#21 Автодом 4х4 своими руками / Это надо было сделать еще до путешествия!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Продолжаем строить автодом из бронированной Газели 4х4. Мы вернулись из путешествия, и теперь задача закончить этот проект! Приятного просмотра!
life_on_wheels_trip наша группа Вконтакте
/ life_on_wheels_trip - наша страница в Инстаграм

Пікірлер: 116

  • @peterkorobov1372
    @peterkorobov13723 жыл бұрын

    Молодец, красавчик! Перчатки только одевай. Хорошие. Береги себя.

  • @user-pb8wr6tl7o
    @user-pb8wr6tl7o3 жыл бұрын

    Вода+лимонная кислота=чистота. бюджетно и эффэктивно.

  • @EvgenMotor
    @EvgenMotor3 жыл бұрын

    Макс молодец! Тянул шланги для подогрева воды)

  • @LIFEONWHEELSTRIP

    @LIFEONWHEELSTRIP

    3 жыл бұрын

    Точно!

  • @Alyans19-55
    @Alyans19-553 жыл бұрын

    Я поставил в свой бусик доп печку и газелевскую электропомпу...теплее в салоне стало в разы..есть одна хитрость пользования доп печкой на коротких остановках.. включаю помпу и вентилятор обдува доп печки на 1-2положение..еще около получаса дует горячим воздухом из печки-работает как автономка..из родной печки горячий воздух дует не больше минуты при заглушенном двиге

  • @LIFEONWHEELSTRIP

    @LIFEONWHEELSTRIP

    3 жыл бұрын

    Да, совершенно верно, можно так отапливать. Главное только аккумулятор не высадить, а то не заведешься

  • @user-en8np1xn3g
    @user-en8np1xn3g3 жыл бұрын

    На будущее , чтобы корпус термостата не снимать при замене термостата , крышку закрутить на другие болты от восьмёрки , а систему хорошо чистит лимонная кислота.

  • @user-ch2pk9pe3d
    @user-ch2pk9pe3d3 жыл бұрын

    👍👍👍

  • @dguapv-htrcv47j
    @dguapv-htrcv47j3 жыл бұрын

    Попробуй Профарм 2000, я у себя на сурфе мыл двигатель, отмывает старое масло с грязью прилипшее к блоку. Простой струей из шланга не поможет, нет смысла, я делал так, приезжал к торговому центру где есть ручные автомойки высокого давления, покупал там же в ТЦ профарм за 200 рублей и на теплый двигатель его распылял, потом ждал минут 10 и мыл двигатель. Пришлось так мыть три раза, старый хозяин не следил за машиной. Одного баллона хватило на три раза.

  • @Alyans19-55
    @Alyans19-553 жыл бұрын

    Макс работа проделана большая..но промывать систему надо.Сам видел скоко дерьма вылилось.Подготовить адскую смесь..нагреть и водяным насосом под напором мыть пару часов..слив через фильтр из чулка вчетверо..в радиаторе двига и печки еще много отложений..насос -помпу на доп печку надо включать на подачу и опустить ниже верха печки..кстати при таком нагреве можно ставить теплообменник для нагрева воды длч бытовых нужд..у Французова в автодоме на спринтере посмотри..тогда вода при движении всегда будет в горячем состоянии-помыться..посуда и т д.

  • @LIFEONWHEELSTRIP

    @LIFEONWHEELSTRIP

    3 жыл бұрын

    Система практически полностью обновлена. Подогрев воды реализован, но немного по другому пути

  • @user-oi1nu3sy1i
    @user-oi1nu3sy1i2 жыл бұрын

    Проводку забыл уложить

  • @Pet.B
    @Pet.B3 жыл бұрын

    Здравствуйте,как всегда лайк,жду следующего видео. Привет из Германии ✌️

  • @user-qh7ht2ob5v
    @user-qh7ht2ob5v3 жыл бұрын

    Молодец труженик ✋

  • @user-ny8lc5rh8n
    @user-ny8lc5rh8n3 жыл бұрын

    Помпу надо было бошевскую ставить. Отечественные бегут, сам поставил Бош и забыл...

  • @LIFEONWHEELSTRIP

    @LIFEONWHEELSTRIP

    3 жыл бұрын

    Если есть такая, зачем покупать другую. Потечёт, значит поменяем

  • @user-uk5gb3pn4v
    @user-uk5gb3pn4v3 жыл бұрын

    Молодец теперь в путь дорогу

  • @Sasha-Maxon
    @Sasha-Maxon3 жыл бұрын

    Отличное видео! Отличная работа Макс!!! Заинтриговал следующей серией!!! Ждуууу!!!

  • @LIFEONWHEELSTRIP

    @LIFEONWHEELSTRIP

    3 жыл бұрын

    Спасибо! Скоро будет)

  • @Viktor-Perm
    @Viktor-Perm3 жыл бұрын

    Качество запчастей из магазина оставляет желать лучшего. Оставляй то, что работает, не стремить заменять на новое

  • @starina64

    @starina64

    3 жыл бұрын

    Совершенно согласен, в магазах один нелеквид, куда не сунься, выбирать порой из десятка приходиться один.

  • @Archi74

    @Archi74

    3 жыл бұрын

    Согласен!Но можно купить классные запчасти шланги от тюнинг комплектов например!НО ДОРОГО!

  • @dguapv-htrcv47j

    @dguapv-htrcv47j

    3 жыл бұрын

    Согласен полностью. Купил главный цилиндр сцепления, а бачек потек, обратно в магазин с руганью пришлось возвращать.

  • @Viktor-Perm
    @Viktor-Perm3 жыл бұрын

    Сделай защиту радиатора снизу впереди. Иначе где-нибудь в лесу рискуешь застрять... Очень уж он нежно установлен )

  • @LIFEONWHEELSTRIP

    @LIFEONWHEELSTRIP

    3 жыл бұрын

    Подумаем над этим!

  • @Viktor-Perm

    @Viktor-Perm

    3 жыл бұрын

    @@LIFEONWHEELSTRIP Обязательно! Я однажды на обычной Газеле свежезасыпанную траншею переезжал. Провалился и загнул рамку радиатора, радиатор уперся во вращающийся на ремне вентилятор. Благо обошлось.

  • @drug8007
    @drug80073 жыл бұрын

    СУПЕР

  • @user-dv5vq8bt5i
    @user-dv5vq8bt5i3 жыл бұрын

    Отличная работа

  • @user-ij9of3zs5y
    @user-ij9of3zs5y3 жыл бұрын

    Очиститель для кухоных плит и двиг заблестит

  • @user-sw6jb3pw6s
    @user-sw6jb3pw6s3 жыл бұрын

    газель это сила.пока она эта сила у тебя есть.

  • @starina64
    @starina643 жыл бұрын

    Макс, поставь на радиатор краник, пробке там не место, и сливать будет удобнее хоть в ведро хоть в канистру. А сливать в ближайшее время придется, а может быть и не раз.

  • @LIFEONWHEELSTRIP

    @LIFEONWHEELSTRIP

    3 жыл бұрын

    Сливать в ближайшее время точно не придется

  • @sergprostyakov4300
    @sergprostyakov43003 жыл бұрын

    Газелевская помпа в салоне это пять🤣🤣🤣

  • @user-ij9of3zs5y
    @user-ij9of3zs5y3 жыл бұрын

    Привет надеюсь чтоб только улучшить

  • @SplinterFenix
    @SplinterFenix3 жыл бұрын

    13:27 Даже на видео заметно, на сколько грязная дроссельная заслонка. Чистить обязательно.

  • @LIFEONWHEELSTRIP

    @LIFEONWHEELSTRIP

    3 жыл бұрын

    Не знаю, что вам там заметно, но заслонка идеально чистая. Чистилась буквально пару сотен километров назад

  • @SplinterFenix

    @SplinterFenix

    3 жыл бұрын

    @@LIFEONWHEELSTRIP Мы точно смотрим на один и тот же агрегат? На видео заметно, что она внутри дико черная от копоти, даже кажется, что на стенках толстый налет гари. Вместо того, чтобы быть белой. Вот вблизи 18:11 это чистая? P.S. Нестабильная работа холостых (22:50) так же зависит и от чистоты дроссельной заслонки. Хотя, думаю, там и дхх не чище.

  • @user-ey5ou5tg1t

    @user-ey5ou5tg1t

    3 жыл бұрын

    @@LIFEONWHEELSTRIP Посмотрите в интернете, как выглядит чистая заслонка. Если вы её не красили черной краской изнутри - то она ГРЯЗНАЯ.

  • @LIFEONWHEELSTRIP

    @LIFEONWHEELSTRIP

    3 жыл бұрын

    @@SplinterFenix Уважаемые товарищи эксперты, ну не может быть дроссельная заслонка белая, если инженеры компании Siemens решили отлить электронный дроссельный узел из черного пластика( Как бы вам этого не хотелось, чистая заслонка все-равно будет черная

  • @SplinterFenix

    @SplinterFenix

    3 жыл бұрын

    @@LIFEONWHEELSTRIP Ясно, если она пластиковая изнутри, а не металл, каковыми они обычно бывают, тогда вопрос снят.

  • @DimaPositiv
    @DimaPositiv3 жыл бұрын

    Единственный плюс Газели это ремонтопригодность в дороге. Где сломался там и гараж, там и чинись...

  • @LIFEONWHEELSTRIP

    @LIFEONWHEELSTRIP

    3 жыл бұрын

    Плюсов и минусов как и у любого авто достаточно

  • @starina64

    @starina64

    3 жыл бұрын

    Это точно.

  • @starina64

    @starina64

    3 жыл бұрын

    Если качественные газелевские комплектующие, то и авто чинить бы не пришлось.

  • @user-cu1yr4xe2z
    @user-cu1yr4xe2z3 жыл бұрын

    Прийдёт время и вы избавитесь с радостью от Газели. Кто уже поимел мой опыт тот поймёт о чём я:)! Желаю удачи!

  • @LIFEONWHEELSTRIP

    @LIFEONWHEELSTRIP

    3 жыл бұрын

    Интересно какой у вас опыт?

  • @user-dh4wz7we3g

    @user-dh4wz7we3g

    3 жыл бұрын

    @@LIFEONWHEELSTRIP Макс, у тебя же газель уже была...Почему опять вернулся? Почему не выбрал вариант с заморскими братьями, Пежо Боксер, Ситроен Джампер, Фиат Дукато? Финансовая составляющая?

  • @LIFEONWHEELSTRIP

    @LIFEONWHEELSTRIP

    3 жыл бұрын

    На первом месте полный привод! Много вы встречали Боксеров, Джамперов и Дукато на полном приводе? Правильно, их нет. Есть Спринтеры, Ивеко и Транзиты с трансмиссией 4х4, но тут уже играет свою роль и финансовая составляющая. За тот бюджет, что мы потратили на полноценный Автодом со смешным пробегом, с полным приводом, с кондиционером...за эти деньги мы бы даже недопривод заморский в состоянии "не хлам" не взяли бы

  • @user-sy5ll9cm4z

    @user-sy5ll9cm4z

    3 жыл бұрын

    @@LIFEONWHEELSTRIP Полностью поддерживаю, на этой машине,вы всё делаете сами, это экономия семейного бюджета,кроме того,изучив свою машину, вам легко предусмотреть возможные проблемы и заранее их устранить и весьма недорого. А такую Газель как у вас,ещё поискать нужно, это не маршрутка и не мебельный фургон,так что всё вы делаете правильно, тратить деньги на Пежо и Ситроены,в наше время, не разумно, маршрутки из этого ряда, с пробегом по пол миллиона км, а более менее не укатанные,стоят довольно дорого и дизеля с системой Коммон Рейл,эксплуатация таких машин,требует очень серьёзного обращения с ними и расходов. Успехов вам.

  • @olegas197
    @olegas1973 жыл бұрын

    Бойлер косвенного нагрева будет☝️

  • @derevnia1000
    @derevnia10003 жыл бұрын

    Если использовали утеплитель К-флекс, то он предназначен для систем охлаждения и при температуре выше +40 он придёт в негодность. Лучше использовать утеплитель для систем отопления, например Энергофлекс.

  • @user-dh4wz7we3g
    @user-dh4wz7we3g3 жыл бұрын

    Эл.помпу крепить надо было через резиновую пластину что бы убрать вибрацию и как следствие шум.....

  • @LIFEONWHEELSTRIP

    @LIFEONWHEELSTRIP

    3 жыл бұрын

    Шум в газели 4х4? Вы серьезно?)

  • @user-dh4wz7we3g

    @user-dh4wz7we3g

    3 жыл бұрын

    @@LIFEONWHEELSTRIP Макс, но он же у тебя за спиной прям жжужит...Не раздражает?

  • @LIFEONWHEELSTRIP

    @LIFEONWHEELSTRIP

    3 жыл бұрын

    Он жужжит, только когда я его активирую кнопкой, а это бывает крайне редко, в основном при прогреве. Ну и возможно в самые лютые морозы ниже -20. А так, помпа 99% времени молчит

  • @user-fl6fv3vu5u
    @user-fl6fv3vu5u3 жыл бұрын

    утри руеш брат это датчик качения шланги для теплообменника подогрев воды в баке удачи

  • @LIFEONWHEELSTRIP

    @LIFEONWHEELSTRIP

    3 жыл бұрын

    Да, только не в баке

  • @starina64

    @starina64

    3 жыл бұрын

    Поди теплообменник с али примастрячил, во сколько обошолся???

  • @dzhulustanpetrov7646
    @dzhulustanpetrov76463 жыл бұрын

    Какого года у вас авто?

  • @Alexandr140481
    @Alexandr1404813 жыл бұрын

    Масляный радиатор полностью заглушил езжу год без проблем. Даже немного давление масло выросло.

  • @Lukashov_V

    @Lukashov_V

    3 жыл бұрын

    Потому что термоклапан перестал терять давление:) я там буду ставить теплообменник от Валдая :)

  • @starina64

    @starina64

    3 жыл бұрын

    Ненадо ничего глушить, убирать, выкидывать, то что придумано конструктарами и сделано на заводе, значит так и надо.

  • @Lukashov_V

    @Lukashov_V

    3 жыл бұрын

    @@starina64 :) не факт

  • @user-en8np1xn3g

    @user-en8np1xn3g

    3 жыл бұрын

    @@starina64 это пародия а не масляный радиатор , толку от него нет , а беды может наделать если на ходу шланг рванет масляный .

  • @starina64

    @starina64

    3 жыл бұрын

    С шестого года на моей Комби стоит с завода маслянный радиатор, никаких проблем. Четвертая сотня тысячь набежала, иногда забываю что такой имеется в наличии на авто. Как поставили на заводе, так и неснимал не разу, не глушил.

  • @qazmlpqwaszxmnlkpo2072
    @qazmlpqwaszxmnlkpo20723 жыл бұрын

    При работе на газу свечи ходят гораздо дольше и маслу не так грустно при работе на газу.

  • @gravitino5872
    @gravitino58723 жыл бұрын

    Первый:)

  • @lelouch2145
    @lelouch21453 жыл бұрын

    На приоре он тупо сверху на полт стоитки крепится этот дачик не ровной дороги

  • @user-sd5fw8hw5j
    @user-sd5fw8hw5j3 жыл бұрын

    По советую чистить систему охлаждения сывороткой , залить до уровня и нагреть до рабочей температуры, и затеи промыть водой, так как я сам так; тоже этот способом при покупке б/у авто.

  • @LIFEONWHEELSTRIP

    @LIFEONWHEELSTRIP

    3 жыл бұрын

    Что за сыворотка?

  • @user-sd5fw8hw5j

    @user-sd5fw8hw5j

    3 жыл бұрын

    @@LIFEONWHEELSTRIP Сыровотка получается после выготовления творога, и это! ( Сыровотка).

  • @Alyans19-55

    @Alyans19-55

    3 жыл бұрын

    @@user-sd5fw8hw5j вы сравните сыворотку и лимонную кислоту по эффективности..

  • @LEXYTUNE
    @LEXYTUNE3 жыл бұрын

    Очень большая проделана работа, интересный проект. Но странное решение намазать литолом ролик, наверное что бы налипла грязь, и он скорее накрылся? Тем более что узел ничем не защищён.

  • @Andrei2802
    @Andrei28023 жыл бұрын

    А шланги назад для подогрева воды наверное

  • @LIFEONWHEELSTRIP

    @LIFEONWHEELSTRIP

    3 жыл бұрын

    Угадали)

  • @user-xz8vb9rm9y

    @user-xz8vb9rm9y

    3 жыл бұрын

    @@LIFEONWHEELSTRIP Так ты сам на стриме об этом упоминал.

  • @LIFEONWHEELSTRIP

    @LIFEONWHEELSTRIP

    3 жыл бұрын

    @@user-xz8vb9rm9y если бы стримы смотрела вся наша аудитория) а так, конечно, для самых преданных наших зрителей это уже не секрет

  • @Viktor-Perm
    @Viktor-Perm3 жыл бұрын

    Заметил в начале ролика, что правая сторона капота стоит криво относительно крыла (там где фара) и вплотную к панели решетке радиатора

  • @user-st6hb3cd1t
    @user-st6hb3cd1t3 жыл бұрын

    БЛИН ВОЛГА НА 402 НЕТ НИКАКИХ МОЗГОВ И РАБОТАЕТ РОВНО

  • @user-bf4vs7fu6g
    @user-bf4vs7fu6g3 жыл бұрын

    Здорово! Ролики по долгу не ходят, для замены на дороге Я сделал специальный ключь, если интересно могу фотку прислать.

  • @LIFEONWHEELSTRIP

    @LIFEONWHEELSTRIP

    3 жыл бұрын

    По долгу это сколько?

  • @user-bf4vs7fu6g

    @user-bf4vs7fu6g

    3 жыл бұрын

    Точно не могу сказать! Но минимум раз в год меняю, бывает ломает крепление Обводного ролика, а его только токарю заказывать.

  • @user-bf4vs7fu6g

    @user-bf4vs7fu6g

    3 жыл бұрын

    У меня ломало в Москве, чтоб до дома доехать поставил ремень поменьше минуя кондиционер ремень 1416 вроде от деу какойто

  • @starina64

    @starina64

    3 жыл бұрын

    Ролик, вернее подшипник его изначально вскрывать надо с новья, и набивать смазкой, тогда ходить будет. Старый вскрой, промой, смаж и положи в запас, пригодится.

  • @Viktor-Perm
    @Viktor-Perm3 жыл бұрын

    Шланги назад - в теплообменник, чтобы греть воду!

  • @LIFEONWHEELSTRIP

    @LIFEONWHEELSTRIP

    3 жыл бұрын

    Так точно!

  • @user-ij9of3zs5y
    @user-ij9of3zs5y3 жыл бұрын

    Шаровой ставят сантех

  • @pupoks1981
    @pupoks19813 жыл бұрын

    Та же хрень с антифризом.... в прошлом году мыл, мыл.... до тех пор...пока светлая вода не пошла... и лимонкой.... и белизной.... сегодня слил его.... а цвет такой же.... опять сегодня промывал....

  • @Python102

    @Python102

    3 жыл бұрын

    У меня подобная проблема проблема была, только не с Газелью, а с легковушкой. Машина от отца досталась в наследство. В системе охлаждения была натуральная каша, ржавая, но машина все равно не грелась, что удивило. Радиатор я снял, залил химию из Альпари для труб, "Ликвидатор" называлось средство, жаль сейчас его в продаже нет, столько дерьма за несколько часов вышло, пришлось чистить ванну, в которую я этот радиатор положил. В течение нескольких лет я систему два раза водой промывал (пока чистая литься не начинала), несколько раз антифриз новый заливал. Заменил радиатор печки. Все бесполезно было, через полгода после промывки антифриз становился ржавым, в итоге плюнул на все, пошел на эксперимент, купил в магазине стройматериалов кучу баночек ортофосфорной кислоты, хорошо потратился, залил в систему вместо антифриза, при открытой крышке бачка прогрел машину, булькало там хорошо, где-то с полчаса. И так оставил машину, примерно на неделю. Потом слил все, залил свежий антифриз. Все, проблема исчезла. И больше не появлялась, уже сколько лет прошло.

  • @april25007
    @april250073 жыл бұрын

    Пробку надо открывать...)))) кстати ее и заменить не мешало бы. Давление на холодную- это не хорошо.

  • @LIFEONWHEELSTRIP

    @LIFEONWHEELSTRIP

    3 жыл бұрын

    Где вы давление увидели?

  • @Artemiy

    @Artemiy

    3 жыл бұрын

    LIFE ON WHEELS честно сказать мне тоже на 2:40 показалось что в системе давление. )

  • @april25007

    @april25007

    3 жыл бұрын

    @@LIFEONWHEELSTRIP в момент когда кран открылся. Напор был сильный. И судя по тому, что струя потом остановилась- пробка расширительного бочка была закрыта. Пробка стоит копейки. Ее лучше менять раз в год на рабочей машине. Из-за неё дуем патрубки, а потом рвёт радиатор.

  • @LIFEONWHEELSTRIP

    @LIFEONWHEELSTRIP

    3 жыл бұрын

    @@april25007 так, перед сливом тосола, мотор был прогрет до рабочей температуры, естественно там должно быть давление. Как иначе?

  • @april25007

    @april25007

    3 жыл бұрын

    @@LIFEONWHEELSTRIP должно быть. 0,9- 1,1 атмосфера.

  • @Professor-t
    @Professor-t3 жыл бұрын

    Шланги и патрубки, обязательно силиконовые или импортные резиновые. Отечественные служат год или два, после дубеют, текут и лопаются. Проходил лично.

  • @LIFEONWHEELSTRIP

    @LIFEONWHEELSTRIP

    3 жыл бұрын

    Силиконовые, конечно, на видео же видно

  • @andyu8072
    @andyu80723 жыл бұрын

    У меня такая же комплектация, но ремень установлен несколько иначе - в обход левого ролика. Ремень 6РК1660. А какой ремень установлен у Вас?

  • @LIFEONWHEELSTRIP

    @LIFEONWHEELSTRIP

    3 жыл бұрын

    У нас стоит 6РК1750

  • @andyu8072

    @andyu8072

    3 жыл бұрын

    @@LIFEONWHEELSTRIP Спасибо! Значит, на машины такой комплектации можно устанавливать ремни 6PK1660 и 6PK1750. Тоже будет автодом. Из бывшей машины скорой помощи

  • @user-du1cm6mh8d
    @user-du1cm6mh8d3 жыл бұрын

    Шланги в зад наверное воду греть:-)

  • @Viktor-Perm
    @Viktor-Perm3 жыл бұрын

    Почему печку в салоне вплотную к стене установил? Воздух должен свободно поступать...

  • @LIFEONWHEELSTRIP

    @LIFEONWHEELSTRIP

    3 жыл бұрын

    Там есть зазор

  • @wanderer_life_24

    @wanderer_life_24

    3 жыл бұрын

    @@LIFEONWHEELSTRIP какой смысл тогда от нее.Направь ее в салон,больше толку будет. И еще, газелевская помпа в салоне... она же течет как свинья.

  • @LIFEONWHEELSTRIP

    @LIFEONWHEELSTRIP

    3 жыл бұрын

    @@wanderer_life_24 Поток воздуха направлен в салон. Пока не течет

  • @wanderer_life_24

    @wanderer_life_24

    3 жыл бұрын

    Тогда ждем новые серии.удачи

  • @user-yq1bv5iv9k
    @user-yq1bv5iv9k3 жыл бұрын

    Газель изначально была разработана, что бы всегда ломаться

  • @LIFEONWHEELSTRIP

    @LIFEONWHEELSTRIP

    3 жыл бұрын

    Сами придумали? Или кто подсказал?)

  • @starina64

    @starina64

    3 жыл бұрын

    Так говорят те, кто на газели наездники...

  • @superewer
    @superewer3 жыл бұрын

    Что тут гадать: теплообменник в бак с горячей водой. Я вот твой адрес вычислил по кадру из заставки и спутниковым снимкам на яндекс картах - 2Дп7. Причем секунд за 40. ;)

  • @maximyag
    @maximyag3 жыл бұрын

    Подогрев бака с водой!!! Шланги туды и провел

  • @LIFEONWHEELSTRIP

    @LIFEONWHEELSTRIP

    3 жыл бұрын

    Да, подогрев воды, но только не всего бака

  • @maximyag

    @maximyag

    3 жыл бұрын

    @@LIFEONWHEELSTRIP ну тут уже интрига)))) для дополнительного бака? На скок литров? И он куда подключен? Душевая? Кухня?

  • @user-tw3cx7th8p
    @user-tw3cx7th8p3 жыл бұрын

    Щоб вода нагрівалася в душ!!!

  • @LIFEONWHEELSTRIP

    @LIFEONWHEELSTRIP

    3 жыл бұрын

    Таки да!

Келесі