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Top de mais.. isto mestre.. obrigado pelos vídeos

@dogsquadgarage3584

5 ай бұрын

Eu que agradeço, abç.

Bom dia.. não esqueça de fazer o vídeo da troca de câmbio 😝.. tenho que trocar o meu

@dogsquadgarage3584

5 ай бұрын

Bom dia, estou fazendo hoje, mas não vou conseguir terminar, comprei a junta da tampa do cárter do câmbio pq a minha não teve salvação e só chega na quarta-feira, só falta isso, mas fique tranquilo, abç.

@LeandroMarques-xk9mq

5 ай бұрын

@@dogsquadgarage3584 fica tranquilo .. mestre quando der senhor posta ok obrigado pela atenção e carinho..

@dogsquadgarage3584

5 ай бұрын

@@LeandroMarques-xk9mq 👍👍👍 TMJ.

Agradeço se puder me orientar me ajudar

@dogsquadgarage3584

4 ай бұрын

Blz, já respondido, abç.

Meu amigo boa noite ! Precisava de uma ajuda sua meu omega não está saindo ar nos dutos frontais e está com problema no negativo da ventoinha de baixa saindo do módulo , gostaria de saber como faço para arrumar . Omega australiano 3.8 v6 ano 2000

@dogsquadgarage3584

4 ай бұрын

Bom dia, quanto ao seu problema nos dutos de saida de ar do painel precisa verificar se não está ocorrendo um vazamento ou bloqueio de vácuo no sistema, e esse pode ser em vários locais, primeiro da saída do coletor de admissão (parte traseira) até a parede corta fogo do carro (lado do passageiro), essa mangueira possui uma válvula, na maioria das vezes ela é branca e preta), segundo se não existe vazamento ou bloqueiro na mangueira na parte interna do carro que liga a central que controla esse movimento das saidas de ar (essa peça que controla essa função fica atrás do porta luvas, para facilitar retire o porta luvas), terceiro, verifique o próprio controle atras do porta luvas, as vezes ela é que é o problema, estando com os solenoides travados ou com vazamento nas válvulas e por último, existe uma mangueira do sistema que fica atras do acabamento do painel (próximo ao rádio e as saidas centrais, para isso vc tem que desmontar o acabamento frontal do painel, inclusive o rádio), se tudo isso estiver de acordo verfique também o próprio controle do painel (aquele digital que controla as funções do ar do carro), retire-o desmote e verifique se não existe zinabre ou uma sibstância pegajosa, meio "melequenta" na borracha com os contatos que acionam os controles, as vezes uma simples limpeza com alcool isopropílico resolve o problema. Agora quanto a ventoinha, eu acho pouco provável ser um problema de negativo saindo do módulo, pelo que sei o sinal para acionamento é positivo, que aciona o relê na dianteira do carro, e não negativo, vc chegou a retirar o rel~e de baixa velocidade e "jumpear" os terminais para ver se a ventoinha aciona? Se funcionar pode ser o próprio relê ou o sinal do módulo que aciona o relê, mas nesse último caso somente um eletricista automotivo com algum conhecimento pode verificar para vc, na pior das hipóteses vc teria que trocar ou arrumar o módulo, mas já adianto, acho dificil ser isso, acho mais provável ser o próprio relê ou problema de aterramento no terminal onde o relê é instalado, abç.

Bom dia Tenho um ômega igual ano e cor , Gostaria de saber. estou querendo subir a suspensão traseira uns 5 centímetros fui trocar a mola mais alta ou colocar um calcio pra aumentar mas a bieleta não deixa. Estou pensando em cortar a bieleta e aumentar os 5 centímetros aí da o curso. O que vc acha.

@dogsquadgarage3584

5 ай бұрын

Bom dia, não aconselho cortar e soldar, seria mais correto vc procurar um torneiro na sua cidade e mandar fazer as peças de aço na medida que vc precisa para evitar quebra, abç.

Preciso trocar os discos dianteiro sabe onde tem preço bom?

@dogsquadgarage3584

4 ай бұрын

Boa noite, infelizmente não, na média fica tudo mais ou menos o mesmo valor, mas nesses casos de peças que são ligadas a segurança, freios, pneus e etc... eu fico meio "cabreiro" com peças muito baratas, mas pelo que ví é de R$ 750,00 para cima, mas se vc pensar no tempo que dura uma peças dessas eu não acho caro não, abç.