1981 GAZ 2402 Volga - POV Test Drive & Review of a soviet car

Автокөліктер мен көлік құралдары

Hey guys, it`s FP Driving, and today we're back with POV review and test drive of the 1981 GAZ 2402 Volga. The GAZ-24 Volga is an executive car that was made in the USSR. We'll show you exterior and interior of this soviet car. Sit back, buckle up, and witness Volga in action. Smooth drive on the highway, engine performance and maneuvering of GAZ 2402 - are in our new car overview. Stay tuned for more!
GAZ 2402
Year⏳: 1981
⚙ Engine: 2.4 - ZMZ-24D
Power 💪: 95 hp and 186 Nm of torque
Transmission 🕹: 4 - speed manual
Drive⛓: RWD
0-100 km/h 🚦: 20.0 sec
Maximum speed 💥: 140 km/h
Fuel consumption (according to passport) ⛽: 14.0 city/ 11.0 highway/ 12.5 mixed

Пікірлер: 95

  • @Roddy_Zeh
    @Roddy_Zeh11 ай бұрын

    Yes! Always nice to see more Soviet cars! 😊

  • @Orange-lemon-citrus

    @Orange-lemon-citrus

    11 ай бұрын

    Fr

  • @eleonoraparrinello5802

    @eleonoraparrinello5802

    11 ай бұрын

    ​@@Orange-lemon-citrusr

  • @NoName-ws3vx

    @NoName-ws3vx

    2 ай бұрын

    Thank you bro )))

  • @Gasst91
    @Gasst913 ай бұрын

    24-01 1972 до сих пор стоит в гараже. С ленточным, конечно 😏

  • @user-tv7wh4gy6j
    @user-tv7wh4gy6j11 ай бұрын

    Сто лайков Братан за эту старушку ! Редкая машина стала для наших дней . И живых очень , и очень мало осталось . Спасибо тебе !

  • @PAZ-3205
    @PAZ-32055 ай бұрын

    Воет, почти как автобус типа ЛАЗ, ЛиАЗ, Икарус, ну или ПАЗ 🙂

  • @user-od8ee3jy7p
    @user-od8ee3jy7p11 ай бұрын

    Хороший обзор, редкая Волга нынче именно универсал, спасибо тому кто ее содержит в таком виде причём без всякого лишнего тюнинга)) за сколько интересно такую бы продали?

  • @pavelkvasov5612

    @pavelkvasov5612

    10 ай бұрын

    Какой-то пацан оставил эту Волгу у нас во дворе все деды у неё собрались))))

  • @pavelkvasov5612

    @pavelkvasov5612

    10 ай бұрын

    Какой-то пацан оставил эту Волгу у нас во дворе все деды у неё собрались, осматривали))))

  • @feolanYT567

    @feolanYT567

    7 ай бұрын

    На Авито продаётся несколько штук где-то по 300000 по 600000

  • @feolanYT567

    @feolanYT567

    7 ай бұрын

    Кста их ещё использовали как катафалк гробы на них возили

  • @jairorinconesperales
    @jairorinconesperales11 ай бұрын

    Que camioneta tan hermosa! Disfruté mucho del paseo. Gracias 👍

  • @user-if3xl5ve6e
    @user-if3xl5ve6e11 ай бұрын

    О, тяжёлая артиллерия подъехала

  • @Villans14
    @Villans1411 ай бұрын

    Iam Indian but i love cars

  • @user-mn5ny6rv8q
    @user-mn5ny6rv8q11 ай бұрын

    У меня мечта - 24 на J37.....

  • @ksfmod3278
    @ksfmod327811 ай бұрын

    " представительский автомобиль" - это про "Чайку". а эти 2402 почти все были служебным транспортом в народном хозяйстве

  • @user-vt6nm4wz1w
    @user-vt6nm4wz1w11 ай бұрын

    Четкая волжанка !)

  • @user-we3lp7zb9t
    @user-we3lp7zb9t11 ай бұрын

    Это Волга, Ребята!👍

  • @denisosipov7933
    @denisosipov793311 ай бұрын

    Какой замечательный вагон😍

  • @defalt45
    @defalt452 ай бұрын

    Hi ! I've just bought one :D It is the SAAAAME as yours but sedan. Same paint and interior. I saw on mine that the oil pressure gauge was also on 0 at idle, and I was freaking out. I am reassured that yours does the same.

  • @matiz_na_gazu
    @matiz_na_gazu11 ай бұрын

    И снова возвращаемся к любимой волге)

  • @user-vo9ou5pg1z
    @user-vo9ou5pg1z11 ай бұрын

    Perfect car and perfect video ❤

  • @user-lu6mq8bi3b
    @user-lu6mq8bi3b11 ай бұрын

    Хорошо когда рост метр с кепкой можно в третьем ряду сидеть

  • @lehi444.

    @lehi444.

    11 ай бұрын

    Я ростом 193 спокойно на третьем ряду помещаюсь, места достаточно

  • @Sovietunion765
    @Sovietunion76511 ай бұрын

    Газ 24!

  • @user-tv9zt2qz7r
    @user-tv9zt2qz7r11 ай бұрын

    Почти в одно время этот тест вышел с обзором Зенкевича на Волгу сарай

  • @shamuratov7871
    @shamuratov78717 ай бұрын

    Полный перёд - есть полный вперёд 😅

  • @AbdulmedzhidMagomedov
    @AbdulmedzhidMagomedov11 ай бұрын

    Отличный Видео - Обзор 👍

  • @Kirill123.
    @Kirill123.11 ай бұрын

    Уф волга топчик ❤

  • @user-jd4lj3pq6d
    @user-jd4lj3pq6d11 ай бұрын

    Хотел бы как-нибудь увидеть ладу калину 1 -го поколения в твоем тест-драйве.Понимаю,что иногда сложно найти машину ,но если будет возможность почему бы и нет .

  • @afkproject5793
    @afkproject579311 ай бұрын

    А есть на тест шевроле блейзер s10 s15?

  • @AstralS-ox8te
    @AstralS-ox8te11 ай бұрын

    Может возьмешь на тест Toyota gt 86? Было бы классно , если еще показал занос в поворотах

  • @FPDriving

    @FPDriving

    11 ай бұрын

    Нет такой машины рядом

  • @GeraHb_

    @GeraHb_

    11 ай бұрын

    Да и рисковать авто за 1,5 дома ради видоса глупо, не?

  • @AstralS-ox8te

    @AstralS-ox8te

    11 ай бұрын

    @@GeraHb_ что?

  • @marek-mn5en
    @marek-mn5en6 ай бұрын

    В моём детстве Волги были только у таксистов и министров.

  • @user-tt2zq4yq4l
    @user-tt2zq4yq4l8 ай бұрын

    Красавица волга❤❤

  • @Abiturient1
    @Abiturient15 ай бұрын

    Так топить на Волге это издевательство над двигателем. Тут своя философия, тут малооборотный, тихоходный двигатель для вальяжной и размеренной езды

  • @vadim4ik938

    @vadim4ik938

    2 ай бұрын

    Если его крутить там расход будет как у зила

  • @Abiturient1

    @Abiturient1

    2 ай бұрын

    @@vadim4ik938 я бы не сказал, около 12-13 литров всего то по трассе, город побольше. В большей степени это вредно для клапанных пружин и штанг, которые могут оборваться. Я сам кратковременно на обгонах даю 130 на четырехступке, обороты около 4.7 тысяч, что считаю многовато для долгой езды. Комфортно ехать 90-110, на пятиступке около 120 спокойно можно. А разгоняться как на видео точно не стОит, вполне можно с 40 на четвёртой передаче ехать без резких разгонов на низших передачах

  • @user-qz8us1qf6g
    @user-qz8us1qf6g11 ай бұрын

    А я ожидал, движок 2 GZ будет

  • @vadim4ik938

    @vadim4ik938

    2 ай бұрын

    Та не, родной 402

  • @ZXTEMA
    @ZXTEMA11 ай бұрын

    Привет, давай на обзоре багги BRP

  • @user-hs1zu4lx7x
    @user-hs1zu4lx7x4 ай бұрын

    Классно

  • @user-om4gw4er3q
    @user-om4gw4er3q4 ай бұрын

    Как звук этот звук двигателя душевный

  • @minain4ik
    @minain4ik11 ай бұрын

    Когда нечем заняться, смотрю твои видео!

  • @xaviert.123
    @xaviert.12311 ай бұрын

    Sanitarka))

  • @VLOG_S_STEHSOY
    @VLOG_S_STEHSOY11 ай бұрын

    Это газ-24 универсал

  • @vadim4ik938

    @vadim4ik938

    2 ай бұрын

    Да ладно, она и называется 2402

  • @jeancarlorabino6454
    @jeancarlorabino64547 ай бұрын

    what if you compare it to 1981 Ford ltd wagon...............

  • @user-xe5xo6ve8f
    @user-xe5xo6ve8f9 күн бұрын

    .. سيارة رائعه وقيادتها سلسة

  • @tolb1517
    @tolb151711 ай бұрын

    Качество картинки не очень. А во всём остальном норм.

  • @minain4ik
    @minain4ik11 ай бұрын

    Мне страшно подумать сколько он стоит

  • @bangphuongvlog
    @bangphuongvlog11 ай бұрын

    Xe cổ

  • @user-oy4zv3js9n
    @user-oy4zv3js9n11 ай бұрын

    А можно новый обзор про BMW , X5

  • @user-vt3nn2qk6y
    @user-vt3nn2qk6y11 ай бұрын

    Сними эти видео электровелосипед тест драйв от первого лица электросамокат тест драйв от первого лица лимузин мерседес тест драйв от первого лица

  • @user-lt9wj5qh9k
    @user-lt9wj5qh9k11 ай бұрын

    Универсальный катафалк

  • @lehi444.

    @lehi444.

    11 ай бұрын

    Санитарка скорее😁

  • @VitorRodriguespereira97
    @VitorRodriguespereira9711 ай бұрын

    красивая храпящая машина с мотошоу де бола я говорю отсюда в Бразилии

  • @majestic63
    @majestic6311 ай бұрын

    На первой незачем столько разгоняться, тем более на горизонтальной дороге

  • @ae5655

    @ae5655

    11 ай бұрын

    Сколько "Столько"? Абсолютно нормально он ехал, ещё рановато переключил, не все же любят насиловать мотор, убивая его ездой на слишком высокой передаче на околохолостых.

  • @majestic63

    @majestic63

    11 ай бұрын

    @@ae5655 6:43 И поэтому когда на вторую перешел, рывок аж на видео видно. На второй передаче 24д даже без газа идет спокойно, не напрягаясь. Тем более это в инструкции написано, первая для трогания.

  • @ae5655

    @ae5655

    11 ай бұрын

    @@majestic63 Нет, рывок потому, что он ездить не очень умеет или просто к машине не привык. Для хреногания) На Волге первая до 40 примерно.

  • @majestic63

    @majestic63

    11 ай бұрын

    @@ae5655 а понятно, ты тоже из этих

  • @ae5655

    @ae5655

    11 ай бұрын

    @@majestic63 Конечно их этих, кто понимает устройство автомобиля, в отличие от тебя.

  • @camenmc731
    @camenmc73111 ай бұрын

    1

  • @user-wg1jt2fg5e
    @user-wg1jt2fg5eАй бұрын

    Нормальная, но в СССР была недоступна простым гражданам.

  • @steppanracegamer694
    @steppanracegamer694Ай бұрын

    da war der trabant wohl die bessere lösung

  • @xcvqh
    @xcvqh2 ай бұрын

    чисто микропазик))

  • @zerooneonetwothree1872
    @zerooneonetwothree18727 ай бұрын

    rols rois blya

  • @User-gd5ye3gc
    @User-gd5ye3gc8 ай бұрын

    Пожалуйста гелик

  • @sonahambaryan6794
    @sonahambaryan679411 ай бұрын

    26

  • @AndriusSipavicius-fd6rs
    @AndriusSipavicius-fd6rsАй бұрын

    Та машина Волга - такая хрень, и какой же это был дефицит, она еле тащит, еле ездит, накат с большой буквы.

  • @user-hs1zu4lx7x
    @user-hs1zu4lx7x5 ай бұрын

    Бла жаль что этот авто салон нев Волгограде 😭😭🥹😢

  • @user-eb9sl1en7o
    @user-eb9sl1en7o8 ай бұрын

    Немцы говорят про волгу знаете что волга это конечно не трактор, но и не машина

Келесі