コメントしてね！

イラついたり無視したくなりそうなコメントもあるのに、どれも丁寧に返信しててイルカさんの人間性がよく分かる

@iruka-wash3872

Жыл бұрын

とても温かい言葉ありがとうございます！ どのコメントも動画を作る上で必要な意見の１つとして受け取っておりますので、イラついたりしませんよ〜！個人がわかってしまうようなことをコメントされた場合は遠慮なくブロックしますが…

こんにちは 200系2.5ロイヤルに乗ってます クラウン紹介動画、参考になりました クラウンいい車ですよね。

@iruka-wash3872

Жыл бұрын

コメントありがとうございます😊 クラウン、やっぱりいいですよね！

重厚感がありますね⤴️ 内装の豪華さが良いですね 外観はキレイさを保ってれば充分ですよね

@iruka-wash3872

Жыл бұрын

いつもコメントありがとうございます😊 内装については、古さが出るところもありますが、 やはり、クラウン。豪華なところは、健在ですね！ 外観は、キレイさを保てれば、古い車とは誰もわからないと思います！

僕も200系アスリートの後期を今年購入しました😊稲妻グリルじゃないクラウンが良かったので、200系しかなかったですね😅

@iruka-wash3872

Жыл бұрын

コメントありがとうございます！ 稲妻グリルも良いですが、200系アスリートが、 重厚感が強くて良いですよね！

ゼロクラがトヨタ最後の良心で 200→210→220とコストダウンが酷くなってきたのが残念です 排気量大きいのに2.5Lと中古の値段差無いのでお買い得なんですよね

@iruka-wash3872

Жыл бұрын

コメントありがとうございます！ ホントですね…まぁ、利益をとりにいかないといけないので、コストダウンを考えるのはわからなくもないですが、ユーザーから見てわかるところをコストダウンするのが特に残念ですね… 中古車の値段差がなくなるので、予算に対して、良いものを探せるのも、中古車のメリットですね！

ゼロクラアスリート乗ってたけどグローブボックスのひび割れは酷いし、塗装も錆が浮き出たりと最悪だった。 クラウン史上一番最悪だと思った。 今は200系クラウンアスリート前期型に乗ってるけど、大分改善されてて良い車だよね👍 サイドボードが肘当てて運転してると汗で若干ベタつくくらいかな😊

@iruka-wash3872

9 ай бұрын

最近、電装系が弱くなってきたのか、エアバッグのランプがつくようになりました。ちょっと心配ですが、逆にいうとそれ以外何もないので、すごく良いです笑

ここ桜ヶ池ですよね！近所です笑

@iruka-wash3872

Жыл бұрын

コメントありがとうございます！ そうです！よく気付きましたね！嬉しい限りです！

ホイールは前期の方だったら嬉しかった！

@iruka-wash3872

Жыл бұрын

コメントありがとうございます！ ごりっごりに削ってしまったので、後期のホイールを買ってつけています笑

え、イージークローザーってノーマルグレードにもついてるんですか！？

@iruka-wash3872

Жыл бұрын

コメントありがとうございます！ 3.5Lの方でしたらついてます！カタログPDFで確認しましたよ！

結局色白か黒かで悩む🤔

@iruka-wash3872

Жыл бұрын

コメントありがとうございます😊 そうですね！セダンは黒も白もどちらも悩みどころですね…

確かに200系は古さ感じる。後20年後はいい鴨な🎉

@iruka-wash3872

5 ай бұрын

ごもっともです！

BGMうざい

@iruka-wash3872

Жыл бұрын

コメントありがとうございます！ BGMは、何かつけないとつまらないものになるのでそこはご理解ください。おすすめのものなどありましたら教えてくださいね！

200系よりゼロクラのがいい

@iruka-wash3872

Жыл бұрын

コメントありがとうございます！ ゼロクラもいいですが、200系も良いですよ〜！

@user-cj4ho2zh5s

Жыл бұрын

まぁゼロクラの方が売れたからね〜 でももう古くて色々壊れる

@iruka-wash3872

Жыл бұрын

たしかに…さすがに故障してきますか…仕方ないといえばそうなんですが…

@sushi3295

10 ай бұрын

ゼロクラはグローブボックスの、ひび割れ酷いからな…