No.3 フィアット500Sマヌアーレ外装・内装チェック!後部座席の広さは…?2気筒のエンジン音は…?
Автокөліктер мен көлік құралдары
フィアット 500S
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Пікірлер: 37
サウンド最高です。
随分と貴重な車ですね。 国産には無い良さがありますな。 それにしても、直列2気筒で900ccバイクかよ!って感じ。 色も渋くて、オーナーさんのこだわりが伝わってきますね。
@KeyakiMatsuya
4 жыл бұрын
オーナーさんほんと…渋いとこいった!
小さなボディに浪漫たっぷりなのがたまりませんね! あと最初の頃に聞こえるエンジン音が個人的には痺れます
@KeyakiMatsuya
4 жыл бұрын
色んな音がここでは聞こえましたな笑
@yuu-Rockman
4 жыл бұрын
@@KeyakiMatsuya 言葉足らずでした・・ 500の二気筒から聞こえるドコドコした音です
小さいのにしっかり後部座席座れるのはすごいですね笑 もし良かったらなのですが、6代目のセリカt200系のレビューを見てみたいので、是非ご検討ください!
@KeyakiMatsuya
4 жыл бұрын
セリカもそのうち乗りたいですね!
絶対運転が楽しい車だ🚗
一人で乗るにはこの位の大きさで十分という感じですね 左右にもスッと動けそうだしかなり魅力が高いです
@KeyakiMatsuya
4 жыл бұрын
この車格は最大のセールスポイントですね!^^*
コンパクトな中にオシャレが散りばめられていて良いですね😍
@KeyakiMatsuya
4 жыл бұрын
日常の足にしたいです!
凝ってるな〜 小さいけどかっこいい!!!
@KeyakiMatsuya
4 жыл бұрын
次はアバルトいきますね!
シーソータイプのルームランプって初めて聞きました笑 多分ボタンがあんまりあるとオシャレじゃないってことなんでしょうね
@masatane1
4 жыл бұрын
2000年前後の車では国産外車問わず普通にシーソーだったんだけどね
@KeyakiMatsuya
4 жыл бұрын
デザイン性疑惑はありますね(笑)
@masatane1
4 жыл бұрын
いや、そもそも大衆車の500がベースですから 一番安くて汎用の部品として採用されてるだけだと思いますよ 今乗ってる595コンペもこのシーソーランプですし、その前乗ってた2001年型のポロもほぼ同じ部品のランプでした。現行型の車でも大衆車の価格帯だと国内外だいたいこのシーソータイプじゃないですかね?
なんか最近編集にも力を入れてるぞw
@KeyakiMatsuya
4 жыл бұрын
軽くです軽く…!(笑) 凝ったやつはできません(笑)
欲しい
@KeyakiMatsuya
4 жыл бұрын
ほしい、、、、
こんばんは!次期愛車候補に「アバルト」入れてます!イタ車は壊れやすいと聞きますがどうでしょうか?エボXに行くか?ちょっと古くなりますがR35に行くか?新型WRXに行くか?まぁ今のクルマ好きなんで3年は封印ですw
@KeyakiMatsuya
4 жыл бұрын
なんやかんやR35もいいですけど、エボXとかの方が遊び倒せそうですよね(笑)
上が高い分後ろのシートは快適なのでしょうかね。
@KeyakiMatsuya
4 жыл бұрын
耐えうる広さって感じでした(笑)
フィアットおにぎりよりも、アバルトおにぎりの方が好きです! 見た目的に笑
@KeyakiMatsuya
4 жыл бұрын
笑
前まで身長169だったのが今日は170になってる笑 伸びた!
@KeyakiMatsuya
4 жыл бұрын
1cmのびた!
ナンバープレートカバーが落ちる 笑った笑
@KeyakiMatsuya
4 жыл бұрын
実はTake2で、1回目は普通に落ちました(笑)
3:53〜ロータリーエンジン…?
@KeyakiMatsuya
4 жыл бұрын
色んな車が走ってるのでわけわからんです(笑)
日本車だとこういう車ってあるのかな…?
@KeyakiMatsuya
4 жыл бұрын
…遊び心はダントツイタリア車…