2024 ELANTRA N Sports Sedan. Дорогая игрушка для взрослых.
Обзор рестайлинга спортивного седана AVANTE/ELANTRA N Связаться с нами можно в телеграме: @yangdenis / @p562210 Ссылка на телеграм канал: t.me/brandautotv
Жүктеу.....
Пікірлер: 26
@boriskirillov52785 ай бұрын
Спасибо за справедливый обзор
@user-ty1dy6ph5c6 күн бұрын
Ну и зачем эти газовые ароматизаторы??? Только омывайку менять можно и с помощью палки
@user-rq1xw1bt6i3 ай бұрын
Самая доступная в классе! И кстати крышка багажника открывается автоматически и ногами махать не нужно
@artemsmailow5 ай бұрын
Спасибо за обзор!
@user-rq1xw1bt6i3 ай бұрын
С уважением к автору но Элантра изначально эконом класс. Да и у конкурентов кроме гольфа с качеством еще хуже на порядок. О wrx и говорить глупо
@bossmen52415 ай бұрын
Super
@sultanov19945 ай бұрын
У меня аванте 2023 гг пластик дешевый в салоне зимой в морозы скрипит 😤 да эти рычаги для багажника и лючка это пипец полный,пришлось докупать ручку для багажника 😁на этом тоже сэкономили оригинал 280₽ стоит 😄😄
@mharro885 ай бұрын
Its a track car not a luxury car , are you serious?
@Qwertynho72 ай бұрын
Недавно взял Hyundai Elantra в комплектации Style. Я знал что салон сделан из дешевого пластика, к этому был готов. Но больше всего в этой машине меня разочароввли три вещи: 1) нет торсионов капота; 2) багажник и лючок бака открываются не нажатием кнопки а тросом; 3) спинка водительского сиденья не регулируется, из за этого приходиться дополнительно ставить маленькую подушечку. А в остальном меня все устраивает. Экономичный, стильный и красивый городской автомобиль.
@brandautotv5599
2 ай бұрын
В Корее тоже много любителей именно этой комплектации N. Не смотря на вышеуказанные недостатки. Хотя можно было бы и добавить эти опции.
@Qwertynho7
2 ай бұрын
@@brandautotv5599 у меня был выбор из трех автомобилей одноклассников: Элантра, Королла и Серато. Выбрал эту красотку потому что дизайн по душе, да и движок с коробкой проверенный. У Серато внутренние органы те же, но по дизайну уступает. Мое личное мнение.
@brandautotv5599
2 ай бұрын
Из трех перечисленных моделей, по любому аванте.
@user-vv8eo3wp4w5 ай бұрын
Звук ужас Машина огонь
@user-kj2bh8vv2p2 ай бұрын
Для комфорта есть выше класс
@user-pr5yj1dl9t4 ай бұрын
На тормозах зря сэкономили
@londonsir13245 ай бұрын
Кулака .😂 Хоть палку бы взял .
@user-ut1rh2en8c5 ай бұрын
Корейцы оказались в непростой ситуации: - снизу китайцы со своими поделками, сверху именитые бренды с их технологиями. В корейцах больше нет смысла.
@mharro88
5 ай бұрын
Korean cars Wip Chinese cars on track. Lol
@shakhrizodyokubjonov32665 ай бұрын
Сейчас "Made in China " получается намного лучше и корейцев и японцев)
@user-fi3lf9td7z
4 ай бұрын
Верно. Китайцы возьмут рынок. Они. Научились делать авто. Всё время делали запчасти всем. А тут решили сами выпускать.
@user-os1cb8lv1o
4 ай бұрын
За такую цену что возьмёшь из Китая по мощности и дизайну?
@user-rq1xw1bt6i
3 ай бұрын
Ну для таких как вы однозначно да)
@user-gb2hs3mj2s4 ай бұрын
Пушка
@slava_8085 ай бұрын
Звук выхлопной просто унитазное днище да внешне прям на любителя, прям очень любителя ))
@mharro88
5 ай бұрын
Looks better than any Chinese shit available
@user-sv3cp5fi5u
3 ай бұрын
Хуже обзора не видел.Езжу на Аванте Н ,2022 год. Машиной безумно доволен.
Пікірлер: 26
Спасибо за справедливый обзор
Ну и зачем эти газовые ароматизаторы??? Только омывайку менять можно и с помощью палки
Самая доступная в классе! И кстати крышка багажника открывается автоматически и ногами махать не нужно
Спасибо за обзор!
С уважением к автору но Элантра изначально эконом класс. Да и у конкурентов кроме гольфа с качеством еще хуже на порядок. О wrx и говорить глупо
Super
У меня аванте 2023 гг пластик дешевый в салоне зимой в морозы скрипит 😤 да эти рычаги для багажника и лючка это пипец полный,пришлось докупать ручку для багажника 😁на этом тоже сэкономили оригинал 280₽ стоит 😄😄
Its a track car not a luxury car , are you serious?
Недавно взял Hyundai Elantra в комплектации Style. Я знал что салон сделан из дешевого пластика, к этому был готов. Но больше всего в этой машине меня разочароввли три вещи: 1) нет торсионов капота; 2) багажник и лючок бака открываются не нажатием кнопки а тросом; 3) спинка водительского сиденья не регулируется, из за этого приходиться дополнительно ставить маленькую подушечку. А в остальном меня все устраивает. Экономичный, стильный и красивый городской автомобиль.
@brandautotv5599
2 ай бұрын
В Корее тоже много любителей именно этой комплектации N. Не смотря на вышеуказанные недостатки. Хотя можно было бы и добавить эти опции.
@Qwertynho7
2 ай бұрын
@@brandautotv5599 у меня был выбор из трех автомобилей одноклассников: Элантра, Королла и Серато. Выбрал эту красотку потому что дизайн по душе, да и движок с коробкой проверенный. У Серато внутренние органы те же, но по дизайну уступает. Мое личное мнение.
@brandautotv5599
2 ай бұрын
Из трех перечисленных моделей, по любому аванте.
Звук ужас Машина огонь
Для комфорта есть выше класс
На тормозах зря сэкономили
Кулака .😂 Хоть палку бы взял .
Корейцы оказались в непростой ситуации: - снизу китайцы со своими поделками, сверху именитые бренды с их технологиями. В корейцах больше нет смысла.
@mharro88
5 ай бұрын
Korean cars Wip Chinese cars on track. Lol
Сейчас "Made in China " получается намного лучше и корейцев и японцев)
@user-fi3lf9td7z
4 ай бұрын
Верно. Китайцы возьмут рынок. Они. Научились делать авто. Всё время делали запчасти всем. А тут решили сами выпускать.
@user-os1cb8lv1o
4 ай бұрын
За такую цену что возьмёшь из Китая по мощности и дизайну?
@user-rq1xw1bt6i
3 ай бұрын
Ну для таких как вы однозначно да)
Пушка
Звук выхлопной просто унитазное днище да внешне прям на любителя, прям очень любителя ))
@mharro88
5 ай бұрын
Looks better than any Chinese shit available
@user-sv3cp5fi5u
3 ай бұрын
Хуже обзора не видел.Езжу на Аванте Н ,2022 год. Машиной безумно доволен.