Добрый день,с кпп правильно сделал точность переключения влияет на срок службы кпп и в заездах помогает да и комфорт появляется а цифры сильные для гражданской резины и 1.6 мотора👍👍👍

Салам, давай чаще видео про заряженные вазы))))

Лева не пропадай так больше 😁

Дам совет, если резали отверстие под троса то обязательно герметизируйте все щели, чтобы вода в салон не попадала. Я при установки кпп BE4R в свой Турбо Таз это не сделал и поплатился, 2 полных дня днище восстанавливал, т.к. за 1 год воды туда набежало не мало и ржавчины было много.

@Dan_alm

6 ай бұрын

Друг, подскажи пожалуйста, от чего на турботаз поставил кпп и много переделок ли ?

Ну наконецто

👍

0-100 5.87 !! "Отделение ЛАДА СПОРТ " нервно курит.....

@user-me6ks6yt4w

6 ай бұрын

Брат давай заедем?

@Damadesky

4 ай бұрын

У Артема Бекетова около сток так ехала машина))

@zhankloddterminator

2 күн бұрын

Да у Бекетова реально норм двигатель попался, 6.2 до сотки, только на выхлопе и ресивере ехать. Считай сток мотор без валов и т.д

@user-xm1kb7iz5f

Күн бұрын

Пересмотреть нужно. Если не ошибаюсь 6.5 0-100 и 14.59 время на ресивере и выхлопе было. Но при этом еще полуслики

Ассаламу Алейкум кто подскажет , стоит ставить валы 9.8 фаза 292 для повседнева ?

давненько видосов не было)

@zidanzidan689

6 ай бұрын

Тюнинг стал дорогим вот и перестали люди гоняться😊

И куда мы пропали

Вот бы стендовые графики посмотреть с этой машины

Лева красавчик, отличная доработка! Всё-таки по чёткости и комфорту включения тросиковая КПП в сравнении с обычной небо и земля. Сколько вышло железо и работа, если не секрет?

@user-xm1kb7iz5f

6 ай бұрын

Спасибо, Жень! Да, совсем другое дело, согласен. Честно говоря не считал. Кое-что со временем скопилось из запчастей. Если все разом покупать выйдет кругленькая сумма. Тем более с учетом нынешних цен

@jack26rus91

6 ай бұрын

@@user-xm1kb7iz5f, понял. Удачи тебе в тюнинге! Чтобы всё ходило и жило, как можно дольше.

@user-xm1kb7iz5f

6 ай бұрын

Большое спасибо!

@olegberstenev2170

5 ай бұрын

Да ладно гнать бредни, клюшка переключается с короткоходовой кулисой точно также, а вот по надежности, и ресурсности тросиковая коробка говно 👎

@jack26rus91

5 ай бұрын

@@olegberstenev2170, послушай на обычной КПП езжу далеко не один год, и ГП разные менял и спортивный ряд был. Сейчас в данный момент ГП 3.9, сток ряд + короткоходная кулиса. С этой коробкой, скажу честно, не было ни одного момента, просто ни одного момента, когда бы был ей доволен на все 100%. И новое масло, причём не шляпу какую-нибудь, а ЛиквиМоли, и новые синхроны, подшипники и т.д. И всё равно сука включаешь передачи хоть с небольшим, но с усилием, а как понасыпал стартов с буксами так начинаешь втыкать, как на ЗиЛе. Касаемо короткоходной кулисы, она только делает короче ход самой рукоятки, но прикладывать сил становится больше. Приятель дал прокатиться на своей Калине 2 Спорт, просто небо и земля, передачи втыкаешь буквально лёгким нажатием пальца, как будто на джойстике и всё чётко! Так, что не заливай здесь.

Педаль сцепления от приоры тоже через резку и сварку подходит?

@user-xm1kb7iz5f

6 ай бұрын

Да

Так зачем всё это??? Так и нет ответа в видео 😮

Привет 👋 Тема прикольная, но сделали некоторые моменты не правильно, "туго получилось". Я на 08 установил трос КПП, домик встал в заводское место, переключения-завод, и со сцеплением поступил иначе

@user-xm1kb7iz5f

6 ай бұрын

Привет)) как со сцеплением поступили?))

@Danil_Petrischev

6 ай бұрын

​@@user-xm1kb7iz5f Если интересно глянуть, можем встретится, я из Ставрополя

@Danil_Petrischev

2 ай бұрын

@@user-xm1kb7iz5f Привет еще раз 👋 Какая-то накладка с комментарием вышла, я отвечал, а он не отправился. Новый видос увидел, решил проверить комментарий старый😂 Если есть интерес, давай как нибудь встретимся, пообщаемся, покажу то что у меня получилось и интересно глянуть, что у тебя, ну и пара вопросов касаемо двигателя имеется) Я из Ставрополя сам

Передок бы переварить на 9ке - думаю еще полсекунды скинет. как никак уходит энергия мотора на кручение кузова

@user-xm1kb7iz5f

6 ай бұрын

Полсекунды подвеской вряд ли. Но мысли интересные. А что именно переварить нужно? Интересно мнение

@SG-yn8pi

6 ай бұрын

телевизор усилить, вместо крабов балку, и треугольные рычаги. колеса будут буксуя таскать авто вперед, а не тратить энергию на поднятие морды авто, выбор всех зазоров и люфтов кузова и подвески. у меня 2110, по легкому доработанная, на сток подвеске 8.8 ехала до 100 по драги, на тех же стойках пружинах поставил рычаги, и усилил сваркой и заплатками места крепления лыж к балке. на разгоре авто скинуло 0.5 стабильных. авто буксуя ехало вперед увереннее, не тянуло в стороны@@user-xm1kb7iz5f

@trapbeatnukanuka8789

5 ай бұрын

Как это?

@trapbeatnukanuka8789

4 ай бұрын

??

Какой конфиг мотора и кпп ?

@user-xm1kb7iz5f

6 ай бұрын

1.6 валы ресивер, гбц на стандартном клапане. КПП 104/3.9

@user-rd4bk5hw7d

6 ай бұрын

@@user-xm1kb7iz5f какой ресивер и почему если не секрет ? Какой рекомендуешь из своего опыта и разных конфигураций?

@user-zl8iz2fc6f

6 ай бұрын

​@@user-xm1kb7iz5fкакие валы? И перекрытия какие поставили?

104 ряд пара 4.1?

@user-xm1kb7iz5f

6 ай бұрын

104/3.9

@David-fb9gw

6 ай бұрын

@@user-xm1kb7iz5f Отсечка 8?

У меня стоковая 645 bmw едет 5.5 до сотки , правда вдвое больше весит чем девятка ) ) Ну и правда интересно узнать что там у вас по л.с. и моменту

Зачем такие заморочки ? Какой плюс ?)

@SG-yn8pi

6 ай бұрын

стабильность и точность в переключении. Если у вас кпп ездит больше одного сезона - то значит вам это и не нужно. кпп убивает неточная кулиса, и втыкание не той передачи, или втыкание с задержкой. а тут этот косяк исправляют.

@limaxx2253

6 ай бұрын

На кулисе наоборот задержки нет Лично у меня,опыт доказал что быстрее кулиса и точнее Главное хорошо все отрегулировать,троса рвуться опыт такой есть

@trapbeatnukanuka8789

5 ай бұрын

​@@SG-yn8piну не знаю заводские шестерни поставил два года езжу на гонке

@SG-yn8pi

5 ай бұрын

причем тут шестерни? человек кпп тросиковую поставил, чтобы кулису убрать@@trapbeatnukanuka8789

@olegberstenev2170

5 ай бұрын

Тросиковая коробка полное говно, с малым ресурсом, стандартная на клюшке гораздо надежнее и намного ресурснее.

Когла видео

@user-go1hw5vv5n

4 ай бұрын

Жду всегда, особенно Приору