Камрад, дай Бог тебе здоровья на многие-многие годы за это видео!

Бутилка з швепса 1л.трохи твердіша,масло мастило для шруса прокрутив пильник і ти в дамках 👍🏻👏💪

Помогло понять механизм

Привіт,дуже дякую за відео ,тепер вкурсі !

Спасибо за видео, видел разжималку пыльников, интересно на сколько эффективней бутылки и растягивается ли он после этого.

@oldgarrrage

2 жыл бұрын

Все они от такого действа немного да растягиваются...

Подскажите а внутриний и наружный шруза одинаковые ?

можно прихватить сваркой и шов герметиком замазать. В вашем случае смазка будет вылетать, резинка (манжет) будет пропускать, т.к. будет люфт.

@oldgarrrage

4 жыл бұрын

Вы имеете ввиду будет вылетать смазка, через завальцованную часть? Если да, то сей метод не на одной сиерре проделан и ниоткуда смазку не выбрасывает. Если сжать и плотно завальцевать то и люфта нет.

@johnsmith5630

4 жыл бұрын

@@oldgarrrage люфта нет до поры до времени как бы вы не отстукивали молотком. уже через пару месяцев загляните туда, удивитесь. родная вальцовка держит, отбить молотком это уже не то

@oldgarrrage

4 жыл бұрын

@@johnsmith5630 я кстати после первого вашего сообщения полез сразу посмотрел: ни люфта, ни смазки. 18 тыщ. пробежал. Но с вашим мнением я согласен, не лишним будет капнуть три капли сварки и мазнуть герметосом.

@johnsmith5630

4 жыл бұрын

Old GarRrage ))) была сиерра 5 лет, все болячки полечил. теперь скорпио 2, привода вроде проще, а вот болты не могу открутить чтобы пыльник поменять. замотал пищвой пленкой. 3 месяца уже а ей хоть бы что)))

@oldgarrrage

4 жыл бұрын

@@johnsmith5630 сейчас 2 сиерры 2 и 5 лет. + ещё кучка на обслуживании :)

Какая смазка?

Я пластиковими хомутами не затягував пильник,бо через пів року процедуру нада повторювати

@oldgarrrage

Жыл бұрын

Есть пластиковые плохого качества, а есть хорошего - при использовании хороших держатся дольше чем резина)) Но дело каждого, кто какими хочет тот такими и может затягивать. Современный мир постепенно переходит на пластик

привет мастерам! пыльник москвичёвский или фордовский?

@oldgarrrage

5 жыл бұрын

Привет. Универсальный подобранный по размерам максимально близким к оригинальному.

@Zohorr

5 жыл бұрын

@@oldgarrrage одел москвичевский, но пришлось разбирать. Хотя он и мягче фордовского, но натянуть трудно

@johnsmith5630

4 жыл бұрын

@@Zohorr нифига он не мягче. зато в 10 раз дешевле

@Zohorr

4 жыл бұрын

@@johnsmith5630 до этого ставил для форда не помню какой производитель. это гавно растрескалось за зиму. поставил москвича - всё в огнях. Зиму пережил!

@johnsmith5630

4 жыл бұрын

@@Zohorr ставил 3жды от москвича и все три просто лопались........х.з. как так получалось, ведь и брал в разных магазинах)))) крайний раз взял скорповские и они до сих пор ходят (2 года)

Разве сиерровских пыльников нет в продаже?

@oldgarrrage

4 жыл бұрын

На многие старые машины вин-код по программам не бьётся. Купить можно, но вариантов можно найти несколько. Привезли кучку из кучки выбрал самый подходящий по размеру. Он был универсальный

@user-ix3vj8ns3j

4 жыл бұрын

Да по размерам можно из чего угодно. размеры даны

Так я не понял получается через бутылку натянуть пыльник или нет? . Развальцовывать нехочу,не люблю зубило и молоток в ремонте))))

@oldgarrrage

4 жыл бұрын

Натянуть получается - если резина на пыльнике свежая и он в целом обладает хорошей эластичностью. Но попробовав раз натянуть, другой раз возьмёшься за зубило :))) Как по мне раз в 10 легче :) Ходят слухи, что после развальцовки - ШРУС долго не живёт - по моим наблюдениям это только слухи. Все ШРУСы живы здоровы. Редуктора не выдерживают ШРУсы - живут :)

@kuzmen1593

4 жыл бұрын

Значит возьму пыльники ориг и ращвальцую. Спасибо за видос.

хомуты должны быть ЖеЛеЗнЫмИ!!!

@oldgarrrage

4 жыл бұрын

Не обязательно, пластик сейчас легко заменяет железные - темболее на задних ШРУСах нет таких углов, как на передних. Да и у Сиерры просто дикие посадки под пыльник с них не так легко слететь, а конструктив металлической части не даст обильному выбросу смазки.

А как полуось вышла? Там же стопорное кольцо в редукторе, толстенное! 🤨

@user-fq8dg3po1s

7 ай бұрын

в неразборном шрусе нет штопорных колец!))

Через бутылку не натяниш! И не пробуйте, только пыльники порвете!

@oldgarrrage

4 жыл бұрын

Зависит от эластичности пыльников. Но разборной способ физически проще.

@user-ix3vj8ns3j

4 жыл бұрын

И что только вариант №2 по твоему?

@user-ix3vj8ns3j

4 жыл бұрын

@@oldgarrrage ну да и смазка сама по себе меняется в таком случае. ВэДэшкой заливать (и дальше ездить) тоже не вариант как в первом моменте показано, ВэДэшка масло разъедает. В приводах будет понос, а не смазка. Это снизит ресурс ШРУС

@oldgarrrage

4 жыл бұрын

@@user-ix3vj8ns3j при первом варианте вымывается при помощи очистителя карбюратора - он очень инертный, затем забивается новая смазка.

@oldgarrrage

4 жыл бұрын

@@user-ix3vj8ns3j лично мне второй вариант был проще.

Есть лутче способ.конус огнетушителя.