Wäre da nur nicht dieser absurde Preis! Ich sehe jedenfalls der elektrischen Zukunft des Motorradfahrens gespannt und positiv entgegen. Danke für deinen Test!

Hey, hab das Video jetzt einmal bevor und einmal nachdem ich mir die Ribelle gekauft habe, gesehen. Musste immer noch an vielen Stellen schmunzeln vor allem, weil ich ähnliche Gedanken beim Fahren hatte. 😉 Bin früher viele Jahre R1 gefahren, war also verwöhnt, was Fahrleistungen angeht. Bin inzwischen mehr als 10000 km mit der Energica gefahren. Klar muss man sich an das Gewicht gewöhnen, besonders am Kurveneingang. Dafür hilft einem die Reku, die Linie sauber zu ziehen, wenn man mal etwas flott einbiegt. Ich genieße es total, mir keine Gedanken darüber machen zu müssen, in welchem Gang oder bei welcher Drehzahl ich gerade bin. Ich habe diesen Sommer eine 2700km Deutschland-Tour mit dem Motorrad gemacht und das Laden war (meistens) völlig problemlos. Und ehrlich, wenn ich alle 2 Stunden mal 20 Minuten Ladepause machen musste, war mein Hintern dankbar. 😉 Den Motorsound eines Verbrenners vermisse ich überhaupt nicht. Klar hatte die R1 jenseits der 150 km/h mehr Punch, aber wann braucht man den schon? Bin inzwischen auch ruhiger geworden und die Ribelle passt auch einfach besser zu einem ü50-Biker.😀

Hallo Jens, vielen Dank für dein sehr gut gestaltetes Video zum Thema Engergica, bzw. Elo.Mopeds ansich. Ich habe in meiner nunmehr über 40jährigen Erfahrung als Biker so ziemlich alles Antriebstechnisch gehahren was es bisher gab. Auch Wankel Herkules und die Suzi RG 500 mit getunten 2 Takter. Zur Zeit fahre ich eine Z H 2. Da meine Zeit als aktiver Motorradfahrer nicht entlos ist, bin ich auch an einem Bike mit E-Antrieb interessiert. Die Preise sind mit Sicherheit gerechtfertigt, aber doch schon außerhalb meines Geldbeutels. Aber du hast Recht, in nicht alzuferner Zukunft wird es hier Kisten geben von denen wir im Traum rote Backen bekommen werden ! Grüße aus Franken

Geil dass dir die Mühe genommen hast auch mal sowas zu testen! Und wie immer, gut gemacht 👍🏻

Danke für das tolle Review. Schön, dass du professionell und möglichst neutral an das Motorrad herangegangen bist… und nicht gleich nur „bäh“ gesagt hast. Krass was das Teil bei deiner Erfahrung noch für einen „Wow“ Effekt hat. Ich kann den Channel „NewZeroland“ empfehlen, der viel Erfahrung mit der Zero und der Energica gepostet hat. Der Typ hat zwar seine Evo inzwischen verkauft, aber berichtet doch ganz gut wie er mit der deutlich kleineren Reichweite zurecht kam. Es ist wirklich schwer im DACH Raum realistische e-Motorad Erfahrungen im Netz zu finden, die nicht nur „Leiwand“ sind. Ein paar Anmerkungen zum Thema laden. Quelle der genannte Channel und ich habe selbst ein PlugIn-Auto: 1. man sollte schon zuhause laden können. Es muss nicht zwingend mit einer Wallbox sein, sondern es gehen auch die 220V Ladegeräte (mit gewissen Vorraussetzungen). Ansonsten würde ich jedem Freund und Bekannten erstmal davon abraten. 2. Man startet quasi immer mit einen vollen Tank (also bei voller Ladung), während ich mit meiner Z750 meist/quasi erstmal zur Tanke muss. Ich muss mit dem Auto (Plugin) bei meinem Fahrprofil auch nur einmal im halben Jahr zur Tankstelle (der Sprit wird quasi schlecht im Tank).. Ähnliches berichten auch Freunde die schon komplett umgestiegen sind. 3. (aus dem genannten Channel) Man lädt nicht von 0-80% . Das würde bedeuten, dass man leer auf eine Tankstelle rollt. In der Regel steuert man so bei ca. 20% den Schnelllader an und ist nach spätestens 20 Minuten auch wieder unterwegs. Man muss ja auch nicht zwingend vollmachen, da es zu Hause tendenziell auch günstiger ist zu laden. Zu dem Thema Reichweite und Laden: wie du gesagt hast, du hast mächtig angegast (zu Recht). Ich vermute mit etwas Erfahrung lässt sich eine ordentliche Strecke mit dem Bike abfahren. Wir sind alle das Prinzip „Tanken“ gewöhnt und wenn leer dann leer. Wenn du aber mit einem E Fahrzeug oben auf dem Berg angekommen bist, hast du mit vernünftiger Rekuperation unten direkt wieder ein paar % mehr. Reichweite ist plötzlich nicht mehr linear fallend. Dann muss man fairerweise auch noch sagen, dass neben der Dichte der Säulen wirklich noch das Problem ist, dass die Vielzahl an verschiedenen Anbietern und Preismodelle es für einen Einsteiger echt schwer machen mit nur wenig Bezahloptionen unterwegs zu sein. Das ist echt wirklich ein Ding… aber wurde in den letzten Jahren langsam besser. Ich kann mir das Bike auch nicht leisten, suche aber derzeit noch nach dem Money „cheat“ 😉. Das was Energica abliefert klingt, dank Schnelllader, ziemlich gut. Ich hoffe einfach auf ein paar gebrauchte Bikes in den nächsten Jahren. Edit: sorry, wenn das vielleicht etwas nach „Missionieren“ klang, aber „Laden“ ist halt mehr als nur die Zahlen, Daten und Fakten. Dies erFährt man weniger sondern erLebt man eher. Und gerade da häufig (ich mich auch) an Reichweite sich abgearbeitet wird, mag ich meine Erkenntnisse und Erfahrungen einfach mal teilen.

@ChainBrothers

2 жыл бұрын

Super gutes Kommentar, du hast dich damit wohl mehr beschäftigt als ich 😄 aber ja, man soll nie voller Vorurteile sein

Danke für das ausgewogene sachliche Video. Man merkt das Elektro für dich neu ist. Der CCS-Lader ist im Bereich Zweirad ein Gamechanger. Supercharger sind die Schnellader von Tesla.

@ChainBrothers

7 ай бұрын

War mein erstes Elektromopped, wird es auch erstmal bleiben, aber da muss ich mich dann nicht als Experten verkaufen :D

Fuxx, ich bin das Ding gestern gefahren, und ich musste lachen über deine Aussage: Da wird einem schlecht. Jep, genau das was ich empfunden habe. Aber geile Erfahrung.

Tolles Video! Ich glaub ich muss so ein Teil auch mal ausprobieren, auch wenn ich’s mir nicht leisten kann und eigentlich auch nicht will 😅

@ChainBrothers

2 жыл бұрын

Das sind die besten Voraussetzungen 😆👍

Tenere 700 (wie von dir erwähnt) wär auch so ein Thema! Gefällt mir. Test, auf Straße würde mir gefallen. 😉

@ChainBrothers

2 жыл бұрын

Njaaaaa das wird irgendwann passieren

Ich bin wie du auf Vergaser Mopeds aufgewachsen und ich liebe einfach das Gefühl und die Emotionen des Verbrenners. Ich sag aber nicht das ich Elektro Motorräder komplett ablehne. Mich Schreck abrr einfach der Preis ab. Mein Z900 hat knapp neun gekostet ...NEU....und das war für mich persönlich schon eine Menge Geld für mein Hobby. Es gibt sicher genug die das Geld investieren könne und wir werden auch um E Mobilität in gewissen Bereichen nicht herum komme. Für mich persönlich im Moment aber einfach keine Alternative. Aber ein sehr interessantes und informatives Video und probefahren würde ich sowas schon mal gern 😈

@ChainBrothers

2 жыл бұрын

Ja das ist so, aber das darf man nicht überbewerten, das ist bei Pionierprojekten immer so. Tesla Model S kam für über 100K und jetzt siehst jeden 40 so Model 3 rumfahren. Für mich sind 9K auch sehr viel Geld und ich muss auch zugeben, damit ribelle kann ich mir nicht leisten. War aber geil 😄

Ich finde einfach heftig wie die Beschleunigung ist und das obwohl ich nur das Tacho sehe 😂 Ja gut die Reichweite ist schon sehr wenig ich meine, wenn man ein Verbrenner mit viel Leistung hat und die abruft, dann sinkt die Reichweite auch rapide. Aber der Unterschied ist, dass (bis jetzt) der Verbrenner nach 5min weiter kann. Echt interessant das bike aber leider noch sehr schwer anderseits ist das bei der Leistung Villt auch essenziell um die am Boden zu halten 😂 Ich stelle mir das für Anfänger echt gefährlich vor, da man von Verbrennern gewöhnt ist, dass diese lauter werden wenn Leistung abgerufen wird und die halt nicht viel lauter werden.

Hi.Wenn du schon krass sagst, na dann Heiligsblechle. 2 Fäuste für ein Halleluja. Mamma Mia. Fahr sicher. Super Video wie immer. LG Tomaso de Grosso

Da hatte aber einer Spaß! 😂 Ich kann mir schon vorstellen, dass das Bike Spaß macht, allerdings stört mich bei der gesamten E-Mobilität die Flexibilität. Was aktuell 5 Minuten an der Tanke sind, egal wo in Deutschland, musst du hier immer planen und schauen wo du ne Steckdose findest. 🤷🏼‍♂️

@ChainBrothers

2 жыл бұрын

Ja das ist leider so und ich denke unter 20min wird es nicht werden, außer es gibt austauschbare Batterien, das wäre genial

@mb0815

2 жыл бұрын

@@ChainBrothers Wenn es dann genug Stationen, auch an jeder Milchkanne gibt, dann kann ich mir das vorstellen. Vermutlich wird das aber erst zu meiner Rente so weit sein. 🤣 (oh verdammt, so lang ist das nicht mehr)

@ChainBrothers

2 жыл бұрын

@@mb0815 naja Es gibt ja das konsortium zur gleichen Batterie, heisst man kann theoretisch einen halb großen, festen Akku verbauen und 2 kleinere, die man an der Tabletten gegen zwei volle wechselt. Dann reichen 10min zusätzlich laden oder eben nur tauschakkus für 100km

@mb0815

2 жыл бұрын

@@ChainBrothers Bis es so weit ist, wird mein Bart trotzdem grau sein und dann ist es Zeit für ne GS (wie war noch dein Spruch mit dem Altersheim 😉) denke das die dann bei ü300kg liegt, da sie jetzt schon nicht gerade leicht ist. Wie auch immer, erstmal müssen wir hoffen das die Ampel das Moppedfahren nicht komplett verbietet.

Ein Tuono-Fahrer geht fremd. Wenn das mal nicht zu einer donnernden Kriese führt :-). Schönes Video und sehr ehrlich. 200 km Reichweite und Schnellladesäulen nur da wo viele Menschen sind. Also genau da wo ich nicht fahre, weil ich sonst keinen Spass bei dem Massenauftrieb auf der Straße haben kann. Dazu das Preisschild und das Gewicht. Das wird noch eine ganze Zeit dauern, bis das Elektrozeitalter im Zweiradsektor mit den großen Hubräumen anbricht. Dass Elektromotoren da sind wo Verbrenner immer hin wollen stimmt so auch nicht ganz. Die hybride, permanterregte synchrone reluktanzmaschine kommt eben genau daher, weil der normale Asynchronmotor, der seit Ewigkeiten in allen Größen großflächig eingesetzt wird, halt bezüglich Wirkungsgrad im mobilen Bereich nicht reicht und das Dehzahlband zu eingeschränkt ist. Aber ja, es geht schnell voran, schneller als bei den Verbrennern und ich hoffe ja, das für den urbanen Bereich die großen Rollerhersteller endlich aus dem Dornröschenschlaf aufwachen und was anständiges auf den Markt bringen.

@ChainBrothers

2 жыл бұрын

Ja also im urbanen Bereich statt 50ccm bis 250ccm jederzeit lieber sowas. Von E Motoren aber sonst keine Ahnung 🙃

Hi, 300-400km Reichweite mit Tanken in 15-20 Minuten und ich bin interessiert. Der Preis sollte vergleichbar mit dem heutigen Verbrennern sein. Grundlegend ist das Elektrozeug kein Teufelszeug für mich. Aber zur Zeit beim Motorrad noch nicht brauchbar. Da aber selbst die FDP mittlerweile anscheinend dem Verbrenner mit Efuels abgeschworen hat, gibt es wenig Alternaiven, wenn wir alle Pech haben

@TPDene

Ай бұрын

Nicht mal meinr normalen Motorräder haben 400km Reichweite? Eher so 200-230km. Ist das ernst gemeint?

Ein Video bezüglich 90db Regelung in deutschland wäre interessant glaube dieses thema ist gerade heikel was uns in 2024 erwartet inkl Streckenfahrverbote und Moped soll langsamer fahren als ein Auto liebe grüße Feri✌🏽

Crazy..🤯

Hmm ja nein eher nicht. Komme auf den Sound nicht klar. Wem es gefällt -> Feuer frei! Ist ja wie jedes Motorrad irgendwo Geschmackssache. Danke für die Vorstellung, zeigt mir das ich nach wie vor mit meinem Eisenschwein keinen Fehler gemacht habe.

@ChainBrothers

2 жыл бұрын

Ja also meine Priorität Nr 1 wäre sie auch nicht aber auf jeden Fall eine Erfahrung

Super, dauert aber noch bis Gewicht und Preis runtergehen. Aber steckt ja noch in den Kinderschuhen.

@ChainBrothers

2 жыл бұрын

Pro 7 kilo auch den Preis um 2.000 Euro runter, das wäre doch was, wenn sie dann noch 220kg wiegt

Mir würde der Sound definitiv fehlen. Emotion ist beim Motorrad für mich (viel mehr noch als beim Auto) das Zentrale Thema! Deswegen fahr ich ja auch Tuono...Und dann der krasse Preis...da würde mich dann eher der MV Dealer sehen, vor allem die neue Brutale 1000 RS😍Wäre toll wenn du die mal testest Chainy

@ChainBrothers

2 жыл бұрын

Wenn du mir sagst wo ich so einen Sagen umwobenen MV Agusta Dealer finde 😄

@maddulei1721

2 жыл бұрын

@@ChainBrothers der Speer in Reutlingen hat glaub ich MV😉

@ChainBrothers

2 жыл бұрын

@@maddulei1721 Ja das ist leider ganz extrem weit weg, schade.... :D

@maddulei1721

2 жыл бұрын

@@ChainBrothers Is das jetzt Ironie oder was?😄

👍🏻👍🏻👍🏻

So habe mir so'n Ding jetzt gekauft😂 mit 24 ist das schon eine Stange Geld, aber auf den Monat gerechnet echt günstiger als ein Verbrenner...! Wollte die schon haben als die raus kamen damals, da war ich nur noch Azubi und die zu teuer, und da hatten die nur den 13,7 kWh Akku🙈 Jetzt mit dem 21,5 kWh Akku gar keine Reichweitenangst, aber dafür jeden Tag einen "vollen Tank" und ich stehe sogar jeden Morgen früher auf als sonst um einfach vor der Arbeit noch etwas rumzudüsen😁😁

@ChainBrothers

11 ай бұрын

Du Bekloppter 😄 aber ich gönne dir das, viel Spaß damit und ride safe

Als ich jung war konnte ich mir ab und zu mal ein Mädel schön trinken. Allerdings sich dieses "Fahrgefühl" schön zu saufen wäre kontraproduktiv. Eine weitere Frage wäre wie kompatibel diese Bescheinigung zum Rest des Verkehrs ist.

Emotion ist nicht bamm bamm bamm. Preise müssen runter, Gewicht muss runter dann passt das schon.

Danke für dieses Video, man merkt wie überrascht Du bist. Ich denke das wird irgendwann unsere Zukunft sein. Hmmm ob ich mich freuen soll? Ich denke schon🥳❤️👍

Dann sag ich dir wo du bist, müsste von Neuffen hoch Richtung erkenbrechtsweiler sein 😉🧐... Immer wenn ich mal in Richtung alb unterwegs war, war die drecks Strecke gesperrt 😡... Aber jetzt ist se wohl offen... Ach ja, krasses Teil, schöner Test, noch zu teuer, aber ich "befürchte" es wird die Zukunft sein...

@ChainBrothers

2 жыл бұрын

Ähm, also ne da ist immernoch gesperrt

@straydog0815

2 жыл бұрын

@@ChainBrothers mmh, hätte drauf schwören können, bei Google maps isses wieder grün... zumindest wars irgendwo dort in der Nähe, in der Mitte des Videos fährst durch Hülben.

🤣🤣 der anfang des videos is so wie die typischen gespräche im alltag, jaaa elektro blabla neee quatsch wer braucht das etc so in die richtung und dann drauf am bike, gas auf, aaaaaalter scheisseeee 🤣🤣🤣 top video 👌🏼👌🏼👌🏼

Ich hätte wirklich mehr erwartet!

@ChainBrothers

2 жыл бұрын

Von mir oder dem Bike ?

@ronnyturbogolfcabrio7640

2 жыл бұрын

@@ChainBrothers vom Bike, wenn man es so nennen mag.

ICh finde das E mobilität interessant. ABER..die Hersteller müssen noch ne weile tüfteln an Ladezeiten, Emotionen, Reichweite und am Preis damit ich mir sowas holen würde. Man darf natürlich nicht vergessen das die Technik noch in den Kinderschuhen steckt.. die Verbrenner hatten jahrzehnte zeit für entwicklung..ich denke da werden noch geile Bikes kommen ..aber aktuell leider zu unausgereift :/ und zum thema " muss man sich dran gewöhnen" ..ich will mich draufsetzen , fahren und dann direkt sagen " Geil ..das ist es "..keine lust mir was schön zureden :D

@ChainBrothers

2 жыл бұрын

Fun Fact, ich glaube Elektromotoren sind älter als Verbrenner :) Aber ich weiß was du meinst. Aber bis es wirklich ein Datum gibt, an dem es heißt jetzt ist Schluss mit Verbrennern, wird die Entwicklung weiter so lala voranschreiten.

Bist du jetzt doch die Z H2 gefahren, obwohl du gesagt hast, dass du sie nie fahren wirst oder weshalb kannst du einen Vergleich mit der Z H2 ziehen?

@ChainBrothers

2 жыл бұрын

Ja es war das Tourending, H2SX oder wie das heißt.

@Kein_Alias_erwuenscht

2 жыл бұрын

@@ChainBrothers ah die Ninja H2 SX

@ChainBrothers

2 жыл бұрын

@@Kein_Alias_erwuenscht ja, das war kein absichtlicher fauxpas, manchmal komme ich durcheinander bei den ganzen Namen 😊

Habe di Ehre sage es ganz ehrlich wenn es wirklich so weit kommen sollte suche ich mir ein neues Hobby dieses Geräusch ist ja unausstehlich furch bar auf Dauer sorry da bin i raus und so super leise sind die dinger a net anscheinend

Bei dem Geräusch bekomme ich Kopfschmerzen, Tinnitus und Übelkeit gleichzeitig.. Ok ich übertreibe bewusst, wobei der Tinnitus gar nicht so weit hergeholt ist :-D Würde mich schon nerven auf Dauer. Da wünscht man sich ja beinahe eine digitale Soundanlage.. Was ich bei den ganzen Elektronikes nicht verstehe ist, dass die immer alle aufs heizen ausgelegt sind. Vollgas, Kurve anvisieren, rum und aufdrehen. Klar, macht Bock, ist aber auch nicht immer jedermanns Fahrstil. Warum nicht mal etwas im Stile einer Bonneville oder ähnlichem. Würde ich zwar trotzdem nicht kaufen, aber wäre wenigstens mal etwas Abwechslung auf dem Markt.

@ChainBrothers

2 жыл бұрын

Gibt es doch, harley livewire. Zum Ton, ja, störte mich auch irgendwann, dass es eben immer gleich ist. Ähnlich wie bei rollern, das nervt mich auch wenn es so monoton ist 😊

@rantanplanxxx7941

2 жыл бұрын

@@ChainBrothers für 33.000 Euro.. 😁

@gww8026

2 жыл бұрын

@@rantanplanxxx7941 Zum Zeitpunkt deines Kommentars war der Preis für die ehemalige Elektro-Harley, jetzt ausgegliedert unter dem Namen Livewire, schon seit Wochen um über 12.000 Euro gesunken. Da frag ich mich, ob im Hetzen gegen Motorräder (incl. Elektro) Du der Bessere bist oder unser Verkehrsminister Hermann.

@rantanplanxxx7941

2 жыл бұрын

@@gww8026 cool, nur noch 21.000 Euro:-D Nee hetzen ist jetzt übertrieben. Ich mag sie nur nicht und ***eiße auf Elektro-Bikes. ;-)

@gww8026

2 жыл бұрын

@@rantanplanxxx7941 Worauf denn? Du hast doch gar kein Elektro-Bike (und keine Ahnung)

Ich wüsste jetzt nicht, ob mir das Surren auf die Nerven gehen würde oder nicht. Vom Anzug mal abgesehen, würde ich lieber bei meinem kultivierten Reihenvierer bleiben, oder auch alles andere ab 2Zylindern 🙃. Bin dem Thema mittlerweile relativ neutral und offen gegenüber, aber es ist irgendwie immer noch nicht das richtige für mich.

@ChainBrothers

2 жыл бұрын

Verstehe ich absolut. Man könnte ja theoretisch einen verbrennersound nachmachen, das wäre aber auch irgendwie lächerlich 😃

@ViKing28

2 жыл бұрын

@@ChainBrothers ja, rein theoretisch könnte man jeden erdenklichen Sound nachahmen. Dann fehlt aber immer noch das Schalten. Ich persönlich schalte echt gerne, rauf wie runter.

@gww8026

2 жыл бұрын

@@ViKing28 Einen Schalthebel an das Elektromoped zu montieren wäre kostengünstig und schnell erledigt. Du könntest dann alle 50 km/h für weitere 50 km/h freischalten. Das wäre aber auch irgendwie lächerlich 😃

Der Preis fürn Motorrad eindeutig zu heftig

English subtitles would be ace

@ChainBrothers

Жыл бұрын

Indeed but a pain in the a.. to create. Sorry Mate

Das Elektro Motorrad sieht viel annehmbarer aus als die Modelle anderer Hersteller. Nur die Scheinwerfer mag ich nicht. Das Gewicht ist mir zu viel und der Preis. Ich liebe meine Honda, duftet nach Benzin, bockt manchmal und blubbert so schön. Dann das anrauchen, Choke raus, Zündung an Gang in neutral und dann der große Moment, die kolben fangen das stampfen an, dass ist immer ein aufregendes Ritual für uns beiden. Dann knistert es.

@ChainBrothers

2 жыл бұрын

Das Kommentar ist kurz davor gebannt zu werden, weil das in das Abendprogramm gehört 😉

So ein Preis und dann werden die Kabel am Lenker mit Kabelbinder festgemacht und zu den Amateuren verlegt 🤦🏻‍♂️

@ChainBrothers

2 жыл бұрын

Das bike kommt aus Italien, das gehört so 🙊

Das is ja n Speeder Bike aus Star Wars

@ChainBrothers

2 жыл бұрын

Fast ja 😆

Nix für mich, der Sound macht mindestens 50% aus. Das Teil klingt wie mein Staubsauger. Ich mein, jedem das seine aber Leistung ist nicht alles.

Leider noch viiiiel zu teuer!! Das voll ausgestattete Teil ist TEURER wie mein voll ausgestatteter Enyaq IV 80 Stromer mit 80 KW Akku! Da sind wir noch weit weg!!

Dem Antrieb entsprechend toller Anzug, aber die Reichweite geht gar nicht.

@ChainBrothers

2 жыл бұрын

Hm, was soll ich da als Tuono Fahrer sagen 😁🤷

@olivergawliczek2765

2 жыл бұрын

Das "Problem" kennt jeder Tuonofahrer, aber ist ja in 5min wieder aufgeladen der gute Donner :)

Auspuffsound ist ne Art Lebensversicherung ich denke mal E-Motorrad fahren ist noch mal ne Latte gefährlicher....

@ChainBrothers

2 жыл бұрын

Das Gefühl hatte ich tatsächlich auch, wie objektiv das ist oder nicht, keine Ahnung

Ich habe aber durchaus Angst vor einer elektrifizierten Zukunft wenn ich diese Preise sehe. Man kann nur hoffen dass, wenn die etablierten Hersteller anfangen auch Elektromotorräder zu bauen, die Preise humaner sind.

Drehmoment hin oder her. Wenn sich jedoch ein Motorrad anhört wie ein Staubsauger bei dem der Beutel voll ist, dann würde ich das Hobby vermutlich aufgeben.

@ChainBrothers

2 жыл бұрын

Nein, deshalb gibt man das Hobby nicht auf wenn man Biken liebt. Es ist immernoch Motorrad fahren und Sound kann man da relativ easy ändern.

@steffenhackert3058

2 жыл бұрын

@@ChainBrothers Mir würde da einfach die Emotion "Mensch und Maschine" verloren gehen. Aber vielleicht bin ich einfach noch nicht bereit dafür. Wer weiß, was die Zukunft bringt. Auf jeden Fall liebe ich das Biken und das seit über 20 Jahren.

@ChainBrothers

2 жыл бұрын

@@steffenhackert3058 ja also jetzt würde ich das auch niemals eintauschen gegen die tuono, aber bevor ich gar nicht biken kann, dann lieber damit.

@frankeberhart1263

2 жыл бұрын

Ganz klar: Solange wir noch mit dem E-Motorrad fahren dürfen, ist das bei Energica nicht mit Mangel verbunden. Wenn man uns nur noch 5kW-Roller gibt, dann wäre das schon drastisch. Aber die Politik der Zukunft wird sich vor allem mit Verboten und Einschränkungen beschäftigen. Und dann lieber Energica als ÖPNV. Viel lieber sogar.

komplett geschmackssache, denke das bike macht spaß, aber der sound der ist ja ein ganz anderes level kacke meiner meinung nach xd

@ChainBrothers

2 жыл бұрын

😄😄😄😄 Das Kommentar hatte so schön liberal angefangen und ist dann doch sehr Bodenständig geendet

@_redz3721

2 жыл бұрын

@@ChainBrothers hahaha xd

Geile Spielzeug aber ohne Seele

Solange man es vermeriden kann, sollte man dies tun soetwas zu fahren!!! Kein Interesse zeigen!

@rainerholkemann1512

3 ай бұрын

Zu schnell für Dich?

@deereeper1748

3 ай бұрын

@@rainerholkemann1512 nein, für mich ist es wichtig klang viel Motorrad fahren zu haben. Die neuen Euro 5 Modelle sind schon viel zu leise und haben auch keinen schönen Klang mehr. Klang ist für mich sehr wichtig!

Im Westen nichts Neues. Da tut sich ja mal gar nichts. Schon seit Jahren ist es Thema wie unfassbar stark E-Motorräder sind, aber bei der Reichweite oder beim Thema schnellerer Ladezyklus tut sich ja überhaupt gar nichts. 400 km Reichweite in gemächlichem Tempo? I doubt it. Auf dem Hänger von einem verbrenner-angetriebenen Zugfahrzeuges ganz bestimmt aber aus eigener Kraft sicherlich nie. Die 130 oder 150 km bei forscher Gangart zweifel ich auch an. Ich habe gar kein Streß mit dem fehlenden Sound - mal abgesehen davon, dass in Zukunft bestimmt auch eine Studie rauskommt, in der dieses hochfrequente Surren als psychisch belastend entlarvt wird, wenn erstmal alles um einen herum surrt - aber dieses ewige Laden killt echt alles. Außerdem konnte mir noch keiner erklären woher der ganze Strom herkommen soll, wenn dann erstmal alle an der Dose hängen - spätestens dann ist nämlich das Thema "günstig" auch ganz schnell vergessen wenn durch Verknappung oder teuren Einkauf im Ausland der Strompreis steigt. Achja, hat sich schon mal jemand die Frage zufriedenstellend beantworten können, wer dafür aufkommt, wenn so ein E-Motorrad beim Laden über Nacht oder ohne Aufsicht Feuer fängt? Aber evtl. wird das ja einem auch als Special-Thrill beim Erwerb eines E-Motorrads/Autos verkauft. Im Rollerbereich ist das ganz okay. Da wären 80 - 100 km Reichweite sicherlich brauchbar - der Thrill mit der Entzündbarkeit bleibt. Der Großbrand im Stuttgarter Busdepot ist einer dieser Thrills gewesen.

@ChainBrothers

2 жыл бұрын

Also alles kann ich dir auch nicjt beantworten, aber 2 Sachen. Da surren wird defintiv die Leute stören und der ganze Strom kommt aus dem AKW aus Frankreich, woher sonst.

@ChainBrothers

2 жыл бұрын

Also alles kann ich dir auch nicjt beantworten, aber 2 Sachen. Da surren wird defintiv die Leute stören und der ganze Strom kommt aus dem AKW aus Frankreich, woher sonst.

@frankeberhart1263

2 жыл бұрын

Doch, die schafft 150 -200 km bei sportlicher Gangart auf der Landstraße. Habe ich höchstselbst ausprobiert und bin genauso gefahren wie sonst auch. Die 400 km sind für den urbanen Bereich angegeben... ja gut, wer fährt 400 Kilometer im Stadtverkehr. Geschenkt. Beim Thema Laden bitte bedenken: Sonst tankt man halt nicht jeden Tag. Aber hier startest Du (Garage mit Steckdose vorausgesetzt) halt jeden Tag vollgetankt. Ja, auf der Reise brauchts einen geplanten Zwischenstop. Aber auf der normalen Tagestour mit 250-300 km macht man ja auch mal Mittag. Den in der Nähe einer Ladesäule machen, schon passt das. Ja, es braucht noch Kompromissbereitschaft und Pioniergeist. Aber das brachiale Drehmoment entschädigt.

@gww8026

2 жыл бұрын

Verbrennerfahrzeuge haben schon gebrannt als es noch gar keine Elektro´s gab. Welche Quelle besagt denn, daß Elektro´s im Verhältnis häufiger brennen?

@ichkommentiernurkommentare7237

2 жыл бұрын

Elektro Fahrzeuge haben statistisch keine höhere Brandgefahr als Verbrenner. Wenn alle an der Dose hängen, reicht der Strom der nicht mehr für die Herstellung von Treibstoff benötigt wird, schon um einen guten Teil des Bedarfs zu decken. Laut ADAC reicht der Strom der 2020 exportiert wurde, schon um weitere 6 Mio E Autos zu versorgen. Es dürfen halt nicht alle gleichzeitig laden, aber dafür gibts ja entsprechend intelligente Ladesysteme.

Sorry, aber das E-Ding incl. Preis kommt nicht in die Tüte! Keine Emotionen und das surren ist schrecklich. Dafür liebe ich viel zu sehr meinen Motor und Auspuff Sound❤️❤️❤️✌️🤘🤘🏍️🏍️

Wer die Kohle über hat, soll sie sich kaufen.👎

Einfach nur seelenlos! Und was für Gas?

Wenn ich den Tacho beobachte, ist die Beschleunigung nicht besonders. Ich denke es handelt sich lediglich um den subjektiven Eindruck.Hat nichts mit Motorradfahren zu tun,ist einfach ein Drecks E-Bike.