеряется математическими расчетами, а компрессия это давление топливной смеси в ВМТ поршня. У меня газели и с компрессией 8 и 12 на 93 работали одинаково. Скажу больше, вторая газель имела малую компрессию, но почему то ездила веселей остальных и отходила больше 300 000 без кап.ремонта.(кольца 2 раза подкидывали, но компрессия не сильно увеличилась.) Газель это вечная загадка.Вообще теоретически 12 это расчитанная компрессия для ЗМЗ 405.

@ertayzhumakanov7260

2 жыл бұрын

@@user-sz8ib4vp2s спасибо)))

А у 402 ДВС все ОК с холодным запуском, ни каких датчиков Нет!!!!!!!

Где бризент?

Компрессию мерял а дросиль не открыл на полную!

Меня тоже этот инжектор достал, лучше карбюратор, простой, надёжный и не прихотливый

@erzhanalimbaev4607

2 жыл бұрын

Да карб сила

@vadimg5413

2 жыл бұрын

вы в своём уме?) не порите чушь,чуть рвотный рефлекс не начался от одной мысли

@erzhanalimbaev4607

2 жыл бұрын

Конечно в своём уме

@moyawinda6468

2 жыл бұрын

@@vadimg5413 инжектор змз недоделанный, кучу не нужных датчиков, тот же мотор с карбом без датчиков вообще нормально едит, кто газелью владеет тот знает какой инжектор капризный, а карб простой и надёжный, конечно инжектор хорош был бы на UZ но это уже совсем другая история...

@vadimg5413

2 жыл бұрын

@@moyawinda6468 паровой мотор тоже надежный,был у меня карб,щас уже 7лет 406 инжектор полет нормальный,капот открываю только масло поменять

Промывка форсунок влияет на расход?

@FS-md3ho

2 жыл бұрын

Приветствую! Конечно!

Копец весь каркас висит на каких то шплинтах, которые борта держат.

Сколько денег ушло на все и если делать на сервисе Сколько будет стоить такая работа

@user-sz8ib4vp2s

2 жыл бұрын

Так дотошно на сервисе не сделают однозначно. Я коробки отдавал, так они даже помыть, почистить и не думали. Пришла мысль:а сколько грязи они оставили внутри.

Вот газель расходы сколько ушол

@FS-md3ho

2 жыл бұрын

Приветствую! Все будет в последнем видео.

Мужики, а кто нибудь в курсе такую высоту каркаса нужно регистрировать в гибдд??

@user-jb6du1qs8m

2 жыл бұрын

У меня была газель 2008, с 2м тентом. Приехал переоформлять, полезли смотреть какие то каталоги, как я понял, была ли такая комплектация, проверили, вроде была, и оформили. Вот за ворота сзади могут шваркнуть

@user-rm2vf4mz3r

2 жыл бұрын

Короче лотерея получается...

@user-sz8ib4vp2s

2 жыл бұрын

У нас еще не пропускают с наглухо зашитыми досками, фанерой, осп. А вот просто доски как перекладины пропускают.

@siberianbarn1985

2 жыл бұрын

@@user-rm2vf4mz3r Да лотерея. В Омске мне мозг выклевали за высоту тента. В Екате через месяц без вопросов поставили. На кого попадёшь. На дороге всем плевать в 99% случаев. Если у тебя там не адовый колхоз. А если какой-то чудила решит доковыряться - морду кирпичем и говоришь что так и было с завода. Я так с подсветки номера(которой нет) съезжаю.

@siberianbarn1985

2 жыл бұрын

@@user-sz8ib4vp2s Смотря что в птске, если грузовой - бортовой то непропускают. Если просто грузовой, или фургон то без проблем. Так же и с воротами.

Со сьарими катушками что было

Такая же хрень, при заводке на холодную..тыщу лет.микас 7.1..Поколбасит, и дымок даже уже синеватый(наверно маслосьемные у меня ).., и норм потом.. Но так давно и как то забил)).. Зато колбасит не колбасит- заводится как дизель с полпинка и в минус 30..15лет заводится на ура в морозы. Но да, вот так поколбасит, бывает.. Это тебе принципиально, чтоли?).. Поколбасит 10сек.и всё

@FS-md3ho

2 жыл бұрын

Приветствую! Попытаюсь найти причину, если найду обязательно покажу.

Первый

@user-sz8ib4vp2s

2 жыл бұрын

Трактор не может быть первым🤔

@traktor_petrovi4

2 жыл бұрын

@@user-sz8ib4vp2s трактор не может, а Петрович может!

@user-sz8ib4vp2s

2 жыл бұрын

@@traktor_petrovi4 не спорю за Петровича👍

Не правильно.синяя изолента должна быть

А что же ты невытащил фирьтры с форсунок ,вытащи их вообще они ненужны.Посмотри на распед вале собачку которая на дачик распед вала и еще эпхх он тоже ерундой бывает занимается.