Как не справедливо мало просмотров...( А ведь проделана огромная и качественная работа. Большое спасибо за ваши труды.

В сочинском музее лишь один минус - там не будет такого замечательного экскурсовода, как Глеб)

@TimeMachines

4 жыл бұрын

Спасибо, но там отличные экскурсоводы! И прекрасная коллекция!

Пожалуй лучше не смог бы рассказать сам ДеЛореан! Спасибо большое за труд!

Прекрасный фильм.

Да это же символ вашего канала, Глеб !))

Спасибо! Пожалуй, лучший обзор про DMC12, который видел.

Боже, почему так мало просмотров? Искал специально этот видос, друзьям скинуть - в поиске его не увидел, пришлось через канал находить. Ютуб явно болен

Отличный выпуск - очень интересно! Спасибо!

Какой добротный документальный фильм! Очень много знал об этом авто, но и тут услышал для себя интересные детали.

Просто фантастика и машина и рассказ. Огромное спасибо. Дома лежит книжка "Дженерал мотора в истонном свете" все никак не доберусь почитать.

@MrDimoner

2 жыл бұрын

Обязательно прочитайте... Почти детективная история..

Никто подробнее ещё в Ютубе о Делореане не рассказывал 🔥🔥🔥👏🏼👏🏼

Приятно Глеб смотреть твои видео качественный материал жму руку!

Когда смотрю на этот автомобиль, не могу отделаться от мысли, что всё это я уже видел - и приземистый силуэт с неожиданно большим клиренсом, и передний бампер со спойлером-обтекателем, и пластиковую маску с интегрированной светотехникой, короткое крыло, плоские капот и лобовое стекло, широченные проемы дверей, стремительные линии бокового остекления и даже маленькие диффузоры вытяжной вентиляции в уголках боковых стекол. Думаю, дальше можно не продолжать - наверняка все узнали отечественный переднеприводный флагман - ВАЗ 2108. По времени создания оба автомобиля близки, и оба несли в себе множество технических новшеств - у "Восьмерки" тоже задумывались алюминиевые навесные элементы кузова, задняя дверь-стекло и независимая подвеска всех колес. Ничего из этого, к сожалению, воплощено не было, но ощущение передового на тот момент автомобиля роднит отечественное купе с американским автомобилем мечты. Вопрос - кто у кого подсмотрел внешний облик. А может это почерк Джуджаро?

@notlaynotstay

3 жыл бұрын

DMC-12 был широко разрекламирован в том числе в СССР в журнале Зарулем в 70-е. Статьи про Джужаро и Чепмена, Делориана и Гандини были чуть ли не в каждом номере. Эти имена и дизайн их авто были у всех на устах. Пашко, естественно, был в курсе.

Отличный выпуск!!!

Спасибо большое!

шикарно!

Спасибо за отличное видео.Де Лореан с Дж Эм вроде раньше основания собственной фирмы поссорился,когда за год или два до того книжку с разоблачениями порядков в концерне накропал.

Мало подписчиков.. Но через год, я уверен, будет впятеро больше, минимум.

Наконец-то новый ролик, наконец-то Делориен

@TimeMachines

4 жыл бұрын

Да, мы сами очень рады, что наконец-то выпустили новую серию! Правда?)

Новое супер видео! Отлично! Почему так мало просмотров? Это же ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ КОНТЕНТ И КАЧЕСТВЕННЫЙ!

Божествено

Спсибо за интересный рассказ. Еслиб не фильм, то у этого авто не было бы и половины своей харизмы и, соответственно, поклонников. А с точки зрения инжиниринга... любой турбированный СААБ того времени мог унизить эту поделку по всем номинациям, не считая супер-пупер дверей.

Спасибо за контент..очень интересно!)

Очень хорошее видео. Основательное, с глубоким анализом и историей. Возможно, Глебу немного не хватает артистизма Петровского, но это временно. Браво! Продолжайте!

@TimeMachines

4 жыл бұрын

Да не дай Бог)

Спасибо, отличный обзор!👍 Было бы здорово увидеть Такер в вашем обзоре😇

Ну наконец-то кто то рассказал не только про дэлориан как машина из назад в будущее,а просто как автомобиле и ее автора

@TimeMachines

4 жыл бұрын

...даже без кадров из фильма)

@Nikmg0

4 жыл бұрын

@@TimeMachinesоткрыто новое достижение рассказать о delorian без прямого упоминания фильма назад в будущее

снимите фильм про ауди а2 тоже интересная машинка

Как всегда, потрясающе информативно и очень приятно! Были раскрыты ранее неизвестные для меня факты! Как всегда очень приятно смотреть видео от Глеба! И я всё ещё не понимаю, почему так мало подписчиков?!? 😁 Процветания каналу, дабы просвещать широкие массы!!! 👍🏻

@TimeMachines

4 жыл бұрын

Огромное Вам спасибо!

Джон, Такер и Илон.

Только на днях пересматривал "Назад в будущее"... Как в воду глядел - главный герой подоспел)

@TimeMachines

4 жыл бұрын

Это судьба, Леонид!

@nikitach2000

4 жыл бұрын

Ха-ха) Как раз игру НвБ прошёл вчера 😂

Спидометр похожий на ваз2108-99

Тут уже писали, что была книга "Дженерал Моторс взгляд изнутри".. Про наркотики есть несколько версий ,в том числе и подстава... В целом объективно и интересно.

Самое красивое в этой тачке - кормовая светотехника... ИМХО...

Глеб здравствуйте. Скажите планируете ли Вы сделать обзор Ягуар xj220 и Астон-Мартин Лагонда. Я видел эти автомобили в Сочинском музее. Но к сожалению русскоязычных обзоров на вышеуказанные автомобили крайне мала, можно сказать, что вообще нет... С уважением к Вам.

Рекомендую посмотреть рекламный ролик DeLorean DMC-12 на официальном канале "DeLorean Motor Company"!

Глеб, спасибо за ещё одно классное видео. А Вы планируете снять видео про Warburg, Trabant и Zastava? Было бы очень интересно посмотреть.

@TimeMachines

4 жыл бұрын

Спасибо! Пока этих авто нет в планах..

Сравнение с Порше и Корветом тех времён эта машина явно не выдерживает. Вроде и набрана она из весьма оригинальных решений, но на выходе получилось что-то странное. Покрась эту машину в любой цвет и она потеряет половину своего шарма. А салон весьма хорош. Полагаю что лучше чем Порше тех лет.

Глеб. Я очень люблю технику, автомобили. Водительский стаж, более 16 лет, если у вас есть работа для неглупого парня, 38лет, с высшим образованием, ответьте на этот коммент. Заранее спасибо!

НАКОНЕЦ!

Посмотрите серию Махенаторы с Эд Чайно где её реставрировали они не покупали детали кузова

@baltanozavr

4 жыл бұрын

так Эд Чайна - гениальный механик, как Док Браун, практически

Отличное видео (!), впрочем как и все предыдущие cерии ... И полагаю, последующие) только очень мало хронометража "в движении". Кстати, как скоро ждать очередную серию и свежий номер C&SC?

@TimeMachines

4 жыл бұрын

Спасибо! Номер журнала отложен до лета. В связи с последними событиями.

@user-cz1rr8ri2y

4 жыл бұрын

Жалко. Если что я тоже жду журнал!)

А автор понимает отличие торсиона от газового упора?

@user-kw4qp1ck6e

4 жыл бұрын

Понимает, просто снято место неудачно. На 20:57 видно часть торсиона, ржавенький слегка. Можно найти фотки, где целиком видно

Интересный выпуск и отличная подача информации. Спасибо!

Отличный материал.Посмотрел с большим удовольствием как кино.Не планируете ли в будущем рассказ о таких автомобилях как Citroen SM,DS,2CV и Renault 16,30,Floride? Также почему то забыта такая марка как SIMCA.

@TimeMachines

4 жыл бұрын

Спасибо! Про Ситроен будет выпуск)

Цены уже 50к плюс! Рост вдвое

В большинстве обзоров на эту машину говорилось, что Джон Делореан пошел на сделку с наркоторговцами ради компании, а тут оказалось что это были просто "быстрые деньги" с целью собственной наживы

@TimeMachines

4 жыл бұрын

Справедливо и то и другое. Но то, что Джон выводил с Чепмэном деньги СЕБЕ, это доказанный факт. Сделка с кокаином подвернулась "удачно": подставной агент ФБР довел её до ареста. Но в этот момент нашему герою деньги нужны были и самому и компании.

@Ictorial

4 жыл бұрын

"Ради компании" - формулировка адвокатов и ангажированной прессы. Она помогла улизнуть от фактически неизбежного уголовного наказания.

Подписка

*А какой Ваш любимый кино-автомобиль?*

@ThePotalok

4 жыл бұрын

У меня длинный список. Я не определился и не определюсь с одним конкретным.

@yemao1852

4 жыл бұрын

"Кристина"

@m1n1malover

4 жыл бұрын

Сходу вспомнился жёлтый «Мустанг» 71 года из «угнать за 60 секунд»

@maxandreev27

4 жыл бұрын

Christine (1983) Tribute kzread.info/dash/bejne/i4aO2s6DfLfFkqg.html

@TimeMachines

4 жыл бұрын

@@yemao1852 Фьюри обязательно снимем!

+

Земекис наверно сам в машине не сидел,иначе он увидел бы спидометр до 85 миль,в фильме разгоняет до 88.

и книга еще хорошая Дженерал Моторс в истинном свете

С каких пор ДеЛор считается моделью 82 года? Производство шло с 81 по 83, если вам попался авто с годом выпуска 82 - нельзя всю модель называть так. Лень открыть хотя бы вики?

Оценивать машину по разгону до 100 как выбирать жену по скорости раздевания. С разгоном - это не для езды. Это для трека и надувания соплей. Ладно хоть в этой машине не обсуждался "кайф" от вставочки из полированной щепки из редкого бревна.

Я фан назад в будущее. Дома в 2004 году установили газовый котел вместь угольного. Выхлопную трубу из стали замннили оцинковкой. Газ отвратного качества с водой. И трубы из оцинковки быстро приходили в негоднтсть за 1..2 сезона. Сгнивали до дырок и портили печку. В 2014 печь вышла из строя из за ржавчины. Это меня взбесило и при замене печи я заказал трубу из нержавейки. Стоило это дело в 3..4 раза дороже. Труба до сих пор блестит как зеркало. И нервы в порядке. До сих пор радуюсь что решился заказать нержачейку.

Я так понимаю что смысл в том что это авто из фильма? В этом фишка ролика? Авто не о чем...

@leopoldman

4 жыл бұрын

Много знаешь не ржавеющих машин? Такая одна на планете в этом и есть уникальность

было бы интересно чтобы делориан в электромобиль передалали, а лучше тесла выпустила реплику