2014 Chevrolet Corvette Stingray C7 - обзор Михаила Петровского
Автокөліктер мен көлік құралдары
Как-то на шоссе из обгоняющего меня Мерседеса вылез маленький ребёнок, размахивая моделькой такого же красного Корвета С7. На лице его было столько счастья, сколько 466-сильный Chevrolet никогда не выжмет из взрослого. Обо всём, что не поймал объектив - тут: www.drive.ru/drive-test/chevro...
Закадровое видео - тут: • 2014 Chevrolet Corvett...
Пікірлер: 255
Блин,как же классно Петровский рассказывает об автомобилях,с такой харизматичностью,уместными паузами,с такими Английскими частичками пафоса.Харош,очень понравилось.ЧУМА!
@alxfamas
9 жыл бұрын
Да, Михаил, по-моему, лучший автожурналист на сегодня. И читать очень приятно, и видео смотреть. За видео, кстати, тоже спасибо Драйву. Как всегда шикарно: красиво и качественно!
@maksimulianov925
9 жыл бұрын
Петровский, он такой Петровский!!
@BeJIbIy92
9 жыл бұрын
Alexey V. это да,после его теста нового Mercedes S W222 у меня вообще перевернулось полностью представление,как должен выглядеть настоящий тест драйв)
@FSA333
9 жыл бұрын
Блин, ну почему Петровский не рассказал про 7-ступенчатую механику. Показал бы и рассказал, насколько удобно ей работать)))))
@mefistofel12345
9 жыл бұрын
да в твоей речи пафоса не меньше!
эти машины становятся вчетверо круче, когда ты покупаешь их в штатах за адекватные бабки. у нас же, при цене на корвет как за 911- это фэйл
У Петровского просто великолепный литературный русский язык! Люди с таким владением русского сейчас большая редкость. Смотреть его обзоры всегда одно удовольствие. И Леонид Голованов туда же. Еще когда читал Авторевю, нравились их статьи!
Лучший автожурналист страны.
Петровский - лучший обозреватель в России, имхо.
Жаль что у Михаила мало видеообзоров, качество конечно запредельное. Перевод "дорожка", при смене режимов, улыбнуло ).
Обзоры Петровского - божественны!
Режим "Дорожка"
какие же ты классные Михаил делал обзоры, как тебя не хватает, раньше хоть можно было качественно помечтать, а сейчас даже мечтать не выходит)
Драйв делает отличные выпуски последнее время,съемки,музыкальный фон,ну и петровский хорош,как всегда))
Как всегда тестдрайв на высоте. Михаил пожалуйста балуйте нас чаще Вашими обзорами. Ещё лучше если появится какая-нибудь автомобильная программа(на ТВ) с Вами в роли главного ведущего.
Самое лучше о "врум-врум" что видел на ютюбе, пожалуй. Никакой напыщенности, всё строго по-взрослому. Приятно смотреть было, очень.
Классный продакшн! Молодец!)
@donmafaka
8 жыл бұрын
+musclegaragespb ребят сами то что о корвете думаете? хотелось бы узнать ваше мнение о таких аппаратах (имею ввиду и вайпер)
Как всегда - на высоте!
Профессиональный подход. Все видео укладываются примерно в 10-15 мин и за это время вы успеваете рассказать много интересного о машине! Моё мнение, все что длится больше 10-15 мин это уже растянуто, скучно.
Красиво говорит, красиво снимает. И сам он красивый=)) Надо больше Петровского!
Михаил спасибо Вам за то что вас настолько приятно смотреть!!! Лучший.
Один из самых красивых и качественных обзоров/тест-драйвов в интернете! Даже стало жаль, что такой короткий ролик получился. Однако, даже если учитывать тот факт, что Порше 911 более универсальна и комфортна, чем корветт, то тут уже можно вспомнить наш русский менталитет - мы любим безумно красивые и яркие машины, пускай даже они будут самые непрактичные в мире. Чаще такие авто берут для статуса, чтобы красиво приехать. В то время, когда 911-ым уже никого не удивишь, стингрей покоряет взоры людей, т.к. это наисвежайший продукт прямо из "печки"! Дешевле Феррари и Ламборгини, но внешне не даст шанса его превзойти!
@usamatrix
8 жыл бұрын
Пацан сравнивает не сравнимое ‼️‼️‼️может в Россие ценны сумасшедшие здесь он стоит на 50000 dollars дешевели всех конкурентов -- и дороги он вообще здесь был 😃😃😃😃😃
@driverdhellcat556
8 жыл бұрын
вы знаете , что порше - это жуткое говно , у которых ни коробок нет , а мотор не держит нагрузку и душит турбо , не выдавая потенциал турбин ?
I don't understand any of the language, but I own a 2014 Corvette Stingray and I love it. Amazing car and very fast! Corvettes have a great racing heritage and dominate Porsche and Ferrari in our American Lemans series.
@KatyaLishch
9 жыл бұрын
It's Russian, they filmed it in Moscow, and they basically said that Porsche is better :)
@user-jq4li8kj8o
9 жыл бұрын
Катя Лищина Its not true, because they said Corvette and Porsche are very different cars, with different auditory)))
@mikeulyanov2929
9 жыл бұрын
here it costs $110000, basic...
@KatyaLishch
9 жыл бұрын
***** poor offended child, you're ridiculous, grow up, please. you still think you're right? hateful ignorant ill-mannered boorish louts are never right in anything despite the fact that I did the wrong thing when I picked on such a mentally unbalanced person like you. I guess you have problems in real life that you can't fix, that's why you're so obsessively aggressive on the anonymous internet where you finally feel free :) I hope everything will be ok with you someday and you'll be happy too :)
@user-ou4pr2fm2d
9 жыл бұрын
Катя Лищина you r the only obseesively aggressive person here
Шикарно! Качество обзоров растет от ролика к ролику!!!
Это для меня лучший телеведущий. Хочу ему руку пожать, поблагодарить, и низко в клонится за отличную роботу.
очень приятно и смотреть и слушать! Великолепный, фирменный стиль, который просто невозможно спутать с любым другим коллегой по цеху! Браво!
После Авторевю Михаил очень сильно изменился..... В лучшую сторону. Для меня это удивительно. Раньше мне казалось, что он не созреет, как лучший обзорщик автомобилей. Теперь же затрудняюсь назвать ведущего, которой превосходил бы его!
Сам обзор в очередной раз отличный, но с музыкой в этот раз не угадали.
Молодцы,очень качественно снимаете,смотреть приятно)
Порше, Корветы, звонки Кисельману... Тебе по карману такая программа..?? Значит ты - Миша Петровский!!))
молодец,очень качественные,профессиональные обзоры. высококачественная работа
Великолепный обзор! Все четко и понятно. Спасибо, Михаил
Самый лучший обзор корвета в моей жизни!
ммм, порше это боец, которого тренировали в спорт зале, а корвет боец выросший на улице, и пожалуй европейский лоск ему будет так же к лицу, как если Валуев станет хипстером. Корвет можно сравнивать пожалуй только с вайпером. И меня очень радует, что есть еще на планете такие машины, у которых все по честному. Ручная кпп, атмосферный v8. Это песня. Думаю эту машину покупают люди, которые хотят безумия, а плевать на то, что по точности и скорости проигрывает порше. Да и конструктивно эти авто не имеют ни чего общего. Но обзор отменный. Спасибо.
@user-ym4mj1pg3h
8 жыл бұрын
+Юрий Гомазков Не соглашусь. Как раз таки их можно в один ряд поставить. Они оба строились и задумывались как гоночные авто. И оба консервативные, т.е. кардинально не меняют свою конструкцию с самого начала. Единственное, у порше есть по мимо классики и высокотехнологичные варианты. Тут да, не сравнить. По поводу скорости, топовый корвет уступает только 918 Spider. Но 918 по технологичности и стоимости машина совсем из другой лиги.
Петровский - эталон живой речи, манер.
Почаще бы выходили такие чудо обзоры)
Обожаю видео от Петровского, очень приятно и позновательно
Довелось немного покататься на Корвете 1997 года. Было это в далёком 2002 году, но ощущения незабываемые до сих пор. Сидишь попой практически на асфальте, где кончается перед тобой огромный капот можно только догадываться, с акселератором нужны очень вежливые взаимоотношения, иначе зад постоянно пытается обогнать перед))). Но это было классно!
Прекрасная работа Михаил. Замечательные видео у Вас. так держать
Отличный обзор. Всё на высоте.
Петровский (Штык из фильма ДМБ, кто помнит:))) , конечно, классный автожурналист. Грамотная речь, проницательность, плюс опыт. Нередко смотрю, даже не интересующие выпуски, только для того, чтоб услышать конкретно его мнение о машине.
Как же я люблю смотреть обзоры Михаила, хотя вряд ли купил бы себе корвет
Молодцы ребята!!!! Качественный и современное видео, текст - супер!!! Удачи! продолжайте в том же духе!!!
Молодец Михаил, хорошо рассказывает, приятно слушать!
Михаил, у Вас талант! Самые лучшие обзоры! Никакие дауыдычи и ревазовы вам и в подметки не годятся!
Как всегда, великолепно!
Михал, поздравляю - замечательная работа в кадре и очень пристойный уровень обзора в целом. Единственное, что меня волнует как актера и человека связанного с производством видео, это себестоимость такой красоты. Еще раз спасибо! Я думаю около около 100-150 тыс
Как раз именно это видео привлекло перед покупкой этого авто
вооооооооооооообще грамотно поднес и довел все плюсы и минусы,не то что некоторые о коже жа опластике!!!! спасибо,лайк!!!!
Что такое крутящий момент, объяснять американцам не надо. Вот когда есть у машины 8 цилиндров и 6-7 литров рабочего объёма - вот это момент! Когда тяги столько, что можно трогаться с холостых, а чтобы резко ускориться по ходу движения, не надо включать пониженную передачу - вот это момент! А всякие там 1,6 - это так, генератор крутить или кондиционер. На худой конец, можно на газонокосилку поставить.
@AlexisKmetik
5 жыл бұрын
2 года прошло, но вы в курсе сколько момента у современных турбо "полторашек"?) Я уж молчу про полку, которая от 1.400 до 5.000 ровная. Некоторым вэ из середины двухтысячных такой момент не снился.
Даже удивительно какой качественный обзор и видео ряд для России, молодцы !
Михаил, неплохо ведете передачу. Старайтесь и далее.
Михаил талантище, так сладко рассказывает!
Очень качественное видео!
10 минут красивой жизни) Классное авто, очень красивое
Один из моих любимых обзорщиков создает настроение
С душой снято!
Отличный обзор.
Лучший авто журналист!
Спасибо!)
Ура Петровский
а где можно посмотреть результаты заездов тестируемых авто?
Спасибо!!!
Михаил Классный обзор спасибооооо !!!!
да нормальная такая машинка, учитывая все скачки доллара нынешние, она не кажется дико дорогой, после дефолта будет попроще
Миша как всегда 👍👍👍
А что за музыка играет в самом начале?
Недостаток мощности решается установкой supercharger кита. Машина отличная!
Хорошая машинка , смотрится🤗👍👌
Весьма "глянцево", в положительном смысле.
Дороги почти как у нас))))) Миша, ты давно за Садовое кольцо выезжал?!
В РФ ещё есть Мерседес и БМВ. И ещё куча конкурентов корвета. К тому же за меньшие деньги можно приобрести Додж челенджер красного цвета.
Петровский лучший!
На Корвет есть bolt-on компрессоры. Это должно быть интересно.
Конечно все это круто,но наши дороги поное говно,и получать полное удовольствие от вождения нереально тяжело,максимальная скорость которую я себе допустил это 150,ещё шурупы повылетают,глядишь и на одном колесе доеду.
Супер
Порш лучще! пойду куплю его)
русификация на уровне))) режим Track перевели как "Дорожка" xD
Порше, Корветы, звонки Кисельману Тебе по карману такая программа?? Значит ты - Миша Петровский!)))
Поправьте меня если я ошибаюсь, но режим Tr (Track) означает далеко не "дорожку", а гоночный трек?
@p_i_l_a_t_u_s
7 жыл бұрын
track - трек, след, дорожка, трасса, путь, колея ©
Почему не сказали что правому локтю мешает мешок между сидениями???
А можно плейлист сюда? музыка отличная
Chevy Corvette C8 2020 обзор будет??:????
"дорожка" перевод великолепен)
@p_i_l_a_t_u_s
7 жыл бұрын
track- трек, след, дорожка, трасса, путь, колея©
Я из будущего, где c8 реально похожа на Рарри, ведь дизайнером был бывший дизайнер Феррари(где они так и не сделали 4wd)
C7 какой-то в Новосибирске раз видел.
Это моя мечта
2017 цена 7 500 00
Да да на Corvette утро,но он мой
Развернутый и насыщенный обзор ;)
Да уж, 7 лет назад 911 стоил 4 млн
Сейчас уже от 7 млн., но норм. и по обслуге доступен.
ОСЛЕПИТЕЛЬНО КРАСНЫЙ, И ВСЕ ДУМАЮТ ЧТО ЭТО ФЕРРАРИ !!!)))
Слова " порше 911 медленнее" повеселили
Это штык из ДМБ?
Не понял. Подрулевые лепестки на механике????
хорош! и Stingray и Петровский. ценубы ему поменьше (Корвету, не Петровскому) =)
Капец да,например у меня AUDI S8 2013 го,разгон у него 4.0-4.1 до сотни)))большой премиум седан едет даже чуть быстрее,резвее нежели такой спортивный автомобиль))
тому, кто отвечает за перевод на приборке в голову насрать надо. как можно было Tr (трековый вариант настройки) перевести как "дорожка"....
@andromeda8932
5 жыл бұрын
Ор) Да, есть такое
@andromeda8932
5 жыл бұрын
"Трек" звучало бы лучше
в профиль как будто пытались скопировать Ferrari F12 Berlinetta
Can someone translate this (English Captions Please?)
У нас California Chevrolet Corvette стоит 56000 с7 dollars Nissans gtr 89000 dollars разница есть
посмотрел в 2016)
@YZON007
6 жыл бұрын
Антон Тимофеев посмотрел в 2017
@alexmason6191
5 жыл бұрын
посмотрел в 2019)
к слову в США цена начинается от 2-х милионов если переводить на наши рубли