Geile Reportage. Der Spirit der damaligen Zeit kommt saugut rüber. War 1987 in Hockenheim in der Boxengasse, aber nur bei den Testfahrten. Der Sound der Turbomotoren war einfach nur geil. Und der Danner war neben dem Berger der einzige deutschsprachige Fahrer.

@SteffenT1981

2 жыл бұрын

Mit dem Spirit hast du vollkommen recht. Natürlich hätte ich mir mehr Rennaufnahmen gewünscht, aber so ist es halt ein gelungenes Zeitdokument der 80er. Auch abseits der Rennstrecken. Ich war 1992 erstmals in Hockenheim zum Training. Was mich damals begeistert hat war die Klangvielfalt mit V8, V10 und V12 Motoren. Das war 1987 doch bestimmt ähnlich mit den unterschiedlichen Turbokonzepten und den ersten V8's die wieder mitfuhren.

@stefandominitzki

2 жыл бұрын

@@SteffenT1981 Glaube 87 gab es noch keine Sauger. Bin aber nicht sicher. Die Sauger hab ich nie live gehört. War 2012 in Hockenheim und hatte dann wochenlang Ohrenpiepen. Waren sogar noch Sauger glaub ich. Im Fernsehen klingen die echt geil aber in echt ohne Ohrstöpsel kaum zu ertragen :-)

@helenmohn8682

2 жыл бұрын

Ich war von 89 bis 2002 auf allen Rennen, Hockenheim und Nürburgring 👌🏎️🚥🏁das war schon noch ein Erlebnis, der Sound, der Geruch überhaupt alles, da durften die Fahrer noch selbst entscheiden, wann Reifen und Tanken nötig ist 👌🍀👌🍀👌🍀👌

@Bourne-Kosalla

4 ай бұрын

​@@stefandominitzkiDoch, Oktober 1986 wurde von der FIA wegen der Kostenexplosion und zum Ankurbeln des Wettbewerbes (hört, hört, kennen wir doch irgendwoher) unbegrenzte Sauger Motoren mit brechialer Leistung zugelassen, wogegen die Turbos mit 4 Bar Ladedruck und max 195L begrenzt wurden. 1989 waren nur noch Sauger zugelassen.

Auch von mir ein Dankeschön! Man wird in eine andere Zeit zurückversetzt. Ich habe die Formel 1 Zeit bei Christian Danner nicht mitbekommen. Da war ich noch zu jung 😁

Vielen herzlichen Dank für's hochladen ! ✌️

Danke. Herrlich. Aus heutiger Sicht ein goldenes Zeitalter des Rennsports.

Wie schön doch das Fernsehen sein kann.

Mehr 80er geht eigentlich nicht😍

Toll, danke!

"Er hat keinen Biss" "Er hat keine Ellbogen" und er fuhr einen Osella, ein damals absolut unterlegenes Auto, das überdies absolut unzuverlässig gewesen ist. Die Parallelen zu Mick Schumacher sind sehr deutlich.

Vielen Dank👍

die gute alte Zeit

Vielen Dank

Der erste Rennfahrer von dem ich ein Autogramm bekommen habe…noch lange vor Schumacher. Netter Typ!

Schön zu sehen, ein zwei Mark dürfte Christian im Verlauf des Lebens schon noch verdient haben.

@SteffenT1981

2 жыл бұрын

Ein paar Groschen wird Christian sicher auf der hohen Kante haben. Aber bestimmt nicht aus seinen aktiven Formel 1 Zeiten...

Irresistible.... da da da da da......

Ich frag mich immer, wie viel Potential der Christian wirklich hatte. Er erschien mir als durchaus cleverer und talentierter Bursche, welcher oft in Gurken rumfuhr.

@SteffenT1981

2 жыл бұрын

Ich finde das lässt sich schön an einem Rennen erklären: Phoenix 1989 (eine Strecke mit Betonmauern und einigen schnellen Kurven die keine Fehler gestattet): Mit dem immer schlechter werdenden Rial gelingt es Christian sich für Startplatz 26 zu qualifizieren und ist damit schneller als die beiden Ligiers, die sich ansonsten regelmäßig qualifizieren konnten. => Mut, Risikobereitschaft und Können hatte er also in jedem Fall. Dann das Rennen: Christian wird vierter! Seine Kritiker rechnen ihm anschließend vor, dass er nur eine Handvoll Autos überholt habe, die noch dazu in Schwierigkeiten waren. Christians sinngemäße Antwort: "Mag sein, aber während die Anderen ihre Fahrzeuge an die Mauer gesetzt haben bin ich in dieser Bullenhitze ein fehlerfreies Rennen gefahren und habe den vierten Platz damit verdient." => Das macht ihn für mich zu einem der intelligenteren Fahrer. Einfach mal von Vornherein auf Ankommen fahren und sich aus allen Problemen raushalten. Ich glaube mit einem richtig guten Auto hätte er auch mal ein Rennen gewinnen können, aber an einen Mansell, Piquet, Prost oder gar Senna wäre er nicht rangekommen.

@MercyShot83

2 жыл бұрын

@@SteffenT1981 Sehr guter Punkt und für mich treffend zusammengefasst. Das Rennen in Phoenix war durchaus ein Husarenritt. Für mich beweisst es, dass er ein kompetenter Racer war. In einem Interview hat er mal gesagt, dass der Rial zu diesem Zeitpunkt schon ein sich zusammenfallendes Chassis hatte, dass sich delaminiert und auf sämtliche Abstimmungsversuche nicht mehr reagiert hat. Letztendlich, konnte auch seine Ausbootung und der Versuch mit anderen Fahrern, diesen Fakt nicht mehr kompensieren. Für die damalige Zeit, war sein Auftritt mit Ohrringen und hübscher Freundin, durchaus speziell, zudem war er schon da nicht mehr der Jüngste, der in der Formel 1 durchstarten will. Was ihn aber nicht daran gehindert hat, später in der DTM schöne Erfolge zu feiern.

Bellof war "BESSER" als alle vor ihm... und nach ihm.