Я являюсь счастливым обладателем этой машины. Она классная. Оценивать ее с точки зрения качества и цены в рублях некорректно. Это РУБЛЬ НИЧЕГО НЕ СТОИТ, А МАШИНА ОТЛИЧНАЯ!!!

первое поколение офигенно держит дорогу..не знаю еще кроссоверов с такими повадками..двиг 3 л дизель пробег 310 ..особо ничего не ломалось..поменял тока привод в раздатке за 500 доларов..

Если я включил видео с обзором МАШИНЫ, я рассчитываю увидеть видео с обзором именно МАШИНЫ . Почему российские блоггеры думают что рассказы с умным видом за рулём, да ещё и про то как "ложат асфальт" будут интересны зрителю?

@PARTIZAN_tour

5 жыл бұрын

Дорогой мой друг, ты уж извини нас, что расстроили чуток, но мы не претендовали на обзор полноценный, поэтому и в названии отсутствует слово "ОБЗОР"! Ты не серчай, лучше подпишись, скоро выйдет видео про Lincoln и там же мы ответим почему мы такие и почему у нас свой взгляд на автомобили!

Эта модная резина называется ранфлэт. А после "новый асфальт ложат" 7:35 вообще выключил.

все эти песни про плохую надежность от людей, которые покупают на вторичке убитые ведра со скрученным пробегом. У новых БМВ ничего не ломается. Абсолютно

Пять лет езжу на патёрке БМВ Е60, накатал уже 150 Ткм (суммарно ей уже 240Т), не ломалось вообще ничего за исключением одной мелкой релюшки ценой 50 евро. У предыдущего (первого )владельца так же не было проблем. Уважаемый мастер, что я делаю не так?!?! Может, не надо экономить на обслуживании? Вовремя и полностью делать всё, что прописали в регламенте дураки-инженеры, и вот оно - счастье?

@PARTIZAN_tour

5 жыл бұрын

Дорогой мой человек, я правда искренне рад за тебя! возможно конечно тут и сыграло роль своевременное обслуживание! Но мы не можем говорить про каждый автомобиль в отдельности, потому что бывают исключения, такие как и у тебя! Сам лично был свидетелем как разваливаются фольцвагенны например(несколько было автомобилей), но вот недавно встретил товарища у которого уже 340.000 пробег, в одних руках и вообще все норм! Так что еще раз искренне поздравляю, чтоб и дальше она тебя только радовала!

@zigzag8882

5 жыл бұрын

потому что ты ездишь, а не дрюкаешь машину, следишь за ней, вот и надежность соответствующая.

@antonchshelkunov8877

5 жыл бұрын

@@zigzag8882 BMW нужно давать пиздюлей, иначе нахера она нужна

@zigzag8882

5 жыл бұрын

Зачем кроссоверу пиздюли, это не м4,м3

@user-wm3xg4et8r

5 жыл бұрын

У меня было 4 разных бмв не старше 6 лет, ничего особенного не ломалось, все как в обычном авто. Одна из них была со скрученным пробегом около 280т км реальный оказался, так вообще с машиной ничего не происходило. Но так же могу сказать, что у товарища на новой Х6 4.8 на 18т км движок стуканул. И ровно такая же фигня у родственника на новом мерседесе произошла прям на автобане. У всех бывает.

Прикольно 😃 !!!!зачет ..что то новенькое

Вам нужно конструкции в обзор, вы много говорите, но при этом очень мало информации. Вот например вы не показали задних сидений, а легонько упомянули об этом, больше расскажите о машине а не о своём мнении!

Хороший тест.

Doug DeMuro, теперь я тут)

@zuran86

5 жыл бұрын

NU I SHOL NAX

Очень тупые рекомендации в конце, как и комментарии по салону сзади. Ощущение цены во многом связано со своими возможностями. Просто зарабатывайте больше.

Отличный обзор, спасибо. Только в бмв используют натуральное дерево, шпон, а не пластик. И вы немножко отстали от настоящего, не спрашивайте про надежность у владельцев поддержанных бмв, с 2015 года на все модели гарантия 200 000 км или 3 года, у тойоты 120000 тыс например.

нафига регулировка руля , один раз отрегулировал и катайся , ещё можно было бы понять с памятью , когда несколько людей машиной полузуются , а так это баловство...

@AR-sh1dl

4 жыл бұрын

Фолныфко если несколько людей то и ругелировка руля нужна, а вот память сидух после то и моек помогает не искать привычное положение

ну душевненько рассказал конечно. а в чём фишка вызывать диссонанс когда звук идёт дальше, а видео меняется и том что например показано было с багажником не было ни слова?

@PARTIZAN_tour

5 жыл бұрын

Да с багажником вообще не нашли что сказать! капец простой обычный!

Как немцы всё таки поработали над Х 3 ! Раньше я думал , что хуже машины только Джилли , как их в Топ Гир тогда пропесочили 1 е поколение , и после рестайлинга он

X5 f15 40d 135.000км. заменён один рычаг по гарантии, сейчас поменял две стойки стабилизатора спереди и вырезал частично экологию на 120.000км - все! Никаких больше проблем!

G - серия оченььььь надежны!!!!

Дааа нашел пушку))))

Будет тест х4? Нового 2018 года.

@Medveten1

4 жыл бұрын

Все БМВ с моторами N57 3.0 L Diesel и с их младшими братьями 2,0 L - ОТСТОЙ!

Понимаете?...

опять опель) Покатайся на OPC;)

Да бляха,а в крузак садишься - прям есть ощущение на 4млн)))))))

Что то последняя информация о дизелях бмв на автомобилях тойота и о новой супре, которая является бмв с шильдиками тойота... Все тойотоводы напряглись и начали плеваться, чем грозит нам это сотрудничество, интересно! А про цену на X3 вы были правы, сегодня дилеры БМВ предлагают X3 3.0 D xdrive за 3,2 млн руб, калининградской сборки. Думаю X3 стоит этих денег!!!

Относительно слов автора про цену и динамичность, динамичность всегда денег стоила, ибо она сейчас только либо в премиум сегменте либо шить шкоды и ваги у которых с надежностью тоже такоею любая форсировка уменьшает ресурс.

тачка классная. Но на х5 она не похожа. х1 больше похож на х5 по пропорциям и формам фары-решетка. не знаю что тут так народ протестует, я лайкос поставил. нормальное мнение, я не со всем согласен, но ничего криминального в обзоре нет

По интуиции я дал 3 - 3,5 млн. Но реально, жаба будет душить отдать больше 2,5 за базу, т.к. рядом тень Вага )))

Спасибо за адекватный тест, желательно бы без мата ещё.

Просто нужно следить за такими автомобилями и что бы мозги были у владельца "а не как на вызовской 7,похуй что залевать, если сломается само починеться или сварим деталь"

теперь 2 комментария

Не оно бро

Этот пластик под дерево - натуральный шпон!!!!🤦🤦🤦🤦

Рубль сильно просел, потому и не тянет на 4 ляма. Крым наш

асфальт кладут, а не ложат-:)

@user-mc1hp5yh2g

5 жыл бұрын

В России все таки ложат.

@user-fb5cy2lc3u

5 жыл бұрын

у нас же не асфальт если весной уплывает )

Как ни крути, но цены ломовые на все. Вроде рубль умер уже далеко не вчера, но эти цены до сих пор шокируют. Хер я за этот сарай отдам больше 2,7 ляма, там более с таким салоном. БМВ по ходу вообще забили на дизайн салона, в этом плане у них такая лютая жесть, что даже слова подобрать сложно. Да и экстерьер тоже все хуже и хуже.

@zigzag8882

5 жыл бұрын

ахрененный там салон

@hanswithaskulloncap9755

5 жыл бұрын

Я вообще не уверен, что эти салоны шибко менялись, на вскидку, с 2009-го года. Как вышел X5M, так они застыли на месте. Сравни салоны у Порше, Мерседес, и их развитие с БМВ, сам все увидишь. Само собой, они менялись то тут, то там, но ничего нового они не делают, видимо принципиально. У Мерсов тоже в некоторых моделях остаются убогие салоны, хотя сейчас, по моему, они уже во всех моделях их обновили. Да и экстерьер у БМВ тоже только хуже становится, Третью серию, и ту испоганили до нельзя. Их время прошло, и чет они нихера дельного не делают. Люди, откройте блин глаза, её цена и "статус" не делают её хорошим автомобилем, ну только если человеку не хочется понты покидать, только нихрена не дешевые.

@zigzag8882

5 жыл бұрын

не суди интерьер по картинкам. Салон у нового х3 круе чем у устаревшего GLC и в чем то лучше чем у Q5

@hanswithaskulloncap9755

5 жыл бұрын

Ну я фиг знает. Я в новом Х3 не сидел, но то, что вижу на сайте и в ролике - меня удручает. В GLC я катался, он конечно был на полнейшем фарше, салон был светлый, это придает ему лоска, но и на картинках темные салоны не смотрятся убого. Ну сравни салоны у X5 и GLE, там вообще вопросов быть не должно. А компании стараются сейчас выработать общую стилистику, и у Меринов она куда свежее и интереснее, а БМВ вообще ничего нового придумать не могут, скорее даже не хотят. Да, немного обновляют, добавляют новые формы, углы, какие-то акценты, но ничего нового, все скучно до смерти.

@zigzag8882

5 жыл бұрын

что сравнить бмв х5 с 2013г.в и gle он же мл с 2015г(рестаил), у мерса салон даже не вчерашний ,а позавчерашний день. Если взять новое поколение х5 и гле 2018 года, то они просто разные и сидеть в ларьке по продаже планшетов -это салон мерса мне как то не очень. Что значит ничего нового, ты сравни интерьер х3 пред идущего поколения и новый, земля и небо. Там все новое, вообще все.

Я тут новенький. Очень надеюсь, что обзоры будут правдивые. надоели эти продажные, хваленые обзоры. Ложь кругом

@SerRuslan

5 жыл бұрын

Здесь вроде так же будет (Сморти канал "Doug demuro русская версия" там нету рекламы и обзорщик топовый)

@Bezdez

5 жыл бұрын

Его уже давно смотрю. Хотел кого-то из русских

@SerRuslan

5 жыл бұрын

@@Bezdez могу только академика посоветовать но он очень редко обозревает авто(

Уважаемый обзорщик! Это не пластик «Под дерево». Это «Дерево» под дерево. Хотя бы чуть чуть узнали бы лучше о машине,прежде чем садиться и делать этот обзор

Каждый производитель строит свои автомобили под разные страны ну или группы стран, мы видим что Toyota араб и американец это разные машины одной и той же модели, так как производитель учитывает разные факторы стран. Поэтому не согласен с высказыванием что BMW не для наших дорог и условий. Якобы из за этого закроем глаза на то что они сыпятся.

0 комментариев

Болтовня ниочём ,мог бы и в 5мин уложиться.Современные авто через год-утиль и именно поэтому весь мир живёт по-принципу:год отъездил ,сдал её назад дилеру и взял новую модель.

Салон от М5 2018 года, мультимедия в Ауди в разы лучшая!

@zigzag8882

5 жыл бұрын

мультимедиа в ауди ку5 в разы хуже чем в бмв

Терки ни о чем, ни про мотор. ни про коробку, ни про раздатку….если X Drive.. И все время сравнение хрена (БМВ) и пальца (ТОЙОТА)

Пустой ниочёмный видос, понятно с первых секунд просмотра. Даже и смотреть эту дрисню не буду.

Партизан, а на кого рассчитан ваш контент? Если на очень маленькую прослойку общества (конечно они, не всегда заслуженно, себя считают элитой) - то считайте все ваши подписчики кончились. Они уже или здесь, или просто и вы для них "не уровень" и они здесь не появятся. Если это рассчитано на массового зрителя, то не унижайте и обижайте их. У нас значительная часть страны - ОПЕЛЬ. А еще большая часть - ЛАДА. А остальные и этого не имеют. Думаю, что ваше завышенное самомнение вам только помешает. Впрочем, удачи...

@sunmoon2098

5 жыл бұрын

Опель нормальная машина

@user-wp6xc8ce1j

5 жыл бұрын

Автор намекает на существующую поговорку - пословицу, что "любая машина со временем становиться опелем", которая говорит что стареющий автомобиль становиться дрянью и похожим на опель. Поэтому, для кого "Опель-хорошая машина" - тот не товарищ данному партизану.

Столько эпичности в обзоре семейного кроссовера....ну такоооое..Сравнивает БМВ с тойотой, это блин вообще не серьёзно, бумер почти в два раза дороже и другой класс.Почему если говоришь про мультимедия обсираешь другие марки??БМВ не лучшая мультимедиа, сравни тогда с ауди или с вольво или вообще с теслой.А насчёт навигации, то нет ничего лучше чем эпл карплей например в новом тигуане, а в бмв нави отстой

@zigzag8882

5 жыл бұрын

все знают что у бмв лучшая мультимедиа, и откуда такое мнение что навигация отстой, на какой модели бмв ты ездишь?

@user-fs7zv9zg9o

4 жыл бұрын

на BMW X3 тоже активируется CarPlay.

Сравнивать х3 с 200.... жесть(((( какой же ты колхозник. Если ты считаешь, что говорить как пацанчик, материться и вставлять тупые видео - это круто? Ты ошибаешься. Монтаж гамно, оператор гамно, ведущий гамно. Машина - огонь! Дизлайк