2.0 TDi. Что, на самом деле 143 лошади?
Ғылым және технология
Замеряем сток и прошивки разных производителей.
Тел. 8(800)333-04-09
Сайт Лаборатории Скорости: labofspeed.su/yT
Группа ВКонтакте: labofspeed
Аккаунт на Драйв2: www.drive2.ru/o/LabofSpeed
Наш Инстаграм: / tuning.online.official
Наш ФБ: / labofspeed
Пікірлер: 21
Замеры на стенде не точные. Нужны в реальных условиях.
Резину остужаем, это важно, иначе расплавится)))
какое егт получилось у вас?
Заставка очень громкая
179? Вы шутите?
Получается у вас тоже слишком высокая темп. на выпуске, я предполагаю она даже выше, чем у ваших коллег.:)) смысл от такой прошивки на максимум из возможного ?)))
Температуру на прошивке Los умолчали!...
Если я правильно понимаю это полноприводная версия. Там с завода 170 кобыл
чем может обернуться высокая температура выхлопных газов?
@borisovichstr7111
6 жыл бұрын
Вы не озвучили темп. выпускных газов после вашей прошивки. Значит она осталась очень близкой к Adact? Риски убить турбину остаются?
@borisovichstr7111
6 жыл бұрын
Спасибо.
@tirttirt7833
6 жыл бұрын
как по моему одного без другого и быть не может)
Сначала хотел поставить лайк, но в итоге поставил "наоборот "... Потому что цифры цифрами, но это абстракция! Где реальные замеры на дороге?
Сказочные .. Отнять 40лс и более менее правдивые цифры, но у всех контор егт говно, а у нас цифры похожие, я б таких тюнеров обходил стороной.
Шляпа....