Чем больше показываешь рабочих моментов, тем интереснее смотреть.

@LIFEONWHEELSTRIP

3 жыл бұрын

Значит будем показывать)

Конечно делай подробнее, интересно смотреть технологию изготовления всяких ништяков

@LIFEONWHEELSTRIP

3 жыл бұрын

Хорошо, приняли)

Мне нравится когда подробно!

Молодец Макс,все акуратненько так,совкусом!Очень сильно соскучились по вам с супругой и по вашему автодому!!!Продолжай съемки и по чаще старайтесь!!!💪💪💪👍👍👍

@LIFEONWHEELSTRIP

3 жыл бұрын

Спасибо большое! Будем стараться!

Привет из Днепра! Молодцы! С удовольствем смотрю вас вместе с внучкой. Вспоминаю, как в далеком 96 году владел вонмобилем на базе Фиат Дукато Детфлекс, путешествовал и по Европе, и по Украине... Ваши видео напоминают о моей молодости, о хороших временах... Удачи вам!

Я за подробную постройку автодрома!

У тебя такой доступ к станкам имеется. Можно наладить выпуск мебели для Автодом из фанеры сейбы

Класс! Конечно снимайте и показывайте. Из мелочей и состоит уют!

@LIFEONWHEELSTRIP

3 жыл бұрын

Спасибо! Будем показывать!

Конечно моё сравнение не корректно, но в 90ых у меня была ваз 21081, поставил на передок шипованную резину :) за зиму меня развернуло три раза! Хорошо что на встрече машин не было. На самом деле тогда вообще по адекватной цене сложно было что то достать. Зато урок!

Бомбит, особенно когда сам строишь автодом из Газели

Лайк, бро. Продолжай. Люблю вас.

Подробности очень интересны и однозначно нужны! Но есть одно НО: хочется, чтобы хронометраж был информативным. В этом ролике, например, у тебя куча моментов, где ты стоишь спиной к камере и что-то делаешь однотипное на протяжении полуминуты - режешь лобзиком, закручиваешь все саморезы в банки, протягиваешь провода в гофру и т.д. Если бы ты показал крупным планом, что именно делаешь, а закадровым голосом пояснил происходящее, акцентировав внимание на тонкостях и подводных камнях, то это было бы куда интереснее. ЗЫ: расскажи про свою электро-систему с точки зрения "как сделать и не разориться". Потому как вся эта "мелочёвка" по электрике стоит конских денег. Один лишь предохранительный блок с Алишки уже за 2 косаря стоит! А у тебя, я уверен, есть что рассказать и чем поделиться!

Интесная тема.

@LIFEONWHEELSTRIP

3 жыл бұрын

Надеюсь)

Молодец!!!!!

Эх хорошо же с высокой крышей) Полку можно наверно и по выше сделать чтоб больше входило

Конечно подробнее!

@LIFEONWHEELSTRIP

3 жыл бұрын

Хорошо!

Если показывать, то интересно бы было и материалы и клей и т.д. более подробно.

С меня 100 комент. И зеркальный лайк 373)). Спасибо за приятный обзор Да .. подписался 🤝

Про колеса - не нужно было шипы ставить совсем бери два обычных поставь и забудь! Сзади между дисками намаж смазкой и на ступицах тоже! На сколько помню диски у тебя новые но уже ржавые ! К тому же легче сниматься будут а также гайки легче откручиваться)) Про полочку и техничку...понимаешь, кому то нужен конечный результат типа я сделал вот так, смотрите! А кому то нужно смотреть тех часть что чего и как! Всем не угодишь !! Но мне лично нравится техничка так что снимай всё подряд и не слушай никого!!

Под крышки в баночках светодиодную подцветочку цветную ваще крутяк будет😉

@LIFEONWHEELSTRIP

3 жыл бұрын

Можно разноцветных пряностей насыпать. Почти такой же эффект)

Был у меня РАФ 22031 тоже постоянно включал так свет пассажирам, надоело, поставил концевики на двери через тот же выключатель. Нужен свет включил, не нужен выключил, нужно чтоб при открытой двели выключатель через концевик включил, открыл дверь горит, закрыл, потух. В этом видосе полка классная, но самое лучшее это ёмкость для анализов под ней. Смотрел думал чтоб не болтались металлическую шайбу, но с оргстеклом вообще бомба, даже не видно его там 👍👍👍

@LIFEONWHEELSTRIP

3 жыл бұрын

Совершенно верно

Конечно надо все подробнее, это интересно. Покупай новую резину.

Полочка получилась красивая!! Но я бы поменял местами баночки с подсветкой. Банки под стенкой точно мешать не будут. А освещение ближе к краю увеличивает площадь освещения.

Конечно нужно все подробно. Так интереснее. А кому не нравится - промотает по- быстрому.

@LIFEONWHEELSTRIP

3 жыл бұрын

Хорошо, учтем!

С миру по нитки и канал продолжает своё существование. Скоро лето прибавиться видосов.

@LIFEONWHEELSTRIP

3 жыл бұрын

Дело не в количестве видосов, мы можем выпускать их довольно часто. Дело в тематике этих видосов

Здравствуйте было бв интересно посмотреть как реализован душ и туалет в автодоме, какие компоненты используете.

Привет бандиты а сегодня мы будем делать полочку - смешно

@LIFEONWHEELSTRIP

3 жыл бұрын

Рады, что заставляем вас улыбаться

Привет из Крыма! С меня лайк и подписка. Про колёса: две новых покрышки + диски. Так меньше головняка(на мой взгляд).

@LIFEONWHEELSTRIP

3 жыл бұрын

Спасибо! Головняка меньше безусловно, но затратнее)

Молодец.Мы давно думаем поменять свой Патриот на подобную как у вас Газель,тоже для путешествий,и такой вопрос,а категорию D надо на такую Газель????????

Лайк

@LIFEONWHEELSTRIP

3 жыл бұрын

Спасибо!

А перерегистрацию в автодом авто ведь надо делать? На сколько это тяжко?

Купи два нешипованых! Канал смотрим! Не переживай!

@LIFEONWHEELSTRIP

3 жыл бұрын

Ок, спасибо!

Какой вес авто уже, на сколько расход топлива увеличился?

Посмотрите резину Forward Professional 131 , размерность та же, едет тише

Покупай ещё два. Не стоит выкавыривать шипы.

@LIFEONWHEELSTRIP

3 жыл бұрын

А это ещё и 2 диска...чтобы не бортировать туда-сюда

@Professor-t

3 жыл бұрын

@@LIFEONWHEELSTRIP Можно же б/у диски купить. Правда не ржавые сложно найти.

Максим, когда был стрим я написал больше снимать про Автодом и путешествия!!!) Ну конечно снимай подробно, и много!!!)))

@LIFEONWHEELSTRIP

3 жыл бұрын

Хорошо)

Ну рукодельник:-) Алина смотри в оба, а то увести могут:-) Музончик в конце классный .

Какой расход топлива у данной Газели?

А что насчёт пеших походов?

Макс всё детально и со вкусом! Есть хорошие решения! Лайк.... а запаску зачем испачкал?

👍

@LIFEONWHEELSTRIP

3 жыл бұрын

;)

15:50 некоторые ведут два канала, чтобы угодить всем. На одном общая информация, на другом детальная

скажи будь добр где ты трудишься?

Старая резина 34 неделя 16года, если правильно разглядел. А пробегу сколько, тоже не мало. Спору нет, что забугорная резина пройдет больше.

@LIFEONWHEELSTRIP

3 жыл бұрын

Вот, пробега то у нее не много было, а 4 года эксплуатации для нее уже предел(

Фрезой выбрать по крышки и на клей

@LIFEONWHEELSTRIP

3 жыл бұрын

Это вы про что?

@user-ij9of3zs5y

3 жыл бұрын

@@LIFEONWHEELSTRIP про крышки банок снизу полок

При экстренном торможении зимой зад обгонит перед.. Это будет занос с разворотом и непредскащуемыми последствиями

А у вас ведь ГБО было? И отопление на газу?

@LIFEONWHEELSTRIP

3 жыл бұрын

Отопитель дизельный

Для алтайской резины отслоиться это норма, 3-4 года и нужно менять. Цена конечно хорошая, честно проезжает по 180-200тыс км.

@LIFEONWHEELSTRIP

3 жыл бұрын

Ну вот да, скорее придется менять резину не по пробегу, а по возрасту

@user-iy9zc5ue3o

3 жыл бұрын

@@LIFEONWHEELSTRIP По моему наблюдению, эта резина для зимы нужна только шипованная и для полного привода. Отъездил сезон в Сибири, в разных дорожных условиях, хоть и ворчу на производителя,но из всех засад выехал сам, без лопаты,троса и тд. Её минус непредсказуемость, то буксует, то в этом же месте как по асфальту прёт.

Все показывай что делаешь своими руками а мы будем ставить лайки

@LIFEONWHEELSTRIP

3 жыл бұрын

Хорошо, спасибо!

Во-сколько шиномонтаж обошёлся?

@LIFEONWHEELSTRIP

3 жыл бұрын

1000

@PrettyOverground

3 жыл бұрын

@@LIFEONWHEELSTRIPЗа колесо или за всё сразу?

Макс всё будет хорошо - продолжай! С мотоциклом идея плохая (не семейная. Разгильдяйская.)

@LIFEONWHEELSTRIP

3 жыл бұрын

Спасибо! Это заблуждение)

Новые технологии! Био разлагаемая резина.

@LIFEONWHEELSTRIP

3 жыл бұрын

Да, мы впереди планеты всей!

Доброго времени суток!!!))) Продавать не собираетесь автодом !??

@LIFEONWHEELSTRIP

3 жыл бұрын

Если мы продадим, на чем нам путешествовать?

@user-ie3pi3iw6y

3 жыл бұрын

@@LIFEONWHEELSTRIP у меня есть прицеп-жилой немаленький( бывший прицеп- магазин) под проект, вот на нем и можете путешествовать!) Подумайте пожалуйста!)

@user-ie3pi3iw6y

3 жыл бұрын

Тут ещё можно приложить руки. Как под новый проект!)))

Да и... Есть альтернатива. Что шин чтоли нет R16 185/65? - много есть вариантов.

@LIFEONWHEELSTRIP

3 жыл бұрын

R16 190/80

@user-yz3dw5um3m

3 жыл бұрын

ктому же ещё они должны быть "С" !!!

Если не продавать газель, то купить новую не шипоквку

@LIFEONWHEELSTRIP

3 жыл бұрын

Да, наверное так и сделаем

А где упоры под колеса ???? Не хорошо так .

@LIFEONWHEELSTRIP

3 жыл бұрын

Подкладывал доски, без этого никак

Обычная практика на газеле, по кругу всесезонку а на заднюю ось внутрь два вездехода. Гаишники сквозь пальцы на такое смотрят. Особенно когда по стройкам ездишь, входят в положение.

Провода уж стоило под вагонку пустить а не колхозить короба 🤔

Поскольку шинам нет альтернативы поэтому возьмут и г..вно.

ПДД написаны кровью.😱 Если и шипы, то на все колеса.

@LIFEONWHEELSTRIP

3 жыл бұрын

Мы не планировали шипы

Камерная шина - это минус 50% внедорожных возможностей автомобиля, которые и без того не велики ввиду его массы и двухскатного заднего моста. Да и ставить резину типа форвард.. ну не знаю, я не столь богатый человек, что бы тратить деньги на такое Г. Конечно оригинальный размер на ГАЗель найти сложно, но близкие к нему 205/75 с шипами тут выбор огромен и максис и нокиан. Да на две-три тысячи дороже за колесо. Да, в круг переплата до 18 тысяч. Но это резина, которая работает и на которой экономить глупо. Во-первых, по соображениям собственной безопасности. Во-вторых, как я уже говорил, лично я не столь богат, что бы покупать алтайскую резину. Она хороша только в автоспорте, и то лишь в виде демпфирующего ограждения трассы.

@LIFEONWHEELSTRIP

3 жыл бұрын

205 не встанут на газель! 190 это максимум на двускатном мосту. Дело не в цене покрышки, а в том, что альтернативы нет, в видео я об этом говорю

@SergeyBuldakov

3 жыл бұрын

@@LIFEONWHEELSTRIP 205 встают на двускатку просто замечательно. И, учитывая, что, при всех своих емкостях, жидкостях и домашней утвари, нагрузка на заднюю ось вряд ли переваливает за две тонны, а тот же нордман C держит тонну на каждую покрышку, не думаю, что резина сильно просядет под нагрузкой. Конечно их сильно не стравить, но и на камере сильно не стравишься. Хотя, травиться надо на бездорожье, а туда машину следует готовить получше. и второе - это односкатные мосты от Соболя, затем хабы на передний мост, затем раздатка пар-тайм, а уж потом блокировка в задний мост. А первое - лебедка, лучше съемная. Ибо автодом - это хорошо, но вид из окна дама тем прекраснее, чем дальше залезешь, и необходимо иметь возможность потом вылезть))

@user-iy9zc5ue3o

3 жыл бұрын

@@LIFEONWHEELSTRIP На драйве есть несколько отзывов ,что 205 /80 как родные. Есть отзыв и о 215/85. Я вот этот размер на летний сезон и планирую примерить так как есть выбор шин со злым грязевым рисунком.

Я все еще думаю, что цельнометаллическая газель - это худший вариант автодома

@LIFEONWHEELSTRIP

3 жыл бұрын

Каждому свой автодом

Не надо подробнее. Очень скучно. Наискучнейшее видео.