[20240414]特斯拉FSD V12.3.4 表现到底如何?导航懵圈、高速突然减速 | Tesla FSD V12.3.4 driver in Canada

本视频一镜到底测试FSD V12.3.4

Пікірлер: 102

  • @dianalee8732
    @dianalee8732Ай бұрын

    谢谢Steven分享经历!转滚轮是个好办法👍。心里一万匹草泥马😂 有问题或者发text给他们?我现在上高速都会用basic auto pilot,比人开得好😂 ,路口的确有启动慢的问题,有一次启动的时候想拐到旁边道。期待早日试用FSD,希望到时候能改进。

  • @Steven-si9dk

    @Steven-si9dk

    Ай бұрын

    肯定会用上,到时分享您的感受

  • @WildOink
    @WildOink26 күн бұрын

    FSD 1.3.3/4 的patch notes 裡有upgrades the city-streets driving stack o a single end-to-end neural network. 不知道是不是沒有提到任何高速公路或快道的關係,有幾次他也給我在高速公路繞路. 話說 FSD現在加拿大只要11K了 嗚嗚, 才用幾個月就蒸發5K了

  • @Steven-si9dk

    @Steven-si9dk

    25 күн бұрын

    是的,目前加拿大FSD CA$11,000 , 记得马斯克在2019说,FSD实现无人驾驶后,会是US$100,000, 那是理想。。。

  • @dst6546
    @dst654617 күн бұрын

    冬季出租统一换冬季胎

  • @user-zy4re6nf9x
    @user-zy4re6nf9x26 күн бұрын

    起速,末速,最高速,最低速,利用公式:(最高速-末速)/(最高速-最低速),這可求得末速的變化率。那麼再跟車子速度計比較,進而可求得是否超速的問題。如果末速太快,就要踩煞車,,,

  • @horngbill6010
    @horngbill601011 күн бұрын

    高速公路突然减速问题已经很久了,无法解决 ?

  • @gz9798
    @gz979827 күн бұрын

    两个星期试用下来,一直在跟FSD较劲,其实更累。有2、3次差点出车祸,一次是在高速公路上不肯让并线进来的大巴士,另外一次在T字路口没有车的时候磨磨蹭蹭不肯左转,终于开始慢吞吞左转到一半对面来了一辆车差点撞上。从此以后local再也不敢开FSD了,高速公路上打方向灯让它换道不听,不该换道的时候乱换道,还不如Autopilot更可控。基本上跟刚拿驾照半年的新手差不多,这种水平最多值50块。

  • @Steven-si9dk

    @Steven-si9dk

    26 күн бұрын

    我非常能理解你的感受!

  • @dianalee8732

    @dianalee8732

    6 күн бұрын

    你在美国还是加拿大?

  • @Steven-si9dk

    @Steven-si9dk

    6 күн бұрын

    @@dianalee8732 加拿大🇨🇦

  • @dianalee8732

    @dianalee8732

    6 күн бұрын

    我知道,我是问Gz9798🤭

  • @nellnell-tx8hl
    @nellnell-tx8hl16 күн бұрын

    请问你这个车机的芯片是 inter 还是 AMD ?

  • @user-rd5kk2yx6x

    @user-rd5kk2yx6x

    12 күн бұрын

    跟那個沒任何關係

  • @horngbill6010

    @horngbill6010

    11 күн бұрын

    hw3.0 或 hw4.0 ?

  • @funnyguy9591
    @funnyguy9591Ай бұрын

    图层的问题还是容易解决的,如果是这个问题的话

  • @Steven-si9dk

    @Steven-si9dk

    Ай бұрын

    嗯嗯,我已经在这里遇到几次了

  • @timchan7780
    @timchan7780Ай бұрын

    绕圈估计不是FSD的问题,是地图导航问题,苹果地图导航也经常出现途中更换行驶路线的情况

  • @Steven-si9dk

    @Steven-si9dk

    Ай бұрын

    嗯嗯

  • @Focus6590Hall

    @Focus6590Hall

    16 күн бұрын

    绕一圈,估计是,默认驾驶策略为了安全考虑,不会急刹车,尽量不刹车,而是默认维持当前速度去换道路,可能经常刹车这种策略很容易导致后车追尾。

  • @willwang8996
    @willwang899627 күн бұрын

    用手撥動轉輪會變更 max speed

  • @Steven-si9dk

    @Steven-si9dk

    27 күн бұрын

    FSD模式下不能,EAP模式可以

  • @charleswang1973

    @charleswang1973

    24 күн бұрын

    @@Steven-si9dk your FSD max speed was set on 40 around 20:10. You need to dial it up to match the speed.

  • @shdmd2118
    @shdmd2118Ай бұрын

    繞圈是導航系統的問題,你不知道嗎? 可能導航系統的計算覺得你排在後面時間會比繞圈久

  • @user-hp7fw8zc9c

    @user-hp7fw8zc9c

    26 күн бұрын

    對啊google 導航會這樣

  • @wmyang1
    @wmyang116 күн бұрын

    难怪呢。。原来是做空特斯拉的股民。哈哈哈

  • @Steven-si9dk

    @Steven-si9dk

    12 күн бұрын

    你想的太多了

  • @aowu6310
    @aowu631016 күн бұрын

    纯视觉还是不够,还是要加上雷达

  • @puzhaotang479
    @puzhaotang47928 күн бұрын

    我想会不会是它按照高速限速来不是按照安全速度来,这可不是拟人的行驶习惯。你这次高速塞车是第一次在FSD见,可能FSD应付多车要卡位😮的场合不太行啊。

  • @Steven-si9dk

    @Steven-si9dk

    28 күн бұрын

    已经N次了

  • @user-tr3wu3ed9q
    @user-tr3wu3ed9q25 күн бұрын

    FSD在一開始高速公路就視覺偵測到的路況認為走最右道是最快的 但是走到後面發現左方兩道塞滿無法匯入只好沿路下閘道 然後重新繞路回到高速公路 這邏輯不難理解 FSD就是視覺偵測 所以是判斷當下狀況 才會造成沒有提前就排在左方兩道 這行為就像是第一次來到這邊的司機 不了解路況以及要提前切入跟著車流排隊

  • @garyshi

    @garyshi

    19 күн бұрын

    正是如此。也体现出FSD在无法合法执行导航指令的时候没有教条的按照导航来开,而是按照唯一可行的路径开下去,让导航来适应实际情况。

  • @zhchbob
    @zhchbob22 күн бұрын

    如果是经常开的上下班路线,特别是高峰堵车时,我会依靠FSD。

  • @ZhengLiu-qx4cb

    @ZhengLiu-qx4cb

    19 күн бұрын

    堵车时l2足矣,很多车都可以handle了

  • @horngbill6010

    @horngbill6010

    11 күн бұрын

    AP 即可

  • @zhchbob

    @zhchbob

    11 күн бұрын

    @@horngbill6010 AP在市内不好用

  • @youliyue5294
    @youliyue5294Ай бұрын

    我们也受惊了。在五号与57分叉处,导向是走57,但车向5号线直冲。用方向盘手动较正,车子却猛晃几下。有些吓人

  • @Steven-si9dk

    @Steven-si9dk

    Ай бұрын

    是的,FSD 从来不缺意外,所以要随时准备接管

  • @kevinz42
    @kevinz4224 күн бұрын

    21:44 是不是限定了最高“40”,所以一直在降速。可能是你滚轮解警告时误设定的。

  • @Steven-si9dk

    @Steven-si9dk

    23 күн бұрын

    没有,是70

  • @user-vk5dy1ke1i

    @user-vk5dy1ke1i

    20 күн бұрын

    @@Steven-si9dk​20:11仔细看了下,确实没有操作,但是最高速度突然自己降到了40,导致特斯拉后面一直减速了

  • @garyshi

    @garyshi

    19 күн бұрын

    20:14 的时候突然“最高”从77变成了40,感觉是FSD错误识别到了什么东西。问题周围的车速都那么快它也没有按照车流速度开,而是坚持自己之前的这个识别结果。这个问题还挺严重的。

  • @wtchiu6148
    @wtchiu6148Ай бұрын

    我的想法是 1.會不會是前面特斯拉的車發現在車禍讓後的車改道 2.減速GPS測試到速度是不是橋下公路的速度 3.大概只有cybertruck可以做robotaxi 4.換冬季輪胎看特斯拉出不出 其實車主要介入比較好 Canada可能要幾個月才能正常

  • @Steven-si9dk

    @Steven-si9dk

    Ай бұрын

    冬季胎一样会退出FSD,我目前就是冬季胎

  • @simony3872
    @simony3872Ай бұрын

    Steven 上海人?上普比较明显

  • @Steven-si9dk

    @Steven-si9dk

    Ай бұрын

    yes

  • @simony3872

    @simony3872

    Ай бұрын

    哈哈,侬好

  • @Steven-si9dk

    @Steven-si9dk

    Ай бұрын

    @@simony3872 好

  • @abalaguamit2731
    @abalaguamit2731Ай бұрын

    我遇到的问题是高速速度上不去。道路限速65,我设定上限75,但FSD就在60-65速度区间开,我加点电门,速度上去了,但维持不了多久。用AP时没有这个问题。 local遇到的主要是路口偶尔会出现导航和车走的方向相反,不知道什么原因。 我觉得FSD租金肯定会降,但不会这么早。否则会被老FSD购买用户骂死,最高1万5买的,一直没用上,最后还做了冤大头

  • @Steven-si9dk

    @Steven-si9dk

    Ай бұрын

    谢谢分享,FSD高速限速上不去,很多人反映过,你当时的天气情况怎么样?

  • @ahyb

    @ahyb

    28 күн бұрын

    租金$99,你是说还会继续下降吗。特斯拉降价才不会管老用户,我买车大约半年后价格下降了2万美金

  • @puzhaotang479

    @puzhaotang479

    28 күн бұрын

    这不是技术问题,可能是设置保守的问题。

  • @horngbill6010

    @horngbill6010

    27 күн бұрын

    最大可能是gps 定位误差, 云层太厚会影响精度

  • @abalaguamit2731

    @abalaguamit2731

    24 күн бұрын

    @@puzhaotang479 不是设置问题,我在chill, average和assertive三种设置之间切换过,没有变化。我推测还是光影变化让纯视觉系统选择降低速度以保证行车安全。当时我有的高速两边有很多大树,当时阳光在路上间断地投下阴影,影响了fsd的视野,因为毕竟是纯视觉系统(特斯拉在进隧道时也会减速)。后来在开阔路段速度就提上去了。后来在小区路上也得到印证。这种光影变换对依赖像素点分析的FSD来说还是个挑战。

  • @alexliao6435
    @alexliao6435Ай бұрын

    據說FSD上高速公路是會切換成11版的FSD , 只有local 時才會切換成12 版. 以後看會不會全部用12版

  • @Steven-si9dk

    @Steven-si9dk

    Ай бұрын

    谢谢分享

  • @puzhaotang479

    @puzhaotang479

    28 күн бұрын

    有点意思,不是说计算不是问题了吗?

  • @horngbill6010

    @horngbill6010

    27 күн бұрын

    有何差别? 这只是有人猜测的,外人无法知道fsd 软件如何设计。只要表现比较差,就推给过去。

  • @user-st8oo3om5s
    @user-st8oo3om5sАй бұрын

    电也是要钱的

  • @Hi_Chew
    @Hi_ChewАй бұрын

    高速上减速是个大问题。开车主要是要有控车和车的predictable感觉,突然减速会失去这个车感。

  • @Steven-si9dk

    @Steven-si9dk

    Ай бұрын

    是的,尤其车速快的时候,人的视觉和脑子反应还在前一种车速状态。我认为这个是很危险的,尤其对后面的人太突然了。所以我会规避前面是特斯拉的车。

  • @Hi_Chew

    @Hi_Chew

    Ай бұрын

    @@Steven-si9dk 那我也记住躲特斯拉的车。总结两个问题,1)你会让19岁刚学会开车的孩子用FSD开吗?2)你会让89岁会开车的岳父用FSD开吗?

  • @horngbill6010

    @horngbill6010

    27 күн бұрын

    有人说特斯拉是吸铁,有原因的。

  • @jerryyan4131
    @jerryyan413118 күн бұрын

    住在南岸, 应该说 99加币 -_-

  • @jonsnow9824
    @jonsnow9824Ай бұрын

    hmmm 这个FSD 不行呀

  • @danielye4066
    @danielye4066Ай бұрын

    local 开的不错 高速有点拉夸 我也感觉是地图的问题

  • @Steven-si9dk

    @Steven-si9dk

    Ай бұрын

    嗯嗯

  • @britishshorthair1483

    @britishshorthair1483

    29 күн бұрын

    高速上现在还是V11 期待后续版本

  • @horngbill6010

    @horngbill6010

    27 күн бұрын

    gps 定位错误

  • @horngbill6010

    @horngbill6010

    27 күн бұрын

    ​@@britishshorthair1483 特斯拉没有公告,高速公路是V11

  • @user-eq1vs6tr6x
    @user-eq1vs6tr6xАй бұрын

    车子会刹车,但是鬼探头或者前车急刹,目前为止fsd并不能刹住。

  • @shdmd2118
    @shdmd2118Ай бұрын

    FSD 可以做幾乎人類可以做的東西,可是他不會心情不好想睡覺喝酒吸毒還是開車時候用電話 另外你確定你車真的開得比FSD好嗎? 你確定你太太車真的開得比FSD好嗎? 也許FSD開車的方式跟你不一樣,可是你坐Uber的時候還有計程車的時候會跟他搶方向盤嗎?如果開車方式不一樣。 老司機不表示好司機

  • @Steven-si9dk

    @Steven-si9dk

    Ай бұрын

    另外,你用过FSD吗?

  • @shdmd2118

    @shdmd2118

    Ай бұрын

    @@Steven-si9dk 2019 用到現在 幾乎90 percent我都用FSd

  • @ahyb

    @ahyb

    28 күн бұрын

    FSD还是差点意思的,犹豫不决,而且经常太靠右了,启动、刹车都不够平稳

  • @shdmd2118

    @shdmd2118

    28 күн бұрын

    @@ahyb 你是在講所有的高中生老年人還有大部分的女人在開車嗎?

  • @ahyb

    @ahyb

    28 күн бұрын

    @@shdmd2118 不明白你的意思,你是在歧视这些人吗?我是在说FSD

  • @vichau9111
    @vichau9111Ай бұрын

    我駕車都四十多年,當我今次看著自動駕駛,真有心驚膽跳的感覺,在不久的將來我是不會使用自動駕駛,我相信自己駕車技術勝過這玩意!

  • @Steven-si9dk

    @Steven-si9dk

    Ай бұрын

    理解,谢谢分享

  • @shdmd2118

    @shdmd2118

    Ай бұрын

    你覺得你80歲以後,還是想睡覺?心情不好的時候,技術都會比他好? 我也開車40幾年了,不要跟我講你沒有想睡覺過還硬撐著,那種時候會安全嗎?不管技術多好。

  • @dianalee8732

    @dianalee8732

    Ай бұрын

    我老公有一次开他的车高速打了个盹,车子跑旁边道上去了,还好前后没有车。我让他以后跑远路开特斯拉。就算是basic的也至少留在道里,会自动刹车,反正就是一直开呗😂

  • @shdmd2118

    @shdmd2118

    Ай бұрын

    @@dianalee8732 這就是我的意思 人會累,人會老,人有情緒, 不管技術多好! 另外,不管你技術多好,你沒有辦法控制你旁邊的人會怎麼樣?

  • @mingchen8488
    @mingchen848829 күн бұрын

    我不太懂你的逻辑,你是认为现在的fsd应该就是全自动吗?肯定是个过程啊,没必要在这点上纠结。使用过其他的自动驾驶程序,你就会知道fsd还是领先的。。

  • @Steven-si9dk

    @Steven-si9dk

    29 күн бұрын

    我们在讨论FSD 是否能实现无人出租车,不是讨论它比其他系统优秀

  • @puzhaotang479

    @puzhaotang479

    28 күн бұрын

    老哥你去查下 李大锤同学 里面有个华为的测试,看完我觉得FSD不行了。

  • @willwang8996
    @willwang899627 күн бұрын

    降速因為你max speed 設在40

  • @Steven-si9dk

    @Steven-si9dk

    26 күн бұрын

    这个不是我可以设置的。

  • @charleswang1973

    @charleswang1973

    24 күн бұрын

    @@Steven-si9dk you can adjust it up and down scrolling the right dialing button

  • @jonsnow9824
    @jonsnow9824Ай бұрын

    这加拿大的基建也太差了 这道路就跟土路没区别呀 啥玩意

  • @Steven-si9dk

    @Steven-si9dk

    Ай бұрын

    加拿大雪天长达半年,要撒盐,盐会腐蚀路面。基本常识

  • @jonsnow9824

    @jonsnow9824

    Ай бұрын

    @@Steven-si9dk wow 这个撒盐的办法 污染环境 国内20-30年前就不这么做了

  • @user-rd5kk2yx6x
    @user-rd5kk2yx6x12 күн бұрын

    影片看到一半,我就不看了,而且直接打個六十分 原因就是他....賣那個價錢,居然只有這種智能....簡直是低能 華為的買車就有了,而且還沒這麼低能

  • @EliminateCCP
    @EliminateCCPАй бұрын

    这个绕路是地图的原因,而不是自动驾驶的

  • @Steven-si9dk

    @Steven-si9dk

    Ай бұрын

    谢谢!

  • @Steven-si9dk

    @Steven-si9dk

    Ай бұрын

    我有点纳闷就是以前上桥没遇到这样的问题,非常正常,今天堵车了,就突然间变导航了。有待观察

  • @dianalee8732

    @dianalee8732

    Ай бұрын

    它可能想绕过去😂

Келесі