2005 Opel Vectra GTS 2.0 T (332 KM) | V-MAX. Próba autostradowa. RACEBOX 100-200 km/h.

Автокөліктер мен көлік құралдары

2005 Opel Vectra C GTS 2.0 Turbo, FWD, Manual
Sklep Petrolhead Number One SHOP:
/ petrolhead-number-one-...
PetrolheadNumberOneShop@interia.pl
Jeśli uważasz, że Twój samochód powinien wystąpić w jednym z odcinków - napisz👍:
petrolheadnumberone@gmail.com
(zgłoszenia raczej Szczecin i okolice)
FACEBOOK: / petrolheadnumberone
Mocno wzmocniony Opel Vectra GTS 2.0 Turbo i próba autostradowa.
Zapraszam do śledzenia oraz subskrypcji kanału.
#Opel #Vectra #Autobahn
Silnik 2.0 Turbo r4
Seria: 175 KM | 265 Nm | 230 km/h | 9.1 s - 100 km/h
Aktualnie: 332 KM | 474 Nm | +260 km/h | ~6.0 s - 100 km/h

Пікірлер: 532

  • @Petrolhead_Number_One
    @Petrolhead_Number_One2 жыл бұрын

    Informacja: Samochód z pełnym bakiem LPG, 3/4 baku paliwa, bagaże. 𝗜𝗻𝘀𝘁𝗮𝗴𝗿𝗮𝗺: instagram.com/petrolhead_number_one 𝗙𝗮𝗰𝗲𝗯𝗼𝗼𝗸: facebook.com/PetrolheadNumberOne 𝗦𝗸𝗹𝗲𝗽 𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿𝗻𝗲𝘁𝗼𝘄𝘆: facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098

  • @megadooom340

    @megadooom340

    2 жыл бұрын

    Ile opierdalał paliwka? :)

  • @arekz152arek2

    @arekz152arek2

    Жыл бұрын

    I 2 trupy w bagażniku...

  • @5oku
    @5oku Жыл бұрын

    3:33 - trzy trójki na zegarze a kierowca zestawu ogarnięty i elegancko wpuszcza na prawy pas - pelna kulturka, propsy dla faceta :-)

  • @miki-er9sc
    @miki-er9sc2 жыл бұрын

    Odczyt prędkości obrotowych zawsze śmieszy tak samo :D

  • @tonygardner4077
    @tonygardner40772 жыл бұрын

    Brother, love you style .. I wish for english translation tho ... thank you from New Zealand

  • @saygonkinaotro
    @saygonkinaotro2 жыл бұрын

    Kurde nieźle pocisnales na tym gaziutku. Dobrze, że piec nie spłynął. Musi byc dobrze wystrojony. Fajny projekt więcej takich prosimy:)

  • @tomaskrankenman7133

    @tomaskrankenman7133

    2 жыл бұрын

    Te silniki naprawdę dużo wytrzymują, nawet "właścicieli" 😂.

  • @fireops1434

    @fireops1434

    2 жыл бұрын

    Jak opel to musi być gaz :D

  • @krwawy42

    @krwawy42

    2 жыл бұрын

    Spokojnie są właściciele z przebiegami po 100k i modami na 300+ Silnik wytrzymuje bardzo duużo, ale swoje trzeba zadbać.

  • @spiler86
    @spiler862 жыл бұрын

    To była meega udana próba autostradowa!

  • @aspirantkzn
    @aspirantkzn2 жыл бұрын

    Od dawna bardzo byłem zdziwiony, że tak długo czekamy ;) na Vectrę

  • @Maaxii19202
    @Maaxii192022 жыл бұрын

    Fajny, ale jeśli chodzi o sleepery to czekam w końcu na jakieś stare dobre 5 cylindrowe volvo s60/v70 albo najpiękniejsze coupe lat 90' c70

  • @abdulwisi-mulaha6078

    @abdulwisi-mulaha6078

    2 жыл бұрын

    Jestem za! Jakaś cegła 2.5 turbo z 500 koni tył napęd

  • @bazejbien2293

    @bazejbien2293

    2 жыл бұрын

    Ja bym się cieszył nawet V50R lub V70R 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

  • @paradoksalnie2348

    @paradoksalnie2348

    2 жыл бұрын

    Jesus chodzi o zwykle s60/v70 z 140 öub 170 konnym motUrem. Takie jak ja mam 😘

  • @pawe9675

    @pawe9675

    2 жыл бұрын

    Jak 5 cylindrów to tylko stare dobre C3/C4, B3/B4. A najładniejsze coupe z '90 to wg mnie właśnie Audi coupe

  • @BaJT8417

    @BaJT8417

    2 жыл бұрын

    Nawet s60 d5 byłoby super

  • @Racerowiec
    @Racerowiec2 жыл бұрын

    Ciekawe kto miał przebłyski z Wietnamu widząc w lusterku taką Vectrę :D

  • @jacobdzik6238

    @jacobdzik6238

    2 жыл бұрын

    Hahah

  • @morfil3025
    @morfil30252 жыл бұрын

    Jak tak jeżdżę po Polsce to urywki z pasów rozbiegowych w twoim wykonaniu powinny być włączane w szkole jazdy jako prawidłowe włączanie się na autostradę.

  • @Yogi231faza
    @Yogi231faza2 жыл бұрын

    I znowu jedziemy na szmyln 🤗😎😃 pięknie..., ☕kawunia i ogladamy🧐

  • @PricklyPear3
    @PricklyPear32 жыл бұрын

    0:48 dobre Karyny się kręco koło sleepera☺

  • @Sacrum_Profanum

    @Sacrum_Profanum

    2 жыл бұрын

    Blachara, ogląda sprzęt 😉

  • @yachalmighty6676

    @yachalmighty6676

    2 жыл бұрын

    Ta w niebieskim drecholu jest cudowna:)

  • @DDLpl44
    @DDLpl442 жыл бұрын

    Jesteś wielki nie spodziewałem się takiego testu z20net. Dzięki i Pozdrawiam 😉

  • @kobionekenobi0016

    @kobionekenobi0016

    2 жыл бұрын

    Net? A nie Z20let?

  • @piotrtele5091

    @piotrtele5091

    2 жыл бұрын

    NET bo Tylko takie wstawiali do Vc

  • @kobionekenobi0016

    @kobionekenobi0016

    2 жыл бұрын

    @@piotrtele5091 dzięki za wyjaśnienie 😊

  • @MrAdamBlazejewski
    @MrAdamBlazejewski2 жыл бұрын

    Próba autostradowa baaaaardzo nam się podobała.

  • @kuba8466
    @kuba84662 жыл бұрын

    ten silnik to chyba jeden z lepszych z tych lat :) w domu mamy dwa saaby z b207, czyli bliźniak z20net. jeden ma nalatane 505 tys na oryginalnym rozrządzie, drugi zaraz łapie 400kkm bezdotykowo. na daily świetne auta

  • @wojas25

    @wojas25

    Жыл бұрын

    Jeśli chodzi o ten model vectry to był najlepszy silnik.

  • @michaadamczyk7643
    @michaadamczyk76432 жыл бұрын

    Duży szacun dla właściciela, mechanika i...gazownika. Świetny sleeper💪👍

  • @grzegorz9044

    @grzegorz9044

    2 жыл бұрын

    Dziękuję w imieniu swoim, mechanika i gazownika 😁

  • @LAS.86

    @LAS.86

    Жыл бұрын

    @@grzegorz9044 hej, jaki masz tam setup pod LPG oprócz magic turbo power? :)) Świetne auto

  • @grzegorz9044

    @grzegorz9044

    Жыл бұрын

    @@LAS.86 AC w031 BFC 3 lub 3,2mm (nie pamiętam), wtryski zasilone z obu stron. Faro 8, butla 67L brutto i Stag Qbox. Ale żaden sprzęt nie da porządnych efektów bez doktorka który to wszystko ogarnie :)

  • @LAS.86

    @LAS.86

    Жыл бұрын

    @@grzegorz9044 mam taki sam setup w b207 230hp :)

  • @darekiga8984
    @darekiga89842 жыл бұрын

    Komentarz dla zasięgu 👍💪💥

  • @Anakeish
    @Anakeish2 жыл бұрын

    Fajnie by było gdybyś samochody po modyfikacji pokazywał ich parametry po paru "próbach", wtedy widz miałby zgadywankę jaki potwór tam siedzi. Może gdzieś w połowie filmu, może gdzieś w 1/3.

  • @stix9221
    @stix92212 жыл бұрын

    Ja nadal uważam, że Vectra po lifcie w wersji GTS fajnie wygląda po tylu latach. Według mnie nawet lepiej od Insigni. MIałem Vectre C 1.8 122 KM po lifcie i samochód spełnił oczekiwania ale Z20NET było wtedy moim marzeniem ale strasznie w cenie były.

  • @Jebnienty

    @Jebnienty

    2 жыл бұрын

    Ja jako młody kierowca, aktualny posiadacz vectry c 1.8 122km przed liftem, jestem bardzo zadowolony z auta, jedyne co mnie boli to to że trafiłem na egzemplarz po,, małym " wgnieceniu i elektronika lubi się z przodu psuć ( właśnie w przód został uderzony, zderzak i błotnik poszedł do wymiany) a tak to po odkryciu tych wad i tak twierdzę że auto świetne pomimo 277 tys km, z czego robił na taxi, to jest bardzo zadowolony z auta, stabilne, szybkie, dobrze się prowadzące, wygodne, nie czuć że auto za pół roku będzie miało 20 lat, polecam, wystarczy znaleźć przyzwoity egzemplarz i nie ma czego żałować, do tej pory najlepsze auto jakim jeździłem (a jechałem nawet audi a6 1.8T 150km)

  • @jareknowak8712
    @jareknowak87122 жыл бұрын

    Prawdopodobnie najszybsze auto na kanale, w kategorii "paliwa alternatywne". Przyzwoite 100-200. 👍

  • @bapr3887

    @bapr3887

    2 жыл бұрын

    S8 D2 w manualu było podobne.

  • @kroopeq7674
    @kroopeq76742 жыл бұрын

    Takie testy najlepsze

  • @jakubgmachowski4565
    @jakubgmachowski45652 жыл бұрын

    Ty to masz dobre oko do określenia prędkości obrotowych, nie ma co :D

  • @serjturischev9557
    @serjturischev95572 жыл бұрын

    Brilliant, super Vectra!

  • @jakubnowak1143
    @jakubnowak11432 жыл бұрын

    Rejestracja 👌

  • @Mati_91
    @Mati_912 жыл бұрын

    Vectra dała radę 👌👌

  • @w.w.trader1813
    @w.w.trader18132 жыл бұрын

    Pierwsze co mi się rzuciło w tytule w oczy to GTS juz myślałem że znalazłeś porsche 928 GTS a tu opel , szukaj dalej

  • @DreamMedia0
    @DreamMedia02 жыл бұрын

    Pięknie

  • @zaisty_538
    @zaisty_5382 жыл бұрын

    Mam taką samą Vectrę tylko z 2007 roku. Tak samo łapie poślizg przy wyprzedzaniu . Fajny samochód ze spalaniem gazu 10/11l na 100 km.

  • @Kap432
    @Kap4322 жыл бұрын

    Super odcinek pozdrawiam

  • @Papiez_Bekonu
    @Papiez_Bekonu2 жыл бұрын

    No i budzik zamknięty hehe :D

  • @2egordon
    @2egordon2 жыл бұрын

    Bliźniaczy piec co w Saabie 93. 330KM na 19T to już chyba max. Zresztą i możliwość tego pieca się kończą bez kucia. Bardzo fajny wóz. 💪😀

  • @TheKacper2001

    @TheKacper2001

    2 жыл бұрын

    Piec XD. Ale durne określenie

  • @Zwidu621

    @Zwidu621

    2 жыл бұрын

    @@TheKacper2001 skoro kujesz tłoki to i piec właściwy, durny kacperku to jest twój komentarz. Wracaj do nauki i nie wkurwiaj dziąsła.

  • @jareknowak8712

    @jareknowak8712

    2 жыл бұрын

    @@TheKacper2001 bardzo popularne okreslenie, od wiekow.

  • @CouriusPL

    @CouriusPL

    2 жыл бұрын

    @@TheKacper2001 ale to ty dzwonisz

  • @rysurysiecki674

    @rysurysiecki674

    2 жыл бұрын

    350KM to granica później tylko kucie jest jedna mi znana VC z 2.0T o mocy 460KM zakuta... Ale ośka i to jeszcze VC z taką mocą przerost formy nad treścią.

  • @________________1449
    @________________14492 жыл бұрын

    fura z Zagłebia ! zawsze daje rade ! 😊

  • @smeho8926
    @smeho89262 жыл бұрын

    Teraz pora na 2.8 V6 Turbo.😎

  • @pawe6821

    @pawe6821

    2 жыл бұрын

    Ale to 2.0T zjada na śniadanie 2.8T

  • @smeho8926

    @smeho8926

    2 жыл бұрын

    @@pawe6821 Jak by tak zmodyfikować 2.8 to 2.0 by wąchało spaliny a dźwięk jest nieporównywalnie lepszy.

  • @kuba8466

    @kuba8466

    2 жыл бұрын

    @@smeho8926 zarówno w saabach jak i vextrze jedyną zaletą 2.8 jest dźwięk. moce bez grubych modów robi się podobne, a v6 jest dużo cięższe i niezbyt fajnie się prowadzi. spalanie dużo wyższe, pod maska ciasno, a jadą tak samo albo gorzej

  • @mojemalecnc

    @mojemalecnc

    2 жыл бұрын

    @@pawe6821 jako że śmigam 4 rok 2.8T i nie raz trafiali się 2.0T w podobnych mocach to trochę dostawali, 2.8T po samym programie masz 450nM i 300hp, ile da się samym programem zrobić w 2.0 ? jak tam wtryski się kończą dość szybko ;-)

  • @zwariowanykuba1744

    @zwariowanykuba1744

    Жыл бұрын

    @@mojemalecnc 0.8 pojemnosci wiecej, 2 cylindry wiecej. jak podzielisz moc przez ilosc cylindrów to wychodzi krucho przy podobnej mocy. zrobienie z z28net czy tam innych stg1 konczy sie predzej czy pozniej awarią. a z20net jezdzi - rozrzad zrobic za 2 tys i jezdzic dalej. pozdro

  • @serjturischev9557
    @serjturischev9557 Жыл бұрын

    just brilliant car

  • @kamilovvsky4798
    @kamilovvsky47982 жыл бұрын

    Zamknięty budzik i to mi się podoba.

  • @krzysiekkrzysiek1556
    @krzysiekkrzysiek15562 жыл бұрын

    Oooo ale będzie się działo w komentarzach 🤣🤣🤣 Lecę do sklepu po pocorn 🤣

  • @Makuya

    @Makuya

    2 жыл бұрын

    Ej kup mi też jak już lecisz 😂

  • @renatagajda960

    @renatagajda960

    2 жыл бұрын

    Młody i dla mnie poproszę 😉😂😗😍

  • @matimati9554
    @matimati95542 жыл бұрын

    Fajnie by było przetestować oryginalną Vectrę C OPC z 2.8 V6 Turbo 280hp, spokojnie z tych silników robi się po tuningu ponad 400hp i zamykają licznik ponad 300km/h bo ma długą skrzynie biegów

  • @pawe6821

    @pawe6821

    2 жыл бұрын

    Kłamiesz . 2.8T ma ta sama skrzynie co to 2.0T czyli F40 jest to skrzynia również z 1.9CDTi diesla dlatego jest długa

  • @waszkowiec

    @waszkowiec

    2 жыл бұрын

    Ciężko jest tyle wycisnąć z tego silnika.

  • @primocaffe.tomaszbebel

    @primocaffe.tomaszbebel

    2 жыл бұрын

    owszem...ale po 3 miesiącach silnik wylatuje w kosmos.

  • @tomaszek1600

    @tomaszek1600

    2 жыл бұрын

    @@pawe6821 tak to jest ta sama skrzynia ale każdy silnik ma inne przełożenia

  • @rysurysiecki674

    @rysurysiecki674

    2 жыл бұрын

    Uuu proszę o filmik 2.8 w VC z taką mocą 400 i łatwo nie jest

  • @fuczajfragles8039
    @fuczajfragles80392 жыл бұрын

    Fajne autko 😊

  • @arturryl7404
    @arturryl74042 жыл бұрын

    Kurcze solidny przebieg ma to auto trzeba przyznac

  • @harnaskalisz

    @harnaskalisz

    2 жыл бұрын

    Gdyby mirek handlarz sprzedawał to byłoby 189 999.

  • @tomashkoziol
    @tomashkoziol2 жыл бұрын

    bardzo lubie takie niepozorne auta. nie jednemu kozakowi utrze nosa.

  • @mariuszszymanski8988

    @mariuszszymanski8988

    2 ай бұрын

    ❤i to jest najlepsze w motoryzacji gdy taki opelek objedzie bm i wu albo łałdi😂

  • @Lateset
    @Lateset2 жыл бұрын

    aż mi ciśnienie podskoczyło jak widziałem to kółko różańcowe na lewym pasie, ja bym długich nie wyłączał chyba x D

  • @pawelk8701
    @pawelk87012 жыл бұрын

    Vectra C jest według mnie bardzo, ale to bardzo niedocenionym samochodem, a to dlatego, że ludzie nadal myślą, że to gnije już po opuszczeniu salonu. Od czterech lat posiadam Vectre z silnikiem 1.9 CDTI GTS, z silnikiem totalnie nic się nie dzieje, olej w skrzyni M32 należy wymieniać co 2 lata lub co jakieś 40-50.000 km( najlepiej na Fuchs ) i będzie dobrze.Znam człowieka z tym samochodem z licznikowym przebiegiem 630000 i auto dalej jest użytkowane. 2.0 T to świetny wybór jak ktoś oczekuje od auta w miarę dobrych osiągów.

  • @matti2014

    @matti2014

    2 жыл бұрын

    I to pewnie z tego powodu na fb jest kilka grup Vectry i każdego dnia kilkanaście postów, że znowu coś nie działa 😂😂

  • @ebc_gif_studio7534

    @ebc_gif_studio7534

    2 жыл бұрын

    @@matti2014 za to nie ma zbyt wielu grup z Passatem B6, który się poddał biodegradacji :D

  • @matti2014

    @matti2014

    2 жыл бұрын

    @@ebc_gif_studio7534 Motoryzacja nie kończy się na vectrze i passacie 👍

  • @URUQ7

    @URUQ7

    2 жыл бұрын

    @@matti2014 na kazdej grupie popularnych aut tak jest bez wzgledu na marke :)

  • @pawelk8701

    @pawelk8701

    2 жыл бұрын

    @@matti2014 Tak się kończy jak kupuje się trupa od handlarza, albo za połowę wartości ( niezależnie jaki model samochodu ).Ja za swój egzemplarz zapłaciłem więcej niż były wystawione inne egzemplarze.

  • @Matwiej19
    @Matwiej192 жыл бұрын

    Super autko ;)

  • @MICHUFT
    @MICHUFT2 жыл бұрын

    Vectra z wyglądu kulturalna jednak serce ma waleczne

  • @dawidmiler2204
    @dawidmiler22042 жыл бұрын

    Dajesz Malina 🙈

  • @karburator2778
    @karburator27782 жыл бұрын

    Jest C :) super

  • @tomaszkurynski3161
    @tomaszkurynski31612 жыл бұрын

    zacny przebieg

  • @michalmichal8099
    @michalmichal80992 жыл бұрын

    Czy przed testami vmax sprawdzasz indeks prędkości opon? Przy tych prędkościach może być niebezpiecznie

  • @jacobdzik6238

    @jacobdzik6238

    2 жыл бұрын

    A kto kiedyś jeździł w zimówkach moj drogi Synu...a Wartosi powietrza zmieniano pompką o dwóch cylindrach...lol

  • @english-is-fun
    @english-is-fun Жыл бұрын

    Ponad 340tys przebiegu? Szacunek. Miałem Zafirę B 1.9 cdti i miło wspominam.

  • @morbiber
    @morbiber2 жыл бұрын

    Legend car Opel Vectra C ❤️

  • @lubek520
    @lubek5202 жыл бұрын

    Trakcji trochę szuka 😁 Żwawy opel

  • @grzegorz9044
    @grzegorz90442 жыл бұрын

    Mechanika: Ja/Saabtuning - facebook.com/saabtuningpl LPG: AutoPorada Katowice - facebook.com/krzysztof.porada.katowice/ Strojenie: Saabtuning - facebook.com/saabtuningpl

  • @AgeDee34
    @AgeDee342 жыл бұрын

    Ale idzie

  • @G0z1LLa
    @G0z1LLa2 жыл бұрын

    Nice 😎 vectra c power 🇷🇴

  • @jsnow4772
    @jsnow47722 жыл бұрын

    Miałem 1.9 150 w GTS i xp2 piękne auto zwrotne i jak na 150KM dobre przyspieszenie, niezłe Vmax i mimo kilkunastu lat dalej silnik nie do zdarcia i wyciąga wszystkie parametry fabryczne. 5 lat egr wymieniłem za 60 zł na szrocie. Polecam. Tanie, dobrze wygląda, ekonomiczny budżet na lata, male spalanie, dosyć cicho przy 200km/h. Spalanie na zamkniętym liczniku 220km/h przy włączonym tempomacie wynioslo 14litrow

  • @matimati9554

    @matimati9554

    2 жыл бұрын

    Akurat ten silnik to jest udana konstrukcja 1.9 cdti która pochodziła od fiata

  • @BeavisoPaulaner

    @BeavisoPaulaner

    2 жыл бұрын

    Ile razy zmieniałeś kolektor? Ja 2x w ciągu 5 lat. Nowy Pierburg.

  • @jsnow4772

    @jsnow4772

    2 жыл бұрын

    Ani razu, brak klap wirowych. Zakupiłem go przez to że miał turbo dziurę. Wymiana egr naprawiła ten problem.

  • @pawel150xe
    @pawel150xe2 жыл бұрын

    Duże przekłamanie licznika 🤔 ale i tak był 🔥🔥🔥i to na LyPyGy 🤣👍💪🤙🏎 (nie nabijam się, bo też śmigam na LPG 😁)

  • @_wesol_
    @_wesol_2 жыл бұрын

    fajny opel no i gaz, bo wiadomo - gaz i benzyna to jedna rodzina. czekam na jakiegos francuza z uturbionym 2.0 RFN ;)

  • @92kretmg
    @92kretmg Жыл бұрын

    O matko 😅 konkretna moc 💪 gdyby tylko napęd był tak gdzie trzeba, jakby to szło

  • @Marcin_z_bloku_obok

    @Marcin_z_bloku_obok

    6 ай бұрын

    Większość audi jest na przód... beemki są na tył... wiadomo - teraz Ty byś chciał napęd od gości, którzy wymyślili x-drive (g-wno do potęgi nieskończonej niż napęd od ludzi, którzy wymyślili płóg w sedanie (quattro)... w tym paradoksie jest pewna mądrość. Tył napęd nie jest dla dziewczynek - ale jeżdżą nim tylko dziewczynki.

  • @92kretmg

    @92kretmg

    6 ай бұрын

    @@Marcin_z_bloku_obok chciałeś być zabawny ale nie wyszło... Quattro skończyło się na Małyszu (a4b6) potem było już gówno na haldexie z poprzecznym (tańszym) ułożeniem silnika. Takie auta mają napęd na przód z dołączanym tyłem w mniejszym procencie. Czyli właśnie gówno. Auta podsterowne, słabo się prowadzące... No ale najważniejsza jest kasa. Żenująca próba zmiany tematu, który był bardzo prostu, rwd jest lepsze od fwd i tyle... Mało tego rwd poza BMW mamy też w Mercedesie, Lexusie czy wielu amerykańskich konstrukcjach 👌

  • @Sebek155
    @Sebek1552 жыл бұрын

    Panie Marku ja mam takie pytanie. Czy taka skrzynia m32 daje radę w Opel Astra K 1.4T 125/150 KM 2016/2017 r.? Czy lepiej rozejrzeć się za Mazda 3 III generacji 2.0 120KM?

  • @xdwojownikdx

    @xdwojownikdx

    2 жыл бұрын

    Miałem astre K z przebiegiem 220k i skrzynią m32 i biegi wchodziły wzorowo. Podobno m32 w astrze K ma poprawione magistrale olejowe i coś tam jeszcze.

  • @Player_-lu5kh

    @Player_-lu5kh

    2 жыл бұрын

    w AK jest 3 generacja tej skrzyni pozbawiona jakikolwiek wad już druga generacja od 2012 ich nie miała

  • @gangliozyd

    @gangliozyd

    2 жыл бұрын

    Miałem 1.4T 150km, skrzynia padła po 130 tys

  • @wen1600
    @wen16002 жыл бұрын

    Jako szczesliwy posiadacz takiej seryjnej viki jestem w stanie powiedziec ze seryjna maksymalna predkosc jaka rozwija ten samochod to 262 km/h (licznikowe)🥰

  • @whyte1308
    @whyte13082 жыл бұрын

    Kto tu przylazł od Kamila z saabtuning? Pzdr saabiarze

  • @mikeberz7257

    @mikeberz7257

    2 жыл бұрын

    Jest dobrze, wszystko jest w porządku, dobrze chłopaki robią. Pozdrawiam całą ekipę 😂

  • @weronika1.
    @weronika1.2 жыл бұрын

    Ja mam insignie b z 2 turbo 260km jeszcze gwarancja ciekawe do ilu można bezpiecznie podnieść moc. Choć tak naprawdę powyżej 100 Stinger 370km nieucieka ani na metr. Pytam z ciekawości bo koledze w skodzie i w arteonie silniki wybuchły a to chyba takie same są. Pozdrawiam serdecznie

  • @BeavisoPaulaner

    @BeavisoPaulaner

    2 жыл бұрын

    Jak nie ucieka? Chłopie, Stinger - ale chyba z przyczepą. Sam jeżdżę Insi B GSi 2.0T (260 KM) i wiem co potrafi, a czego nie. Seryjnie 100-200 robi w 20 sekund. W Stingerze wystarczy około 13 sek. To przepaść. A powyżej 200 to już w ogóle, pojemność 3.3 pokazuje klasę. Jedynie w ciasnych zakrętach można się zmierzyć tymi dwoma landarami, bo Insignia ma świetne 4x4, a Stinger jest od niej jeszcze cięższy i nie będzie zwinniejszy. Silnik GM "LTG" (260 KM) w Polsce jest niemal nie do zrobienia. Ostatnio ktoś się pochwalił, że jeden (słownie: jeden) warsztat dał radę i wykrzesał ok. 290 KM i 480 Nm - konieczny jest także program skrzyni, bo w niej zaszyte są fabrycznie pewne ograniczenia. Wielkiego potencjału ten silnik nie ma, w Niemczech robią go na 290-300 KM. Jest film na YT po modyfikacji Stage 2 (z programem skrzyni) i GSI 2.0T jedzie 0-200 w 20 sekund, czyli o 7 lepiej niż w serii. Ja na program się nie zdecydowałem, samochód sprawia mi dostatecznie dużo frajdy takim jak jest, dobrze łącząc mnóstwo wygód z możliwością zadziornej jazdy, dostatecznie dla mnie szybkiej i zawsze bardzo pewnej, bo prowadzi się świetnie i tak samo świetnie hamuje. Lubię ją :)

  • @5Dale65
    @5Dale652 жыл бұрын

    Nie dowiedziałem się bardzo ważnej rzeczy, mianowicie przy jakiej prędkości jest tu tryb luźnego Ryszarda. A to bardzo ważna informacja. Jak będę wybierał auto w salonie, to oczekuje ze parametr ten będzie wpisany w kartę katalogową, a takze że będzie w instrukcji pojazdu, aby sobie w razie czego szybko przypomnieć.

  • @grzegorz9044

    @grzegorz9044

    2 жыл бұрын

    Luźnym ryszardem to tu się jeździ koło 200km/h po Niemcach. Jest i czym przyhamować i czym odskoczyć jeszcze ;)

  • @Raftek1988
    @Raftek19882 жыл бұрын

    Siemanko Marku, fajna ta vectra ;) wilk w owczej skórze :) pozdrawiam

  • @adamcz2449
    @adamcz2449 Жыл бұрын

    Jak myślicie kupić taką z tym silnikiem czy 2.8 V6, który silnik lepszy i jak z żywotnością tych silników?

  • @aspirantkzn

    @aspirantkzn

    Жыл бұрын

    Oba silniki są bdb. Jeśli pytasz, to znaczy, że szalu być nie musi i dlatego bierz 2.0t. 2.8t to rewelacja (dźwięk i tylko ma opcję automatu), ale np. sporo więcej pali....

  • @slasher7235
    @slasher72352 жыл бұрын

    jak 2.0turbo to tylko saab i czekam na jego recenzje ^^

  • @krzysztofduda4490
    @krzysztofduda44902 жыл бұрын

    Ta Vectra czy może alfa 159 1.75 pomodzona?

  • @FocusWalkingTravel
    @FocusWalkingTravel2 жыл бұрын

    Very nice Car!

  • @lukeduke9304
    @lukeduke93042 жыл бұрын

    💪

  • @simoneksimonkiewicz9394
    @simoneksimonkiewicz93942 жыл бұрын

    Hej. Pytanie do właściciela. Kto przerabial lampy? Czy duża różnica w oświetleniu drogi nocą po odnowieniu? Mniej więcej jaki koszt takiego zabiegu. Pozdrawiam! Super autko.

  • @grzegorz9044

    @grzegorz9044

    2 жыл бұрын

    Lampy są tylko pomalowane na mat w środku. Projektor bixów jest seryjny, ma tylko wyczyszczona soczewkę i nie jest najgorzej + przejrzysty klosz😉 Takie kupiłem i po starych, zamęczonych AFL różnica jest znaczna. Co do ceny...nieco droższe niż standardowe ceny za AFL 😊

  • @simoneksimonkiewicz9394

    @simoneksimonkiewicz9394

    2 жыл бұрын

    @@grzegorz9044 dzięki za odpowiedź. Pytam bo właśnie myślę o wyczyszceniu też soczewki i regeneracji może odblysnika. Tylko podobno ciężko je rozkleic.

  • @grzegorz9044

    @grzegorz9044

    2 жыл бұрын

    @@simoneksimonkiewicz9394 Nie podpowiem zbytnio, takie kupowałem ;) Ale fakt, plotki głoszą, że polifty są problematyczne do rozklejenia.

  • @nabuchodonozor666nabuchodo3
    @nabuchodonozor666nabuchodo32 жыл бұрын

    Siemka 2,0t - z2,0net to jeden z lepszych motorów od opla a właściwie saaba dobry do modyfikacji mam taki przedliftowy z standardową mocą 175 km i 10 lat na lpg i nie ma problemu regularne wymianki oleju i śmiga teraz myślę by go chociaż do 250 koni wyciągnąć. Mało juz takich silników sie produkuje jeżeli chodzi o trwałość i możliwości modyfikacji nawet jeżeli motor ma spory przebieg pod warunkiem ze jakiś Janusz mechaniki nie wsadzał tak swoich łap 😁

  • @DDLpl44

    @DDLpl44

    2 жыл бұрын

    Rób, rób ja mam polift i sam program wniósł 230hp/370Nm inne auto

  • @matimati9554

    @matimati9554

    2 жыл бұрын

    Najlepszy i najbardziej wytrzymalszy to były oplowskie z końca lat osiemdziesiątych i początku 90 c20xe 150hp 16v które siedziały w kadettach i astrach Gsi jak i c20let który siedział w calibrze turbo 4x4, bardzo udana konstrukcja która wytrzymywała spokojnie 500 HP przy odpowiednich modyfikacjach

  • @nabuchodonozor666nabuchodo3

    @nabuchodonozor666nabuchodo3

    2 жыл бұрын

    @@matimati9554 tak jest zgadzam się no i nie zapominajmy o 3.6 biturbo z omegi lotus wówczas najszybszego sedana na świecie ta tak jakby insygnia dorównywała osiągom bugatti veyron

  • @nabuchodonozor666nabuchodo3

    @nabuchodonozor666nabuchodo3

    2 жыл бұрын

    @@DDLpl44 ale pewnie masz polifta w przedlifcie jest inny zawór w turbo taki z membraną i przez to jak nie osiągnę 230 co naj wyzej 200 a o tu chodzi by podnieść moc i by był zapas dlatego wtryski turbo inter-cooler i pompa oraz wydech wiec albo v-tech albo turbo-lpg

  • @DDLpl44

    @DDLpl44

    2 жыл бұрын

    @@nabuchodonozor666nabuchodo3 przedlift ma niebieskie wtryski max do 200hp i turbo garett gt20 a polift turbo Mitsubishi 11t i szare wtryski. Zawór bocznikowy jest taki sam i nic nie zmienia. W przedlifcie 200osiagniesz. A jak chcesz z 240-250 to wtryski szare/zielone 400zł i turbo 14t ok 1000zł i to wszystko wydech i Cooler seria wytrzymają.

  • @yanioleks487
    @yanioleks4872 жыл бұрын

    Tej Daci Logan to v-max na mieście można sprawdzić hua hua

  • @bubu1029
    @bubu10292 жыл бұрын

    To samo mam w a4 by co jakiś czas włącza się raport drogowy 😑ktos wie jak to zlikwidować?🖐️👍

  • @steflesss86
    @steflesss862 жыл бұрын

    Opelek z SOmali przyjechał:)

  • @pawelkusta871
    @pawelkusta8712 жыл бұрын

    Bym chciał zobaczyć astra h 1.7 cdti nie wiem chyba 110km ile pociśniesz

  • @MarcinvRS
    @MarcinvRS2 жыл бұрын

    O kurwa ponad 300kunia w LPG to jak nic "faro dziesiątka" było kładzione😀

  • @grzegorz9044

    @grzegorz9044

    2 жыл бұрын

    8mm jest

  • @Hulaha
    @Hulaha2 жыл бұрын

    👍👍👍

  • @Mordahama
    @Mordahama2 жыл бұрын

    Ale przekłamanie licznika konkretne

  • @radosawkedar8161

    @radosawkedar8161

    2 жыл бұрын

    W vc akurat da się ustawić po podpięciu pod kompa

  • @NatiBec01
    @NatiBec012 жыл бұрын

    Rzeczywiście gdybyś wyrypał przy v-max to można by powiedzieć że wskazówka oparła się ale o słupek C....

  • @theturbiszon501
    @theturbiszon5018 ай бұрын

    petrol powiec jakie oznaczenie silnika i czy tłoki były zmieniane

  • @grzegorz9044

    @grzegorz9044

    8 ай бұрын

    Tłoki seryjne, silnik Z20NET ;)

  • @younlgolko263
    @younlgolko2632 жыл бұрын

    Petrolek, znajdź proszę volvo s60 gen 2 3.0 t6. Chętnie bym obejrzał jakąś recenzje w Twoim wykonaniu albo próbę autostradową :)

  • @rzechos1987
    @rzechos19872 жыл бұрын

    Czyżby przeróbka na polifta? Bo w 2005 były chyha jeszcze przedlifty 🙂? Dawać licznik z opc 😄 powinno starczyć

  • @Mlooooody

    @Mlooooody

    2 жыл бұрын

    Przejściówka pozdrawiam :)

  • @rzechos1987

    @rzechos1987

    2 жыл бұрын

    @@Mlooooody po próbie sprawdzę od kiedy dawali polifta 🙂

  • @grzegorz9044

    @grzegorz9044

    2 жыл бұрын

    Ori Polift, chociaż pod maską jeszcze graty przedliftowe ;)

  • @rzechos1987

    @rzechos1987

    2 жыл бұрын

    @@grzegorz9044 ok👌 jak to w pierwszym roku 👍

  • @zdeneksmetana6139
    @zdeneksmetana61392 жыл бұрын

    to było za kiełbaskowem?

  • @whyte1308
    @whyte13082 жыл бұрын

    Samochód zrobiony przez Kamila z saabtuning. Także jeśli myślisz o zrobieniu swojego saaba/ vectry to już wiesz so kogo się odezwać ;)

  • @radosawkedar8161

    @radosawkedar8161

    2 жыл бұрын

    Ewentualnie coobcio garage

  • @zwariowanykuba1744

    @zwariowanykuba1744

    Жыл бұрын

    @@radosawkedar8161 nie robi saabów, opli. tylko nissan i audi-podobne auta

  • @radosawkedar8161

    @radosawkedar8161

    Жыл бұрын

    @@zwariowanykuba1744 być może na dzień dzisiejszy już nie, ale robił na pewno bo sam wstawiałem do niego vectre

  • @zwariowanykuba1744

    @zwariowanykuba1744

    Жыл бұрын

    @@radosawkedar8161 od 2 lat conajmniej ;p

  • @dawidz.5729
    @dawidz.57292 жыл бұрын

    Coś niesamowitego 🙉👍

  • @miroslavokanovic2962
    @miroslavokanovic29622 жыл бұрын

    Opel❤

  • @kruczek671
    @kruczek6712 жыл бұрын

    gość jest spoko :D

  • @letisyt8026
    @letisyt80262 жыл бұрын

    Kurde co za chłop, najpierw zamula po mieście jak emeryt i się martwi o spalanie , a później za to co zaoszczędził jedzie do Niemcowni i ciśnie na maxa te swoje furmanki. Pozdro. Takie filmy z takimi zwykłymi autami i to jeszcze w lepszym paliwie są najlepsze.

  • @robertrobecki3425
    @robertrobecki34252 жыл бұрын

    Super. Ładnie to idzie. Tak z ciekawości, jak sprawuje się Saab 9-3 przedlift z takim silnikiem?

  • @michalmichal8099

    @michalmichal8099

    2 жыл бұрын

    A jak może iść jak to wszystko to samo, ten sam piec, turbo i wszystko inne tylko muda i wnętrze się różni

  • @robertrobecki3425

    @robertrobecki3425

    2 жыл бұрын

    @@michalmichal8099 piątka skrzynia w Sabinie. Belka tylna, ale dla mnie belka skrętna to akurat to, co bym wolał. Nie chce mi się bawić z wielowahaczem. Nie ukrywam, że wolał bym Saaba.

  • @michalmichal8099

    @michalmichal8099

    2 жыл бұрын

    @@robertrobecki3425 dobra zwracam honor, zapomniałem o skrzyni... ale ja tak... po prawdzie mam VC od nowości i też grubo dokoksowana i 5 piec na budzie (teraz zakuty więc może więcej wytrzyma)...

  • @robertrobecki3425

    @robertrobecki3425

    2 жыл бұрын

    @@michalmichal8099 czaiłem się na VC z 3,2, bo fajnych Sabin to mało już na rynku. Ale jak widzę, jak to na filmiku z turbo idzie przy skrzyni 6, to na trasie przy spokojnej jeździe pod 180, to w miarę oszczędnie z baku pociągnie. Przy skrzyni 5, to już nie za bardzo. A jaki masz silnik?

  • @michalmichal8099

    @michalmichal8099

    2 жыл бұрын

    @@robertrobecki3425 mam podobny jak na filmie z20net i Ok 300hp. Mam mieszane uczucia, auto sprawia dużo frajdy, ale analizując koszta i przyjemność, i moją drogę aby uzyskać ową moc(podobna jak na filmie) chyba najlepiej i najmniej awaryjnie jeździło mi się stockiem z turbo 11t (brak turbodziury) i do prawie 230km/360nm ... na tym setupie bezawaryjnie doszedłem do przebiegu ok 250k km... auto mam od nowości

  • @krzysztof9058
    @krzysztof90582 жыл бұрын

    Czy te silniki oplowskie 2.0t są git?

  • @radosawkedar8161

    @radosawkedar8161

    2 жыл бұрын

    W polu Vectrze tak, ale znajdź teraz taki w seksownym stanie. W Insignia już bezpośredni wtrysk i spalanie porównywalne do 2.8

  • @robertsucholas2286
    @robertsucholas22862 жыл бұрын

    Próby autostradowe takich aut dla "przeciętnego Kowalskiego" lubię najbardziej👍

  • @Vitek22ful

    @Vitek22ful

    2 жыл бұрын

    Heh dla Ciebie to taka Vectra w dieslu max 120 koni a nie ponad 300 koni synku.

  • @robertsucholas2286

    @robertsucholas2286

    2 жыл бұрын

    @@Vitek22ful To prawda chłopcze, chętnie bym zobaczyl test takiego diesla

  • @polgol6741
    @polgol67412 жыл бұрын

    Super fura.

  • @vasylmelnyk6545
    @vasylmelnyk65452 жыл бұрын

    cześć. czy na pewno jechał na gazie ? podobno gaz nie zdążą się spalać powyżej 4tys obrotów i przełącza się na benzynę...

  • @Petrolhead_Number_One

    @Petrolhead_Number_One

    2 жыл бұрын

    Tak. LPG

  • @grzegorz9044

    @grzegorz9044

    2 жыл бұрын

    Bujda na resorach. Powyżej 4krpm standardowe niebieskie wtryski pętlą i nie każdy gazownik to umie wystroić. Tutaj są wtryski które nie pętlą do odcięcia ;) Tak, na pewno było LPG :-)))

  • @emersonribeiro8754
    @emersonribeiro87542 жыл бұрын

    vontade de ter um vectra desse aqui no brasil

  • @wojciechszmyt9214
    @wojciechszmyt92142 жыл бұрын

    Dawaj Marek ..teraz czas na Opel Kadett 2.0 DOHC 16v..szerokosci

  • @tyr666
    @tyr6662 жыл бұрын

    Łooo Łopel ze Sosnowca...

  • @tomaskrankenman7133
    @tomaskrankenman71332 жыл бұрын

    Mega filmik 😁, mam Opla Signum o podobnej mocy... Podobne wyniki wychodzą 😁, nie jeden zrobil oczy 😁

  • @micha8705
    @micha87052 жыл бұрын

    To teraz koniecznie musi pojawić się na kanale mondeo st220😍🔥

  • @maszynyursus904LS

    @maszynyursus904LS

    Жыл бұрын

    Chciał bym też zobaczyć jakiegoś lanosa po swapie na 2.0 bo ta Vectra nie jedzie w porównaniu do lanosika ja osobiście mam 2.0 bez turbo po paru modach i odcina 5 przy 238 km/h

  • @mwm222222
    @mwm222222 Жыл бұрын

    Zmiana biegów trochę zbyt późna. Super fura lecz brakuje dźwięku Vectry 2.8 turbo 6cyl ;) LPG wymiata!

  • @rob_ert999
    @rob_ert9992 жыл бұрын

    Ciekawe jakie koszta tej modyfikacji,ale i tak zajebiście kurwa coś ci migneło w lusterku a to Vectra 260 km/h heheeh .vaginiarze byli by w szoku.zajebisty test.ty jednak jesteś mega wariat hehehe

Келесі