FAIT 500Sで車坂峠へヒルクライムした記録。↓ブログはコチラlupogti.hatenablog.com/entry/...
2気筒で出すところがイタリア人のセンスの良さを感じます。乗っていて一番楽しいのはイタリア車ですね。
500の前はVWのルポGTIに乗っていました。動力性能はルポGのほうが上ですが、ビュンビュン回るツインエアと、車に変な硬さがなく全体のバランスがとれていて、500のほうが断然楽しいです。
唯一欲しい車です
+Hidenobu Seo レスポンス鋭いツインエア搭載の500Sは、ブン回しても、まったりバタバタ走っても楽しい車です。
私も五年程前にこの道を二輪、四輪で上り山頂の高原ホテルに泊まりました。 500Sで全開走行したいですね!
コメントありがとうございます。500Sは非力な車ですが、ビュンビュン回るツイン・エアをぶん回して峠を走ると、やはり気分爽快です。
フィアットに乗っています。 仕事で高峰をバスで走ります、 アダルト動画面白かったです。
ありがとうございます。アダルト?でもアバルトでもなく、どノーマルの500Sです...。
イヤホンで聴いてみたらとてもいいサウンドで参考になりました!グットフィーリングtwin Air最高!
コメントありがとうございます。ツイン・エアは、その気にさせてくれるエンジン音と鋭いレスポンス、2気筒独特の振動が個性的で、楽しいエンジンです。
いい音。いい動画ですね。 7年目500Sです。 自分は、昔乗ってた2ストロークバイクの音みたいで、即買いでした。。 通常モードで窓全開で、ゴキゲンですが。。 国産車よりパーツ交換頻度早目??かな。。 ディーラーメカニックが、サイコーに絶好調ですね〜とのコメントがあり、全くその通りな毎日です。。
@@rougebleu4576 俺も購入ました中古ですけどチョイ乗りより40-50kぐらい信号の少ないところ乗った方が調子良くなるような気がします。
@@POCHITAMA9 全くです。 仕事帰りの都市高速の緩いアップダウン、少しタイトなコーナーで、気楽にアクセルが開け気味になって、かなり愉しめます。 定時走行時の、ポコポコ云う音も、云わせなく味がありますよね。。
@@rougebleu4576 コメントありがとうございます。バイクに乗ったことはないのですが、バイクのエンジンてこんな感じなのかな、と想像しながらツインエアの鼓動を楽しんでいます。 8年目になりますが、自転車やジョギングに忙しく?、実はあまり乗れていなくて、走行距離は2万km少々です。もうちょっと乗ってあげようと思う今日このごろです...。
浅間ヒルクライムのコースですか。ツインエアのエンジン音が気持E!走りに行きたくなります〜♪
+Ryoji Shimizu 普段燃費を気にしてあまり回していないので、やる気スイッチをONにしてエンジン全開で行ってみました。深めのコーナーがたくさんあって、走り甲斐があります。
+J Yam 5MT2気筒だから燃費良さそう♪ ちなみに足回りはノーマルですか?
+igagurin2003 どノーマルです。すぐタイヤ鳴きます。でもこの位で十分楽しいです。
今中学生ですが一番将来乗りたい車です!
若い人の車離れが進むなか、頼もしいですね。2気筒エンジンのキャラが濃くて、楽しい車です。将来、是非手に入れてください。
渋い...
+Wind Axis テンロク級のホットハッチがほとんど絶滅(上級クラスへ移行)してしまった今、500Sは貴重な存在です。
この動画がきっかけで先月から500Sが相方になりました!
動画が購入のきっかけになったのであればうれしいです。500S楽しんで下さい。
この車は楽しいですね!毎週ドライブ+毎日仕事から帰ってから周りをちょろっと走らせてます。
まったり街中を走っても、峠をちょっと飛ばしても楽しい車ですね。
お久しぶりです。 中古で5万キロから500sに乗り始めましたが、先月で13万キロに到達しました。 最後まで乗ってあげたいです。
@@user-ut6li8qy9n コメントして頂いたのに気付かずにいて、だいぶ返信が遅れてしまいましたが、13万キロですか、すごいですね。こちらは自転車とジョギングに忙しく、まだ3万kmに届きません。もうちょっと乗ってあげようと思います...。
FiatのMT車欲しいです。 今、基本オートマなので、限定で出るの待つしかないですね。 今、ジムニーシエラのMT買うか待つか迷ってます。
ビュンビュン回るツイン・エアをMTで操ると気分爽快です。限定MTモデル、出るといいですね。(500Sはあと2回車検を通すと、購入後9年目を迎えるので、その時点で下取りに出し、新型ジムニーに乗り換えようかと画策中です)
@@jyam2114 さん かなり昔の動画なのに返信頂けるなんて!? ありがとうございます! 僕もデザインとツインエアーのMTというところに魅力を感じました。 いつか絶対乗ります! そうなんですね( ゚д゚ )彡 FIAT500とジムニーは全く違う車なようで通じるところがありますよね! 昔の形をできるだけ残しつつ、ただ快適な車ではなくクセがあって、楽しむために運転する車なところとか。 価値観近くい方がいてうれしいです😁 またぜひジムニーの運転動画もあげて下さい!
iPod classicがガコガコ動くのが気になる
iPod classic風のアナログGメーター?です...お気になさらずに。
Пікірлер: 34
2気筒で出すところがイタリア人のセンスの良さを感じます。乗っていて一番楽しいのはイタリア車ですね。
@jyam2114
6 жыл бұрын
500の前はVWのルポGTIに乗っていました。動力性能はルポGのほうが上ですが、ビュンビュン回るツインエアと、車に変な硬さがなく全体のバランスがとれていて、500のほうが断然楽しいです。
唯一欲しい車です
@jyam2114
8 жыл бұрын
+Hidenobu Seo レスポンス鋭いツインエア搭載の500Sは、ブン回しても、まったりバタバタ走っても楽しい車です。
私も五年程前にこの道を二輪、四輪で上り山頂の高原ホテルに泊まりました。 500Sで全開走行したいですね!
@jyam2114
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。500Sは非力な車ですが、ビュンビュン回るツイン・エアをぶん回して峠を走ると、やはり気分爽快です。
フィアットに乗っています。 仕事で高峰をバスで走ります、 アダルト動画面白かったです。
@jyam2114
3 жыл бұрын
ありがとうございます。アダルト?でもアバルトでもなく、どノーマルの500Sです...。
イヤホンで聴いてみたらとてもいいサウンドで参考になりました!グットフィーリングtwin Air最高!
@jyam2114
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。ツイン・エアは、その気にさせてくれるエンジン音と鋭いレスポンス、2気筒独特の振動が個性的で、楽しいエンジンです。
@rougebleu4576
3 жыл бұрын
いい音。いい動画ですね。 7年目500Sです。 自分は、昔乗ってた2ストロークバイクの音みたいで、即買いでした。。 通常モードで窓全開で、ゴキゲンですが。。 国産車よりパーツ交換頻度早目??かな。。 ディーラーメカニックが、サイコーに絶好調ですね〜とのコメントがあり、全くその通りな毎日です。。
@POCHITAMA9
3 жыл бұрын
@@rougebleu4576 俺も購入ました中古ですけどチョイ乗りより40-50kぐらい信号の少ないところ乗った方が調子良くなるような気がします。
@rougebleu4576
3 жыл бұрын
@@POCHITAMA9 全くです。 仕事帰りの都市高速の緩いアップダウン、少しタイトなコーナーで、気楽にアクセルが開け気味になって、かなり愉しめます。 定時走行時の、ポコポコ云う音も、云わせなく味がありますよね。。
@jyam2114
3 жыл бұрын
@@rougebleu4576 コメントありがとうございます。バイクに乗ったことはないのですが、バイクのエンジンてこんな感じなのかな、と想像しながらツインエアの鼓動を楽しんでいます。 8年目になりますが、自転車やジョギングに忙しく?、実はあまり乗れていなくて、走行距離は2万km少々です。もうちょっと乗ってあげようと思う今日このごろです...。
浅間ヒルクライムのコースですか。ツインエアのエンジン音が気持E!走りに行きたくなります〜♪
@jyam2114
8 жыл бұрын
+Ryoji Shimizu 普段燃費を気にしてあまり回していないので、やる気スイッチをONにしてエンジン全開で行ってみました。深めのコーナーがたくさんあって、走り甲斐があります。
@igagurin2003
8 жыл бұрын
+J Yam 5MT2気筒だから燃費良さそう♪ ちなみに足回りはノーマルですか?
@jyam2114
8 жыл бұрын
+igagurin2003 どノーマルです。すぐタイヤ鳴きます。でもこの位で十分楽しいです。
今中学生ですが一番将来乗りたい車です!
@jyam2114
4 жыл бұрын
若い人の車離れが進むなか、頼もしいですね。2気筒エンジンのキャラが濃くて、楽しい車です。将来、是非手に入れてください。
渋い...
@jyam2114
8 жыл бұрын
+Wind Axis テンロク級のホットハッチがほとんど絶滅(上級クラスへ移行)してしまった今、500Sは貴重な存在です。
この動画がきっかけで先月から500Sが相方になりました!
@jyam2114
6 жыл бұрын
動画が購入のきっかけになったのであればうれしいです。500S楽しんで下さい。
@user-ut6li8qy9n
6 жыл бұрын
この車は楽しいですね!毎週ドライブ+毎日仕事から帰ってから周りをちょろっと走らせてます。
@jyam2114
6 жыл бұрын
まったり街中を走っても、峠をちょっと飛ばしても楽しい車ですね。
@user-ut6li8qy9n
3 жыл бұрын
お久しぶりです。 中古で5万キロから500sに乗り始めましたが、先月で13万キロに到達しました。 最後まで乗ってあげたいです。
@jyam2114
2 жыл бұрын
@@user-ut6li8qy9n コメントして頂いたのに気付かずにいて、だいぶ返信が遅れてしまいましたが、13万キロですか、すごいですね。こちらは自転車とジョギングに忙しく、まだ3万kmに届きません。もうちょっと乗ってあげようと思います...。
FiatのMT車欲しいです。 今、基本オートマなので、限定で出るの待つしかないですね。 今、ジムニーシエラのMT買うか待つか迷ってます。
@jyam2114
3 жыл бұрын
ビュンビュン回るツイン・エアをMTで操ると気分爽快です。限定MTモデル、出るといいですね。(500Sはあと2回車検を通すと、購入後9年目を迎えるので、その時点で下取りに出し、新型ジムニーに乗り換えようかと画策中です)
@user-gw6xo8nc5s
3 жыл бұрын
@@jyam2114 さん かなり昔の動画なのに返信頂けるなんて!? ありがとうございます! 僕もデザインとツインエアーのMTというところに魅力を感じました。 いつか絶対乗ります! そうなんですね( ゚д゚ )彡 FIAT500とジムニーは全く違う車なようで通じるところがありますよね! 昔の形をできるだけ残しつつ、ただ快適な車ではなくクセがあって、楽しむために運転する車なところとか。 価値観近くい方がいてうれしいです😁 またぜひジムニーの運転動画もあげて下さい!
iPod classicがガコガコ動くのが気になる
@jyam2114
5 жыл бұрын
iPod classic風のアナログGメーター?です...お気になさらずに。