地元で当時小学校二年生。201系電車にこの頃まで乗ってましたが、E233系に乗る機会が増えたのもこの頃ですね。

@corporal-aria

Ай бұрын

201系は高架工事に伴う車輌不足を補うための存置でしたので、この頃は最後に残ったH4編成とH7編成だけになっていました。 仮線とは言え、地平線時代を懐かしんでいただけたら幸いです。 コメントありがとうございました。

鶴見線205系が引退した事で八王子支社(丸い、手のマークでひらくドアにちゅうい)のドアステッカーを付けてた電車が消滅(全滅)ですね。あのドアステッカーは中央線201系に初めて付けたんですよね？209系1000番台にあのドアステッカー付けて欲しかったですね。

@corporal-aria

Ай бұрын

コメントありがとうございます。 私は趣味を広く浅くで行くタイプなので…ドアステッカーについては知りませんでした。 丸型ステッカーが国鉄由来なのかは分かりませんが、209系1000番台にも採用されていたらコアな方には堪らなかったでしょうね。

高架じゃないことに驚きのDK

@corporal-aria

Күн бұрын

@@gatinawa1100 こちらを撮影した頃は、下りは高架・上りは地平仮線でした。 高架工事が始まる前とは配線もホームの位置も違いますが、地平線時代を知っていただけたら幸いです。 ご視聴ならびにコメントありがとうございました。