Процесс замены моторного масла на примере мотора DD13 2021 FHTL Cascadia 126. Замена производится в произвольных условиях с обязательным соблюдением порядка.
Жүктеу.....
Пікірлер: 41
@user-sl1su1my4m3 ай бұрын
Ваня мололец смотреть интересно очень
@valenkow90363 ай бұрын
Ещё DEF фильтр можно поменять. Air dryer уже не штатный, похоже меняли. Cabin filter снаружи, справа в моторном отсеке. У дилера почему-то идёт как AC filter. Два салонных фильтра внутр: один справа под торпедой напротив пассажирского сиденья. Второй в слипере, под шкафчиком. Надо картонку с полки снять. Они паралоновые, можно помыть. Air filter двигатель С кранчиком удобно, но ссыкотно))) Спасибо за видос. Осталось Galanz самый большой поставить)) P. S. Есть ещё экстрактор масла через щуп, для ленивых))
@I_drive
3 ай бұрын
Сделаеи
@sanyaart39533 ай бұрын
Интересней смотреть ремонт, выгрузки, загрузки, чем саму дорогу 🤔✌️
@Dmitriy_R2873 ай бұрын
Спасибо за видео!
@amosfari77793 ай бұрын
Смотрел тебя с интересом, пока ты про смешивание сортов масла не сказал... М-да, парень ))
@I_drive
3 ай бұрын
аргументируй или удалю как болутна
@vall3105
Ай бұрын
@@I_driveСмешивания масел не рекомендуется. Только в крайних случаях что бы добраться до сервиса
@Salik7763 ай бұрын
Эйрдрайер фильтр тоже не мешало бы сменить на новый. А клапана уже регулировали? И меняли ли уплотнительные резинки на трубке забора масла в поддоне?
@I_drive
3 ай бұрын
Клапана ещё нет но скоро. Уплотнительные кольца на маслозаборной трубке ещё не менял, давление в норме пока.
@valenkow90363 ай бұрын
Есть ли смысл самому менять? Сейчас глянул инвойс на замену масла. Само масло на 60$ дешевле чем в Walmart. 140$ Labor
@andriitula3 ай бұрын
Привет. Спасибо за видео. Где нашел easy oil drain valve?
А что скажете про присадки в моторное или трансмиссионное масло. Они продлевают жизнь мотора, коробки, могут поднять компрессию, снизить расход масла, топлива в разумных пределах.
@I_drive
3 ай бұрын
Присадки могут но не пользуюсь. Пока лью хорошее масло.
@user-fo8lx9yb3g3 ай бұрын
Может стоило подождать побольше и затем смотреть уровень. Оно постояв может стечь из внутренних пространств двс а после быть точному замеру. В любом случае ролики интересны...
@I_drive
3 ай бұрын
Синтетика, мотор теплый, стекает все быстро. Да и это на видео вышло без промежутков.
@user-vw3bs5yd9g
3 ай бұрын
Много не сбежит.
@user-xq1sg1mo5y3 ай бұрын
Так а сколько бы в сервисе взяли за эти работы?
@I_drive
3 ай бұрын
Замена синтетики 600-800.
@Balthazar_lien3 ай бұрын
Когда обслуживаешь автомобиль в самостоятельно это сближает водителя с машиной.
@user-fo4ex9xx5f3 ай бұрын
убьешь мотор 15w40, оно же густое, в убитые моторы заливают 10w40, и крантик этот выбить может от давления на ходу или откроется на ходу, не рисковал бы так
@I_drive
3 ай бұрын
Мотор не убьешь вязким маслом а вот на морозе труднее стартеру заводить будет. Но заливал 5W-40 масло 6 галлонов и 15W-40 около 4 галлонов. Так что не переживай сильно.
@user-fo4ex9xx5f
3 ай бұрын
ок, но имей ввиду если рекомендовано заводом 5w40 значит маслянные канальчики тонкие, именно под 5w40 на морозе может случиться забитие каналов этих и износ цилиндров, прогревай хорощенько на низких оборатах, при запуске до рабочей температуры, в принципе поршня при нагреве расширяется, не дожно износа быть, считай что 10w40 сейчас у тебя
@I_drive
3 ай бұрын
@@user-fo4ex9xx5f Detroit diesel, производитель, рекомендует моторное масло 15W-40.
обалдеть.масло 15 ка,а посмотрите какая текучесть.почти как вода.что то у меня не сходится.
@I_drive
3 ай бұрын
основная часть канистр попалась все же 5W-40
@valenkow9036
3 ай бұрын
@@I_drive Какая разница? Первая цифра - вязкость на минусовых температурах.
@PapaQ13 ай бұрын
Сделол бы это в Германии, попрощался бы и с траком. Экономист.
@I_drive
3 ай бұрын
Не завидуй чужому счастью)))
@oleksiiprudkyi4591
3 ай бұрын
В германии этого не сделаешь, все паркинги засранные и зассаные, автору видео совет самому еще научиться клапана регулировать, каждые 100 тысяч миль.
@I_drive
3 ай бұрын
@@oleksiiprudkyi4591 Видео по регулировке клапанов скоро залью сюда.
@oleksiiprudkyi4591
3 ай бұрын
@@I_drive масло Т6, лично мне уже не очень нравиться, после одиннадцати тысяч начинает поджирать, нужно искать масло которое заливают в эвропейские мэрседесы, у меня в актросе, на пробеге 50 тысяч, долив максимум литр был.
@PapaQ1
3 ай бұрын
@@I_drive ну ты и ду......к кулибин кто такому завидовать будет. Смешно
Пікірлер: 41
Ваня мололец смотреть интересно очень
Ещё DEF фильтр можно поменять. Air dryer уже не штатный, похоже меняли. Cabin filter снаружи, справа в моторном отсеке. У дилера почему-то идёт как AC filter. Два салонных фильтра внутр: один справа под торпедой напротив пассажирского сиденья. Второй в слипере, под шкафчиком. Надо картонку с полки снять. Они паралоновые, можно помыть. Air filter двигатель С кранчиком удобно, но ссыкотно))) Спасибо за видос. Осталось Galanz самый большой поставить)) P. S. Есть ещё экстрактор масла через щуп, для ленивых))
@I_drive
3 ай бұрын
Сделаеи
Интересней смотреть ремонт, выгрузки, загрузки, чем саму дорогу 🤔✌️
Спасибо за видео!
Смотрел тебя с интересом, пока ты про смешивание сортов масла не сказал... М-да, парень ))
@I_drive
3 ай бұрын
аргументируй или удалю как болутна
@vall3105
Ай бұрын
@@I_driveСмешивания масел не рекомендуется. Только в крайних случаях что бы добраться до сервиса
Эйрдрайер фильтр тоже не мешало бы сменить на новый. А клапана уже регулировали? И меняли ли уплотнительные резинки на трубке забора масла в поддоне?
@I_drive
3 ай бұрын
Клапана ещё нет но скоро. Уплотнительные кольца на маслозаборной трубке ещё не менял, давление в норме пока.
Есть ли смысл самому менять? Сейчас глянул инвойс на замену масла. Само масло на 60$ дешевле чем в Walmart. 140$ Labor
Привет. Спасибо за видео. Где нашел easy oil drain valve?
@I_drive
3 ай бұрын
www.amazon.com/dp/B077SWYXYT?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details
@andriitula
3 ай бұрын
Воронка, тоже хорошая, никогда такие не встречались. Дай линк, пожалуйста, где взял. Спасибо.
@I_drive
3 ай бұрын
@@andriitula www.amazon.com/dp/B000EH4V18?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details
@andriitula
3 ай бұрын
Спасибо, брат. Удачи!
А что скажете про присадки в моторное или трансмиссионное масло. Они продлевают жизнь мотора, коробки, могут поднять компрессию, снизить расход масла, топлива в разумных пределах.
@I_drive
3 ай бұрын
Присадки могут но не пользуюсь. Пока лью хорошее масло.
Может стоило подождать побольше и затем смотреть уровень. Оно постояв может стечь из внутренних пространств двс а после быть точному замеру. В любом случае ролики интересны...
@I_drive
3 ай бұрын
Синтетика, мотор теплый, стекает все быстро. Да и это на видео вышло без промежутков.
@user-vw3bs5yd9g
3 ай бұрын
Много не сбежит.
Так а сколько бы в сервисе взяли за эти работы?
@I_drive
3 ай бұрын
Замена синтетики 600-800.
Когда обслуживаешь автомобиль в самостоятельно это сближает водителя с машиной.
убьешь мотор 15w40, оно же густое, в убитые моторы заливают 10w40, и крантик этот выбить может от давления на ходу или откроется на ходу, не рисковал бы так
@I_drive
3 ай бұрын
Мотор не убьешь вязким маслом а вот на морозе труднее стартеру заводить будет. Но заливал 5W-40 масло 6 галлонов и 15W-40 около 4 галлонов. Так что не переживай сильно.
@user-fo4ex9xx5f
3 ай бұрын
ок, но имей ввиду если рекомендовано заводом 5w40 значит маслянные канальчики тонкие, именно под 5w40 на морозе может случиться забитие каналов этих и износ цилиндров, прогревай хорощенько на низких оборатах, при запуске до рабочей температуры, в принципе поршня при нагреве расширяется, не дожно износа быть, считай что 10w40 сейчас у тебя
@I_drive
3 ай бұрын
@@user-fo4ex9xx5f Detroit diesel, производитель, рекомендует моторное масло 15W-40.
@valenkow9036
3 ай бұрын
@@user-fo4ex9xx5f Поршень охлаждается форсункой. Масло распыляется снизу. Какие канальчики?
обалдеть.масло 15 ка,а посмотрите какая текучесть.почти как вода.что то у меня не сходится.
@I_drive
3 ай бұрын
основная часть канистр попалась все же 5W-40
@valenkow9036
3 ай бұрын
@@I_drive Какая разница? Первая цифра - вязкость на минусовых температурах.
Сделол бы это в Германии, попрощался бы и с траком. Экономист.
@I_drive
3 ай бұрын
Не завидуй чужому счастью)))
@oleksiiprudkyi4591
3 ай бұрын
В германии этого не сделаешь, все паркинги засранные и зассаные, автору видео совет самому еще научиться клапана регулировать, каждые 100 тысяч миль.
@I_drive
3 ай бұрын
@@oleksiiprudkyi4591 Видео по регулировке клапанов скоро залью сюда.
@oleksiiprudkyi4591
3 ай бұрын
@@I_drive масло Т6, лично мне уже не очень нравиться, после одиннадцати тысяч начинает поджирать, нужно искать масло которое заливают в эвропейские мэрседесы, у меня в актросе, на пробеге 50 тысяч, долив максимум литр был.
@PapaQ1
3 ай бұрын
@@I_drive ну ты и ду......к кулибин кто такому завидовать будет. Смешно