#19 Zeiten messen mit Mikuni und BvF Vergaser am Trabant

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Hallo zusammen,
heute fechten wir das ultimative Vergaserbattle am originalen 26PS´er aus! TIG-Mikuni gegen Sparvergaser am Trabant. Das hat echt viel Spaß gemacht - ich hoffen den habt ihr auch beim Schauen.
Euer Thomas
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Пікірлер: 62

  • @andreasdrechsel3473
    @andreasdrechsel347311 күн бұрын

    Warten bis die abgesperrte Teststrecke wieder frei ist 😂 einwandfrei 👍🏻

  • @J_aus_W
    @J_aus_W5 күн бұрын

    Einwandfrei. Ich habe das Video richtig gefeiert. Der Zylinder-Zweitakt-Sound ist immer wieder geil...

  • @vornamenachname5920
    @vornamenachname592011 күн бұрын

    Vielleicht ist es möglich das gleiche Fahrzeug mit den unterschiedlichen Vergasern zu messen. Wie Du schon sagtest, Motor ist nicht gleich Motor. Schönes Video, Danke.

  • @erichserben

    @erichserben

    11 күн бұрын

    Ja wollte ich auch schreiben. Dann hätte man einen guten Vergleich. Und Elastizität. Heißt 40-100 aus der 4 raus.

  • @hanswurst3524

    @hanswurst3524

    11 күн бұрын

    sehe ich auch so ein richtiger Vergleich ist nur möglich wenn alles am gleichen Fahrzeug getestet wird

  • @ghostphoenix7277

    @ghostphoenix7277

    7 күн бұрын

    Ein Meilenstein des ostdeutschen Automobil aus 😂😂😂🎉🎉🎉

  • @philippgurtler5268
    @philippgurtler526811 күн бұрын

    Ast rein Klasse Video/Vergleich und dann noch mit dem Prüfstand bin gespannt 👍👍👍 weiter so meiner 👍😉👏

  • @CurryHansWurst
    @CurryHansWurst10 күн бұрын

    Hatte selber mal vor 2 Jahren einen persönlichen Vergleich gemacht, zwischen Block und neueren BvF + Verbrauchsfahrt zur Ostsse. Laut Handy GPS Mess App, hatte der Motor mit dem Blockvergaser, knapp 34 Sekunden gebraucht. Mit dem BvF waren es auch 41Sekunden auf 100Km/h. Mit dem Block Vergaser ist er deutlich spritziger hat aber auch von Berlin nach Wismar knapp 2L mehr im durchschnitt genommen. Vmax liegen beide Vergaser bei genau 112 Km/h (GPS). Der Mehrverbrauch beim Block stört mich nicht wirklich, ist ja kein alltags Auto. Muss aber Sagen, dass der Sparvergaser auch sehr gut läuft. Ist zwar schwächer aber auch etwas leiser und deutlich sparsamer.

  • @kiwitrader5731
    @kiwitrader573111 күн бұрын

    Also... Ingenieurswissen schön und gut ebenso wie Technikverliebtheit. Im Alltag muss man genau so was fühlen ❤

  • @alexander_tilz
    @alexander_tilz11 күн бұрын

    Tolle Sache, dass dass du dich auch viele Jahren nach Produktionsschluss noch um Verbesserungen bemühst! 👍🏻 Ich als (nahezu) Originalitätsfetischist bleibe zwar bei meinem guten Sparvergaser, aber stimmt, ein Mikuni fährt sich tlw. gefühlt super. Btw: Genial, einen Regensburger in deinem Video zu sehen! 🙂 Unbekannterweise Grüße somit von einem Regensburger an einen Regensburger! 🤜🏻🤛🏻 Grüße an dich und dein Team vom Alex, der auf Nordkap-Tour ist

  • @HungrigeKatze
    @HungrigeKatze11 күн бұрын

    Der Mikuni ist wirklich top. Mit Blockvergaser waren beim Kaltstart immer Choke und 2-3 Gas Stöße nötig, bis er sich gefangen hat. Mit dem Mikuni ging er direkt nach dem Einbau sofort an und er blieb auch ohne Gas und Choke an.

  • @R00r4200
    @R00r420011 күн бұрын

    Super Stimmung und gute Laune :)

  • @xclaassen5463
    @xclaassen54638 күн бұрын

    Solche Tests sind immer sehr viel mehr aussagekräftiger als Zahlenwerte auf dem Papier bzgl. Ansprechverhalten, Elastiziät etc. Freue mich riesig auf den Prüfstandslauf, da diese Werte besser vergleichbar sind. Ideal wäre es, noch einen Blockvergaser zum Prüfstandslauf mitzunehmen.

  • @kittlermarco3216
    @kittlermarco321611 күн бұрын

    Starkes Video wie immer 😊

  • @philippellner3570
    @philippellner357011 күн бұрын

    Vergleich zwischen TIG Mikuni und TMX Mikuni wäre geil 👌🏻 Mega Video, weiter so 🔥🔥

  • @dennes70
    @dennes7011 күн бұрын

    Hallo Thomas, ich bin sehr gespannt, wenn ich den Vergaser endlich drin habe. Wartezeit war ja kein Problem, hattest du ja oft genug erwähnt. Gut zu sehen, wie so der Vergleich ist zwischen den Vergasern. Ich hoffe, ich bin nach dem Umbau genau so begeistert wie du. Der Vergaser macht im ersten stepp einen sehr guten Eindruck.

  • 11 күн бұрын

    @@dennes70 sollte es nicht so sein und du bist nicht 100% zufrieden, kriegste selbstredend Deine Kohle zurück. Punkt 👍🏻

  • @dennes70

    @dennes70

    5 күн бұрын

    Moin Thomas, also ich muss sagen...GEIL... Einfacher Einbau zusammen mit dem El. Benzinhahn. Angeschmissen und läuft einfach...So wie du beschrieben hast. Muss ich an die Bedienung mit dem Fuß gewöhnen, weil es einfach so leicht geht. Top!!!!

  • @DerKelle1984
    @DerKelle198411 күн бұрын

    😂😂😂 40 Sekunden auf 100 top 😋

  • @nilsgartig9779
    @nilsgartig97797 күн бұрын

    Ja meeensch 11s auf 60 km/h ... sooo war das halt ...bis zur Ostsee und zurück 😂🤷‍♂️ 40 s bis auf 100 Alarm🙆‍♀️😮

  • @sebastianschmidt8344
    @sebastianschmidt834410 күн бұрын

    Das jibt ne Anzeije!😂

  • @HIKOEIHWEST
    @HIKOEIHWEST11 күн бұрын

    Das ist nicht der Vergaser, es ist die Abgasanlage.😉

  • @805mtb
    @805mtb11 күн бұрын

    Kannst du auch mal Zeiten messen mit dem Wartburg? Würde mich mega freuen.

  • @erichlausch9886
    @erichlausch988611 күн бұрын

    Ihr müßt mal den Propfen aus dem Auspuff ziehen 😉

  • @kolbenklemmer
    @kolbenklemmer4 күн бұрын

    Beim mikuni ist die kupplung aber anders Schmerzgrenze das kann man deutlich hören

  • 4 күн бұрын

    @@kolbenklemmer haben wir auch mehrfach gesagt ✌🏻

  • @lordilord85
    @lordilord8511 күн бұрын

    für mich klingt es so, dass mit dem Mikuni mehr Drehzahl gefahrenn wurde als mit dem BVF

  • @thomasalterschwede
    @thomasalterschwede11 күн бұрын

    Dagegen ist Eurofighter (mit)fliegen ein Kindergeburtstag !

  • @vagant091
    @vagant0917 күн бұрын

    mir kommt es fast so vor als ob du zu früh schaltest... ich mein, man muss den motor nicht totdrehen, aber solange der beschleunigt und noch nicht anfängt zu singen kann man schon am gas bleiben

  • @Karsten12
    @Karsten1211 күн бұрын

    das sind ja bald Farrari-werte. 😂

  • @angelowagner6073
    @angelowagner607311 күн бұрын

    Der vergaser vom 600er wäre auch interessant

  • @christianschulze2929
    @christianschulze292911 күн бұрын

    40,56 sind ja schon 3sek schneller als Werksangabe🎉 Freu mich auf den Prüfstand. Mfg

  • 11 күн бұрын

    @@christianschulze2929 es gibt ne Werksangabe? 😂

  • @petertittel2038
    @petertittel203811 күн бұрын

    Thomas du kannst meinen auch gerne mal testen fahre Tmx Mikuni mit Trabitronic gefühlt rennt meiner wie dein Gerald. Aber Geiler Vergleich

  • @erichserben

    @erichserben

    11 күн бұрын

    Nur mit mikuni und trabitronic definitiv nicht. Das sind noch mal Unterschiede 😉

  • 11 күн бұрын

    Wir werden mit Gerald au noch ma Zeiten nehmen - da hammer nen Anhaltspunkt 👋🏻

  • @601_er
    @601_er11 күн бұрын

    Meine Fresse, immer so viel Betrieb off der abjesperrten Meßstrecke.... welche Zeiten hat die Müllabfuhr gefahren? ;)

  • @the_schmue2973
    @the_schmue297311 күн бұрын

    Ich finde du merkst gerade ab 3. Jang das die Pappe mim Mikuni viel mehr Bock hat.

  • @sorenw3536
    @sorenw353611 күн бұрын

    Auf dem GPS Gerät gab es noch die Option 0 auf 200 hätte mich auch sehr interessiert naja vielleicht beim nächsten Mal😊

  • 11 күн бұрын

    Nimmste Dir aber ne Woche Urlaub vor´m Schauen dieses Videos dann :D

  • @sorenw3536

    @sorenw3536

    11 күн бұрын

    Alles klar dann mach das im August da habe ich drei Wochen Sommerurlaub🤗

  • @erichlausch9886
    @erichlausch988611 күн бұрын

    Heute einmal mit Untertiteln 😀

  • @Stratotank3r
    @Stratotank3r11 күн бұрын

    Zwei Mal Rennpappe vom feinsten.

  • @alexandersommer3484
    @alexandersommer348411 күн бұрын

    sehr schön, was kostet so eine Box?

  • 11 күн бұрын

    @@alexandersommer3484 350€ glaube - hab die schon länger liegen

  • @alexandersommer3484

    @alexandersommer3484

    11 күн бұрын

    danke

  • @mercedesauto1575
    @mercedesauto157511 күн бұрын

    Geil zwei Rennpappen mit Power ohne Ende. Ich würde dir gerne auch den Mikuni abnehmen nur ich find nicht die Stelle wo ich ihn anflanschen kann, hast du ne Idee für meinen Mercedes wo das Ding hinkommt, mein Gedanke vielleicht nach den Luftfilter, nu. Ne Spass aber ein schönes Video. Gedanke von mir, vergleich doch mal deine Fahrwerke gegen orginale

  • @HansWurst-lj9ur
    @HansWurst-lj9ur6 күн бұрын

    Ist doch scheißegal, ob man mit nem Trabi 2 sec schneller oder langsamer ist......

  • 6 күн бұрын

    @@HansWurst-lj9ur Da könntest du auch sagen: „Die Länge ist nicht entscheidend, sondern die Technik.“ 😂

  • @NordSachse
    @NordSachse11 күн бұрын

    man beachte, da sitzen noch gut 200 kg mensch mit in den autos versucht das mal mit nur einer person.

  • 11 күн бұрын

    @@NordSachse das hattmer so auch gesagt 👋🏻

  • @sorenw3536

    @sorenw3536

    11 күн бұрын

    Gute 200kg 😂😂😂😂🍻

  • @martinfrost7992
    @martinfrost799211 күн бұрын

    Ich habe nen Motor regenerieren lassen bei osd da war dann der bvf spar vergaser dran damit lief der Motor vor der Regeneration top danach lief er aber blöd die jungs von osd sagten mach nen mekunie dran habe ich gemacht und dann ging er garnicht mehr. Lieber Thomas dein mekuni war es nicht aber ich finde es einfach Dreck und auch dein video überzeugt mich leider nicht so nen Blödsinn nochmal zu machen. Sorry trotzdem liebe Grüße und mach dein Ding weiter.

  • @erichserben

    @erichserben

    11 күн бұрын

    Dann war der mikuni nicht richtig bedüst! 🤷

  • 11 күн бұрын

    Wir fassen zusammen: das Auto lief, dann Motor neu - danach nicht und mit Mikuni auch nicht. Wo könnte da der Fehler liegen 🫣

  • @kevhavoc1734

    @kevhavoc1734

    11 күн бұрын

    Dann hättest halt mal zum Test nach der Regeneration wenn der Mikuni nicht läuft den Sparvergaser zum Testen drauf geschnallt..

  • @derifamatze8599

    @derifamatze8599

    11 күн бұрын

    Hab ich mir auch gerade gedacht 😑

  • @derifamatze8599

    @derifamatze8599

    11 күн бұрын

    War bestimmt ein 30 € Mikuni von ebay 😂😂

  • @dennishetzer4898
    @dennishetzer48989 күн бұрын

    da is ja meine HuFu schneller😂

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