Genialne a dokonale video. Myslel som si, ze dvojku Steva a Pepa nikto neprekona, ale Miro ma videa s obsahom cisto dokonalym. Dakujem.

@miro.f1

11 ай бұрын

Dikes, cením ale poopravím ťa :) Je to tímová práca, Števo mi dáva skvelý feedback čo mi neskutočne pomáha ;)

@jozefmruskovic943

11 ай бұрын

@@miro.f1 dokoca si skromný. To je pekelná kombinácia. Ak sa smiem opýtať, ako dlho zháňaš informácie, ako dlho analyzuješ, študuješ na jedno takéto kvalitné videjko?

@miro.f1

11 ай бұрын

Najdlhšie trvá research informácii a strih videa. Jeden diel zaberie odhadom 50-60 hodín práce 😊

@jozefmruskovic943

11 ай бұрын

@@miro.f1 Dlho som nezažil niečo tak kvalitné, srdcom a vášňou vytvorené ako je Eisking . (Konečne mám dôvod podporiť váš kanál finančne). Držte sa všetci traja a ešte raz ďakujem.

@miro.f1

11 ай бұрын

@@jozefmruskovic943 🙏🙏🙏

Skvělé video! Nutno dodat že za tu moderní bezpečnost se hlavně zasadil Bernie Ecclestone protože ten pochopil, že když budou piloti umírat v přímém přenosu nikdo se na F1 nebude dívat což pro něj jako majitele vysílacích práv bylo businessově špatně, proto najal Dr. Sida Watkinse.

@SuperMafia864

11 ай бұрын

Ovšem ten samý Ecclestone svého času prohlásil, že Sennova smrt pomohla popularitě Formule 1.

@ondravlach

11 ай бұрын

Tak Bernie měl svého času i velice geniální nápady jako dát betonovou zídku do T1 na Monze, aby ti to piloti nezkracovali..

Fantastické video, skvěle zpracované, jak graficky, tak přednesem. Velký palec nahoru :D rád bych tě někdy viděl společně se Štěvem a Pepou v podcastu o nějakých technických věcech :D

O zylonovoých lankách na kolesách som doteraz vôbec nepočul. Vďaka za rozšírenie obzorov a skvelo spracované video. 👍

Díkes za parádní video, Miro. Jsi úžasný👍🙂

co sa stalo medzi rokmi 2000-2010,ze krivka isla hore ?

Paráda....

Kamaráde děláš dokonalý videa. Mám z nich stejnou, možná i větší radost, než z klasického eisking🎉

@miro.f1

11 ай бұрын

Dikesko! 🙏

Ahoj Miro, delas to moc dobre, dekuji. Jura z hor

@miro.f1

11 ай бұрын

Diky moc! 🙏

Paráda ako vždy. Ďakujem.

Top chceme viac gaziho

Super dil

Přes veškeré zabezpečení, motorsport nikdy nebude naprosto bezpečný. Příkladem je nehoda Anthoina Huberta, při které by mu nejspíš žádné zabezpečení nezachránilo život.

Pre toto nemôžeš NIKDY podceniť niečo ako motoršport...

V sobotu jsme viděli, že ani dvě lanka na udržení kola nestačí.

Mirko, celkom dobra temicka by boli bariery, vybehove zony, ich typy historia, a ich vplyv pri nehode,

Porovnávať výrok Nikiho Laudu z dnešnou F1? Ako vážne?

V dnešní době, už ne, to je tak bezpečný sport z motorsportu. Viděli jsme takm co všechno přežili jezdci v posl. 5 letech, nyní už je to v pohodě, co je nebezpečný mnohem více je rallye, Indycar atd.

Zle mi je, keď vidím tú nehodu v Silverstone 2021, keď Lewis zostrelil Maxa.

Vo Švajčiarsku zákaz motoršportu do roku 2022? Veď sa tam každý rok jazdia ME pretekov automobilov do vrchu.

@EisKing

11 ай бұрын

There's actually been a few motorsport events in Switzerland since. Formula E ran two races in Zürich and Bern, which had special exemptions for being electric. There's also been a couple of rallies, and the mad-cap scooter racing series eSkootr Championship ran its second round in Sion a couple of weekends back, also under the electric exemption. However, anything else has been entirely off the table for 67 years, and the Swiss Grand Prix, which had started back in 1934, was totally off.

@marekchochol8738

11 ай бұрын

@@EisKing takže potom aj na to podujatie FIA European Hill Climb championship museli dostať výnimku každý rok, vďaka za odpoveď 😉

Není možné, že se monocock lehce zdeformuje a tím nepůjde odejmout headrest a tím pádem by byl pilot uvězněn? Nutnost blokace headrestu je celkem scary. V případě Grossjana by tam uhořel 😮

@miro.f1

11 ай бұрын

Karbón sa skor popraská alebo roztriešti ... ak to prežije a pôsobiaca sila pominie (ktorá ho teoreticky zdeformuje resp. ohne) tak sa vráti do pôvodného tvaru

Nooo, F1 rozhodně není nejnebezpečnějším motorsportem ;) Naopak, je jedna z nejbezpečnějších motorsportových disciplín vůbec :) A to právě díky extrémnímu tlaku na bezpečnostní prvky formulí i tratí ;) Když to srovnám třeba s rallye... :) V F1 se jezdí extrémně rychle, kolo na kolo, dost se bourá ve vysokých rychlostech, ale v drtivé většině případů jezdec prostě vyskočí a odejde... Když se bourá v rallye, i když třeba v poloviční rychlosti, často to končí vážným zraněním, a poměrně často, bohužel, i smrtí... V F1 jsou všemožné bezpečnostní zóny, ochrany, TecPro bariéry, atd atd, v rallye stromy a domy těsně vedle asfaltu nebo nezpevněné cesty ;) Jinak ale pěkné video, jako vždy ;)

Asi jsem divný, ale nehody v F1 je něco, co ma baví z toho všeho nejvíc. 😶