És köszönet hogy ezt az utokor is láthatja mert ezek 90%-a mára már eltünt a közlekedésböl

@daviontrevor4101

2 жыл бұрын

Sorry to be off topic but does any of you know a trick to log back into an Instagram account? I was dumb lost my password. I appreciate any assistance you can offer me.

@benhugo8971

2 жыл бұрын

@Davion Trevor instablaster :)

@daviontrevor4101

2 жыл бұрын

@Ben Hugo Thanks for your reply. I got to the site on google and im in the hacking process atm. Seems to take a while so I will get back to you later with my results.

@daviontrevor4101

2 жыл бұрын

@Ben Hugo it worked and I now got access to my account again. I am so happy! Thanks so much you saved my account!

@benhugo8971

2 жыл бұрын

@Davion Trevor Happy to help :D

Én öszintén megmondom azért valami elismerést a mávtol meg a bkvt-tól megérdemelnétek mert szinte minden helyszinen jártatok és szinte mindent megörökitettetek ami közlekedéssel kapcsolatos gondolok ide buszok volán máv mertó villamos meg még lehetne sorolni szerintem mindannyiunk nevében akik szeretik az ilyeneket köszönet nektek a Balatonszentgyörgyi vasuti felvételeitek nagyon jók a 90%-át nem látni azoknak a gépeknel

Az a nagyon szomorú, hogy még mindig ezek a kocsik közlekednek. 27 év, te jóisten... még úgy is sok lenne, ha a felvétel készültekor vaidújak lettek volna ezek a szerelvények.

Öregem, nagy vagy!!!!!!! Szerintem én ilyen alkalmakra ellógtam volna talán az egész tanévet is. Minden elismerésem. CSak így tovább, minden egyes filmed egy-egy gyöngyszem. Hatalmas érdeklődéssel nézem őket. Üdvözlet a határon túlról, Zentáról

@becskyandras

10 жыл бұрын

Köszi, megszállotság kérdése! :-) Lesz még egy ilyen 1995. december első napjaiból majd jön az is. Akkor is lógtam! És az is nagyon megérte majd meglátod! Pedig egyik alkalommal sem tudtam előre, hogy mi lesz! Csak mentem mert szerettem volna ilyet filmezni! :-)

@FeherUjpest1885

10 жыл бұрын

Egyetértek a lógás részével. Én már csak azt várom, hogy Zentára belföldi jegyet válthassak, 100 év után újra. :) Üdvözlet minden délvidéki magyarnak és vasútbarátnak!

Ez annyira kemény, hogy a vége felé az Újpesti vasúti híd a K szerkezettel nem is ütött akkorát. Hihehetlen, hogy letűnt egy kor (vége) a szemünk előtt! Köszii

Hááát azt nagyon megköszönném:)

7:00-nál szerintem a Zürichsee IC jön, ami Sopronon keresztül ment Zürichbe. Emlékeim szerint az volt akkoriban az egyetlen olyan soproni IC, amit MÁV kocsikból állítottak ki.

A BKV-s - HÉV-es sárgagépekről nincs filmed? Nagyon szépen köszönöm ezeket a HÉV-es filmeket. Jó felidézni a régi emlékeket. :)

Okszi köszi.

Hali! Megvan akkor a tanfolyam videó?

Köszönöm :)

@becskyandras

10 жыл бұрын

Én köszönöm, nélkületek nem lenne ez a film sem! Pedig milyen jó hogy van! :-)

@boyrezy6524

5 жыл бұрын

Sokszor megnèztem ezt a videót mert IGAZI RETRO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Emlékszem kis koromban mindig láttam a HÉV-es teherkocsikon, hogy "Honállomás: Törökőr". Egészen sokáig fogalmam sem volt róla, hogy hol van ez a Törökőr, ami főleg azért idegesített, mert a budapesti HÉV-vonalak megállóit azért ismertem, sőt volt hogy direkt e miatt még egyszer végignéztem a hálózattérképeket, de semmi:). Aztán később világosodtam csak meg.

32:37-nél ott a háttérben az ajtón lehetett egykor menet közben átmenni egyik HÉV kocsiból a másikba?

@becskyandras

10 жыл бұрын

Bizony! Az MXA-kon és az eredeti MIX-es szerelvényeken is volt ilyen. Az MIX-ről az MIXa átalakítás közben 1978-1982 között, az MXA-ról 1996-2000 között a főműhelyi javítások keretében építették ki! Ha jól emlékszem az első ilyen MXA 1996-ban a 1111-756-1112 volt.

Nagyon király mert az Északi Vasúti híd még a régi híd szerkezet is így meg lett örökítve.

@becskyandras

9 жыл бұрын

No arról lesz még bőven! :-))

@GyulaDornyilanglovag1113

9 жыл бұрын

Várom.

Egy gyors kérdés. A Szentendrei vonal kaszásdullő mögötti pályaudvarról van e feveteled? Ott ahol most a mömax van. A Bogdánin...

A 15. percnél amikor jöttök a Kerepesi útról a kanyarban,emlékszel arra amikor elszabadult Kerepesről egy sínszállító, és ebben a kanyarban csapódott bele a Baumgartner autószalonba?

M44es bobo elején az a tartály mi célt szolgál? :)

AZ a video nincs meg amikor vezetés közben filmeztetek a gödöllői vonalon?

@becskyandras

10 жыл бұрын

Már hogyne lenne! Töltsem fel?

Az a sárga munkagép amit a Bobó (DL XVI-733)visz Kőbánya-Kispestre az miféle gépezet?

Az lenne a kérdésem hogy a 3-as szerelvény a barna alapozott kocsikkal hova ment és mi lett a barna alapozott kocsikkal?

@becskyandras

10 жыл бұрын

Szentendrére ment forgóváz cserére, majd egy hét múlva visszatért Cinkotára és rövidesen elbontották. De ez a leírásban is szerepel a film alatt! :-)

12 évvel a videó elkészültének a napján után születtem 🙂

@becskyandras

2 жыл бұрын

Jesszus atyaég!! Olyan sokára??😁😁😁

@zsoltbalog4151

2 жыл бұрын

@@becskyandras igen 2007.11.28.

@mastermindd

Жыл бұрын

2000 után már nem születtek emberek. Vagy mégis??? 😁😁

@boyrezy6524

Жыл бұрын

​@@becskyandras👍👍👍👍👍😎 😂🤣😂🤣😂🤣😂

Üdv András! 6:00-nél elhaladó szerelvényben jól látok egy fehér csikos hugyost?😀

@becskyandras

2 жыл бұрын

Nem. Mindegyik sárga csíkos!😉😉

Ilyenkor még villamosítva volt az az ominózus Kerepesi úti vágány?

@becskyandras

5 жыл бұрын

Igen. Nagyjából egy évvel később lopták le a betápkábelt, aztán a BKV lebontotta a felsővezetéket is.

14:03 - Nem ilyen mozdony van kiállítva dekorációként a cinkotai állomáson? Sosem láttam még ilyen működni, szuper felvétel. A sínpálya az az, ami a Kerepesi út mellet fut? Akkor még volt felsővezeték?

@becskyandras

5 жыл бұрын

Igen valóban az egy LVI (L6) os sorozatú mozdony. 3 készült összesen és szerencsére mindhárom meg is maradt. A 31-es van Cinkotán, a 32-es Szentendre múzeum, a 33-as pedig szintén ott, de hátul a parajosban várja sorsát!

@rjb125

5 жыл бұрын

@@becskyandras Vajon üzemképes még valamelyik?

@becskyandras

4 жыл бұрын

Szerintem jelenleg egyik sem. Legtovább a 32-es ment, még a 2000-es években is, de már jó ideje az is a szentendrei múzeumban rohad. Mint ugye ott.minden! 😭

@jasonswaglord1498

Жыл бұрын

​@@becskyandras 32-es elvileg üzemképes. (volt?) Úgy tudom megcsinálták azt is hogy távvezérelve is tudjon menni az MVIII-al. Mondjuk hallottam olyasmit ,hogy Szentendrei jarmuvek kb 80%-a egy délutáni melóval hadrafogható lenne. Csak nincs rá igény.(szerintük...)

Fel tudnád térképen rajzolni, hogy hol volt a pályaudvar és merre mentetek a videón?

@becskyandras

5 жыл бұрын

Sorry, erre végképp nincs időm!

Kinéztem a szemem, de nem láttam a címben jelzett Kőbánya-Kispestet. Volt Ferencváros, királyvágány, Kőbánya-rendező, Zugló és tovább.

@becskyandras

10 жыл бұрын

36:37 - 37:00 az KöKi! Ott a metró, a felüljáró, de ha ez még nem lenne elég ott a Kőbánya-Kispest tábla is! Hogy nem láttad?

@cloudfater

10 жыл бұрын

Becsky András Elnézést, valóban ott van, akkor bizonyára nem néztem végig.

38:14-nél az melyik HÉV-nek a megállója, vagy végállomása?

@leveskockaa

7 жыл бұрын

Attila Papdi huh, sosem jártam ott ezért negyed óráig kerestem, Pesterzsébet-felső. Mire rajöttem hogy olvasható, már agyba főbe kerestem térképen meg járműállomány alapján..

Milyen élénkzöld volt a Kőér utcai híd:D

Ezért valóban megérte a lógás. Rákosrendező még aktív(abb) állapotában, Törökőr, régi Óbuda, régi északi összekötő híd stb.

21:02-nél az melyik rendező pályaudvar? Vagy az milyen rendező, vagy mi?

@vasutas75

7 жыл бұрын

Az Expo-nál a királyvágánynál van. Nem? Kőbánya alsó és Bp.Zugló között.

@archmannn

3 жыл бұрын

Törökőrről jönnek át Kőbánya-Teher állomásra (majdnem egybefüggő vágányhálózatuk volt), majd a Királyvágányon át kitolták, majd húzva újra Kőteher, Zugló, Városliget elág. és kisebb állás a "Z" vágányon, majd Rákosrendező.

Nagyon jó videó, gratulálok a készítőnek. Két, a témától eltérő érdekesség is fellelhető, ami mutatja, korszakban ez nem mostanság volt: november végén volt hó (manapság már decemberben se nagyon). A munkavédelmi előírásokat is kicsit máshogy értelmezték, ma vérre mennének a vonatkapcsolás közben nem hordott láthatósági mellény és sisak nélkül, illetve nem tudom, hány munkajogász nézné jó szemmel a felsővezetéktől és áramszedőtől alig távolságra, a vonat tetején álló embert 😁

@becskyandras

4 жыл бұрын

Mára már minden elévült. Ez a szép a régi videók közzétételében! 😉😉

Csak nekem rossz a szemem, vagy 5:56 -nál tényleg nincs felengedve a szili egyik áramszedője sem?

@becskyandras

2 жыл бұрын

Valóban nincsen! Gurul a feszmentes szakasz felé leeresztett áramszedövel.

16:22 től az melyik állomás?

@becskyandras

7 жыл бұрын

Törökőr Teher pu. Mára már irodaház!!

37:49nél mi látható a videon??

@becskyandras

10 жыл бұрын

a vágóhídi dízelműhely. Emlékét kegyelettel őrizzük!

@ckakgari3768

10 жыл бұрын

Becsky András akkor az az a rész ahol ma a budapest park van ?

@becskyandras

10 жыл бұрын

Pontosan.

@szthoma

5 жыл бұрын

37:49

Csak még annyit,hogy it'd meg légyszi,hogy milyen felirat alatt találom.Köszi szépen.

@becskyandras

10 жыл бұрын

Tibi! Keress meg mailben, mert mielőtt azt felteszem lehet beszélnünk kellene! becs281@gmail.com

Azok milyen kocsik voltak ebben a "tót expresszben"? :O 30:47

@banatibor2183

5 ай бұрын

Az a Gerecse/Aquincum nemzetközi vonat volt, B+B+BDs volt az összeállítása (a Gerecse nemzetközi vonat volt 3 db szlovák 'B' típus)

31:55-nél ahogy bejön a Nyugatiból a régi hörgős-morgós "sváb expressz", hát könnyes lett a szemem, bocsi...

@becskyandras

8 жыл бұрын

+Gábor Kővári Pedig mostanában megint van Csörgő arrafelé. Igaz ha jól tudom Fecske Bhv-t, vagy épp Bmx kocsikat vonszol!

@gaborkovari5093

8 жыл бұрын

Becsky András Előfordulgatnak a medvék erre is megint, dehát nekem a régi recsegés-ropogás volt a rakendroll, nem ezek a fiatal fecskék. A mütyürsínszkiek azért nem jöttek vissza, pedig az embermagasságú szűk lépcsős fel-le szálldogálásnak nagyon örültünk, főleg a nyögdíjasok.

@becskyandras

8 жыл бұрын

+Gábor Kővári Gondolom! De azok se nem szépek, se nem jók! Az első kettőben eredetileg még fejtámla sem volt az üléseken!

@gaborkovari5093

8 жыл бұрын

Csak hát öregszik az ember és úgy tűnik a recsegés-ropogás sem a régi, vagyis a régi jobb volt, nekem legalábbis, de ez ilyen régi csont új(abb) ropogása inkább részemről. Majd még húsz év és akkor aztán vissza nem sírom már a szinte fapadost tán, jól jön a fejtámla majd akkor, értékelni is fogom. És akkor vissza is térhetünk rá! :)

@gaborkovari5093

8 жыл бұрын

Egyébként sokat mászkálok az egykori törökőri kis rendező környékén, a Kincsem Park mellett, hát mintha nem is ugyanaz a helyszín lenne. Egy akkor és most típusú filmhez már komolyabb engedélyekre is szükség lenne szerintem...

15:56 nál badass az a lila polszki :D 23:18 komoly zuglóba még járt villamos

14:00 az már történelem

@becskyandras

10 жыл бұрын

Szomorú hogy így kellett hogy legyen. Az illetékeseknek megajánlanék egy életfogytiglant.

@JustYannKun

2 жыл бұрын

@@becskyandras valóban. Én azonban kiegésziteném örök idejű eltiltással a közlekedéstől. :) 😀

Ekkor már vagy 2 hónapja dolgoztam, csak Szentendrén.Első munkahelyem.

@becskyandras

5 жыл бұрын

Tiportad a ticketteket, mi? 😂😂

@budasardi4701

5 жыл бұрын

@@becskyandras Ja.MAXImálisan. Valamit mindig kell tiporni.Most a fogvatartottak idegrendszerét.:-)

@becskyandras

5 жыл бұрын

Nem arról volt szó hogy jössz Flirtezni?

@budasardi4701

5 жыл бұрын

@@becskyandras Volt egy kis motorbalesetem.Rendbe jött,de nemsokára műtik.A Honvédban.Addíg nem tudok menni.Ezt nekik is mondtam,tudják.

Fostalicska LVI-os.Van pár ismerős a filmen.

1138 és a 1112 es itt rohangál az Endrein 😂😂😂

Jeee!!! :D Ezen a napon születtem! kepfeltoltes.hu/140815/DSC08729_www.kepfeltoltes.hu_.jpg Szóval millió köszönöt a feltöltésért, már csak azért is, mert megtudtam, hogy ezen a napon például ilyen esős, borongós, szar idő volt némi hófolttal a földön. :)

@becskyandras

10 жыл бұрын

Ez nagyon durva! :-) A végefelé már derengett a nap is egy picit! :-)

7:59 Ilyen mozdony már nem létezik. az összes selejt.

@Balazs_Gavodi

5 жыл бұрын

Dehogy van még csak kevés

@becskyandras

5 жыл бұрын

Megvan az összes csak nem futnak már jó ideje. De még egyet sem vágtak szét.

M62 SZERGEJ M41 A CSÖRGÖ

windows 95

0:13 Ezek az ostoba ürlények nem tudnak magyarul. Megy át a sinen! Nem számít ha agyonbassza az áram és megy mögötte a birkacsorda. Jól fenékbe kellett volna rúgni az összest aki átvágott a sinen. Gondolom egyetértesz velem. Így elbaszni a snittet hogy alig kivehető a szerelvény. Szomorú hogy a 90es évekbe is ennyi birka volt.

@peterv7902

4 жыл бұрын

Nemrég jártam Kistarcsa környékén, ahol a bevásárlóközpont van, és aluljárón lehet átmenni. De inkább a síneken vágnak át, pedig középen korlát is van, de azt inkább megkerülik, még többet sétálva a síneken.

@magyarorszagtomegkozlekede2972

4 жыл бұрын

@@peterv7902 sajnos nagyon sok a birka és akkor még finoman fogalmaztam XD