To ja tam odjazd nagrywałem😄

@maciekjkd

Ай бұрын

Nooo - to już zasubskrybowałem i czekam na materiał :-) P.S. Piękny kadr na nagłówku kanału!!!

enjoy

@maciekjkd

29 күн бұрын

Yes, yes, yes :-)

Było wspaniale! Oby za rok się znowu spotkać. Pozdrawia ekipa ze Starachowic

@maciekjkd

Ай бұрын

Dzięki wielkie, też mi się to marzy, zwłaszcza z takim towarzystwem i przy takiej pogodzie! Może tym razem na Nałęczowskiej się uda... choć Przeworsk widzę załapał bakcyla i pewnie będzie powtórka :-D

Pięknie utrzymany szlak,

@maciekjkd

Ай бұрын

No w końcu po remoncie :)

no i nie trzeba jechać do Przeworska :)

@maciekjkd

Ай бұрын

Otóż to! ;-) Dla kompletu zapraszam jeszcze na powrocik, który poszedł już znacznie sprawniej!

Torowisko utrzymane jak na polskie warunki wspaniale, czy te barierki na mostkach i przepustach zostały skasowane z powodu bezpieczeństwa czy to robota lokalnych miłośników wina marki wino ? . Czy od kańczugi to torowisko jest bez stykowe ? .

@maciekjkd

Ай бұрын

Spora część torowiska przeszła ostatnimi czasy remont generalny. Robi on co prawda duże wrażenie na pierwszy rzut oka, ale już rzucając okiem po raz drugi można dostrzec, że mimo wszystko daaaleko mu do choćby stanu torowiska czeskiej wąskotorówki w Osoblasze, która ma podobny prześwit i charakterystykę profili. Nie wgłębiam się w temat - zostawiam to fachowcom, ale na własnych czterech literach czułem przepaść w komforcie podróży... (mimo, że tam remont pamiętał chyba jeszcze komunę). Barierek za moich czasów (od 2004) już nie kojarzę, poza mostkiem za Manasterzem i "kamiennym mostem" przed Szklarami, gdzie były one i są nadal wyjątkowo liche - tu pytanie do Kolegów bardziej zaznajomionych z tematem: na niektórych przepustach betonowych widać ślady po słupkach - kiedy zostały zlikwidowane? Osobiście myślę, że to raczej kolej je likwidowała - w tych okolicach recykling mienia obcego szczęśliwie nie jest aż tak popularny :-) Odpowiadając na ostatnie pytanie - trzeba się przyjrzeć na filmach, albo zrobić spacer - technik mocowania i łączenia szyn na tym odcinku można odnaleźć cały wachlarz. Z tego co się dowiedziałem na potrzeby remontu zakupiono podobno 10 km nowych szyn - aż by się prosiło miejscami o zastosowanie toru bezstykowego na strunobetonowcach z klamrami przeciwpełznymi i z solidnym balastem, ale moje cztery litery raczej temu przeczą :))) Jak będę robił audiodeskrypcję to jeszcze się temu przyjrzę, chyba że mnie ktoś uprzedzi, kto obadał temat organoleptycznie :D Pozdrawiam!!!