A fiam taxiját néztük át ezúttal. Cseréltük, pótoltuk a hiányzó műanyag patenteket, bolhákat, csavarokat. Végignéztük a futóművet, az autó alját. Még ennyi idősen, ennyi km után is nagyon jól néz ki az autó. Igaz a fiam is kíméletes módon használja, akárcsak én az autóimat, hiszen a munkaeszköze és még sokig szeretné használni taxiként. Még 3 évet legalább, ami kb. még 300 ezer km. Télen 5,5 l körül fogyaszt taxi üzemben, ez nyáron akár 4,2 literig is lemehet előrelátó vezetés mellett, Budapesten. Sima benzinesekkel a kollégái 7-8 literrel járnak el. Az új hybrid akku bizony nagyon sokat számít a fogyasztásban is. Sajnos egy haldokló hybrid akkut nem nagyon lehet kimérni csak, ha kiveszik és cellánként mérik ki. :-( Voltunk sok teszten, azt mondták minden frankó, aha rá 2 hétre meghalt a nagy akku. A gyenge nagy akku miatt bizony eltömődik az EGR rendszer, nem működik jól a hajtáslánc. Mi évente visszük tisztításra, ahol kiveszik a hybrid akkut és kifújják a port belőle.