[20240608][PKD] Przeworsk Wąski `24 Międzynarodowa inwazja drezyn / International draisine invasion

@Maciek JKD Jędrzejowska Kolej Dojazdowa (Wąskotorowa).
W tym roku nie udało się niestety Koledze Wojciechowi kontynuować pięknej, wieloletniej tradycji Świętokrzyskich Spotkań Drezynowych w Jędrzejowie... cóż, pozostał żal.
Na szczęście, żadnych problemów z ugoszczeniem drezyniarzy z różnych zakątków świata nie miała Przeworska KD, przyjmując wszystkich chętnych z otwartymi ramionami! Nikomu nie przeszkadzał także fakt, że oprócz kawalkady drezyn na szlaku miały się znaleźć jeszcze pociągi rozkładowy i specjalny z którymi mieliśmy mieć krzyżowania w Jaworniku Polskim i Dynowie.
Już od samego początku na stacji Przeworsk Wąski panowała wspaniała, udzielająca się wszystkim atmosfera o którą dbał zarówno Zarząd Kolei jak i członkowie Stowarzyszenia. Pojawiły się nawet lokalne władze z błogosławieństwem, jak i przedstawiciele wszystkich okolicznych mediów, które już wcześniej informowały o wydarzeniu. Co najważniejsze jednak, wszystkich nas zaskoczyło ogromne zainteresowanie mieszkańców, którzy licznie pojawili się zarówno na stacji, na której czekały liczne niespodzianki, jak i na trasie przejazdu!
Nie przedłużając, zapraszam na piękną już stację Przeworsk Wąski i pierwszą część krótkiej relacji - wspaniały start "Międzynarodowego Zlotu Drezyn"!
This year, unfortunately, my colleague Wojciech did not manage to continue the beautiful, long-standing tradition of the Świętokrzyskie Drezyne Meetings in Jędrzejów... well, I still regret it.
Fortunately, Przeworska KD had no problems with hosting the organizer - Wojciech and team members from all over the world, welcoming all comers with open arms! No one was bothered by the fact that, in addition to the cavalcade of handcars, there were also scheduled and special trains on the trail, with which we were to cross paths in Jawornik Polski and Dynów.
From the very beginning, there was a wonderful, conducive atmosphere at the Przeworsk Wąski station, which was ensured by both the Railway Board and the members of the Association. Even local authorities showed up with their blessing, as well as representatives of all the local media that had already reported on the event. Most importantly, we were all surprised by the huge interest of the residents, who showed up in large numbers both at the station, where numerous surprises awaited them, and along the route!
Without further ado, I invite you to the beautiful Przeworsk Wąski station and the first part of a short report - a great start of the "International Drezyna Rally"!

Пікірлер: 7

  • @DrezynaWaskotorowaBieszczady
    @DrezynaWaskotorowaBieszczadyАй бұрын

    no pierwsza scena rozwala system :)

  • @maciekjkd

    @maciekjkd

    Ай бұрын

    Zdecydowanie! Pierwotnie miało się to zaczynać, od podkarpackich jednostek na normalnym Przeworsku, bo sporo ich tam się najechało, ale myślę - zaraz, przecież dziś święto wąskotorowe - jaki normalny!!! Jak zacząć to z wysokiego C i akurat trafiłem na mojego imiennika i jego dzieło - pomyślałem: to jest to - są jak jeden doskonale funkcjonujący organizm ;-) Tym bardziej się cieszę, że też Ci się spodobało :D Pozdrawiam!

  • @LeDibeau
    @LeDibeauАй бұрын

    Was für eine Vielfalt an Draisinen !! Leider sieht man sie hier bei uns so gut wie gar nicht mehr. Auch weil die Schmalspurbahnen immer weniger werden. Es ist schön, daß ihr so etwas veranstaltet !! Grüße aus dem Tal der Ybbstalbahn.

  • @maciekjkd

    @maciekjkd

    Ай бұрын

    Ja, es waren ziemlich viele, auch wenn nicht alle Kollegen anwesend sein konnten. Glücklicherweise gibt es in Polen noch viele Schmalspurbahnen, auf denen viele Freiwilligengruppen unterwegs sind. Leider sind die meisten von ihnen stark unterfinanziert, aber sie funktionieren trotzdem! Im Internet ist mir aufgefallen, dass man sich auch auf den Resten der Ybbstalbahn tapfer dafür einsetzt, die Strecke befahrbar zu machen - das freut mich sehr, denn die Aussicht ist wunderbar. Vielleicht schaffe ich es eines Tages, diese Gegend zu besuchen! Grüße aus dem sonnigen Krakau :-)

  • @LeDibeau

    @LeDibeau

    Ай бұрын

    @@maciekjkdHallo! Wenn für die kleinen Bahnen soviel Geld ausgegeben würde wie für vieles andere, dann wären die Bahnen gerettet. Aber Radwege sind ja wichtiger, umweltfreundlicher und nach der Einstellung eines Großteils der Strecke der Ybbstalbahn verdient nun auch ein Busunternehmen gut daran. Regulär nach Fahrplan betrieben werden noch 3,1 Km in Waidhofen, das nennt sich jetzt "Citybahn Waidhofen" und wird mit Dieseltriebwagen befahren. Die Museumsstrecke mit den schönen Trestleworkbrücken und gelegentlichem Dampflokbetrieb leidet auch an Geldmangel und es wird daran gearbeitet die Strecke durch einen Radweg zu ersetzen. Radfahrer bringen angeblich mehr Geld als die Museumsbahn. Es ist traurig. Von Krakau nach Kienberg Gaming sind es ja NUR 600 Km . . . Grüße aus dem sonnigen Ybbstal!! PS: wenn du es doch mal schaffen solltest, ich weiß wie man zu der versteckten zweiten Trestleworkbrücke kommt ;-)

  • @jarosawsobczyk5953
    @jarosawsobczyk5953Ай бұрын

    nie dalibysmy rady wziąc udziału, bardzo załujemy .

  • @maciekjkd

    @maciekjkd

    Ай бұрын

    Nooo, po cichu liczyłem, że będziecie... ale na otarcie łez za jakąś chwilę będzie wersja dla kanapowców ;-) Pozdrawiam!!!