Эта машина переживёт 3х китайцев

@raznayazhizn

7 ай бұрын

Да, возможно))) Но мы столько не проездим)))

Привет) у меня такое же авто и такой ли тупик выбора) думаю буду брать Jetta VS5

@raznayazhizn

7 ай бұрын

Привет) А, это Karoq из Китая получается? Пока не видел на дороге их, не попадались. Интересно глянуть

@bishbarmak

7 ай бұрын

@@raznayazhizn Да, смесь Таоса и Карока. Движок 1.4 от фольца, коробка 6ступка автомат Aisin

@raznayazhizn

7 ай бұрын

@@bishbarmak Понял, глянул. Плохо, что только переднеприводные версии и 1.4 турбо. А так вроде норм машина - копия VW

@raznayazhizn

7 ай бұрын

Кстати, а какие еще авто, кроме Jetta на рассмотрении???

@jonnyfullhouse7616

7 ай бұрын

Не надо покупать эту китайскую смесь, накидали в нее то что на складе валялось долгими годами и получилась «машина»

Такая же шкода, такого же года. Менять на другой а/м не собираюсь.

@raznayazhizn

15 күн бұрын

Шкода рапид машина хорошая, но я особенно ощутил большую разницу с EXEED TXL при езде на дальние расстояния (более 500 км). При езде на Exeed спина не устаёт и сам не устаешь. После шкоды была усталость и затекшая спина. Ну и на большой машине дорога плавнее и ямы не так чувствуются...

Советов дать не могу, так как мы в семью взяли 7pro max 2wd. Срок эксплуатации 3 месяца, нареканий нет. У меня два ребёнка 4 и 6. Дети безумно довольны. А так может быть гибрид рассмотреть? Сейчас уже не плохие. В комменте видел про атлас про. Сейчас выйдет рестайлинг его, и там уже будет 4 цилиндра. Атлас L starray тоже как вариант

@raznayazhizn

7 ай бұрын

Спасибо! Гибриды сильно дороже получатся

@user-tv1gw4cf2w

7 ай бұрын

@@raznayazhizn Geely Atlas pro Chery 7 pro max Changan cs55 plus Эти плюс минус в одной ценовой категории А если до 4 млн, то выбор намного больше, там и иксиды и uni и тугелла, да даже обновлённая 8 pro max

@raznayazhizn

7 ай бұрын

@@user-tv1gw4cf2w спасибо!

У меня шкода рапид 2014 года 1.2. Я лучше дальше буду ездить на этой газонокасилке чем пересяду на китайца.

@raznayazhizn

5 ай бұрын

Каждому свое... Я не такой принципиальный)))

Привет. Я не понял, ты продавать машину собрался? А оно того стоит по текущим временам?

@alexxeysasin920

7 ай бұрын

Если менять машину каждые пять лет, какая разница, брать Китай или не Китай? Бери, экспериментируй. Те экземпляры Haval, которые я видел, вполне себе ничего. Но много электроники внутри, что минус в моем понимании.

@raznayazhizn

7 ай бұрын

Живём 1 раз)

@raznayazhizn

7 ай бұрын

@@alexxeysasin920 да, тоже так думаем. На 5 лет точно хватит, тем более, что гарантия на некоторые экземпляры 7 лет или 200 тысяч пробега.

@Dmitry-cv3re

7 ай бұрын

​@@raznayazhizn7 лет для китайского авто это уже предел,на Джили после первой зимы жучки уже повылазили))

@raznayazhizn

7 ай бұрын

@@Dmitry-cv3re Ну у друга Джили Атлас, ему уже 5 лет, все норм. Бывает всякое со всеми авто

Если китаец проедет как моя Октавия А7 1.6 150 т.км в городе без единой поломки, без ремонта подвески, тормозов и т.д, то я с уверенностью скажу, что стоит менять. А пока я останусь на старой, проверенной, надежной конструкции, а без светолиодиков и прочей мишуры я как нибудь проживу.

@raznayazhizn

6 ай бұрын

Будем наблюдать, как себя будет вести наш китаец)))

@Tzariu

6 ай бұрын

1.6 мотор как АКПП так и на механике, проезжает очень - очень много тысяч км. В такси они вон ездят по 500 тысяч без капиталки и больше. Ни один китаец не покажет такой результат.

@magnum6348

6 ай бұрын

Правильный выбор! Китайцы пока сырые, они экспериментируют сейчас на покупателях!

@raznayazhizn

6 ай бұрын

@@magnum6348 значит будем участвовать в экспериментах))))

Скучно со Шкодой значит, но ничего с китайцем скучать не будешь!!!

@raznayazhizn

6 ай бұрын

😀😀😀

Слышала от коллеги что китайские очень разные, лучше попробовать покататься лично на них напр в каршеринге. Машину советовать не буду, но порекомендую блогера у кого можно посмотреть и если надо купить (Лиса Рулит), я у нее не покупала, но обзоры у нее хорошие и сравнения с другими машинами внятные)

@raznayazhizn

7 ай бұрын

Спасибо. Лису года 4 смотрю уже))) У коллеги Джили Атлас уже 5 лет, все четко. Пробег 55000. Ездил на нем тож года 3 назад в Воронеже ещё. В общем выбор есть сейчас из китайцев, скоро уже будет финал этой истории с авто)

Мафон не болеро, а swing2

@raznayazhizn

5 ай бұрын

А, точно! Вы правы, благодарю

лучше оставить!

@raznayazhizn

11 күн бұрын

Уже поздно)))

Прежде чем рассматривать китаез, вы сначала посмотрите видео непосредственно из самого Китая, на чем там люди ездят. У них нету китайцев. На первом месте - японские автомобили, на втором европейцы, ваг, мерсы / бмв. Так же очень распространены корейцы. У нас начали задумываться о китайцах, так как больше ничего нету. Но это утопия полная. Они не надёжные и стоят по х2 ценнику в РФ, нежели в самом Китае.

@raznayazhizn

6 ай бұрын

Ну европейцы стоят X3 сейчас, запчасти тоже. Палка о двух концах

@Tzariu

6 ай бұрын

@@raznayazhizn все нормально с запчастями, как с кузовней, так и с обычными деталями. Что за байки, что запчастей нету? Не особо мне понятно это если честно.

@raznayazhizn

6 ай бұрын

@@Tzariu я не про наличие запчастей. Я про цены

@Tzariu

6 ай бұрын

@@raznayazhizn Ахах. То-есть по вашему мнению, на китайцев есть запчасти, и они дешевле чем на б/у ваг? Есть куча видео которые доказывают, что запчастей нету, а коробок и подавно, которые летят у них на раз - два. Ну дело то ваше

@raznayazhizn

6 ай бұрын

@@Tzariu я не покупаю машину на всю жизнь. Живу здесь и сейчас. Сейчас хочу жить именно так. По поводу запчастей на ваг - запчасти на рапид знаю сколько стоят, цена их выше, чем на китайца. Я это все проходил уже. У знакомых китайцы есть, ездят на Чери и Джили по 5 лет уже. Все норм.

По чем продаешь друг

@raznayazhizn

7 ай бұрын

Уже договорился и покупают)))