Молодцы, отличная работа и ответственный подход к делу 👍

молодцы,подход правильный к ремонту!!!!Зачет парни!

Интересное видео. Я владею с новья уже 7лет. Авто нравиться и хочу оставить. Полезно знать что ждёт а именно какие затраты в бушующем. И до сих пор, как было сказано выше ничего подобного в KZread про TLC200 не было. Жду продолжение. Спасибо.

@DRIFTGARAGESBor

4 жыл бұрын

artransbiz ,все последующие серии уже на канале))

Dobrá práce👍🏻

Чётко правильно не интересно как снимают движок сходу лайк

Гуд!)

ждем вторую серию. а так же причины поломки и про егр расскажите, в нем ли прицина стука 8 цилинда.

@DRIFTGARAGESBor

4 жыл бұрын

Дмитрий, вышла вторая серия ! ) kzread.info/dash/bejne/qZ-Zs65-n8yqgag.html И уже готовим следующую...

Подскажите как сделать замер нужной прокладки гбц?

Сняли чётко коротко,ещё цены озвучил бы запчастей,ещё бы про движок рассказать

@DRIFTGARAGESBor

4 жыл бұрын

юра тагиров ,на канале 3 серии друг за другом.Там все рассказано и расписано

Интересное видео! Какую гарантию дали на собранный движок?

@DRIFTGARAGESBor

4 жыл бұрын

Dmitry Nax ,все ездят по разному,поэтому 100 тыс км

Блэ вы парни круты. Ой какая работа. Привет из Якутии.

@DRIFTGARAGESBor

3 жыл бұрын

✋

Подписался и с нетерпением жду продолжения, потому что в планах купить б/у Крузак и хочется знать, на сколько дорого/не дорого его ремонтировать как в Вашем случае. Это реально прорыв на KZread площадке т.к такой инфы по Крузакам нет вообще! Так же прикрепите в следующем видосе инфу по каталожным номерам и примерную их стоимость и т.д И было бы вообще БЕСТ ОН ЗЕ БЕСТ если если пробежитесь по ТТХ и за чем нужно следить в первую очередь, чтоб не влипнуть на капиталку... P.S когда вставляете музыку - не выкручивайте её на всю, я аш дёргался два раза)) Удачи в развитии канала!!!

@DRIFTGARAGESBor

4 жыл бұрын

EnterActiv ,спасибо!будем стараться делать лучше и информативнее с каждым разом!)

@DRIFTGARAGESBor

4 жыл бұрын

EnterActiv , Спасибо! А мы выпустили следующую серию ! ) kzread.info/dash/bejne/qZ-Zs65-n8yqgag.html И уже готовим следующую...

@user-te5uz5gd1f

4 жыл бұрын

проблема имеет массовый характер,этот дизельный движок на 200сотках умирает очень часто, и на разных пробегах, зачастую ложится он уже к 100-150 тыс пробега, но новых 3 летних крузаках также были случаи вообще к 40-50тыс пробега умирал, конкретно из-за чего умирает неизвестно на это влияет совокупность множества факторов, умирал двиг как у людей которые покупали машину с 0 и были единственным владельцем и обслуживали машину как надо и ездили в "пенсионерском режиме" так и у тех кто покупал б/у машину и вжаривал на ней.Но также нельзя упускать тот факт, что многие другие владельцы дизельных 200соток не имели проблем с этим двигателем и есть пробеги в 400 500 и 600 тыс без проблем. www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/229651-kapitalnyy-remont-dvigatelya-1vd-ftv-tlc-200-45-v8-d-4d/#comments Вот тут на форуме мастер моторист описывает свои работы по капремонту этого движка, за 4 года он перебрал уже более 7ми этих движков,также паралельно отписывались люди из других регионах о проблемах этого движка и его капиталке.В общем я для себя вывод сделал ) Дизельный крузак никогда! только Бензин, с ним у людей проблем нету..

@DRIFTGARAGESBor

4 жыл бұрын

Андрей Колесниченко ,этого человека мы знаем!он перебрал не 7,а уже более 40-ка моторов.С ним лично общался!И скажу Вам так,если вы находитесь в той стороне то мы рекомендуем всем обратиться к нему.Если в нашей то к Нам.Больше хороших мастеров к сожалению не знаем..Сейчас много выскочек,которые вроде бы как переберут,но гарантию никто не даст!Чем мы отличаемся от других?да тем,что даём гарантию не только на то как откапиталим,но и на зап части которые поставим.И не надо бояться этого мотора..он долговечный просто надо норм обслуживать

@mrtango4034

4 жыл бұрын

@@DRIFTGARAGESBor только все равно у кого-то бегает полляма , а у кого то сорок)

Какой пробег у ДВС????

Здравствуйте. Интересует Ваше мнение как спецов. ЕГР на дизеле ТЛК 200 лучше заглушить или так эксплуатировать авто? Много советов, не знаю как лучше поступить. Подскажите.

@DRIFTGARAGESBor

3 жыл бұрын

Посмотрите на канале видео.Одно из последних,там мы глушили егр на пробеге 47-48 тыс км.И вы сами увидите и поймёте

@DRIFTGARAGESBor

3 жыл бұрын

Вся гниль рдс и в нём же егр тлк200

Здравствуйте. Скажите , перед тем как хочешь заглушить егр , нужно мыть от сажи всё или оно продует само после заглушки?

@DRIFTGARAGESBor

Жыл бұрын

Обязательно

Добрый день! подскажите пожалуйста почему идёт большой расход масла примерно на 1000 1,5-2 литра? Ленд крузер 200 год выпуска 2011 года дизель.

@DRIFTGARAGESBor

Жыл бұрын

Добрый. Вариантов может быть много, но скорее всего выработка в поршневой

Привет из Баку!Спасибо большое за полезное видео.Спросить хочу,я тоже мастер,первый раз такой мотор попался.Проблема в гильзе,расширена.Вал в порядке.Если я куплю новые вкладыши,скажите как их рассчитать и правильно установить.Этот момент не совсем понял)Спасибо заранее.

@DRIFTGARAGESBor

4 жыл бұрын

Там дальше на канале еще 2 видео в продолжение этого мотора,там всё максимально понятно.При гильзовке обратите внимание фрезеровщиков на то что блок надо выставить идеально по всей длинне гильзы.

Что за малиновое варенье? Можно ссылочку.

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, егр обязательно глушить или можно просто обслуживать, чистить? Мнений много, не могу для себя решить. Какой ваш совет? Спасибо за ранее!

@DRIFTGARAGESBor

Жыл бұрын

Лично я за то, чтоб заглушить. Но можно и с ним, но обязательно чистить

@user-jn1uj6kf5q

Жыл бұрын

@@DRIFTGARAGESBor спасибо, понятно.

Приветствую. Вы делали свап двигателя 1HD в ТЛК 200?

@DRIFTGARAGESBor

Жыл бұрын

Добрый день. Нет

Почему Вы не прикладываете в описании координаты ребят которые выполняли работы? Очень интересны кто турбинами занимались... А то искать кадр не комфортно

@mrtango4034

4 жыл бұрын

Техтурбо Петербург.

Все отлично без всяких лишних понтов и болтовни , палец в верх по любому , молодцы парни , заходите на мой канал я тоже занимаюсь техникой , мир вашему дому

Добрый день если у меня на колленвале 0011 , а шатуны все 2

Вопрос из любопытства возможно ли увеличить обьём двигателя 4.2 что бы внешне остался такой же

@DRIFTGARAGESBor

3 жыл бұрын

Наш Надзор Уфа смотря какого двигателя.Другое колено и шатун..другой подъем и т.д

@user-ys9ob9ju3m

3 жыл бұрын

@@DRIFTGARAGESBor бензиновый ваг,а если блок расточить под тругие поршня и остальное сделать возможно?

Здравствуйте. Если сказали лицо блока ровная можно не шлифовать. И насколько обязательно точить блок,Если машина не грелась?

@user-zb5km8vf1m

2 жыл бұрын

И головки?

@DRIFTGARAGESBor

2 жыл бұрын

Здравствуйте , надо мерить спец инструментом. Мы сначала все мериим, потом точим, потом опять мериим

Здравствуйте. Готовлюсь к капиталке. Предлагают Гильзы IZUMI Красная коробка. Голограмма. Таких как у вас GOETZE , не могу найти. У вас есть положительный опыт установки Гильз IZUMI. Или не стоит?

@DRIFTGARAGESBor

Жыл бұрын

Здравствуйте , мы такие не пробовали

Здравствуйте. А как быть с вкладышами если укладывается новый коленвал?

@DRIFTGARAGESBor

2 жыл бұрын

На нем так же есть цифры на отвесах

Скажи вопрос как определить какие поршня покупать . Их идет 3 вида

@DRIFTGARAGESBor

3 жыл бұрын

Шатуны смотреть, 95% B0 будут

Доброе время суьок, как с вами связязатся очень нужно консультатция, заранте огромное спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@DRIFTGARAGESBor

2 жыл бұрын

Под каждым роликом ссылки на вк и Инстаграм

Приветствую! Сколько обошёлся такой кап ремонт, со всеми вытекающими?

@DRIFTGARAGESBor

3 жыл бұрын

Султан Московский,всегда по разному.Зависит от количества необходимых зап частей.Смотрите видео на канале,там уже много полезной информации и ответы на многие вопросы

со звуком иногда крепкий перебор

👍

Все это просто разговоры для поднятия имиджа станций ,А по серьёзному я купил сам разобрал почистил егр снял форсы зделал дефетовку поменял распылители и езжу дальше Абхазия крым машине 10 лет крузак 200 . А станциям я не доверяю у меня своя фура дак вот после них я все переделываю или стаю над душой при ремонте . НОРМАЛЬНЫЙ МАСТЕР НА ДЯДЮ РОБИТЬ НЕ БУ ДЕТ НЕКОГДАааа

@DRIFTGARAGESBor

4 жыл бұрын

Мы не просто так ездим 100 км до этой станции,ни в коем случае не рекламируем их!Просто показали ход событий..В спб очень много таких компаний,но хорошо делают и дают гарантию только там.

@autoflame4x4

4 жыл бұрын

@@DRIFTGARAGESBor там, это где?

Здравствуйте ! Сколько стоит полная переборка точно такого двигателя ?!

@DRIFTGARAGESBor

3 жыл бұрын

Urus Channel здравствуйте ,работа за мотор 100т.₽

А самое интересное, какой же был пробег данного мотора ???

@user-ed5eu7em8o

4 жыл бұрын

@@uccuccucc Мало проездил...

@mrtango4034

4 жыл бұрын

@@uccuccucc в пять раз больше должен был

@mrtango4034

4 жыл бұрын

А вообще мне рассказывали как хотели дизельный двестик . Чёт очень плохие дизеля)

@Garrison_krd

4 жыл бұрын

Тысяч 10 км при минус 50🤣👏

@DRIFTGARAGESBor

3 жыл бұрын

Пробеги всегда разные..обычно моторы губят люди.Именно у этого пробег в районе 190 тыс.

Добрый вечер. Вал новый взял, шатуны все 2 ки какие вкладыши брать?

@DRIFTGARAGESBor

2 жыл бұрын

Надо смотреть какие цифры на коленвале. Первый отвес смотрите

@user-pc3xl4ek4j

2 жыл бұрын

На колене 1111 и 31311, а шатуны 2 ки, блок 22222

@DRIFTGARAGESBor

2 жыл бұрын

Геннадий Филимонов шатуны все 03, корни 05,03,05,03,03. Первый и пятый отличаются по ширине( будет другой артикул)

@user-pc3xl4ek4j

2 жыл бұрын

@@DRIFTGARAGESBor доброе утро клапона на бошках менять? мотор пробежал 220 тысяч масленое голодания сломало коленвал

@DRIFTGARAGESBor

2 жыл бұрын

Геннадий Филимонов надо смотреть состояние и из этого делать выводы

что с бензиновым мотором: стоимость ремонта и ресурс? часто приходят в капиталку? хочу именно бензин....

@DRIFTGARAGESBor

3 жыл бұрын

За все время только 1 был🤪

@user-rn5wm1dw5z

3 жыл бұрын

Значит бензин надо брать: у них пробеги меньше, чем у дизеля, ТО дешевле и ресурс повыше будет. Не и цена в покупке будет ниже чем у дизеля 🤔

Интересно сколько все стоит, запчасти и все работы полностью.? Ответе мне

@DRIFTGARAGESBor

3 жыл бұрын

Мне не жалко, но честно говоря уже устал отвечать на этот вопрос , отвечал раз 200..Под каждым видео есть ссылки на вк и Инстаграм. Либо почитайте комменты

Здравствуйте!Как можно с вами связаться я бы тоже хотел отремонтировать свой двигатель.

@DRIFTGARAGESBor

Жыл бұрын

Добрый вечер. В описании каждого видео есть ссылки на вк и Инстаграм

Здравствуйте, на сколько этот ремонт вышел по деньгам и на сколько его хватит? И самый главный вопрос от чего все эти беды с этим мотором???

@DRIFTGARAGESBor

Жыл бұрын

Здравствуйте , что касается именно этого видео. То оно снято уже довольно давно, в данный момент цена зап частей другая. Хватит на долго))

@user-jp9ou6eq6d

Жыл бұрын

@@DRIFTGARAGESBor ну это уже не первый мотор отремонтированный вами, от чего такие проблемы.?

@DRIFTGARAGESBor

Жыл бұрын

@@user-jp9ou6eq6d у всех по разному. Из за пробега, егр-а, криворукости механиков

Не понял, зачем гильзовать? Блок чугунный - точи сколько угодно. Родные гильзы тонкие?

@DRIFTGARAGESBor

Жыл бұрын

Добрый. Этому видео уже 4 года как минимум)) если полистаете и посмотрите другие все поймете. Оригинальных поршней ремонтных нет, в 0.5 размере только тейкин. По опыту дольше ходят оригинальные с гильзовкой. Мы даем гарантию большую, поэтому делаем все надежно

Добрый вечер

А на каком Авто ты вёз запчасти?? Не могу понять?

@DRIFTGARAGESBor

2 жыл бұрын

Рав 4

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста почему стали капиталить мотор, (каковы были признаки необходимости в капиталке). И еще какой пробег?

@DRIFTGARAGESBor

4 жыл бұрын

Алексей Миков ,стучал 8-й цилиндр,пробег 196

@user-cg8wv2kb8k

4 жыл бұрын

Спасибо за информацию.

@user-te5uz5gd1f

4 жыл бұрын

проблема имеет массовый характер,этот дизельный движок на 200сотках умирает очень часто, и на разных пробегах, зачастую ложится он уже к 100-150 тыс пробега, но новых 3 летних крузаках также были случаи вообще к 40-50тыс пробега умирал, конкретно из-за чего умирает неизвестно на это влияет совокупность множества факторов, умирал двиг как у людей которые покупали машину с 0 и были единственным владельцем и обслуживали машину как надо и ездили в "пенсионерском режиме" так и у тех кто покупал б/у машину и вжаривал на ней.Но также нельзя упускать тот факт, что многие другие владельцы дизельных 200соток не имели проблем с этим двигателем и есть пробеги в 400 500 и 600 тыс без проблем. www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/229651-kapitalnyy-remont-dvigatelya-1vd-ftv-tlc-200-45-v8-d-4d/#comments Вот тут на форуме мастер моторист описывает свои работы по капремонту этого движка, за 4 года он перебрал уже более 7ми этих движков,также паралельно отписывались люди из других регионах о проблемах этого движка и его капиталке.В общем я для себя вывод сделал ) Дизельный крузак никогда! только Бензин, с ним у людей проблем нету.

@user-dt6yw1sr9b

4 жыл бұрын

@@user-te5uz5gd1f, выкидывать его и свапать туда узет?

@mrtango4034

4 жыл бұрын

@@user-dt6yw1sr9b если надо от американца 5.7 ставить

а из за чего такое?масло меняли редко?

@DRIFTGARAGESBor

3 жыл бұрын

Дмитрий Петров не совсем понимаю про какой момент вы имеете в виду.Но обычно у дизеля масло быстро загрязняется..плюс ко всему егр и его следствия

Так сколько выходит ремонт и запчасти в рублях?

@DRIFTGARAGESBor

2 жыл бұрын

У всех по разному, посмотрите следующие видео. Либо почитайте комментарии. Не в обиду, но отвечал на этот вопрос уже раз 700

Когда лучше и надежней чем с завода.

Молодцы! Сколько стоит у вас такая работа? Спасибо

@DRIFTGARAGESBor

4 жыл бұрын

Сергей Серегин ,спасибо.В следующем видео постараемся все рассказать.И про цены на зап части и про егр и т.д.

да хотелось бы не попадать на такой ремонт..

А по что случилось с матором?

@DRIFTGARAGESBor

2 жыл бұрын

Стучал

А где находитесь.?

@DRIFTGARAGESBor

4 жыл бұрын

Юрий Спицын ,область Санкт-Петербурга

@user-ob2ko7mk6u

4 жыл бұрын

Сосновый Бор

Не надо за рулём играть в съемки

Блок хорош.но слишком нагруженный л.с да и обслуживание хромает. Редко кто масло раз в7 тышь меняет.и за охлаждайкой следит.

@DPLNKV

2 жыл бұрын

Масло надо тут менять раз в 5к. По поводу ЛС вообще смешно: по-вашему 235 сил с 4.5 литров объема - это много? )

А ВЫ В КАКОМ ГОРОДЕ

@DRIFTGARAGESBor

3 жыл бұрын

Сосновый бор (Лен. область)

Бензиновые моторы вообще ломаются?

@DRIFTGARAGESBor

2 жыл бұрын

Ломаются, но реже

Цена ремонта такого сколько вышла?

@DRIFTGARAGESBor

Жыл бұрын

Именно этого уже не вспомню)

Как можно с вами связаться

@DRIFTGARAGESBor

3 жыл бұрын

Klient Klient В каждом видео,либо в описании есть ссылки на вк или Инстаграм .Там номер телефона

Во сколько стала полная коп ремонт ???

@DRIFTGARAGESBor

Жыл бұрын

Именно этой машины уже не вспомню. Давно это было.. сейчас зап части стоят дороже чем раньше. Работа за мотор 120 сейчас, дальше зап части. Количество необходимых зап частей у всех разное. У кого то на 300 тыс.₽ у кого то на 600..

@user-pv9my9zl3j

Жыл бұрын

@@DRIFTGARAGESBor ну да братка ты прав ...у меня просто масло жор где то примерно 500 на 1000 км масло оригинал таюта заливаю .. и сапунит не дымом а просто пар на гарячи ..а машина едет и работает отлично

Или это заводской брак???

@user-wv7tq3yv5q

4 жыл бұрын

Не брак, а несвоевременное обслуживание, некачественное топливо, масла, фильтра. Много факторов может повлиять. Я лично видел двигатель, который прошёл 550000км. в жесточайших условиях, у него был сильнейший износ цилиндров. Про салон автомобиля просто страшно вспомнить, реально можно было садить картошку, разве только в сапогах по потолку не ходили. Как он выдержал такое отношение непонятно.

Ремонтных поршней нет на него? 0,25 или 0,5 или более

@DRIFTGARAGESBor

4 жыл бұрын

Дмитрий Первый ,в оригинале нет.Да и задача стояла сделать номинал

А зачем головы фрезеровали ? Они что повелись???

@DRIFTGARAGESBor

4 жыл бұрын

Павел Медведев ,мы даём гарантию в 100 тыс км!как на новую машину.Поэтому, внимание каждой детали

7:00 "Дружище можно?". 10:15 "Направляйки" короче выключил этого блогггера.

Сколько он проехал, что ему требуется капиталка?

@DRIFTGARAGESBor

4 жыл бұрын

Роман Симонов ,проехал не много..196 тыс.,Некачественные аналоги топливных фильтров потянули за собой последствия

@mr.ivanskorobogatko01

3 жыл бұрын

а может быть бензин вместо ДТ залили

Ставил себе Тейкин 0,5 поршня.

@DRIFTGARAGESBor

4 жыл бұрын

Здесь хотелось остаться в номинале и оригинале

@samchikpoff

3 жыл бұрын

Вы 0.5 ставили не гильзовали получается? Как мотор, норм ездит? Мы щас тоже тэйкин 0.5 ставить будем без гильзовки.

@samchikpoff

3 жыл бұрын

@@DRIFTGARAGESBor то есть вы гильзы поставили и оригинал поршни?

@DRIFTGARAGESBor

3 жыл бұрын

Samchikpoff да,гильзуем в номинал и ставим оригинальные поршня.

Что то я не понятен не хрена, вы что мотор перегрели, и за чего задний котёл и отпустило...

@DRIFTGARAGESBor

4 жыл бұрын

Павел Медведев ,у нас такие машины часто.Виной некачественное то.Вины хозяев как правило нет.Ошибки сто,либо некачественные расходники

Эх вы , глупцы. Надо было все форсунки менять на модифицированые, они заведомо неисправные с завода. Поршень может прогореть. Спецы,о чем-то рассказали , что они сами не до конца понимают, как они проверяют форсунки и вперёд. Стенд показал, что все в норме,а дальше извините... Выже сами говорите это ВОШ сервис, а вы привезли DENSO!!! По вкладышам тоже неверно!!! Цифры складываются и по сумме выбирают вкладыш из таблицы, а на по последней цифре артикула!111. Тех док вам в помощь. После гильзовка эти блоки долго не ходят. И.к гарь попадает между стенкой блока и гильзы!!! Тем более это дизель. Ну разве,что на продажу. Для этого блок красили? Ещё скажу официалы турбины не ремонтируют т к это сложный тех процес и гарантий никто не даст. Только замена. А ара сервисы за все берутся. AISIN себе тоже купил помпу с дуру. Прошла 200 км и потекла. Может подделка, а может Exist чудит не знаю, но это затея сомнительная

Ш

Я в а х...е официалам ваз сервис до вас как до луны .

Вообще ничего не увидел

@DRIFTGARAGESBor

Жыл бұрын

Полистайте по каналу, много чего увидите😉

Ебанутый мотор. Сложный и дорогой. Купил двухсотку и есть желание ее поменять. На Фортунера бензинового 2.7 . Где мотор как в жигулях 4 цилиндра. Езжу на рыбалку\ охоту , по Кавказскому хребту. И стать там в дебрях желания нет ни разу.

Не пиздите информации куча по ремонту э́того двигателя,первый разбор этого мотор мною был произведен в 2015 году,пробег 433 т.км был на моторе,обошлись малой кровью,заменой колец,сальниками и притиркой клапанов,ремонт топливной аппаратуры...А вам уже наверное достался с милионом не меньше...Видео больше рекламное...