1VD-FTV TLC200 2016 82.186km/процесс сборки двигателя,установки,запуска,обкатки/full rebuild engine
Автокөліктер мен көлік құралдары
1VD-FTV TLC200 2016 82.186 km Тюмень 😎
_____________________________
К обзору процесс сборки двигателя, установки, запуска, обкатки. Постарался максимально полно отразить некоторые ранее скрытые моменты. Не жалко, пользуйтесь. 😀
Бюджет ремонта оказался довольно скромным по сегодняшним меркам, всего 980.000₽ Основную часть запасных частей, тех.жидкостей клиент закупал сам, я ровно отношусь к этому.
Срок ремонта данного автомобиля составил 14 недель. Быстрее могу, но не хочу. 😂
Двигатель собран без систем EGR, DPF. ПО ECU изменено, прошивка 300+ ps.
🤝 Благодарность @ilya_topservistmb за изготовление CAT-DPF killer’ов
🤝 Благодарность @g_class_service_tmb за супер мойку кузова, рамы, скрытых полостей. Автомобиль стал легче минимум на 100 кг 😀
🤝 Благодарность @quattrotambov за заправку системы климат-комфорта
🤝 Благодарность аудитории подписчиков/ зрителей за то, что Вы есть!
Приятного просмотра! 🍿
_____________________________
#1vd #1vdftv #1vd-ftv #tlc200 #toyotalandcruiser200 #landcruiser200 #lexuslx450d #lexuslx450 #fullrebuildingengine #капитальныйремонтдвигателя #ремонтдвс #ремонтдвигателя #andreytopfuel #topfuelgarage #topfuelrussia #landcruiserru #cruiser200 #toyotalandcruiser #втораяжизньмотору #lx450 #lx450d #lx450dnew
Пікірлер: 29
Четко!
Кайфанул!
Добрый день , интересует установка для промывки теплообменника
Добрый день. А форсунка с экспертизы не вернулась?
Андрей приветствую, подскажите пожалуйста сколько будет стоит отключить систему EGR и подобные системы не нужные, тлк 200- 2016гв. Пробег 108 000, но в 44000 уже по гарантии из за этой же форсунки новый двигатель тойота поставила, и когда можно приехать?
@TopFuelRussia
2 жыл бұрын
Доброго. В 2021 году бюджет всех работ / материалов по данному вопросу составлял 77 т.р. К курсу валют это конечно не привязано, но на 🤏 стоимость конечно изменилась. Процедура вся занимает 2 рабочих дня. По поводу когда - напишите в WhatsApp/Viber 895три710три569 Ближайшее окно середина апреля.
При переборке существует какой-то рмк вакуумного насоса?
@TopFuelRussia
2 жыл бұрын
Основная проблема износ корпуса ... только замена целиком. На 300-ом насос вакуумный решили дать в программе возможность по деталям заказывать.
А почему зазоры поршневых колец разные если поршня оригинал, или это так гильзуют, у кого гильзуете и кольца потом торцуете?
@TopFuelRussia
2 жыл бұрын
1.Потому что кольца разные. 1-е компрессионное, 2-е компрессионное, 3-маслосъёмное имеют разные зазоры. 2. Филиал «4 Такта» г.Липецк исполнитель станочных работ 3. По необходимости
@tolibas3355
9 ай бұрын
ГБЦ у них же ремонтируете? Замена седел и профилирование ?
А что за звук у двигателя вук вук вук какой-то слышится при работе ?
@TopFuelRussia
2 жыл бұрын
Много разных звуков издаёт работающий двигатель. :-) вук-вук-вук лучше чем тук-тук-тук. Ну а если серьезно - я не могу Вам ответить на ваш вопрос, вы слышите одно, я могу слышать другое.
@user-bg8ob7wr6e
2 жыл бұрын
@@TopFuelRussia особенно было слышно когда без интеркуллера заводили
@user-hp1sq3vy8l
9 ай бұрын
Эти моторы похоже все грубо работают. Не встречал ни одного тихого....что-то бубнит где-то трещит что-то....
Я так понимаю основная причина ремонта льющая форсунка. Как на ранней стадии это диагностировать?
@TopFuelRussia
2 жыл бұрын
Невозможно. Это механический дефект распылителя, трещина, как правило при нагреве и максимальном давлении в системе случается беда... Это своего рода негласный брак 15/16/17 годов...
@user-ql4ey7ov5p
2 жыл бұрын
@@TopFuelRussia успокаивает что у меня 13 год) спасибо.
@user-ql4ey7ov5p
2 жыл бұрын
Это года на которых стоят уже пьезофорсунки и сажевый фильтр.
@TopFuelRussia
2 жыл бұрын
@@user-ql4ey7ov5p конечно. Это же Рестайл.
@user-ph8vd1sb8q
2 жыл бұрын
В 16-м году ставили форсунки bmw у них деффект трещина в корпусе встречался. Тойота делала по гарантии, кто так влетал.
подготавливал себя брать дизель из-за запаса хода на полном баке но насмотревшись много негатива о супер дизеле настраиваюсь на ебучий налог и прожорливость бензинки. но тлк 200 беру без вариантов.
@TopFuelRussia
2 жыл бұрын
Да, купить вариант с живым на ближайшие 100.000 км пробега очень сложно... и будь это хоть 2012 год, или 2018 год... - ремонт неизбежен... Либо искать умирающий, по вменяемой стоимости, и делать для себя надолго. Такие варианты тоже есть.
И сколько он проходит? Егр заглушили я так понимаю.
@TopFuelRussia
2 жыл бұрын
А сколько он ходит из рук специалистов Toyota? EGR: - я не собираю двигатели с этой системой, не при каких просьбах.
@user-tp8nh3ec5h
2 жыл бұрын
@@TopFuelRussia я в смысле 200-300-500 тыс без капиталки. Или все же эти двигатели по конструктивным особенностям не надежны?
@user-tp8nh3ec5h
2 жыл бұрын
@@TopFuelRussia к вашей работе вообще вопросов нет. Всё на высшем уровне!!!
@TopFuelRussia
2 жыл бұрын
@@user-tp8nh3ec5h в теории 300+ должен спокойно отхаживать. Но либо мало ездят, либо продают спустя 1-2 года. Статистики более 200 т.км у меня нет подтверждённой.